Consulta Técnica Cordura verano

Habéis probado a mojaros camiseta interior???. Axilas, cogote, muñecas... Fuentes, ríos, WC gasolinera... Cada X km repetir. Se va fresco y sobrevives las horas de canicula
Efectivamente.

Cabeza con una badana. Cuello con un pañuelo. Chaleco refrigerante para el cuerpo. Todas esas prendas se pueden mojar en cualquier sitio y momento.

Como dice @lec2, se puede ir fresco y sin mucho agobio durante bastante rato. Cuando ya no refrigera, se repeite el proceso las veces que se estimen pertinentes.
 
Así me "salvé" yo con 38-39º, mojando la braga de cuello, otra mojada por la cabeza (lo que más cuesta es la cabeza dentro de un integral) y camisa polo mojado antes de salir; y se repite la operación.
 
La primera capa Under Armor muy bien, pero la segunda capa Knox ceñida al cuerpo yo personalmente no lo recomendaría a nadie, hay un déficit de flujo de aire por las mangas y por la cintura, básicamente el aire no fluye entre la chaqueta y el cuerpo al ir toda la prenda ceñida, aunque toda la chaqueta sea de malla y haya transpiración por toda ella para mí es insuficiente....
Aparte si es una triple AAA no creo que la malla sea precisamente muy fina que digamos....nada ayuda para poder ir lo más cómodo dentro de las circunstancias que hablamos de temperaturas altas o muy altas....

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Precisamente al reves ... el aire no se pierde dentro de la chaqueta .... te da directamente.

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Precisamente al reves ... el aire no se pierde dentro de la chaqueta .... te da directamente.

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Aquí creo que dicen lo contrario....min 17.45 aprox...

Yo en general no lo recomendaria, pero si a ti o a otros os va bien pues fantastico....
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Aquí creo que dicen lo contrario....min 17.45 aprox...

Yo en general no lo recomendaria, pero si a ti o a otros os va bien pues fantastico....
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Creo que el lo dice por las protecciones pegadas al cuerpo que impiden que el aire evapore el sudor. Pero hoy las protecciones son perforadas ... y dejan circular el flujo.

Yo tengo el airwave y el knoxx, por tanto he probado ambos sistemas.

Esta pantalla, ya la tengo superada, lo que no tengo resuelto es el airbag. Ese es ahora mi dilema.

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Knox Honister + camiseta lana merino fina, si hace mucho calor, se remoja cada hora y media o así y genial, también llevo un sotocasco que mojo cuando mojo la camiseta.

Digo lana merino porque las de algodón pillan olores.

Tengo un porrón de ropa con tecnologías casi de la nasa de cuando competía en bici y me sigo quedando con la lana merino finita
 
Son la leche los de revit… el pantalón del Tornado 3 si lleva cremallera… y van y se la quitan…
Porque Revit ha bajado bastante la calidad.
Si comparas los guantes Sand 3 con los Sand 4 ó los 5. O las chaquetas y pantalones Tornado o incluso los laminados de invierno, ves claramente que no mejoran con las nuevas versiones. Empeoran.
 
