Hola a todos, y gracias por los ánimos.
Ya en casa, y pensado y rependado un millon de veces en lo ocurrido, ahora toca ver qué ocurre con la moto porque sigue en Francia….y no se cómo se va a gestionar el tema, porque fue todo un caos.
A ver si me aclaro un poco a explicaros:
Salimos de esta curva lenta de derechas(esto se lo paso Komobi a mi suegro, mi madre y la sobrina de mi chica; el Komobi NO tiene registro, en la aplicacion, de los kms previos a la caida, pero ésta fue mas o menos ahi):
Si os fijais, ocurre en una “chicane”. En una zona que por fortuna ya no habia muro, creo. La cuestion es que al tomar la chicane hacia la izquierda la moto resbalo, no se a cuanto iriamos: 50? 60? No mas, seguro porque con todo el equipaje, la zona, etc…no me da por correr)…..y en algun momento, ya deslizando por inercia hacia la derecha, “agarró” o se enganchó…..y nos “catapultó”, asi que basicamente volamos, en lugar de arrastrarnos “y ya”.
Tras impactar contra el asfalto, croquetas y mas croquetas…..y al barranco/terraplén hacia abajo. La peor parada la moto, que mi chica dice que arrancó un arbol y fue a parar contra otro. Mi chica tal como paró se levantó porque entre la adrenalina y que no notaba ninguna lesion ni nada que le impidiese moverse….pues para arriba y a ver como estaba yo…
…que estaba boca arriba, 2-3 metros abajo/fuera de la carretera(es decir, ya en el terraplén, “cayendo barranco abajo))….y que como sentia que podia seguir cayendo, intente moverme un poco hacia mi izquierda, donde habia 2 arboles donde apoyar los pies. Mal hecho: hice fuerza con el brazo derecho y note perfectamente el “crac” en el hombro (que ya me notaba “fuera de sitio”(si teneis curiosidad puedo poner una foto de como lo tengo….
)). En fin, al menos sirvio mi temeridad para llegar donde queria: a un sitio “seguro”, con ambos pies pudiendo apoyarse en dos troncos para evitar deslizar ladera abajo).
Tras eso, mucha gente se paró (muchisimas gracias a todos, tanto al motorista francés que iba detrás nuestro, como a una pareja española, que ella estuvo en todo momento conmigo y él ayudó a mi chica a recuperar la bolsa sobredeposito y las mochilas interiores de las maletas de aluminio; la moto estaba en un lugar mas inaccesible (unos metros mas abajo en el barranco), y por lo poco que vi…..no tenia buena pinta)).
Y claro, el “caos”:
Llamaron desde el SOS de BMW, y mi chica solo acertaba a decir “socorro!! Socorro!!!”. No se si eso sirvio para que el sistema avisase a la gendarmerie nationale de Bagneres de Luchon…..pero la verdad es que tardaron poco.
Y mas caos: la grua que se quedo para recuperar la moto mientras me transportaban al hospital…..la habia llamado la gendarmerie, por lo que era una grua frqncesa, NO DE MI SEGURO.
Y es que quien llamo a mi seguro fue MI MADRE, desde su domicilio, porque mi chica no se aclaraba (bastante tenia con lo que tenia), y yo….no podia.
Y pese a aperturar siniestro….repito: la asistencia NO fue la de mi seguro(ya estoy en discusiones con ellos).
Al menos el doctor frances determino, junto con el español del hospital de Vielha, que mi estado no era tan grave como para no poder trasladarme a Vielha (de lo contrario me hubiesen llevado al Hospital de Saint Gaudens)….asi que mira, al menos me llevaban a España….y a la ciudad donde, ademas, teniamos la noche de hotel.
Asi que, recapitulando:
- No tenemos atestado policial del accidente
- La moto esta en un deposito de francia de Cier de Luchon…..y ademas me toca pagar porque el seguro cubre hasta 300 euros por dicho servicio y al parecer ha costado casi 500.
- El siniestro esta aperturado, pero antes de decidir si repatrian la moto (es un departamento de Axa; asistencia internacional en este caso)…..un perito debe decidirlo en base a como vea la moto en ese deposito frances
.
Y a nosotros, tras mucho discutir, al menos nos pusieron un taxi de Vielha a Lleida….y un coche de alquiler de Lleida a Castellon (eso si, tuve que pagar un extra porque, de nuevo….los limites de la compañia y los precios de los taxis de Vielha hacen qje nos fuesen a dar un Peugeot 208 o similar….para hacernos casi 250 kms….y yo con el brazo en cabestrillo; no se, llamarme “especialito”, pero preferi pagar 18 euros extra y coger un Qasqhai, en el que al menos quepo mejor (soy un tio de 1,86 y mas de 100 kgs).
Asi que ahora es cuando tengo la odisea de la aseguradora…..y de ver si, con mi seguro a todo riesgo con franquicia y sus coberturas finalmente trae mi moto a España…..o dictamina que su valor venal en mercado Español es inferior al coste de la reparacion…..y por tanto me toca buscarme la vida.
