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Pues no lo entiendo muy bien y no digo que no tengas razón, pero como puede ser que pueda pasar la ITV con una cbr 600 del 2004 y un escape homologado arrow y genérico y sin embargo no pase con una r1200rs con un escape Akrapovic original y con una homologación superior a la que se precisa a...

Si te vale. Yo en mi caso es al contrario. Llevo el de la 1200 en la 1250. Pero el tema de si es legal o no hay que mirarlo. Por qué en tu caso llevas un escape más restrictivo del que la euro de tu moto necesita y no se por qué no va a ser legal. En mi caso si o si es ilegal. Por qué no se...

Yo soy partidario de los cambios que se han hecho a la gs, les veo una evolución lógica , pero también te digo que los cambios estéticos no tienen por qué acabar gustándote. Simplemente los aceptas con el tiempo pero si no te entran, no te entran. Hablando de la v4, si que también ha tenido su...

Estéril la comparación entre gs’s? Si ahora que acaba de llegar la 1300 es lo que nos interesa. A mi me encanta la 1300 y a otros no y es muy respetable. No te puedes plantear que que gusten todos los comentarios a favor de la 1300 ni en este hilo ni en uno específico de la 1300. Con...

No es exactamente así. Cierto que la mayoría no nos demos cuenta si tiene el depósito lleno o vacío. Es una realidad, pero en el caso de las ruedas no es así. No se trata de que lleves menos peso si no de que hay menos peso girando.

Gorda!!!

Si. Como te indica el compañero. En ali le tienes pero lee los comentarios. Yo puse uno y la carga era insuficiente. Compré otro en el que los comentarios verificaban que es capaz de cargar un iPhone y encantado. Posas el tlf y a cargar. El año pasado le probé en dos viajes de más de 2000km y...

Sin duda va a haber fugas de clientes BMW a otras marcas pero creo que va a haber más nuevos clientes que vienen de otras marcas. La mayoría de la gente que conozco y que piensa comprarla, viene de otra marca. Si aciertan con la adv y enganchan al ya cliente de la gs, será un gran éxito de ventas.

Leí en este mismo foro de gente que le ha escuchado y dice que suena exactamente igual al original. Más o menos encaja ya que la nueva 1300 tiene la parte de silencioso más pequeña que en las 1200 y 1250. En cambio tiene el catalizador y parte de silencioso por debajo de la moto y es mucho más...

Bueno. Una versys 1000 son 257k en orden de marcha y no tiene cardan ni telelever. Todas las gordas son algo pesadas y la gs no es la que más pesa a pesar del conjunto que lleva.

Pues el otro día y ya cansado de la vibración, he puesto un trozo de una espuma tipo neopreno que es adhesiva por una cara y que tiene unos 20 mm de espesor, pegada en el tirante que va horizontal y se ha quitado del todo el ruido. Ahora al bajar la pantalla en vez de apoyar al final del...

Pues a mi también se me perdió uno. Lo que sí he notado es que vibra mucho la pantalla e incluso hace ruido. En BMW me dijeron que todo ok. Cabrones!!! En la 1200 no me pasaba. Os vibra a vosotros la pantalla en la 1250? He intentado calzarla con tacos de goma y na. Sigue igual.

Totalmente. No es normal que se desgaste un árbol de levas con 30000. Que con 100000 o más te dicen que están gastados, pues vale, pero con 30 no y más cuando no es un caso esporádico que lo puedan achacar a un mal uso o mantenimiento. Es un caso habitual de gente con las revisiones oficiales y...

No lo dudo y no digo cuál es mejor por qué no lo sé. Me refiero a lo que han evolucionado las motos.

Hay que reconocer que es un portento tecnológico como el resto de ese calibre y si la comparas tecnológicamente con la de 10 años atrás, es increíble el nivel que tienen estas motos. Y que conste que yo eliminaría muchas de esas innovaciones por que ahora mismo me sobran pero al cesar lo que es...

Personalmente no veo el radar útil en una moto. Únicamente el aviso lateral lo veo muy bien. Que la moto frene sola no lo veo. Cada vez que uso un coche que lo tiene, lo quito. El resto de ayudas electrónicas que trae la gs y muchas otras, las veo bienvenidas.

🤣🤣🤣

Bueno pues vengo ahora de verla(que no había tenido tiempo aún) y a pesar de haber criticado su estética en un principio, he de decir que me ha parecido preciosa. Ni lo feo de ella me ha resultado tan fea y el resto es espectacular. Muy compacta, muy moderna, muy bien acabada y muy gs...

Excelente aporte y una pregunta. Para los que seguís con Ducati. Yo he tenido Ducati y me encantó y ahí la tendré para siempre. Me encanta su filosofía y lo que transmite al conducir una. El pero que yo le pongo a la marca es el tema repuestos y concesionarios. Nunca funcionó bien en mi...

Yo noto eso mismo en la 1250. Aceite frío y ni te cuento recién cambiado y parece otro cambio.