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Ademas, que yo sepa la R lleva suspensiones manuales, no?

Hace 2 o 3 años colabore en una maraton en la que uno de los partners era el conce Yamaha. Me dejaron una Tracer 9 GT con el asiento Confort…..y alli que fui, llevando al camara, y acompañando a cabeza de carrera durante los mas de 42 kms de la misma. Pues….no veas como acabo mi trasero. Ya se...

No se por qué se han complicado. En las 1250, la piña desde la que se encendían tenía un botón "ciego". Ese decir, esa piña se puede utilizar tanto para antinieblas....como para lo del cambio ASA. De hecho, en las K1600 en esa piña está el mando de los antinieblas y el de la marcha atrás...

La iluminacion matricial adaptativa tambien la lleva la GT. La diferencia de la GT+ sobre la GT son los radares, el control de presion de neumaticos, los puños calefactables y cadena de bajo mantenimiento. No se si algo mas.

Un poco raro el protector metalico que se ve atornillado, no? Lo digo porque parece que busque proteger la rueda en lugar de la maleta. Ademas, hepcko&Becker (buena marca, al menos en las maletas que he visto)…..no es equipo de origen de BMW, no? Es como si el gas que sale hubiese dado de...

Si no sirve….tienen un serio problema, porque no es que no sirvan para una GS/GSA, es que tampoco serviran para una VFR1200, o una K1300, o una R1250RT, o….muchas motos de carretera sport-turismo de mas de 1100cc o de Gran Turismo (como una NT1100 de Honda, que en su version DCT ronda los 260...

Tienes razon. Los 1.000 euros de la GT y Standar son para las 2024 manuales, asi es.

No, el precio de la GT+ es de 19.599 €. No se que regalaran en la GT+, porque en esa el Y-AMT es de serie (no existe la GT+ manual. Si te descuentan esos 2.100 € (que no lo se), entonces la moto se queda en 17.499 euros…..pero te puedo asegurar que el precio de la GT+ nunca ha sido de casi...

En mi caso, en los ultimos años, de los que me dieron los Anakee Adventure en la GS1250 (son los que venian de casa) en cuanto la tuve algo por la mano y empecé a avivar el ritmo. Nada que ver con los que llevo desde entonces (varios juegos de Dunlop Meridian). En mi anterior Tiger 1050sport...

Michelin consiguiendo la “cuadratura del circulo”: un neumatico que se desgasta mas rapido y dura menos que otro que agarra mucho mejor (y que, por tanto, deberia durar menos por la degradacion de la goma). De estos franceses de Michelin ya me espero cualquier cosa. Yo hace años que los...

Yo mido casi 1,87…..y cuando la llevaba en mi GS1250….la llevaba SIEMPRE en la posicion mas BAJA, y aun asi cubre ligeramente más que la de la GSA (que llevo ahora) en su posicion mas ALTA. De hecho, con la Puig Touring viajaba siempre con la visera del casco abierta…y no me entraban bichos 😅...

Puig Touring (con los refuerzos). Mano de santo.

La ATAS con 135 cv y, quizá, 120 nm de par motor (no hace falta ni más ni menos), seria una compra “maestra” si no aumentase el precio.

Esta claro, pero tambien es cierto que la moto no era nueva del todo (desconocemos la vida anterior) y que, como ha mencionado el compañero al que cito, el compañero que inicio el hilo “omitió” el uso tras el cual, curiosamente, empezó a darle problemas. Que le ha cubierto la garantia…y yo que...

Justo lo que pensé cuando vi esas "ciertas pruebas" (en forma de vídeo publicado en una plataforma): que si todavía no le han arreglado la moto....yo ese vídeo lo dejaría en privado, "por si acaso". Independientemente de lo bien o mal que estuviese ese embrague ANTES de la circunstancia...

Yo creo que el problema no es que sea fea: es que es….”anodina”. Vista de frente parece un scooter, y vista de lado no tiene nada especial. Yo, como digo, no la veo fea: la veo sosa sosa sosa. Debe ser una moto cojonuda, fiable, y debe ir muy bien (ahora que al fin han pulido cosas que...

Revit y Rukka te puedo confirmar que tienen pantalones con patron largo (de hecho yo rozo el 1,87 y son los que compro, ya que soy de tiro algo largo). En Motorraiz, colaborador del foro, venden ambas marcas. Si tu hijo es muy delgado, con esa estatura igual una M o L larga de Revit, o una 48 o...

Tienes tambien las Wunderlich y Bumot utilizan los soportes originales y creo que son mejores que las originales (que son las que llevo yo). Las cerraduras de las originales son mejores, eso si.

1. Si NO supera la altura maxima de la moto (que la suele marcar la cupula) ni la anchura máxima(que la suele marcar el manillar) , no deberian decirte nada. Dependera de si son exagerados esos extensores….y de lo “puntilloso” que sea el operario de la ITV. 2. Ningún problema, ni motivo para...

Buenas. Este no es un mensaje de solicitud de oferta, sino de "auxilio": Estoy mirando el acolchado central del Shoei Neotec 2 talla M (el normal, de 9mm) y veo que la disponibilidad es...."dificililla" (incluso en la página de Shoei figura como agotado). ¿Sabéis si hay algún problema con esta...