Y en esas estamos…..
Ya en casa, y pensado y rependado un millon de veces en lo ocurrido, ahora toca ver qué ocurre con la moto porque sigue en Francia….y no se cómo se va a gestionar el tema, porque fue todo un caos.
A ver si me aclaro un poco a explicaros:
Salimos de esta curva lenta de derechas(esto se lo paso Komobi a mi suegro, mi madre y la sobrina de mi chica; el Komobi NO tiene registro, en la aplicacion, de los kms previos a la caida, pero ésta fue mas o menos ahi):
Si os fijais, ocurre en una “chicane”. En una zona que por fortuna ya no habia muro, creo. La cuestion es que al tomar la chicane hacia la izquierda la moto resbalo, no se a cuanto iriamos: 50? 60? No mas, seguro porque con todo el equipaje, la zona, etc…no me da por correr)…..y en algun momento, ya deslizando por inercia hacia la derecha, “agarró” o se enganchó…..y nos “catapultó”, asi que basicamente volamos, en lugar de arrastrarnos “y ya”.
Tras impactar contra el asfalto, croquetas y mas croquetas…..y al barranco/terraplén hacia abajo. La peor parada la moto, que mi chica dice que arrancó un arbol y fue a parar contra otro. Mi chica tal como paró se levantó porque entre la adrenalina y que no notaba ninguna lesion ni nada que le impidiese moverse….pues para arriba y a ver como estaba yo…
…que estaba boca arriba, 2-3 metros abajo/fuera de la carretera(es decir, ya en el terraplén, “cayendo barranco abajo))….y que como sentia que podia seguir cayendo, intente moverme un poco hacia mi izquierda, donde habia 2 arboles donde apoyar los pies. Mal hecho: hice fuerza con el brazo derecho y note perfectamente el “crac” en el hombro (que ya me notaba “fuera de sitio”(si teneis curiosidad puedo poner una foto de como lo tengo….
)). En fin, al menos sirvio mi temeridad para llegar donde queria: a un sitio “seguro”, con ambos pies pudiendo apoyarse en dos troncos para evitar deslizar ladera abajo).Tras eso, mucha gente se paró (muchisimas gracias a todos, tanto al motorista francés que iba detrás nuestro, como a una pareja española, que ella estuvo en todo momento conmigo y él ayudó a mi chica a recuperar la bolsa sobredeposito y las mochilas interiores de las maletas de aluminio; la moto estaba en un lugar mas inaccesible (unos metros mas abajo en el barranco), y por lo poco que vi…..no tenia buena pinta)).
Y claro, el “caos”:
Llamaron desde el SOS de BMW, y mi chica solo acertaba a decir “socorro!! Socorro!!!”. No se si eso sirvio para que el sistema avisase a la gendarmerie nationale de Bagneres de Luchon…..pero la verdad es que tardaron poco.
Y mas caos: la grua que se quedo para recuperar la moto mientras me transportaban al hospital…..la habia llamado la gendarmerie, por lo que era una grua frqncesa, NO DE MI SEGURO.
Y es que quien llamo a mi seguro fue MI MADRE, desde su domicilio, porque mi chica no se aclaraba (bastante tenia con lo que tenia), y yo….no podia.
Y pese a aperturar siniestro….repito: la asistencia NO fue la de mi seguro(ya estoy en discusiones con ellos).
Al menos el doctor frances determino, junto con el español del hospital de Vielha, que mi estado no era tan grave como para no poder trasladarme a Vielha (de lo contrario me hubiesen llevado al Hospital de Saint Gaudens)….asi que mira, al menos me llevaban a España….y a la ciudad donde, ademas, teniamos la noche de hotel.
Asi que, recapitulando:
- No tenemos atestado policial del accidente
- La moto esta en un deposito de francia de Cier de Luchon…..y ademas me toca pagar porque el seguro cubre hasta 300 euros por dicho servicio y al parecer ha costado casi 500.
- El siniestro esta aperturado, pero antes de decidir si repatrian la moto (es un departamento de Axa; asistencia internacional en este caso)…..un perito debe decidirlo en base a como vea la moto en ese deposito frances
.Y a nosotros, tras mucho discutir, al menos nos pusieron un taxi de Vielha a Lleida….y un coche de alquiler de Lleida a Castellon (eso si, tuve que pagar un extra porque, de nuevo….los limites de la compañia y los precios de los taxis de Vielha hacen qje nos fuesen a dar un Peugeot 208 o similar….para hacernos casi 250 kms….y yo con el brazo en cabestrillo; no se, llamarme “especialito”, pero preferi pagar 18 euros extra y coger un Qasqhai, en el que al menos quepo mejor (soy un tio de 1,86 y mas de 100 kgs).
Asi que ahora es cuando tengo la odisea de la aseguradora…..y de ver si, con mi seguro a todo riesgo con franquicia y sus coberturas finalmente trae mi moto a España…..o dictamina que su valor venal en mercado Español es inferior al coste de la reparacion…..y por tanto me toca buscarme la vida.
Y en esas estamos…..
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