ALPES - DOLOMITAS 2023 - 2024

joanantonifazer dijo:
No se si eso me tranquiliza, :rolleyes::rolleyes:
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Cuál es la pega ves? Que duda tienes?. Tengo un vídeo ilustra la caída tuve justo por esto. No tener deberes hechos con antelación, moto no vi que me sorprendió y no asociar dificultad tornanti con el buen estado carretera del tramo superior. Si encuentro vídeo lo pongo.

Puedes subir desde Bormio. Hay menos tornantis, pero alguno hay también. Y en muchos otros sitios en Alpes también. Me paso lo mismo en Cormet de Roselend. Misma situación. Con lección aprendida pude quitarme espinita clavada.

Para mí lo delicado estribaba en saber si podria hacer en 2° o necesitaria reducir a 1°. Hecho que desconocía hasta llegar Alpes. Para mí la 1° solo era para salir desde parado y subir rampas de garaje... No tenía interiorizado era necesario bajar a 1° en plena conducción... Que se rompería el cambio...

Normalmente si ves el típico contrafuerte de piedras (o simple vegetacion) sube alto a tu derecha que tapa salida curva y dificulta observar bicis etc bajando ya me da la pista mejor meter 1º y quedarme como máximo en el centro al inicio para acometer curva... así si me pillara el toro tendré deberes hechos y con margen para corregir.
 
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joanantonifazer dijo:
No se si eso me tranquiliza, :rolleyes::rolleyes:
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En serio, no te comas la cabeza porque no lo vas a disfrutar, este verano, con nosotros vino uno que estuvo comiéndose el tarro todo el camino con el Stelvio, porque otro le había metido miedo xDDD

Si no estás seguro, haz lo que dice @lelc2 de ir con primera metida, yo vi una caída y fue porque en el tornante, al reducir, el hombre metió punto muerto (se oyó el típico acelerón) y se puso nervioso, no reaccionó y ya no hizo pie (porque está muy peraltado, salvo que seas Gasol y vayas en vespino).

Pero asegurándote de que no viene nadie (en un sitio que hagas pie por si te tienes que parar) y con primera metida, no te vas a caer.

Disfruta.
 
Tal y como vi en booking, si no tienes reserva en junio-julio-agosto lo tienes complicado, @Naritus. Es un rollo viajar con reservas pero te expones a tener que hacer muchos km a última hora para encontrar algo. No suelo hacerlo, pero al ir con mi mujer opté por etapas cortas y reserva previa
 
joanantonifazer dijo:
No le demos mas vueltas, este verano el desenlace...
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Bien equipado. Moto con sus protecciones. Mucho más épico caerse en un tornanti del Stelvio que saliendo del garaje del carrefour... No hay color.

Eso sí, ten interiorizado como levantar moto en esa situación de pendiente etc. Yo no tenía ni idea pues nunca me había caído en 15 años...
 
lelc2 dijo:
Bien equipado. Moto con sus protecciones. Mucho más épico caerse en un tornanti del Stelvio que saliendo del garaje del carrefour... No hay color.

Eso sí, ten interiorizado como levantar moto en esa situación de pendiente etc. Yo no tenía ni idea pues nunca me había caído en 15 años...
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No te paso nada importante, no?
 
kowalski gs dijo:
No te paso nada importante, no?
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No. Gracias a Dios nada. Solo un pequeño sudado de aceite por uno de los tornillos de tapa válvulas no me impidió terminar viaje. Lo último hubiera querido es haber perjudicado a mis compañeros de viaje. No le deseo a nadie no poder terminar un viaje ilusionante por una caída tonta. Así que no escatimar en buena equipación y protección tanto personal como para la moto.
 
lelc2 dijo:
No. Gracias a Dios nada. Solo un pequeño sudado de aceite por uno de los tornillos de tapa válvulas no me impidió terminar viaje. Lo último hubiera querido es haber perjudicado a mis compañeros de viaje. No le deseo a nadie no poder terminar un viaje ilusionante por una caída tonta. Así que no escatimar en buena equipación y protección tanto personal como para la moto.
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Me alegro que no fuera nada, siempre es una putada lejos de casa.
 