Hola Toncho.
Te agradezco las recomendaciones pero la Klim Baja S4 tiene las mismas características y especificaciones de tejidos que la Klim Induction Pro, son equipos que yo me resisto a utilizar especialmente y de forma general en Julio y Agosto, son demasiado calurosos y es un suplicio llevarlos, incluso sin olas de calor, para mí todo y que soy consciente de que aportan un nivel más alto de protección en posibles arrastrónes pues la malla transpirable que llevan es más reforzada, no son aptos para el tipo de verano que tenemos en zona mediterránea sobretodo por los altos niveles de humedad qué suelen haber combinado con temperaturas altas....
Yo estas prendas las guardo en el armario y de cara a otoño ya recuperarlas.....mientras tanto voy utilizando y combinando la Revit Tornado y una Revit Vigor 2 que acabo de comprar y que me está gustando mucho, más aún por lo poco que me ha costado....
Para mí es tanto o más importante la seguridad activa como la pasiva y hay que buscar un equilibrio cuando las condiciones son un poco singulares y para mí es importante ir lo más cómodo y concentrado en la moto, por eso no concibo llevar prendas tipo Revit Cayenne, Klim Induction Pro y ya no digamos Klim Marrakesh....en estas épocas....
Tengo pendiente probar de llevar las capas base de ArcWarm mojadas en agua fría para ver qué rendimiento se puede conseguir para bajar la temperatura corporal y ver si con esta solución se pueden llevar este tipo de prendas como la Cayenne o la Induction Pro, pero tengo algunas reservas....
También estoy mirando los pantalones Rukka Airtacama como una opción a probar y tener en cuenta pero también tengo bastantes dudas de que sean idóneos para estos meses....
Un saludo.

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Yo tenho la Induction Pro y la Tornado. La 3 y la 4.
Klim es mas fuerte o esa sensacion da.
Pero no voy mas "fresco" con Revit. De hecho, ya no la uso.
Claro que yo vivo en Pamplona.
 
Pues yo tengo previsto viaje largo de varios días y la equipación será camiseta técnica arcwarm, chaleco refrigerante, equipación completa Revit cayenne 2 y chaleco airbag.... Iré contando como se da la cosa....
 
Igual no se preparan tanto para ir a la guerra en Irak.

Opinión impopular: a partir de una temperatura, que puede variar en función de la sensibilidad de cada uno, lo mejor para el calor es... no coger la moto. A la moto nos subimos para disfrutar.

Entiendo que los que estáis en activo tenéis las fechas de vacaciones que os tocan, y que tenéis que hacer vuestros viajes en esas jornadas concretas.

Apoyaros en la técnica y en los consejos que han salido por este hilo para optimizar el equipamiento y que la calorina os sea más leve.

PD 1. Mi opción de vestuario. Los días que hace calor (30 ºC máximo) yo uso un traje BMW Airflow que compré nuevo en una subasta de la policía alemana.

PD2.. Los colores influyen. El negro y los colores más oscuros deberían estar prohibidos. Recogen y concentran el calor. Blanco y gris claro sin ninguna vergüenza. (Mi Airflow es verde, no me tiréis piedras).
 
30 grados máximo… pues en Málaga no coges la moto de junio a octubre entonces…
Yo hasta 32 (en movimiento) voy bien. En 35 tengo calor, pero podría rodar varias horas sin problemas, a partir de 36/38 empiezo a ir incómodo y fastidiado. Si sales temprano y vuelves antes de mediodía (4 horas para quitarte el mono), todo correcto.
 
Creo que el lo dice por las protecciones pegadas al cuerpo que impiden que el aire evapore el sudor. Pero hoy las protecciones son perforadas ... y dejan circular el flujo.

Yo tengo el airwave y el knoxx, por tanto he probado ambos sistemas.

Esta pantalla, ya la tengo superada, lo que no tengo resuelto es el airbag. Ese es ahora mi dilema.

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Hola.
He vuelto a revisar el vídeo y creo que no dice nada de lo que tú dices o interpretas, lo que yo he escuchado que dice es que estas chaquetas tipo Knox debido al diseño ajustado que tienen, estan diseñadas así para que precisamente las protecciones no se muevan....
Lo que dice es que al ir ajustadas al cuerpo son menos eficaces en cuanto a la ventilación o refrigeración porque no hay recirculación del aire entre la chaqueta y el cuerpo, por decir algo quizás si te cojieras una Knox dos o tres tallas más grande posiblemente conseguirías ir más holgado y tendrías está recirculación del aire para el que te entra frontalmente acabe saliendo por detrás....
Con esto no digo que no puedan tener su utilidad pero en condiciones excesivas de calor simplemente son menos eficaces, nada más....
Sobre lo de la chaqueta Airwave es bastante probable que si también la llevas ajustada a cuerpo el resultado sea efectivamente el mismo o peor que con la Knox....
Lo del Airbag es prácticamente misión imposible en estas condiciones por desgracia....yo ya hace tiempo que me vendí el Klim interno porque era demasiado caluroso y he acabado con el Furygan EVO que en este sentido es bastante mejor pero aun así para verano para mí no sirven....

