Cuelga en este post una foto de tu r Nine t, Scrambler, Urban, Pure y Racer
- Autor romanmtbr
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Primer paseo de 120km. Esto tiene un periodo de adaptación eh!? Jijijiji!!! Coger una simple rotonda en ciudad tiene su aquel!! Con la Ducati era otra historia, pero está entre la inercia del motor, el cardan, los pesos.... en carretera, lo mismo, aunq ruedas nuevas... poco a poco. Motor poderoso, el bamboleo al arrancar, sorprendentemente fina.... estoy encantado!!! Como un baby con su juguete nuevo favorito! Y la estética.... pues que voy a decir...
vicenk1100
Curveando
Que chula con ese chasis en rojo, cuando te acostumbres a sus movimientos- meneos...no querras otra..a disfrutarla, un saludo.
carmoman84
Acelerando
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Me gusta hasta echarle gasolina 
anyelbcn
Arrancando
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Enhorabuena una combinación muy conseguida!!y por fin llego
Me alegra, es que "es de cajón" quitar los db hahahahaGracias ! Michelin Road 5 radial Tubeless. Por cierto, los Db killers han durado 1 hora puestos. Tus indicaciones fueron perfectas. Guardaditos en el cajón están ya. No gana una exageración, pero si en un ronroneo más grave y bonito. Lo Justo!!
Fue una operación sencilla, la ganancia en decibelios no es mucha, que no la quería, pero si gana es graves. Creo es un sonido más”apropiado” para una 1.200 jijiji. Diria incluso...Talvez, que hasta él volumen no llegaría a ser”ilegal” y pasaría algún control GC. Operacion sencilla, no gana apenas en volumen, pero es un sonido mucho más”bonito”.Me alegra, es que "es de cajón" quitar los db hahahaha
david_8
Arrancando
Una preciosidad sin duda!! A disfrutar de la moto, que para eso está. ¿Como has quitado los Db Killers? ¿No se pierde garantía?
Saludos!
Y por favor, no penséis, aconsejo o sugiero hacer esto! Solo comento mi propia experiencia
Pues como explicaron por aquí algunos compañeros. Quitas la tapita con llave torx, con una dremel y paciencia rodeas los puntos de soldadura y ya están fuera. los tienes de quita y pon. Vuelves a poner la tapita y el tubo está como antes pero sin los Killers. garantía? Pues bueno, es una modificación mínima que no afecta en nada el vehículo. es más, si pongo los Db killers es imposible saber que son”extraibles”. Si la moto fallara el día de mañana, estuviera dentro de la garantía, podría no cubrirme por haber desoldado el Dbkiller?... pues supongo que primaria la lógica.... si me falla algún componente que tenga alguna relación directa con lo que hice... pues con razón no me cubriría.... pero.... llevar o no Db killer no creo interfiera en nada jijiji
Porque no subes un vídeo y así oímos como ronronea ahora.
Muy guapa la foto! Que soporte de móvil llevas?
Muchas gracias.
Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
lelc2
Curveando
Como termino el mareo del cuadro? Todo ya Ok?
Podría escribir un libro... Se ha cambiado batería y cuadro y sigue fallando.
Se supone que hay que sustituir el módulo de control de los relojes, que en estas motos va alojado externo a los mismos, por eso de que las NineT pueden llevar uno o dos relojes, sin más que conectar el cablecico del segundo.
A día de hoy, BMW Alemania no da fecha de entrega para esta pieza, lo he visto con mis propios ojos en el ordenador del concesionario. Hay un problema de homologación y estamos en espera. Así que como el resto de la moto va bien y lo único es que la pobre no sabe sumar kilómetros (el cuentakilometros, la centralita sí), la he sacado del taller y los voy controlando con el teléfono
Me lo cuentan y no me lo creo.
Gracias @lelc2
lelc2
Curveando
Podría escribir un libro... Se ha cambiado batería y cuadro y sigue fallando.
Se supone que hay que sustituir el módulo de control de los relojes, que en estas motos va alojado externo a los mismos, por eso de que las NineT pueden llevar uno o dos relojes, sin más que conectar el cablecico del segundo.