Yo te voy a decir lo que tenia que haber hecho yo y no hice y lo pague.
No es lo mismo subir el Stelvio desde Trafoi que por la otra cara. , El otro lado mucho mas facil.
y tambien es mas facil bajarlo que subirlo porque desde arriba ves lo que sube y ahi si puedes parar si es necesario.

1.- Dia entre semana
2.- A primera hora

con esos dos requisitos te quitas el 70% de riesgo, en los 46 tornatis creo que son
Ten en cuenta que con dos mas equipaje puedes llevar 450 Kgs, si no maniobras fluido en el tornati vas al suelo en parado.
La primera marcha metida antes de tomar cada uno sin dudarlo, es la que mejor tira de la moto obviamente en semiparado.
Si te abres a la izquierda y ves que llega la rulote o el puto autobus amarillo bajando no te puedes parar porque le cierras el paso. Ahi el puto autobus amarillo debe de pararse para darte la salida hacia arriba.
Pues el puto autobus amarillo no se quiso parar y me cerro el paso , yo dude puse el pie buscando el suelo y al suelo me fui con cara de tonto. Ibamos 8 motos en grupo y entre todos me ayudaron a levantarme y mi artillera que no llevaba botas de moto se partio el pie con la estribera derecha por dos lados.
Desde entonces no se ha subido mas en la moto, me dice que la quise asesinar y que me salio mal jajajaja.
Despues lo he subido dos veces solo y es mucho mas facil.
No hay que ir con miedo pero si con respeto.
Animo
 
A mi lo de los tornatis en subida la derecha, he de reconocer que siempre me dieron un poco de canguelo.
No se donde leí o quien me dijo que ante la duda, sueltas gas, que corra el aire con el que va delante, le cascas primera y a saco pa'rriba, sin dudar.
Recuerdo que en los Pirineos, iba mi colega en una Gs800 delante y se quedó corto en la marcha, vamos que la moto no le tiraba y se le caló. No se fue al suelo de puñetero milagro y yo, que iba bastante detrás, miraba para arriba y pensaba: este se me cae encima, este se me cae encima... y no hacia más que mirar para él.
La historia es que tan pendiente estaba de mi colega, que yo tampoco bajé marcha, bien por Naritus, muy bien chaval...!!! Mi barco, es un barco de narices, ahora los bajos que tienen..., ese día me dejaron acojonao, en tercera y como un fuego para arriba.
Desde aquella, le perdí completamente el miedo a los tornatis. Pero el respeto, no.
Este año, me voy a jartar de curvas por los Alpes y seguramente, el año que viene, abra un hilo con este título:
COMO LLEVAR A MI MUJER, A LA QUE NO LE GUSTA DEMASIADO IR EN MOTO, A LOS ALPES SIN QUE ME CUESTE EL DIVORCIO.
 
Hay circunstancias y circunstancias. Aqui ejemplo de lo que no se debe hacer...

www.bmwmotos.com

Problemón con curvas extra-cerradas

Yo te cuento mi experiencia, por si te vale después de muchos km de puertos y curvas, especialmente en Alpes donde te hartas de tornantis. Estelvio lo pasamos 4 veces en dos días.... Bueno en resumidas cuentas, las curvas tan cerradas se pueden afrontar de muchas maneras según cada uno. Para mí...
www.bmwmotos.com www.bmwmotos.com
 
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Pues ya tengo fecha de salida. Si los chacras siguen chachis, el menda lerenda se pira el 10 de junio a liarla parda por los Alpes y Los Dolomitas.
Empezaré a mirar reservas e intentaré dormir el día 20 en el Tibet del Stelvio.
Empieza la cuenta atrás, 8 semanas y arreando...
 
Yendo para esas fechas, si no quieres ataduras y quieres dormir en el Tibet, calcula la fecha en la que puedes estar y reserva esa noche solamente. Bueno, y si quieres la primera también porque así sabes donde llegas y no pierdes tiempo el primer día.
Para el resto, si no te importa el precio, seguro que encuentras cada día o de uno para el siguiente.
 