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Yo tenho la Induction Pro y la Tornado. La 3 y la 4.
Klim es mas fuerte o esa sensacion da.
Pero no voy mas "fresco" con Revit. De hecho, ya no la uso.
Claro que yo vivo en Pamplona.
Hola.
Yo también tengo la Induction Pro y la Tornado 4...
El tema que es que para mí si que noto diferencias de grosor entre las dos, no una barbaridad pero si que lo noto..
Creo que hay muchas variables y matices a tener en cuenta, nosotros aquí en Bcn y en general en la costa tenemos unos niveles de humedad brutales que junto con las típicas temperaturas de esta época hacen que sea muy desagradable ir con las prendas de moto puestas y cualquier pequeña diferencia de grosor y ventilación en las prendas se agradece....
Yo por decir algo igual prefiero una temperatura de 35° o incluso más con humedades bajas del 30% o menos, que no una temperatura de 30° y una humedad del 70% para arriba....
Lo digo porque siempre se habla de las temperaturas pero casi nunca de la humedad....y para mí es determinante.
Hay otro factor entre otros que no se tiene en cuenta y es que una chaqueta como por ejemplo la Marrakesh puede ir muy bien mientras estás en movimiento y tienes refrigeración por el aire pero cuando estás parado ya no es lo mismo, en cambio hay chaquetas que aunque no tengan toda la superfície tipo "mesh" en cuanto te paras no sufres tanto porque los paneles de tejido son más finos y dejan transpirar mejor.....hay que tener en cuenta que no siempre con la moto vas a 120kmh en una Autopista, también vas por zonas mas lentas o incluso en momentos estás parado....
Hay que varolarlo todo....

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Pues yo tengo previsto viaje largo de varios días y la equipación será camiseta técnica arcwarm, chaleco refrigerante, equipación completa Revit cayenne 2 y chaleco airbag.... Iré contando como se da la cosa....
Mucha suerte con el viaje y que lo disfrutes....
Cuando leo tantas capas en esta época y más con un equipo Cayenne casi que me mareo....aún así ya nos contarás....

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Soy usuario de honister todo el año, adecuando las capas a la estación.

En verano, este año he comprado la arcwarm de manga larga y este finde "pedí prestado" a mi hija un pulverizador para el pelo similar a este para darle a la camiseta de debajo de la chaqeta sin llegar a empaparla y con 32 grados se nota mucho la sensación de frescor.

No se necesita ni quitarse la chaqeta ni bajar de la moto: con bajar la cremallera del airbag y de la chaqeta, metes la botella y a darle al gatillo.
Con más calor, con la chaqeta y la pantalla de mi moto, noto mayor flujo de aire qe me sube por las mangas, así que tocaría quitarse la chaqeta y mojar también las mangas.

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Tengo pendiente a ver cómo mojo la malla debajo del pantalón sin dar espectáculo sexy jejejeje
 
