Video EL COCHE ELECTRICO "UN GOLPE DE ESTADO"

[.quique]

Habría que verlo ... es mucha diferencia de potencia... abismal.

No tengo ni que correr en curva con apretar al abrirse... es que está pasando.

Es una brutalidad... no es una diferencia salvable, en mí opinión.

No creo que un GLC sea precisamente ágil.

Totalmente de acuerdo, @pacoGS para correr como un loco ya están las pistas. Por eso el GLC 300 de gasolina es el rey en lo suyo: comodidad, finura de marcha y la tranquilidad de viajar sin planificar enchufes.

A mí las aceleraciones estratosféricas en recta de los eléctricos me dejan frío; prefiero el placer y la practicidad de un buen motor térmico en el día a día.

¡Disfruta de ese misil y nos vemos por el foro!

 

[pacoGS]

Totalmente de acuerdo, @pacoGS para correr como un loco ya están las pistas. Por eso el GLC 300 de gasolina es el rey en lo suyo: comodidad, finura de marcha y la tranquilidad de viajar sin planificar enchufes.

A mí las aceleraciones estratosféricas en recta de los eléctricos me dejan frío; prefiero el placer y la practicidad de un buen motor térmico en el día a día.

¡Disfruta de ese misil y nos vemos por el foro!

No, no otro bulo, el enésimo, lo de solo corren en rectas, desmentido total, en serio, menuda parte ciclo tiene esto, si hasta telelever lleva, la suspensión no se hunde de delante, no hay transferencia dé pesos entre ejes, lo ajusta todo la suspensión electrónica.

Que también he tenido a combustión, que no nací con un eléctrico.

Que se fuma a uno de gasolina de 807CV, con curvas incluidas... De 807, repito.

Internet es un mentidero... hacerme caso, probar las cosas y después hablamos

 

[JUANFU]

Que no se puede correr Paco. Yo no sé cómo estarán las carreteras en Galicia, yo frecuento la A 23 ( la de Zaragoza), a partir de Teruel hacia arriba suele estar bastante despejada aunque hecha una mierda por la falta de mantenimiento. A la vuelta he de ir la mitad o más del viaje por el carril izquierdo siempre por su mal estado. En esa autovía suelo ir a 140/160 porque como digo, el tráfico lo permite. Desconozco la autonomía de un EV a esas velocidades , no creo que pasen de 250 kms. No me llegaría para un Valencia-Zaragoza.

Pero es que las demás que frecuento, la A7/AP7 y la A3 ( la de Madrid) están petadisimas de tráfico, millones de camiones y furgonetas, carril derecho como si no existiera y solo en los tramos de tres carriles puedes avanzar un poco. Unido al mal estado de la carretera y a los radares, es que es difícil mantener una media superior a 100 kmsh.
Con mi coche de 200 cv me sobra , vamos , me sobraría con uno de 120

Entonces... Tanta potencia en un coche de familia, para qué??

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Para presumir de aceleracion y despues ir a 120 como todo el mundo por miedo a que te cacen.

 

[pacoGS]

Para presumir de aceleracion y despues ir a 120 como todo el mundo por miedo a que te cacen.

A fuego... Puedo pagar multas

Tú no tenías que ir a por tabaco??

 

[.quique]

No, no otro bulo, el enésimo, lo de solo corren en rectas, desmentido total, en serio, menuda parte ciclo tiene esto, si hasta telelever lleva, la suspensión no se hunde de delante, no hay transferencia dé pesos entre ejes, lo ajusta todo la suspensión electrónica.

Que también he tenido a combustión, que no nací con un eléctrico.

Que se fuma a uno de gasolina de 807CV, con curvas incluidas... De 807, repito.

Internet es un mentidero... hacerme caso, probar las cosas y después hablamos

Está genial que dinámicamente vaya tan bien, @pacoGS pero es que a mí el cronómetro ya no me importa. Las épocas de correr en las curvas ya las dejé atrás hace años. Ahora mi prioridad absoluta es viajar cómodo y tranquilo. La suavidad del GLC de gasolina y la tranquilidad de hacer kilómetros sin mirar el porcentaje de la batería ni planificar rutas en función de los postes de carga es lo que realmente valoro en esta etapa.

¡A disfrutar cada uno de lo suyo!