Naritus dijo:
A mi lo de los tornatis en subida la derecha, he de reconocer que siempre me dieron un poco de canguelo.
No se donde leí o quien me dijo que ante la duda, sueltas gas, que corra el aire con el que va delante, le cascas primera y a saco pa'rriba, sin dudar.
Recuerdo que en los Pirineos, iba mi colega en una Gs800 delante y se quedó corto en la marcha, vamos que la moto no le tiraba y se le caló. No se fue al suelo de puñetero milagro y yo, que iba bastante detrás, miraba para arriba y pensaba: este se me cae encima, este se me cae encima... y no hacia más que mirar para él.
La historia es que tan pendiente estaba de mi colega, que yo tampoco bajé marcha, bien por Naritus, muy bien chaval...!!! Mi barco, es un barco de narices, ahora los bajos que tienen..., ese día me dejaron acojonao, en tercera y como un fuego para arriba.
Desde aquella, le perdí completamente el miedo a los tornatis. Pero el respeto, no.
Este año, me voy a jartar de curvas por los Alpes y seguramente, el año que viene, abra un hilo con este título:
COMO LLEVAR A MI MUJER, A LA QUE NO LE GUSTA DEMASIADO IR EN MOTO, A LOS ALPES SIN QUE ME CUESTE EL DIVORCIO.
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Nos vas hacer esperar hasta el año que viene? No está bien!
 
Cambio de planes, me voy el 9. Motivo? No tienen habitación en el Tibet el 20 pero si el 19. Ya tengo catre cerca del cielo!!!!
Pregunta: merecer la pena coger media pensión (son 25€) o cenar de carta?
Si merece la pena, usease, si tiene ricas viandas, no me importa pagar un poco más.
 
Naritus dijo:
Cambio de planes, me voy el 9. Motivo? No tienen habitación en el Tibet el 20 pero si el 19. Ya tengo catre cerca del cielo!!!!
Pregunta: merecer la pena coger media pensión (son 25€) o cenar de carta?
Si merece la pena, usease, si tiene ricas viandas, no me importa pagar un poco más.
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Ya que te pones, cena de carta.... Si te apetece vaca tirolesa, como si ese dia prefieres pasta, pizza o simplemente huevos con patatas..... podras elegir lo que te pida el cuerpo sin que tengas que ponerte a pedir en la puerta....
1713253710303.png
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De la otra forma, el menu suele tener una sopita, posiblemente pasta y algun principal de carne con polenta o similar.

Ese cuerpo no se alimenta de pechuga-lechuga.... 😂 😂 😂
 
Naritus dijo:
Cambio de planes, me voy el 9. Motivo? No tienen habitación en el Tibet el 20 pero si el 19. Ya tengo catre cerca del cielo!!!!
Pregunta: merecer la pena coger media pensión (son 25€) o cenar de carta?
Si merece la pena, usease, si tiene ricas viandas, no me importa pagar un poco más.
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Pues yo salgo de Alicante el 17 de junio con tres semanas de viaje por delante: Alpes franceses, suizos, italianos, austríacos y eslovenios 😅. Mi chica, como siempre, hecha una reina en avión hasta Milán para subirse a la moto y hacer conmigo Dolomitas y demás.

Eso sí, hecha una reina pero vestida de romana en el avión :ROFLMAO:

A ver si coincidimos en algún puerto o, mejor, en un bar con la faena del día hecha y nos tomamos unas 🍻
 
Y digo yo.... ya que me estoy viniendo arriba con esto de los Alpes, es una locura bajar de Briançon hasta Mónaco y tirar de ahí ya pa casa?
Sería el 22 de junio, estará petado eso? Y ya de paso, por donde iríais? Veo muchas carreteras chulas...
 