Finalmente el Domingo por la tarde pude probar con la moto lo de mojar la camiseta ArcWarm Sáhara Oxygen y también la braga NeckTube Verano Aero Oxygen Dryarn, y tengo que decir que el resultado es muy muy bueno, la sensación térmica cambia por completo y se agradece la refrigeración que se tiene, importante lógicamente que la chaqueta que se lleve tenga unos buenos paneles de malla para facilitar la entrada de aire hacia la camiseta mojada, también importante llevar bajada al máximo la cúpula de la moto para facilitar la entrada de aire.
Lo de la braga mojada fue casi lo que más me sorprendió para bien, pensaba que me llegaría a agobiar y fue todo lo contrario, la llevaba puesta tipo "balaclava", cubriendo toda la cabeza, cuello y nuca y parece mentira pero llevar estás zonas refrigeradas es definitivo para ayudar a regular la temperatura corporal....
Mi recomendación es antes de salir de casa mojar bien en el grifo con agua fría la camiseta y la braga y después escurrir bien para que no goteen y evitar el exceso de agua, una vez mojadas con el agua del grifo se puede remojar otra vez con agua más fría de la nevera y por último se puede llevar si se quiere una botella de acero inox con agua fría de la nevera e incluso con algunos cubitos de hielo para si se va a estar más de dos horas en la moto en condiciones de mucho calor poder ir haciendo paradas para refrescar las prendas con el agua fría de la botella de inox, hay que tener en cuenta que el primer mojado de la camiseta para que se empape bien se necesita entre 500ml y 750ml por eso es mejor mojarla primero en el grifo, ya después bien empapada se puede ir remojando con el agua fría de la botella en el que creo que ya no se necesita tanta cantidad de agua. Se puede también utilizar una bolsa de plástico de supermercado para refrescar la camiseta dentro con el agua fría....
También probé el chaleco Inuteq SmartX pero la sensación que me dió es que no es tan contundente y efectivo como mojar la camiseta con agua fría, aún así no quiero dictar sentencia pues me gustaría probarlo más veces para sacar conclusiones mas definitivas, aún así si se confirma que no es tan efectivo como mojar las prendas puede quizás ser una alternativa a querer salir con la moto sin querer mojar la camiseta por si no apetece....
También decir que la prueba la hice con la chaqueta Revit Vigor 2 de la cual estoy muy contento por lo bien que ventila en general, lo único que he tenido que hacerle es cambiar las protecciones por unas de Nivel 2, los pantalones utilizé unos Revit Tornado 4, las botas unas Sidi Nucleus y calcetines unos Falke RU4 Light.
También pude probar de llevar puesto el Airbag externo Helite E-Turttle y la verdad me sorprendió que aunque te tapa bastante los paneles de ventilación de la chaqueta, lo pude llevar sin demasiados problemas a nivel de refrigeración, supongo que como no lo llevo demasiado ajustado al cuerpo el airbag deja holgura suficiente para la recirculación de aire y también acaba entrando por los paneles de ventilación de la chaqueta y por otro lado el Helite E-Turttle tiene la ventaja que ya lleva espaldera Nivel 2 propia y te ahorras tener que llevar la de la chaqueta con lo cual esto favorece mucho la refrigeración de la espalda también.
En definitiva a falta de probar más veces y confirmar las sensaciones de momento estoy muy contento con las pruebas y los resultados iniciales, también tengo que decir que se pueden conseguir resultados similares con prendas de tejido sintéticas aunque las de ArcWarm me parecen muy logradas para mojarlas y quizás con un resultado aún mejor....
Seguiremos probando así que pueda y comentando, me falta probar los pantalones o mallas de 3/4 (pirata) de ArcWarm y la camiseta de manga larga, que creo que en condiciones duras de calor el resultado aún será mejor....

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yo lo de ir mojado NO lo soporto, prefiero el chaleco refrigerante ....

pero lo que comentas del airbag me llama la atención .... no sé si llevarlo poco ajustado al cuerpo no le resta protección, a parte que los mecanicos los veo muy discutibles por varios motivos.

es el problema que tengo hoy por hoy con el airbag .... protección activa vs pasiva.

Lo de las mallas ... son imprescindibles con calor
 
yo lo de ir mojado NO lo soporto, prefiero el chaleco refrigerante ....

pero lo que comentas del airbag me llama la atención .... no sé si llevarlo poco ajustado al cuerpo no le resta protección, a parte que los mecanicos los veo muy discutibles por varios motivos.

es el problema que tengo hoy por hoy con el airbag .... protección activa vs pasiva.

