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Pero si en unos ordenadores va y en otros no, queda claro que problema del Nav VI no es. W10 tiene muchos cortafuegos, limitaciones, etc, si no sabes trastearlo, puede capar dispositivos, denegar permisos, bloquear puertos, etc. Tú mismo dices que con un W-XP sí lo conectas. ¿Trabajas en W10...

Al final han sido los Cardo Scala Rider Freecom 2+. Me llegan el martes, ya contaré. Muchas gracias a todos

Yo en el navegador solo llevo la ruta que vaya a hacer o las que tenga planeadas si voy de vacaciones. El resto, fuera, al PC. Con esto agilizas mucho el funcionamiento.

Sé que la pregunta es de órdago, pero llevo tiempo sin seguir novedades en estos aparatos, he estado hasta ahora con unos Cardo Scala Rider Team Set de 2005. Viejos, pero robustos, siguen funcionando, les ha llovido, se han achicharrado al sol, duran un montón, pero los dejo ya para los cascos...

Está claro que la batería ha muerto.

Yo W10 original, cable original en puerto usb 2.0 y sin ningún problema.

El puerto USB debe ser al menos versión 2.0 y el cable original, sin no, no hay forma.

Quizá como MotoGG se ha convertido en uno de los vendedores más importantes de BMW en Granada, le hayan hecho una oferta. Mejor hablarlo con él.

Las sondas Lambda se mantienen. En mi caso, con la válvula, dejé los cables y el actuador, cogido con una brida detrás del protector lateral. Pero no llevo válvula. La moto cree que tiene válvula y al arrancar hacer el típoco click del chequeo

La tienda es Moto GG

Buenas tardes, tras charlar con Santi, y con su remiso os confirmo su nueva dirección y teléfono: Calle Arabial 113 (Granada) 659-947171 Obviamente, no era Santi, ni le pegaba esa contestación que dio alguien.

Como he dicho, aún no lo he comprobado. A ver si esta tarde lo puedo dejar claro e incluso hablar con Santi.

Ese no es el teléfono que tengo de Santi. Su teléfono es xxxxxxxxxx, sssssssssss (Armilla - Granada). No he podido pasar a comprobarlo aún. EDITO TELÉFONO Y DIRECCIÓN HASTA COMPROBAR

Me parece muy extraño. Como tengo que salir esta mañana, me pasaré y le pediré el teléfono. Lo mismo ha cambiado y ese ya no es el suyo.

Je, pues lo que me pasó a mí, fue de órdago. Lada Niva casi sin gasolina en lo alto de Calar Alto, iba con un track en off road con un Montana 650 y me pasé un repostaje creyendo que llegaría al siguiente (error mío) y perfecto, pero llevaba un viejo Nuvo 550 con los mapas actualizados legales...

Es uno ABS con Servo eléctrico, de los primeros. Requieren que la batería esté en perfecto estado. Puede ser síntoma de que al arrancar la batería no esté en plena carga y tarde en llegar a carga plena tras ese tiempo rodando.

Pero lo mejore es que busques un post llamado la "biblia del BaseCamp". Este: https://www.bmwmotos.com/foro/threads/la-biblia-de-basecamp.505028/

Creas la ruta en PC con MapSource, Basecamp, Google, u otros. La salvas en formato GPX y la copias a la carpera \garmin\gpx del navegador o de la tarjera SD del navegador. 1.- Si solo quieres seguir el track, sin que te de indicaciones, viendo solo en pantalla la línea de track y tu visualmente...

Imposible. Lo más que he visto por aquí, ha sido a algún compañero informático que ha desarrollado una app para que móviles Android funcionen con la rueda. Pero un Tomtom, no creo.

Los GPS suelen ser más robustos que los móviles, para eso están diseñados. Un móvil en un soporte, al aire, pudría aguantar, pero como lo metas en una funda, olvídate, se recalientan y se apagan. Yo con los Nav V y ahora el VI he circulado si problemas, lo he dejado al sol cuando he apartado...