Naritus dijo:
Col de Izoard, col de la Bonnette, por esa zona...
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Si te sirve, yo hace dos años estuve por esa zona pero en sentido contrario. Fui de Entraumes a Briançon y esa ruta merece mucho la pena. Si tu intención es llegar a Mónaco, podrías seguir desde el Col de la Bonette hacia Isola y bajar por los Alpes Marítimos hasta Mónaco. Esta última zona la recomienda @despista2 en su crónica y yo la voy a hacer este año de camino hacia Los Dolomitas.
Ahí te pongo la ruta que hice en 2022.
1713297568993.png
 
Este año subo por esta otra ruta que coincidiría en parte con la que te decía de Isola aunque no la conozco pero he leído por ahí que está muy bien (supongo que como cualquier ruta en los Alpes).

1713297747346.png
 
Naritus dijo:
Y digo yo.... ya que me estoy viniendo arriba con esto de los Alpes, es una locura bajar de Briançon hasta Mónaco y tirar de ahí ya pa casa?
Sería el 22 de junio, estará petado eso? Y ya de paso, por donde iríais? Veo muchas carreteras chulas...
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Eso hicimos el @NACho_H y yo el año pasado....y anda que no lo pasamos bien

Enviado desde mi SM-A516B mediante Tapatalk
 
Ya sabes. Mientras estés dentro de los 300/350km y 10h (total) ??? etapa es posible, asumible y disfrutable. Claro que el cansancio también se va acumulando a lo largo del viaje y quizás vayas algo perjudicado ya para meterte etapas muy turísticas.?

Por otro lado como la costa azul tengo entendido esta saturado de tráfico y puedes comerte mucho calor quizás no bajaría hasta Mónaco. Tras Bonette directo lo más al Oeste posible. Gorges Verdón (yo cruce por la D71, quizas tu para evitar mucho desvio mejor la D952. Ni idea como sera de vistas panoramicas este tramo) etc?

Arles, Aix-En Provence no conozco que oferta hospedaje tendran. Pero creo podrian interesar pues son bonitos. Incluso en una siguiente etapa para alcanzar España pasar antes por la Camarga, Aigues Mortes etc?
 
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Naritus dijo:
Y digo yo.... ya que me estoy viniendo arriba con esto de los Alpes, es una locura bajar de Briançon hasta Mónaco y tirar de ahí ya pa casa?
Sería el 22 de junio, estará petado eso? Y ya de paso, por donde iríais? Veo muchas carreteras chulas...
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Pues depende a quien se lo preguntes....
1. Via Italia. Briançon-Izoard-Agnel-Sampeyre-Fauniera-Lombarde-Turini- Monaco.
@hoot @NACho_H y @angelsan pasaron por esa ruta el pasado verano, puedes pedirles consejo
Briançon-Monaco via Italia.JPG
2. Route des Grandes Alpes ( La Bonette). Briançon-Izoard-Vars-Jausiers-Cime de La Bonette-Turini-Monaco
Grandes alpes.JPG
3. Grandes Alpes con Variante de Barcelonette ( Col d'Allos + Col des Champs + Gorges de Daluis)
por daluis.JPG
O como el de arriba pero desde Barcelonette por Col de la Cayolle + Col de Valberg +La Coulliole
por cayolle.JPG
Y si estuvieras de puertos hasta el hipocondrio, siempre puedes hacer el Izoard y por Serre Ponçon unirte a la Route Napoleon , que es mas de descapotable y Harley.....
1713338325552.png
 
Uff!!! Yo me conozco. Tras tantos dias de viaje no se si mi culo y cartera querrian desviarse tanto al este para luego desandar parte del camino y encarar rumbo oeste...Pero claro. Como aqui hay gente tiene el dinero por castigo, normal quieran ir a los casinos de Monaco para sentir lo mismo que James Bond...
 
Para mi si se decide por la vertiente Francesa los ineludibles son los Vars y Bonette. Izoard se lo casca si o si, haga lo que haga, pues es nada mas salir de Briancon. La decision y dicotomia puede tener es si baja por el Piamonte Italiano (parece que obras estaran terminadas?) o por la parte Francesa. Pues una vez cruzas Agnel ya hasta el Lombarde no hay vuelta atras. Y en Isola no vas a subir otra vez para ver Bonette. Ya sigues para el Sur.
 