Lo de las mallas ... son imprescindibles con calor

Pues lo de ir mojado me parece que es lo más efectivo con diferencia, pero si la sensación no te gusta es muy respetable.... aunque quizás todo es acostumbrarse... sí, lo ideal sería no tener que ir mojado pero creo que el chaleco refrigerante no consigue el mismo efecto....
Lo del Airbag que yo he usado es el Helite E-Turttle y este es externo y electrónico, y cuando digo que no lo llevo muy ajustado al cuerpo me refiero a que quizás tiene una holgura de un dedo o algo así y en principio no creo que pueda afectar al funcionamiento en caso de que se activara, aún así espero no tener que comprobarlo...
Otra opción en tu caso sería quizás probar un Furygan EVO por encima de la Knox y ver que resultado te puede dar, pero sigo pensando que sería conveniente llevar la capa base mojada con agua fría y teniendo en cuenta que los Airbags In&Motion no sé pueden utilizar con lluvia de forma externa...
Te cito el Furygan EVO porque creo que a día de hoy me parece que dentro de lo que cabe es el más ventilado....

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Hola, he comprado al final la camiseta macna desert evercool, en iguana custom, la probare este viernes camino a Jaca, ya os diré si funciona, llevare también chaleco de frío.

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Pues lo de ir mojado me parece que es lo más efectivo con diferencia, pero si la sensación no te gusta es muy respetable.... aunque quizás todo es acostumbrarse... sí, lo ideal sería no tener que ir mojado pero creo que el chaleco refrigerante no consigue el mismo efecto....
Lo del Airbag que yo he usado es el Helite E-Turttle y este es externo y electrónico, y cuando digo que no lo llevo muy ajustado al cuerpo me refiero a que quizás tiene una holgura de un dedo o algo así y en principio no creo que pueda afectar al funcionamiento en caso de que se activara, aún así espero no tener que comprobarlo...
Otra opción en tu caso sería quizás probar un Furygan EVO por encima de la Knox y ver que resultado te puede dar, pero sigo pensando que sería conveniente llevar la capa base mojada con agua fría y teniendo en cuenta que los Airbags In&Motion no sé pueden utilizar con lluvia de forma externa...
Te cito el Furygan EVO porque creo que a día de hoy me parece que dentro de lo que cabe es el más ventilado....

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soy de los que lo peor de la playa o la piscina es ir con el bañador mojado ... insoportable 🤬

lo de llevar chalecos, de cualquier tipo, airbags o tipo aventurero, que se pueden enganchar ... no va conmigo y me ha llamado la atención lo de dejarlo algo holgado.

El problema no es tanto donde poner el airbag, encaja bien por debajo de la knox que es elástica al ser textil ... pero no deja de ser plastico de flotador, Incluso el Plasma ... tiene reviews donde el calor es un cons.

En definitiva, en verano español ... mejor no moto.
 
Última edición:
@DeuBCN3 tiene Uds toda la razón con lo de verano español, voy a tener que cambiar mis hábitos vacacionales y empezar a coger vacaciones en otoño, porque sino lo de viajar hasta Andalucía para un norteño como yo será imposible, y le tengo unas ganas del copón a esa zona.

Por aquí, entre los colegas de ruta, me han empezado este año a preguntar varios por el chaleco de frío, o como queráis llamarlo, y yo creo que en breve alguno caerá.

Saludos.

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@DeuBCN3 tiene Uds toda la razón con lo de verano español, voy a tener que cambiar mis hábitos vacacionales y empezar a coger vacaciones en otoño, porque sino lo de viajar hasta Andalucía para un norteño como yo será imposible, y le tengo unas ganas del copón a esa zona.

Por aquí, entre los colegas de ruta, me han empezado este año a preguntar varios por el chaleco de frío, o como queráis llamarlo, y yo creo que en breve alguno caerá.

Saludos.

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completamente de acuerdo. yo las vacaciones moteras las hago en abril-mayo ....
 
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