A día de hoy, BMW Alemania no da fecha de entrega para esta pieza, lo he visto con mis propios ojos en el ordenador del concesionario. Hay un problema de homologación y estamos en espera. Así que como el resto de la moto va bien y lo único es que la pobre no sabe sumar kilómetros (el cuentakilometros, la centralita sí), la he sacado del taller y los voy controlando con el teléfono
Me lo cuentan y no me lo creo.
Gracias @lelc2
Joer que mala suerte. Al menos ya localizaron avería y garantía se hará cargo. Paciencia. Saludos.
Pues esa es otra... A ciencia cierta, no saben si el problema está localizado, ya que ellos van siguiendo los pasos que dicta la marca.
El caso es que, algunas veces, se llegan a bloquear todos los mandos del manillar. Dejan de funcionar intermitentes, mando de luces, puños... y no sé si eso es capaz de provocarlo únicamente el controlador del cuadro...
... Lo sabremos en los próximos meses.
acarper
Arrancando
Ufff, es increíble que una marca como BMW esté así. Y el problema es que no es un caso aislado. En el post de la R18 está el caso del compañero que en noviembre tuvo un pequeño accidente con la moto recién estrenada y me ha parecido entender que ha devuelto la moto porque no había fecha para los repuestos, ni siquiera una mísera junta de culata...
Yo llevo ya más de dos meses de retraso en la entrega, con la moto fabricada a principios de enero. Y me consta, igual que a ti, que no es un problema del concesionario que ya no sabe que hacer para poder explicarme que ha pasado, pero ni BMW España ni Alemania le dan a ellos respuestas. Finalmente, y aunque saben que no es la solución, me han dejado una moto de demo mientras llega la mía pero eso no deja de ser la buena voluntad de un concesionario que si no tiene el respaldo de la marca detrás poco margen de maniobra tiene.
Yo llevo ya más de dos meses de retraso en la entrega, con la moto fabricada a principios de enero. Y me consta, igual que a ti, que no es un problema del concesionario que ya no sabe que hacer para poder explicarme que ha pasado, pero ni BMW España ni Alemania le dan a ellos respuestas. Finalmente, y aunque saben que no es la solución, me han dejado una moto de demo mientras llega la mía pero eso no deja de ser la buena voluntad de un concesionario que si no tiene el respaldo de la marca detrás poco margen de maniobra tiene.
Joe Pete
Curveando
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Siento que sigas con los problemas de electrónica. Es desalentador no poder disfrutar del todo por algo así. Mucho ánimos que se acabara resolviendo!
Quizás ya lo hayan hecho en el conce, pero podría ser interesante sugerirles que pongan una ecu de alguna moto que tengan en stock para averiguar que le ocurre, cuanto me os para seguir descartando lo que le puede ocurrir.
Gracias @Joe Pete, tienen unas cuantas Euro5 en exposición, pero no están por la labor y yo lo entiendo. A mi tampoco me gustaría ignorar que a mi moto nueva de exposición le han estado desmontando cosas. Hay sitios donde lo hacen, pero no son buenas prácticas. Toca ser paciente
Poldras
Acelerando
Es una putada sufrir esto... pero esa es la actitud...espero que se solucione pronto!!!Gracias @Joe Pete, tienen unas cuantas Euro5 en exposición, pero no están por la labor y yo lo entiendo. A mi tampoco me gustaría ignorar que a mi moto nueva de exposición le han estado desmontando cosas. Hay sitios donde lo hacen, pero no son buenas prácticas. Toca ser paciente
BORREGOCEUTA
Arrancando
Chulisima Baba, disfrutala, saludos desde el Norte de Africay por fin llego
acarper
Arrancando
Bueno, por fin llegó el día
No son de muy buena calidad, pero como dicen aquello de no foto, no moto,
No son de muy buena calidad, pero como dicen aquello de no foto, no moto,
acarper
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BORREGOCEUTA
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Disfrutala compañero, es una maravilla.Bueno, por fin llegó el día
Ver el archivo adjunto 246429
No son de muy buena calidad, pero como dicen aquello de no foto, no moto,
Ver el archivo adjunto 246430
Chulisima!!!!!!Bueno, por fin llegó el día
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No son de muy buena calidad, pero como dicen aquello de no foto, no moto,
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Poldras
Acelerando
Me guastan las llantas doradas y el faro en la Euro5
Lo que me parece es muy blanco el deposito con la nueva decoracion.