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lelc2 dijo:
Uff!!! Yo me conozco. Tras tantos dias de viaje no se si mi culo y cartera querrian desviarse tanto al este para luego desandar parte del camino y encarar rumbo oeste...Pero claro. Como aqui hay gente tiene el dinero por castigo, normal quieran ir a los casinos de Monaco para sentir lo mismo que James Bond...
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No me quedaría en Mónaco, ni harto de vino!!! Pero he leído en alguna crónica, que la carretera que tira para Los Alpes desde ahí, está muy bien y ya que estoy, pues.....
Aunque me da la impresión, de que después de este viaje, va a haber más a Los Alpes. Pueden quedar para la siguiente.
 
Naritus dijo:
No me quedaría en Mónaco, ni harto de vino!!! Pero he leído en alguna crónica, que la carretera que tira para Los Alpes desde ahí, está muy bien y ya que estoy, pues.....
Aunque me da la impresión, de que después de este viaje, va a haber más a Los Alpes. Pueden quedar para la siguiente.
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Yo llevo 2 viajes y me queda minimo un 3º. Hay varias opciones. Como te decia en mi ultimo post. La dicotomia mayor es si vertiente Francesa o Piamonte?. Siempre y cuando Piamonte este ya sin obras. Y si es por la Francesa el Bonette es ineludible. Con su pedazo de restos historicos de guerras, panoramicas, el iconico "pedrusco" y trazado.

Decia me queda un 3º viaje justamente por el Piamonte. Todo lo demas ya lo disfrute. Debo asegurarme estaran ya sin obras. Pero yo llegaria hasta Isola como mas al Sur tras el Lombarde. Llegar a Monaco por cascarme el Turini no lo valoro, pues por un Col mas no quiero luego padecer el royo de la costa azul. Prefiero tirar Oeste lo mas directo. Supongo los Coulliole, Valverg etc seran los agraciados. Y es que por esa zona de camino a casa tienes tambien Verdon, campos de Lavanda por Manosque?, La Camarga si vuelves a la costa etc etc
 
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1250GSAiK dijo:
Pues depende a quien se lo preguntes....
1. Via Italia. Briançon-Izoard-Agnel-Sampeyre-Fauniera-Lombarde-Turini- Monaco.
@hoot @NACho_H y @angelsan pasaron por esa ruta el pasado verano, puedes pedirles consejo
Ver el archivo adjunto 402628
2. Route des Grandes Alpes ( La Bonette). Briançon-Izoard-Vars-Jausiers-Cime de La Bonette-Turini-Monaco
Ver el archivo adjunto 402629
3. Grandes Alpes con Variante de Barcelonette ( Col d'Allos + Col des Champs + Gorges de Daluis)
Ver el archivo adjunto 402632
O como el de arriba pero desde Barcelonette por Col de la Cayolle + Col de Valberg +La Coulliole
Ver el archivo adjunto 402633
Y si estuvieras de puertos hasta el hipocondrio, siempre puedes hacer el Izoard y por Serre Ponçon unirte a la Route Napoleon , que es mas de descapotable y Harley.....
Ver el archivo adjunto 402634
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Por alusiones, la aproximación a Fauniera no la veo yo mucho territorio K......

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Fauniera sin arreglar supone a la GA un sufrimiento gratuito.... Pues entonces ganan puntos la tipica de Bonette ( yo la veo un poco descafeinada) o por Barcelonette para bajar por Daluis y hacer el Verdon.... ese fue el dia 2 de subida el año pasado y aun babeo de recordarlo 🥳🥳

@Naritus , toma nota.....
 
