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la respuesta de BMW Iberica es una carta "tipo" plantilla sacudiendose el problema de encima....como diciendo: ESPABILATE o Comprate una moto nueva. (sintiendolo mucho, NO voy a repetir marca... y de paso, arrancaré el parche con su logo que llevaba muy orgulloso en mi armilla)

ESta (Doc. Adjunto) es la carta que he recibido de respuesta de BMW Iberica. Básicamente me dicen que se lavan las manos y que si quiero una homologación que ellos no hicieron, que vaya a un laboratorio y la haga yo mismo (Un pastón). Sale mucho mas económico comprar una moto NUEVA....pero de...

Estra es la carta de respuesta que he recibido de BMW Iberica (adjunta). Se lavan las manos de nuestros problemas y me sugieren que vaya a un laboratorio de pruebas para homologar yo mismo (un pastón). Gracias pero esta va a ser mi última moto de esta marca por su pésima atención al cliente...

Muy a mi pesar, pongo a la venta esta joya con solo 63.000kms. juego d soportes y maletas laterales, piloto trasero de leds, posición delantera de Led, suspensiones d la Boxer Cup (SHOWA amarillos), cable para cargador de bateria, tubo supresor del catalizador, asiento nuevo con GEL y...

suena a cadena de distribución (valvulas)

Escribe a BMW para que verifiquen si tu moto cumple con las especificaciones EURO2

sincronizar cilindros y reglaje de válvulas

Ara li he montat un seient nou fet a mà pel Lolo Pamanes. ja penjaré una foto

En el mirador Astronòmic

Esta es la mia en un tramo de la RIDER 1000 del año pasado

Molt guapes les vistes i la màkina molt fotogènica

pero conduciendo tranquilo baja mucho el consumo, ya que tiene mucha fuerza(bajos) y no hace casi falta revolucionarla para cambiar a una marcha superior

... con muy poca ciudad

Yo le meto bastante Gasssssss y tambien estoy por los 9-10 litros

Prueba el consumo en largo recorrido porque varia muchisimo respecto a la ciudad. Aún así, es una moto pesada y de mucha cilindrada, con lo que el consumo siempre será superior a los 5 litros

MI mujer esta encantada con la comodidad de mi R1100s. Asiento muy muy grande, altura buena, estriberas comodas y con distancia suficiente e inclinación casi nula. Si la quieres mas comoda para el piloto, siempre puedes subir los semi-manillares por encima de la tija (bastante fácil para manitas...

Como muy minimo, yo cambiaria aceite 20w-50 + filtre aceite y limpiar y engrasar todo bien. Pero ten en cuenta si los neumáticos son muy viejos (mas de 6 años es un peligro) y el líquido de frenos

Revisar el sensor d la maneta embrague

Para quitar el piloto trasero de mi R1100s tuve que desmontar: tapas laterales traseras, soportes de las maletas y la pieza que soporta el piloto. Con esta última pieza fuera, ya pude quitar los tornillos que van por detras.