 

[pacoGS]

Está genial que dinámicamente vaya tan bien, @pacoGS pero es que a mí el cronómetro ya no me importa. Las épocas de correr en las curvas ya las dejé atrás hace años. Ahora mi prioridad absoluta es viajar cómodo y tranquilo. La suavidad del GLC de gasolina y la tranquilidad de hacer kilómetros sin mirar el porcentaje de la batería ni planificar rutas en función de los postes de carga es lo que realmente valoro en esta etapa.

¡A disfrutar cada uno de lo suyo!

Nada yo no miro nada tampoco es raro que meta más de 200-250 kilómetros en el día y si toca recargar son 15 minutos máximo, tiene arquitectura de 800v

Hasta 460 kilómetros por carga puedes sacar.

Otra cosa es que seas taxista.... ahí a lo mejor si.

Con los kilómetros que haces no hay coche eléctrico que se te quede corto en autonomía.

 

[JUANFU]

No, no otro bulo, el enésimo, lo de solo corren en rectas, desmentido total, en serio, menuda parte ciclo tiene esto, si hasta telelever lleva, la suspensión no se hunde de delante, no hay transferencia dé pesos entre ejes, lo ajusta todo la suspensión electrónica.

Que también he tenido a combustión, que no nací con un eléctrico.

Que se fuma a uno de gasolina de 807CV, con curvas incluidas... De 807, repito.

Internet es un mentidero... hacerme caso, probar las cosas y después hablamos

Claro, y pones como ejemplo de efectividad a un muscle car americano en curvas no?

 

[pacoGS]

Claro, y pones como ejemplo de efectividad a un muscle car americano en curvas no?

Pongo ese ejemplo que se mofa/humilla a un coche de 807CV... que no hará con coches de 150-300 CV.

En curva, en recta y aparcado en el garaje.

Por favor que me estan hablando de un MX5 de 132 CV... Por favor.

 

[JUANFU]

A fuego... Puedo pagar multas

Tú no tenías que ir a por tabaco??

No fumo.
Multas? Si claro, lo de menos es pagarlas, el problema son los puntos

 

[JUANFU]

12 mil en servicio oficial, en FR o en The Doctor puedes montarla por bastante menos... unos 8 que también es mucha pasta pero... eso en el peor de los casos.

En cuanto el coreano cotice en torno a los 25K seguramente me pase a Model 3 Standard

Es una compra maestra.

25k? pues ya

 

[pacoGS]

25k? pues ya

No sabes de que hablas, en coches.net no hay ni uno por debajo de 40k... con 3 años ya cumplidos.

Pero claro no sabes de que hablas. Obviamente.

El tabaco anda... menudo papelón estás haciendo en el foro, en fin.



Ese es el más barato y tiene el triple de kilómetros que el mío... el precio medio es de 45 mil pavos.



Que te lo hay que buscar todo.

Papelón, papelón

 

[JUANFU]

No sabes de que hablas, en coches.net no hay ni uno por debajo de 40k... con 3 años ya cumplidos.

Pero claro no sabes de que hablas. Obviamente.

El tabaco anda... menudo papelón estás haciendo en el foro, en fin.

Ver el archivo adjunto 517045

Ese es el más barato y tiene el triple de kilómetros que el mío... el precio medio es de 45 mil pavos.

Ver el archivo adjunto 517046

Que te lo hay que buscar todo.

Papelón, papelón

Si claro, ahi estan. Tambien hay teslas por 25k que cuestan nuevos 28.000, y ahi estan viendo pasar el tiempo...

Aun asi no está mal para un coche de 72k y aun en rodaje.

 

[pacoGS]

Si claro, ahi estan. Tambien hay teslas por 25k que cuestan nuevos 28.000, y ahi estan viendo pasar el tiempo...

No hay problema , hasta 25 anda, anda de verdad, vete a cenar que ya te están llamando la atención.

Cuando estén en 25 ya si eso pongo el mio... mientras tú a esperar sentado y eso, mirar como mucho.

Ponte a cenar.

 

[JUANFU]

No hay problema , hasta 25 anda, anda de verdad, vete a cenar que ya te están llamando la atención.

Cuando estén en 25 ya si eso pongo el mio... mientras tú a esperar sentado y eso, mirar como mucho.

Ponte a cenar.

Yo un kia? Ni de coña, una vez que tienes un lexus es dificil bajar tantos escalones. A lo bueno se acostumbra uno, la percepción de calidad que te rodea es adictiva.

 

[pacoGS]

Yo un kia? Ni de coña, una vez que tienes un lexus es dificil bajar tantos escalones. A lo bueno se acostumbra uno, la percepción de calidad que te rodea es adictiva.