Claro, es que lo guays de las GS os gustan los Champs y los Funieras con firmes rotitos lleno de saltitos etc ... pero luego estamos los moñas con motos mas o menos comodas queremos ir sin padecer con el firme y no gastarnos un dineral en empastes en el dentista...si para colmo trazado y paisajes acompañan...Y ojo que no es lo mismo empezar un viaje se va mas descansado, que estar terminandolo de vuelta a casa donde fatiga puede estar haciendo ya mella...
 
lelc2 dijo:
Claro, es que lo guays de las GS os gustan los Champs y los Funieras con firmes rotitos lleno de saltitos etc ... pero luego estamos los moñas con motos mas o menos comodas queremos ir sin padecer con el firme y no gastarnos un dineral en empastes en el dentista...si para colmo trazado y paisajes acompañan...Y ojo que no es lo mismo empezar un viaje se va mas descansado, que estar terminandolo de vuelta a casa donde fatiga puede estar haciendo ya mella...
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Dice Antonio que le va la "mala vida" mas que a un niño un lapiz de colores... 😂 😂 😂
 
1250GSAiK dijo:
Pues depende a quien se lo preguntes....
1. Via Italia. Briançon-Izoard-Agnel-Sampeyre-Fauniera-Lombarde-Turini- Monaco.
@hoot @NACho_H y @angelsan pasaron por esa ruta el pasado verano, puedes pedirles consejo
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2. Route des Grandes Alpes ( La Bonette). Briançon-Izoard-Vars-Jausiers-Cime de La Bonette-Turini-Monaco
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3. Grandes Alpes con Variante de Barcelonette ( Col d'Allos + Col des Champs + Gorges de Daluis)
Ver el archivo adjunto 402632
O como el de arriba pero desde Barcelonette por Col de la Cayolle + Col de Valberg +La Coulliole
Ver el archivo adjunto 402633
Y si estuvieras de puertos hasta el hipocondrio, siempre puedes hacer el Izoard y por Serre Ponçon unirte a la Route Napoleon , que es mas de descapotable y Harley.....
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Hola J :

En mi caso recorrí la ruta que comentas de esta manera ... Desde Briancon camino muy chulo entretenido y disfrutón ( Lízoard, Bonette, Sampeyre ,Fauniera,.... ) y dormí en la Cima del Turini ( Hotelito La Lavándula Col de Turini muy buenos precios , pasé 7 Julio ´23 en éste sitio con encanto y buena
comida . El hotel en la cima del Turini ... y que rico estaba todo ;)

IMG_3379 (1).jpg IMG_3387.jpg


Llegué al hotel sobre 19 hrs (etapa intensa ) subiendo el Turini solito, un gusto y mola rodar en esté mítico asfalto " soñando ser un lancia integrale " jeje 🤪.
Al día siguiente desde Turini con asfalto en obras en la zona de bajada Moulinet ( ya estará nuevecito cuando tú pases por allí ) hize la etapa hacia Mónaco ( es mejor dormir antes por precios y porque llevaba ya la tarjeta chamuscada después de dos semanas de viaje :devilish:) pasando rápido la ciudad
(Mónaco lo ví asi .... después de la emoción de saludar el día anterior a Pantani .... y pasar por puertos muy chulos como podrás comprobar si vas por aquí :D

IMG_3339 (2).jpg IMG_3411 (1).jpg

Luego autopistas de vuelta hacia España pasando por Andorra como ves ( etapa aburrida y con carreteras congestionadas en esa época . Mi destino fue dormir en Andorra donde creo que en tu caso estaría bien también para acometer tu última etapa hacia Lugo , sin morir en el intento .
Mi camino fue éste

IMG_6826.jpg IMG_6824.jpg IMG_6825.jpg

Bueno si necesitas cualquier cosa hablamos y a seguir que no te queda nada ¡¡ 🤪 para el viaje
 

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angelsan dijo:
Hola J :

En mi caso recorrí la ruta que comentas de esta manera ... Desde Briancon camino muy chulo entretenido y disfrutón ( Lízoard, Bonette, Sampeyre ,Fauniera,.... ) y dormí en la Cima del Turini ( Hotelito La Lavándula Col de Turini muy buenos precios , pasé 7 Julio ´23 en éste sitio con encanto y buena
comida . El hotel en la cima del Turini ... y que rico estaba todo ;)