En cualquier caso: disfrutarla que es muy, muy bonita!!!!
Lo que me parece es muy blanco el deposito con la nueva decoracion.
En cualquier caso: disfrutarla que es muy, muy bonita!!!!
anyelbcn
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Preciosa! A disfrutarlaBueno, por fin llegó el día
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No son de muy buena calidad, pero como dicen aquello de no foto, no moto,
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Linde42
En rodaje
Por fin alguien con ninet y los cta3 ya nos comentarás sensaciones comparados con los next y duración cuando toque claro igual es de aquí a dos años... pero tengo curiosidad en saber cuánto duran estos neumáticos en nuestras motos y también si las sensaciones son las mismas que con los next, la agilidad de la moto las curvas etc... perdona el interrogatorio para unas gomas que acabadas de poner
Linde42
En rodaje
Está mañana he hecho unos 240 km de curvas con los Cta3. La sensación muy buena, tienen muy buen agarre y como están redonditos entran solos en las curvas.
Los Metzeler tourance next me han durado 8900 km. Espero que los Cta3 duren más o menos. Ya os contaré
Los Metzeler tourance next me han durado 8900 km. Espero que los Cta3 duren más o menos. Ya os contaré
acarper
Arrancando
Ya he terminado de renovar la estética... Creéis que merece la pena cambiar la amortiguaciòn? Mido 1.70 y 60 kg. Casi siempre la uso sola. Curveo pero tampoco como si fuera por circuito ni tierra.... alguna recomendaciòn? Gracias!!
Adjuntos
A mi me parece que te ha quedado muuuuuy chula, tienes buen gusto
BORREGOCEUTA
Arrancando
Muy chula disfrutala
Muy chula, me gusta la estética negra.
me gusta el portamatriculas con los leds.. donde lo compraste ? precio ? link ?
Gracias
El porta alto es el de unit garage, en la web la luz lo encuentras. Lo más caro de los 3 pero sigue la línea de aluminio negro de la trasera de la moto.
La luz led es de shin yo, homologada
www.shin-yo.de
Los intermitentes son los lightech micro, son homologados tb, unos 50 eur el par.
La luz led es de shin yo, homologada
Luz trasera LED SHIN YO para BMW R 1200 nineT año 14-, S1000XR, G450X - SHIN YO
Luz trasera LED con homologación electrónica para BMW R 1200 nineT, año 2014-, S1000XR, G450X, reflector negro, lente tintada
www.shin-yo.de
Los intermitentes son los lightech micro, son homologados tb, unos 50 eur el par.
Haddock
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Es el que trae de serie
carmoman84
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caroche
Curveando
Buen tapizado de asiento. Tiene pinta de ser bastante más cómodo que el original
Gracias , el escudo aluminio B/W ? podrias poner alguna fotillo del escudo ? GraciasEl porta alto es el de unit garage, en la web la luz lo encuentras. Lo más caro de los 3 pero sigue la línea de aluminio negro de la trasera de la moto.
La luz led es de shin yo, homologada
Luz trasera LED SHIN YO para BMW R 1200 nineT año 14-, S1000XR, G450X - SHIN YO
Luz trasera LED con homologación electrónica para BMW R 1200 nineT, año 2014-, S1000XR, G450X, reflector negro, lente tintada
Los intermitentes son los lightech micro, son homologados tb, unos 50 eur el par.
Hola...muy chula.. el catadióptrico este donde lo compraste ? pasa ITV ????
gracias
carmoman84
Acelerando
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Buenas. Es el que viene con la modificación de colín de wunderlich. Debería ir más abajo sobre un soporte que trae con forma de T invertida, pero al ir bajo la matrícula y ser visible en el mismo ángulo no han puesto problema alguno.