Campaña software K1600GT
- Autor erbandido
- Fecha de inicio
PANCHITO
Curveando
Mírate estos enlaces, en teoría, allí sabrás las campañas.
https://www.bmw-motorrad.cl/es/service/campanas-tecnicas.html
www.bmw-motorrad.co.uk
https://www.bmw-motorrad.cl/es/service/campanas-tecnicas.html
Recall Lookup
www.bmw-motorrad.co.uk
gracias, lo revisoMírate estos enlaces, en teoría, allí sabrás las campañas.
https://www.bmw-motorrad.cl/es/service/campanas-tecnicas.html
Recall Lookup
Si ves que le funciona todo lo que uses habitualmente...yo no haría nada...
Más que nada porque por aquí se lée con cierta frecuencia..."me han hecho una actualización de software, y ahora...(a gusto del consumidor: no funciona..., no se conecta..., no se queda en la memoria..., no tira como antes...)"
A mí en la última actualización en mi GT de 2023, los intermitentes "confort" que cuando salió del concesionario una vez activados, funcionaban siempre...ahora si los quiero, tengo que activarlos en el menú correspondiente cada vez...porque de un día a otro, se le va de la memoria
En cambio la radio, que cuando era nueva la tenía que encender si la quería...ahora se conecta practicamente siempre cada vez que doy el contacto...aunque sea de un día para otro
La semana que viene tengo el servicio anual, y están avisados...seguramente arreglarán eso...y joderán otra cosa; los que hacen el software son así de cachondos
pues no te voy a quitar la razón
,en mi anterior gs1250 ,me actualizaron el software y desde entonces el freno de estacionamiento se ponía casi sin tocarlo,..en fin ...me pasare antes por bmw para saber que es lo q actualiza/arregla la actualización .De momento me va todo y si falla el update pues q me lo solucionen o vuelvan al anterior ...
También es cierto q la actualización que me hicieron en la GS1250 era la famosa "capada" q tanto se ha hablado y yo no note nada diferente,excepto lo del freno
,en mi anterior gs1250 ,me actualizaron el software y desde entonces el freno de estacionamiento se ponía casi sin tocarlo,..en fin ...me pasare antes por bmw para saber que es lo q actualiza/arregla la actualización .De momento me va todo y si falla el update pues q me lo solucionen o vuelvan al anterior ...También es cierto q la actualización que me hicieron en la GS1250 era la famosa "capada" q tanto se ha hablado y yo no note nada diferente,excepto lo del freno
segun la página q me pasaste me dice que no tengo ninguna campaña y en BMW de BCN me dicen q si q tiene una pendiente .....gracias, lo reviso
¡¡¡Ojo!!! Eso igual se puede hacer con windovs...pero con las BMW, NO. Cuando la cagan...y ya vemos que lo hacen con cierta frecuencia, ya no hay marcha atrás. Se ha de esperar a la siguiente actualización...
Bueno sobre esto, según taller si que se puede volver atrás,yo he hecho upgrades de eprom de cuadros de audi y siempre tenía un backup de la configuracion por si acaso volver atrás ,supongo que el conce hara lo mismo,primero backup y después actualizar,sería la buena práctica
de todas formas creo q me quedare como estoy
Precisamente con Audi en el 2007, recién comenzaba el tema de software,llegué a un acuerdo de firmarleBueno sobre esto, según taller si que se puede volver atrás,yo he hecho upgrades de eprom de cuadros de audi y siempre tenía un backup de la configuracion por si acaso volver atrás ,supongo que el conce hara lo mismo,primero backup y después actualizar,sería la buena práctica
la actualización,pero que no lo toquen,iba perfecto y no quería problemas
Tenía una persona de confianza en el conce y le pedí encarecidamente que no hagan nada.
Era una época que tampoco se enteraban mucho con esto de las actualizaciones.
Si va bien para que tocar.
Como poder volver, se puede volver...pero los servicios oficiales de BMW, no lo hacen. Eso lo he leído aquí en el foro...y a mí también me lo han dicho personalmenteBueno sobre esto, según taller si que se puede volver atrás,yo he hecho upgrades de eprom de cuadros de audi y siempre tenía un backup de la configuracion por si acaso volver atrás ,supongo que el conce hara lo mismo,primero backup y después actualizar,sería la buena práctica
NO OS RECOMIENDO HACER LA CAMPAÑA DE ACTUALIZACIÓN DE SOTFWARE ¡¡¡¡
OS QUITAN POTENCIA A LA MOTO ¡¡¡¡¡¡¡
El modo SPORT / DYNAMIC , te lo capan y va igual que en el modo ROAD , MUCHO CUIDADO
ESTAN HACIENDO LO MISMO A LAS R 1250 GS , y en general yo diria que a todas las que llevan Cardan
A un amigo le a ocurrido en la K 1600 GTL del 2018 , les a montado el pollo y naaaaa les da igual , le han dicho que esa actualización era para el ESA la suspension pero naaaaaa todo un cuento
Pues lo dicho, no hay actualizacion....lo que mas me extraña es que si entras en la web de BMW de LatinoAmerica (como me indico PANCHITO
)https://www.bmw-motorrad.cl/es/service/campanas-tecnicas.html
y preguntas sobre si tiene actualizaciones pendientes mi moto (indicando numero bastidor, etc) te dice que no tiene nada pendiente. Entonces, si BMW esta conectado a nivel global, puedo entender que esta actualización es algo relacionado con la normativa EURO, y solo se aplica en zona EURO de ahí supongo la capada
.....Saludos y gracias
Última edición:
De todas formas, yo tenia una GSA 1250, y me la actualizaron y no note nada raro.....hablaban que era por prevenir mecanica del cardan, por eso limitaban la patada de la moto, pero como os digo yo personalmente no note nada raro, pero eso cada uno con su estilo de conduccion....
BMW reconoció haber lanzado una actualización para proteger la transmisión de las R 1250. El objetivo era ajustar la entrega de potencia y proteger componentes como la transmisión por cardán, pero en la k1600 ( nueva ) tenían un problema que el nuevo software suavizó la moto en todo el rango de revoluciones, y la tirantez a baja velocidad... pero no la capo.....