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Llegué al hotel sobre 19 hrs (etapa intensa ) subiendo el Turini solito, un gusto y mola rodar en esté mítico asfalto " soñando ser un lancia integrale " jeje 🤪.
Al día siguiente desde Turini con asfalto en obras en la zona de bajada Moulinet ( ya estará nuevecito cuando tú pases por allí ) hize la etapa hacia Mónaco ( es mejor dormir antes por precios y porque llevaba ya la tarjeta chamuscada después de dos semanas de viaje :devilish:) pasando rápido la ciudad
(Mónaco lo ví asi .... después de la emoción de saludar el día anterior a Pantani .... y pasar por puertos muy chulos como podrás comprobar si vas por aquí :D

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Luego autopistas de vuelta hacia España pasando por Andorra como ves ( etapa aburrida y con carreteras congestionadas en esa época . Mi destino fue dormir en Andorra donde creo que en tu caso estaría bien también para acometer tu última etapa hacia Lugo , sin morir en el intento .
Mi camino fue éste

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Bueno si necesitas cualquier cosa hablamos y a seguir que no te queda nada ¡¡ 🤪 para el viaje
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Entiendo te bailo el orden. Tras izoard , Agnel... Luego el Piamonte. Luego en vez de encarar Lombarde y salir a Isola, subir para encarar Bonette desde Barcelonette. Para mí es etapa algo larga. O bien prescindiría del Bonette cruzando Lombarde o bien prescindiría del Piamonte.
 
lelc2 dijo:
Entiendo te bailo el orden. Tras izoard , Agnel... Luego el Piamonte. Luego en vez de encarar Lombarde y salir a Isola, subir para encarar Bonette desde Barcelonette. Para mí es etapa algo larga. O bien prescindiría del Bonette cruzando Lombarde o bien prescindiría del Piamonte.
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La verdad es que soy un poco intensivo en mis viajes, hago muchas horas en la moto, disfruto cada minuto y quiero ver lo más posible y con la GS es verdad que no hay carreteras malas y por eso aunque fue una buena paliza lo mejor de todo es que " como se duerme después de una etapa de estas rematada " con una cenita típica provenzal jeje . Puff uno no puede dejar de probar éste tipo de combinados ¡¡
 
Aquí quizás una afición al ciclismo y/o rallye hagan decantarse por uno u otro sitio. Al igual que con el Mortirolo. Yo no teniendo ningúna imagen romántica de esto, siempre intento buscar buen trazado, firme y vistas áereas panorámicas. Por no hablar del sentido de la marcha. Según este quizás se pierde o gana en sensaciones.

Yo suelo hacer jornadas también intensivas. Pero si etapa es exclusivamente de puertos etc (sin incluir tramos de autovía transición etc) mi tope son 350km aprox. Porque entre imprevistos etc poder ir disfrutando un poco del día y saborear bien todo y llegar buena hora hotel . Claro que yo voy en naked no tan cómodo.
 
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lelc2 dijo:
Entiendo te bailo el orden. Tras izoard , Agnel... Luego el Piamonte. Luego en vez de encarar Lombarde y salir a Isola, subir para encarar Bonette desde Barcelonette. Para mí es etapa algo larga. O bien prescindiría del Bonette cruzando Lombarde o bien prescindiría del Piamonte.
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Vio el colle Maddalena y no se pudo resistir... Luego desde Jausiers, a la Bonette. @angelsan iba fresco........

1713346255958.png
 
Bien es verdad que el año pasado ( Hoot y Nacho pudieron comprobar la situación in situ ) los caminos de Colle Fauniera , ..... estaban un poco de nota para nuestras GS , así que no digo para el barco del lucense , pero con actitud acompañada de una buena aptitud se " supera casi todo " y como mola luego cuando cuentas la aventura vivida y ves las fotos que hiciste en esos momentos ¡¡ :rolleyes:
 
lelc2 dijo:
Aquí quizás una afición al ciclismo y/o rallye hagan decantarse por uno u otro sitio. Al igual que con el Mortirolo. Yo no teniendo ningúna imagen romántica de esto, siempre intento buscar buen trazado, firme y vistas áreas panorámicas. Por no hablar del sentido de la marcha. Según este quizás se pierde o gana o en sensaciones.

