Resultados de búsqueda

El tkc70 lo llevé antes del tkc80 y fué maravilloso. El agarre es abismal. Se cuadró un pelin al final y notaba escalón. Me duro 9.500 km. Ni lo descarto y lo recomiendo encarecidamente. Siempre quise probar los TR91 y estos son la evolución. Si hago campo será tranquilo y si quiero hacer mas...

Bueno, pues sigo contando. Primero: me he equivocado de neumático y estoy hasta las narices. El objetivo era hacer más campo e ir más despacio y no he cumplido ninguna de las dos. No he hecho mas que tres salidas con 500km en total y lo que se gana en tierra que es mucho, no compensa lo que se...

Ahora hay que encontrar un pack moto que incluya gps+ soporte ram+topo hispania+citynavigator Y no hay forma!!! Por cierto, en los montana cabe en memoria interna el city y el topo? Y con la salida de estos entiendo se posicionan en dejar de lado el Monterra. Alguna web recomendada de compra...

¿Alguien conoce esta marca? YAK5 Basado en PNA dentro de una caja reforzada y estanca con sistema operativo Windows CE y con las aplicaciones OZI CE e IGO 8 se convierte en un dispositivo ligero y de fácil manejo en la navegación de Offroad y carretera. Pantalla táctil de 5 pulgadas con una...

Qué diferencia hay entre el Plain, Baja y Voyager? No consigo encontrarlo. Gracias. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No seré yo!!! Lo tengo de tercer casco de repuesto y lo tengo 4 años, todo por dentro ha cedido y se ha deshecho. Dejé de utilizarlo sobre todo porque me equivoqué de talla y era un pelín grande; y porque vi el resultado del i Pacto de un forero con la mandibula hecha trizas y un corte en el...

No sé cómo os atrevéis a hacer 15.000 km a un neumático. El mío con 9.000 km ya estaba escalonado el delantero. Del trasero ya comenté su cuadratura. Y con el delantero empezaba a notar un aplomo distinto y muy ligeras derrapaditas por ciudad e hilar mucho mas fino al atacar las curvas por...

Yo llevaba 2,5 y 2,9-3 de presión. 750km no son nada. Las sensaciones son estupendas. Pero escucha, la base del taco parece cuarteada. Si es así llévalas a que te las miren!!! Eso no es correcto pero como hay algo de barro no se aprecia bien.

Dios me libre de convencer a nadie. Sólo intento transmitir mi experiencia. No serviría decir que mi MBX 80 de 1985 es la mejor moto que he tenido por haber conocido (cuestión exclusiva de libertad de movimiento de juventud) a mas mujeres. ¿He dicho que los he probado todos? ¿Seguro que he...

Amigo forero, las llevaba a 2,5 y 2,9 o 3. 9.000 km, ambas estriberas rozadas en la supertenere, ningún susto nunca. Entra suave, dando gas progresivo (nunca cortes a mitad de curva) y ten confianza. De verdad, el limite es altísimo y cogen temperstura rápidamente. En agua y carreteras...

Primeras impresiones. Os cuento: He hecho el Garbi (puerto de montaña con asfalto pulido, curvas cerradas y lentas; marcha 2ª-3ª) dos veces para probar. Cosas: En la frenada entra el abs mas habitualmente y alargas frenada. En el momento de entrar como el taco es blando sientes en la trasera...

Olvida las pruebas y monta juego de neumáticos de misma marca. Cuando veas carretera húmeda, menos gas, menos frenos y más suavidad. Ya verás como irás bien!!! Con cualquier neumático.

Entiendo hablarás de la superteneré 750 ; vamos, no comparto nada de lo que dices. Prueba la R1200R nueva sin telelever y si te pasa lo mismo ya sabes que no es de la moto. Llevo 19.000 km con la xtz1200 y si una cosa he de decir es la nobleza de la moto. Agua, arena, pasos de cebra...

Bueno, pues los TKC70 liquidados. A ver que tal los TKC80. Primeras sucintas sensaciones: entra el abs, en las rotondas se cae y una pequeñiiiiisima vibración a 30kmh. A 130km todo normalidad. Las he montado en Mototek (Sergio).

Te van a encantar!!!

Pero al final todo depende de una conducción suave, mantener distancias de seguridad y reducir la velocidad. De esta forma irás bien con ambos. Solo un tio hacia todo lo contrario con conducción suave; Randy Mamola.

Seguro que hay sitios que se puede. Es cuestión de alejarse 100 km de Valencia y probar.

Los neumaticos cuestan un pelín mas de 200 pavos. No entiendo bien como puedes jugarte la vida así y te lo digo en serio; te recomiendo que cambies ya. Nunca he aguantado un neumático mas de 10.000 km. Independientemente de como estén van fuera. Los TKC 70 son sensacionales de verdad. Los míos...

Y yo que estaba dándole vueltas a la 690 Adventure R, ya me has abierto otro melón. Ja et vaig dir per twitter que bona prova.

del Givi Trekker outback y siguiendo la solución de Rufus, he pasado a atornillarlo. He quitado dos gomas de la parrilla de givi y por esos agujeros y con una broca de 5mm; he taladrado el topcase. Traspasa, plástico, aluminio y plástico. Tornillos, arandelas y tuercas autoblocantes. Por...