Cuelga en este post una foto de tu r Nine t, Scrambler, Urban, Pure y Racer

El mío es autoadhesivo y homologado. No recuerdo dònde lo
Comlré pero fueron unos 15 eur. Pon en internet catadiòptrico autoadhesivo y seguro que sale
 

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...buffff...... Dos Aguas, sitio idoneo para hacer un curso...con lo de cabras locas que van por ahi.....no seria mejor en un circuito???un saludo.
Buenas,
En mi caso no conocía la zona previamente. El curso fue entre semana y estábamos solos, sin el tráfico motero de los fines de semana. Cuando cae en fin de semana, se van a otro sitio a hacer el curso.
Recomendable el curso!
Saludos.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
 
Buenas,
En mi caso no conocía la zona previamente. El curso fue entre semana y estábamos solos, sin el tráfico motero de los fines de semana. Cuando cae en fin de semana, se van a otro sitio a hacer el curso.
Recomendable el curso!
Saludos.

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En ese caso me parece bien, por qué los fines de semana no veas, yo hace años que ni me acerco, cómo a Montanejos, alcublas....de pasar por ahí, por la tarde cuando no hay nada, un saludo.
 
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Me gusta tu asiento tiene pinta de ser cómodo… bonitos viajes para hacer con nuestras motos
 
:LOL::LOL::LOL:. es una larga historia lo del asiento. Es el roland sands y tuve que apañarme algo. Ahora me llegó gel y le meteré visco y gel a tope para ir 100% cómodo.
 

Lo de los dos relojes, me lo planteo. Los cubrepuños no me terminan de convencer

Aquí va la mía en Riaño. Es de ayer

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Lo de los dos relojes, me lo planteo. Los cubrepuños no me terminan de convencer

Aquí va la mía en Riaño. Es de ayer

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La verdad que para gustos colores pero creo que estos cubre puños en concreto de dan a la moto un aspecto brutal! En cuanto al doble reloj totalmente recomendable.IMG_20210621_122931.jpg
 
A mí también me gusta con las dos esferas. Una vez solucionado el tema del cuenta, se lo he puesto. Aunque en mi opinión, BMW no ha resuelto muy bien la posición del tubo del embrague, que queda algo forzado con el doble reloj.
 
Solventado tema asiento (sillin) jeje ... a mi gusto y diseñado por mi.;) Está en visco y gel. super cómodo tanto para mi, como el pasajero. Adjunto foto del antes y después.

También os enseño los protectores de los cilindros (culetin) que acabo de poner, ..principalmente por seguridad ante cualquier golpe.
no tengo ninguna foto entera al completo con todo lo realizado, pero prometo hacerla y presentarla con todo.

Os pongo la dirección del taller exclusivo en asientos de moto. por si alguno le pueda interesa y así chafardear sus trabajos.
Xtrim
www.xtrim.es
Instagram: tapiceriademotosxtrim
Barcelona
 

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Todavía me la tienen en proceso de vestimenta, sin accesorios de protección e.t.c. A ver si me la entregan la semana que viene y subo alguna foto. Saludos.
 

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Muy muy guapa, los colores más idóneos para la Urban GS en mi opinión. ¡Disfrútala!
Muchas Gracias, espero no haberme confundido en compra, seguro que no. De momento le están poniendo los protectores más básicos: motor, Cárter,Radiador,topes cardan etc. Ahora he visto que esta moto es un mundo para dejarla a mi gusto, malo será que me echen de casa 😉. Saludos.
 
Coña, es que las mires por donde las mires, no tienen un jodio ángulo feo, es preciosa 😍
Asi es ,la verdad que es una moto fotogenica.Pronto veremos las fotos de la tuya, es muy,muy bonita y si efectivamente ,tienes razon todo un mundo de posibilidades de personalizacion aunque la tuya ya viene cargadita.Un saludo
 
Todavía me la tienen en proceso de vestimenta, sin accesorios de protección e.t.c. A ver si me la entregan la semana que viene y subo alguna foto. Saludos.
Si me la tuviera que comprar ahora igual me iba a por ese color... creo que le sienta muy bien y la hace aun un poquito mas (poco mas...:ROFLMAO:) exclusiva.
a disfrutarla!!!
 
Si me la tuviera que comprar ahora igual me iba a por ese color... creo que le sienta muy bien y la hace aun un poquito mas (poco mas...:ROFLMAO:) exclusiva.
a disfrutarla!!!
La tuya blanca, son los colores BMW por excelencia. Ya te contaré cuando me la entreguen y la meta por un camino de zahorra o similar, ese polvo anaranjado.. la va a poner tan rica en 10 minutos, pero bueno. Ya me había casado de los colores de la F850gs rally. Muy limpia, pero un cancer de moto 🤦🏻‍♂️.
 
Bueno, me llaman ahora que ya está listo el abejorro 🐝, han dejado un extra sin poner (protector tubos de admisión) y las defensas le pedí las de Wuderlich y han puesto BMW, menos mal que el Odometro de las revoluciones y cubre cárter parece que han acertado. El Martes a ver qué sensación me transmite la moto. A qué revoluciones me recomendáis hacer el rodaje teniendo en cuenta que es Euro5. Cinco mil máximo? Y la primera inspección es a los 1.000 km? Gracias a todos.
 

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Yo lo más parecido que he conducido a esa pedazo de moto, fue una Montesa Enduro 360 H6. Tenía 11 años recién cumplidos, se la tenía que (coger prestada a mi padre), hasta que le quité el miedo, acabando metido en casa de una señora, puerta rota. Yo con suerte no me pasó nada, bueno.. antes las motos de tubos de acero soldadura y carburador doble cuerpo, qué placer de motos. Nada electrónico, que sudadas para arrancarlas. IRROMPIBLES!!!👌🏼
 
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