Yo suelo hacer jornadas también intensivas. Pero si etapa es exclusivamente de puertos etc (sin incluir tramos de autovía transición etc) mi tope son 350km aprox. Porque entre imprevistos etc poder ir disfrutando un poco del día y saborear bien todo y llegar buena hora hotel 350km es mi tope. Claro que yo voy en naked no tan cómodo.
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El Mortirolo no tenia mal asfalto el año pasado, desde Mazzo de Valtellina carretera estrecha, poca visibilidad por la vegetacion y bastante trafico... es lo unico negativo
La bajada por Monno, simplemente espectacular ( asfalto nuevo y curvas) con la penalizacion de nuevo del trafico.

A mi me valio mucho la pena...
 
1250GSAiK dijo:
El Mortirolo no tenia mal asfalto el año pasado, desde Mazzo de Valtellina carretera estrecha, poca visibilidad por la vegetacion y bastante trafico... es lo unico negativo
La bajada por Monno, simplemente espectacular ( asfalto nuevo y curvas) con la penalizacion de nuevo del trafico.

A mi me valio mucho la pena...
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¿Es esta ruta la que comentas?
1713418736468.png
 
Correcto, es la subida mas "complicada" por la pendiente, las curvas y los claroscuros de los arboles. Pero tambien creo que la mas bonita.
Puedes hacer el tramo inicial desde Grocio y enlazar con esta a 3kms de la cima , se comenta que es menos exigente.
 
Ya tenemos fechas. Del 16 al 26 de Junio. Rutas y Hoteles reservados con cancelación gratuita. Vamos 8 colegas desde Córdoba. Tenemos casi 6000km por delante. El primer arreon es llegar a Chamonix en dos días 1750km. Empezamos fuerte. La bajada la haremos en tres días que ya estaremos más agotados.
Ademas vamos a intentar evitar autopistas y autovías.
 
Yo Mortirolo teniendo el Umbrail, Stelvio y Gavia alli, no le veo la punta. Puede ser interesante por motivos sentimentales a quien le evoque tiempos romanticos de ciclismo etc. Yo lo hice por estar cerrado por desprendimientos Gavia.
 
Andarbol dijo:
Ya tenemos fechas. Del 16 al 26 de Junio. Rutas y Hoteles reservados con cancelación gratuita. Vamos 8 colegas desde Córdoba. Tenemos casi 6000km por delante. El primer arreon es llegar a Chamonix en dos días 1750km. Empezamos fuerte. La bajada la haremos en tres días que ya estaremos más agotados.
Ademas vamos a intentar evitar autopistas y autovías.
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Vais a pegaros buena paliza. 600km de media/dia. Con 5? dias de disfrute 100% Alpino.
 
lelc2 dijo:
Vais a pegaros buena paliza. 600km de media/dia. Con 5? dias de disfrute 100% Alpino.
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Si, sobretodo la subida y la bajada, luego las rutas de montaña están rondando los 300km y algunos días 350km y eso en montaña tampoco es moco de pavo.
Estamos acostumbrados a hacer km pero hay que ver el paisaje y pararse a contemplarlo bien. Eso es primordial.
 
Andarbol dijo:
Ya tenemos fechas. Del 16 al 26 de Junio. Rutas y Hoteles reservados con cancelación gratuita. Vamos 8 colegas desde Córdoba. Tenemos casi 6000km por delante. El primer arreon es llegar a Chamonix en dos días 1750km. Empezamos fuerte. La bajada la haremos en tres días que ya estaremos más agotados.
Ademas vamos a intentar evitar autopistas y autovías.
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Ojo con las motos, siempre garaje vigilado a ser posible. La zona de Chamonix ha sido como toda esa parte de Francia muy tranquila y segura durante años, pero eso es historia...
 
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