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Correcto

Una tenían en el escaparate.

Esta mañana la he visto en vivo. Simplemente PRECIOSA, hacía tiempo que una BMW moderna no me enamoraba tanto. Luego en casa tranquilamente la he configurado y me he desenamorado. Vaya tela BMW con los precios… o espabilan o la tienen clara.

Yo creo que la sensación de que la 1300 no le está llegando en ventas ni a la suela de los zapatos a la 1250 es una realidad. Dejando a un lado las tablas de las revistas con las mayores ventas del mes (habría que ver el origen de esas matriculaciones), yo he observado por mí mismo lo siguiente...

Se están revalorizando desde ya. Y las de aire de ocasión pronto van a igualar su precio de tarifa.

¿Quedan aún 1250 GSA a estrenar en los conces?

Buenos días, A pesar de que esta moto no me despierta ningún interés, he podido probarla sin buscar dicha prueba. Además durante un día entero, recuerdo con la 1250 que me la dejaron una horita y gracias. Le hice unos 330 km por todo tipo de carreteras alpinas (puertos de montaña, autopista...

Enhorabuena Paco, que disfrutes mucho la nueva montura. Ya me la enseñarás (la moto) por Los Alpes

Incorrecto. Tus plásticos son los que llevaba la GS de mi hermano, que la pasó a blanca para que no llevásemos las motos idénticas [emoji3526] Yo siempre la mantuve roja con sus plásticos originales.

En mi caso fue la LC del 2014 con 27 añitos que yo tenía por aquel entonces. 50.000 km le hice los primeros 12 meses y, lo mejor de todo, los primeros grandes viajes : Alpes, Cabo Norte, Córcega, Cerdeña, etc. No hay día que no me arrepienta de haberla vendido.

Terrible noticia. Mucho ánimo a sus allegados. D.E.P.

Excelente trabajo, muchas gracias.

Yo lo tengo en el coche de empresa y no me gusta nada. Regulador de velocidad SÍ, radar NO. No quiero que el coche/moto actúe por mí.

Estoy de acuerdo. Si te vas a algo tipo T7 corres el riesgo de dejar de lado la GSA. A un amigo mío le ha pasado.

Ni tanto ni tan calvo !!

Disfrutando por el Valle de Los Pedroches tras 6 meses sin llover

A mí se me rompió en una GS del 2014 allá por 2015, creo que fui de los primeros afectados o al menos en el concesionario me aseguraron por aquel entonces que nunca habían visto cosa igual. La moto tenía 15.000 km aprox. En mi caso fue como la GS que describe Z-1000, un clonck seguido de un...

No me sorprende, la verdad. Ya tuve una primera serie de BMW y fue un desastre. Lección aprendida. Por contra también tengo una Yamaha T7 de las primeras con la que hago el gamba a más no poder y 0 problemas.

Conozco un caso. Un familiar compró un X1 por el que le descontaban 2.500€ extra si hacía Select. Se leyó bien la letra pequeña y podía cancelar dicho Select cuando quisiese pagando unos 300€ de penalización creo recordar. Firmó con select y al mes de sacar el coche lo canceló. En su caso se...