Este fin de semana se celebró la Rodibook ... y ha sido una pasada como viene siendo habitual. Disfrutar con los amigos y la Sra de curvas, paisajes y cachondeo no tiene parangón.
Pero bajando el ultimo puerto de montaña francés, ya me fuí pensando que estas pruebas tienen los días contados, que incluso las motos como hoy las concebimos: maquinas de potencia, adrenalina, y disfrute ... tienen los días contados.
Hacia unos minutos un airado ciclista francés nos pedía/exigia un telefono de la Organización para protestar del comportamiento de los moteros y clamando que nos debian prohibir circular. La verdad es que lo entendía ... subiendo ese puerto habia tenido dos incidentes. Uno con un "motero" de una Ducati Multistrada que casi nos tiro a mi y a otro motero que me precedia, por llegar a ser el primero en tomar el tornante de subida después de hacer una acelerada descomunal en el tramo de recta. Obviamente nos adelantó por el carril contrario obligándonos a cambiar nuestra trayectoria y rezando para que no bajara un coche porque nos ibamos a estrellar todos.
Y luego ya casi arriba, otro "motero" con una Triumph negra cerró tanto el adelantamiento que no me dió en la rueda delantera de milagro. Y a todo esto ... os puedo asegurar que no ibamos lentos porque en un buen puerto todos nos animamos.
Justo después de ese adelantamiento decidí que el proximo que me hiciera algo así, iba a ir a por él. Tomando la moto y su matricula y buscándolo en las paradas para tener un pequeño "careo". Una gilipollez porque lo unico que hubiera conseguido es fastidiarme la Rodi ... pero cuando uno está caliente....
Podría explicar alguna anecdota más, como que algunos iban tan rápido que se iban saltando todos los desvíos que implicaban salirse de la ruta principal ... iban tan a a saco que solo veian la carretera, ni roadbook, ni desvios .... ¡¡¡ras a fondo!!!! (me pregunto ¿no se habrán equivocado de prueba ? pq luego, cuando se dan cuenta del error giran y te vuelven a adelantar con más rabia si cabe por su propio cabreo al demostrar su idiotez velocistica (Marquez debe estar preocupado le han salido competidores
)
Al día siguiente lo comenté con alguien de la Organización, y también tenian esa impresión. Incluso que algunos participantes se plantean su participación en las proximas ediciones por estos comportamientos. Disfrutar de la moto sí, velocidad también, adelantamientos también ... pero jugarse la vida más de lo que nos jugamos por ir en moto ...NO!!!!
Un tema complicado de controlar por la Organización, salvo que tome medidas drásticas que claro afectarán a la imagen de la prueba, aunque a veces una imagen de prueba responsable con la conducción viaria y con pocos riesgos puede ser muy atractiva y diferenciarla de otras preubas del tipo.
Porque es que en estos momentos es un far west, incluso en el primer sellado un "motero" con KTM no se le ocurrió nada más que hacer un caballito ... a escasos metros de una cola de al menos 20 motos para sellar el control de paso y delante de la Organización. Sin duda orgulloso de haber llegado al primer control tuvo que demostrar ... lo imbecil que era al poner a todos los demás en riesgo.
Algunos decian que el problema eran las maletas de algunas motos que impedian el adelantamiento ... la Organización pidió quitarlas y casi todos fuimos sin maletas ... pero ese no es el problema.
Y esas son mis reflexiones, el hombre es el unico animal capaz de autodestruirse ... y los moteros aunque nos pensemos que somos más solidarios y buenos tios/as al final, somos humanos y vamos camino de que prohiban nuestra afición fuera de los circuitos. Y la verdad lo entiendo.
Quizás tengamos que acabar denuncianos entre nosotros mismos para eliminar las garbanzos negros, y al fin y al cabo todos llevamos camaras para grabar la ruta.
Bueno lo dejo aqui ...seguro que este post tendrá tela.
Pero bajando el ultimo puerto de montaña francés, ya me fuí pensando que estas pruebas tienen los días contados, que incluso las motos como hoy las concebimos: maquinas de potencia, adrenalina, y disfrute ... tienen los días contados.
Hacia unos minutos un airado ciclista francés nos pedía/exigia un telefono de la Organización para protestar del comportamiento de los moteros y clamando que nos debian prohibir circular. La verdad es que lo entendía ... subiendo ese puerto habia tenido dos incidentes. Uno con un "motero" de una Ducati Multistrada que casi nos tiro a mi y a otro motero que me precedia, por llegar a ser el primero en tomar el tornante de subida después de hacer una acelerada descomunal en el tramo de recta. Obviamente nos adelantó por el carril contrario obligándonos a cambiar nuestra trayectoria y rezando para que no bajara un coche porque nos ibamos a estrellar todos.
Y luego ya casi arriba, otro "motero" con una Triumph negra cerró tanto el adelantamiento que no me dió en la rueda delantera de milagro. Y a todo esto ... os puedo asegurar que no ibamos lentos porque en un buen puerto todos nos animamos.
Justo después de ese adelantamiento decidí que el proximo que me hiciera algo así, iba a ir a por él. Tomando la moto y su matricula y buscándolo en las paradas para tener un pequeño "careo". Una gilipollez porque lo unico que hubiera conseguido es fastidiarme la Rodi ... pero cuando uno está caliente....
Podría explicar alguna anecdota más, como que algunos iban tan rápido que se iban saltando todos los desvíos que implicaban salirse de la ruta principal ... iban tan a a saco que solo veian la carretera, ni roadbook, ni desvios .... ¡¡¡ras a fondo!!!! (me pregunto ¿no se habrán equivocado de prueba ? pq luego, cuando se dan cuenta del error giran y te vuelven a adelantar con más rabia si cabe por su propio cabreo al demostrar su idiotez velocistica (Marquez debe estar preocupado le han salido competidores
)Al día siguiente lo comenté con alguien de la Organización, y también tenian esa impresión. Incluso que algunos participantes se plantean su participación en las proximas ediciones por estos comportamientos. Disfrutar de la moto sí, velocidad también, adelantamientos también ... pero jugarse la vida más de lo que nos jugamos por ir en moto ...NO!!!!
Un tema complicado de controlar por la Organización, salvo que tome medidas drásticas que claro afectarán a la imagen de la prueba, aunque a veces una imagen de prueba responsable con la conducción viaria y con pocos riesgos puede ser muy atractiva y diferenciarla de otras preubas del tipo.
Porque es que en estos momentos es un far west, incluso en el primer sellado un "motero" con KTM no se le ocurrió nada más que hacer un caballito ... a escasos metros de una cola de al menos 20 motos para sellar el control de paso y delante de la Organización. Sin duda orgulloso de haber llegado al primer control tuvo que demostrar ... lo imbecil que era al poner a todos los demás en riesgo.
Algunos decian que el problema eran las maletas de algunas motos que impedian el adelantamiento ... la Organización pidió quitarlas y casi todos fuimos sin maletas ... pero ese no es el problema.
Y esas son mis reflexiones, el hombre es el unico animal capaz de autodestruirse ... y los moteros aunque nos pensemos que somos más solidarios y buenos tios/as al final, somos humanos y vamos camino de que prohiban nuestra afición fuera de los circuitos. Y la verdad lo entiendo.
Quizás tengamos que acabar denuncianos entre nosotros mismos para eliminar las garbanzos negros, y al fin y al cabo todos llevamos camaras para grabar la ruta.
Bueno lo dejo aqui ...seguro que este post tendrá tela.