Buah ya de esos de 7 mil pavos, nah que va... ya si eso cuando me vaya muy mal na tampoco.

Paso de trastos lentos para gente mayor.

La cena, se te enfría... Haz caso.

 

[Paco de Alcaudete]

Por favor que me estan hablando de un MX5 de 132 CV... Por favor.

A ver que el Miata tiene 183CV para algo más de una tonelada y yo no he hablado de quien corre más sino de cual te transmite mejores sensaciones de conducción.

Si solo te gusta pisarle y ya pues fenómeno pero es más divertido tener que ir jugando con el cambio para que no baje de vueltas que darle al botón del modo sport y que la tecnología haga su magia.

Saludos.

 

[felisardo]

No sabia ese detalle. Y es que estoy viendo muchos videos de EV pero de todas las marcas y modelos. Desde luego el servicio postventa y garantía de Tesla es de 10. Además le dejan un model Y mientras le reparan el suyo. Ahora, miedo da después de la garantía... Se te jode una fila de celdas o lo que sea de la batería y a pagar más de 12000 pavos

Paco , te veo caliente con el americano, le quedará poco al coreano??

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Tienes 8 años de garantía, es dificil que se jodan, la proporción es minima, es mucho más posible que se te joda un puretech, como hagas muchos kms te ahorran tanto que te daría para comprar dos o tres baterías.

Es que no se puede ser tan pesimista y estar siempre en lo peor, asi el mundo no anda

 

[JUANFU]

Buah ya de esos de 7 mil pavos, nah que va... ya si eso cuando me vaya muy mal na tampoco.

Paso de trastos lentos para gente mayor.

La cena, se te enfría... Haz caso.

Ponme 10 nx de esos a 7000
Con 10 años aun se pagan a 20k. Cuando el tuyo tenga 10 años a ver a cómo está el kilo
15 añitos de garantía.

 

[felisardo]

No sabes de que hablas, en coches.net no hay ni uno por debajo de 40k... con 3 años ya cumplidos.

Pero claro no sabes de que hablas. Obviamente.

El tabaco anda... menudo papelón estás haciendo en el foro, en fin.

Ver el archivo adjunto 517045

Ese es el más barato y tiene el triple de kilómetros que el mío... el precio medio es de 45 mil pavos.

Ver el archivo adjunto 517046

Que te lo hay que buscar todo.

Papelón, papelón

A ese hace 6 meses que lo he enviado al hotel "ignorados"

 

[pacoGS]

Tienes 8 años de garantía, es dificil que se jodan, la proporción es minima, es mucho más posible que se te joda un puretech, como hagas muchos kms te ahorran tanto que te daría para comprar dos o tres baterías.

Es que no se puede ser tan pesimista y estar siempre en lo peor, asi el mundo no anda

Con esa mentalidad aquí no se hubiera encargado ni una GS.... vamos las pestes del eléctrico al lado de las GS en los años 2004-2006 eran mortales.

Yo con el eléctrico después de casi 5 años electrificado, como con las GS, Ni Put* caso.

En la historia de la humanidad siempre ha habido gente reticente a lo nuevo y gente que ha apostado por lo nuevo, de lo contrario seguiriamos en carros tirados por caballos.

Pero considerar nuevo a un coche de Scalextric con un acumulador (la batería) es mucho considerar.

Un coche eléctrico de nuevo tiene muy poco.

 

[norte]

A fuego... Puedo pagar multas

Tú no tenías que ir a por tabaco??

Has probado la atracción del Ferrari land? Sale más barato que una multa y el único flash que vas a ver es el de tu cara de velocidad. Aunque también puedes subirte a la montaña rusa del parque que está en Arabia Saudí. Sale más barato y las averías desgastes y seguro se los come otro. A todo esto: a cómo sale el kilo de seguro en semejante rebaño de caballos?

 

[felisardo]

Yo entiendo que haya miedos y recelos a lo nuevo pero...

Y los de combustion?, a cuanta gente llevan amargando continuamente?

Mi hermana se ha quedado tirada unas tres veces últimamente con su leon por culpa de los inyectores centralitas y demás

Tengo una vecina que tiene una furgo citroen nueva que ha tenido 1000 problemas, se ha quedado tirada cuarentas veces y se ha gastado dos veces lo que vale , he exagerado un poco pero ya sabeis por donde voy.

Si tienes un coche de combustión muchos años y con muchos kms (sobre todos de los de hace menos de 15 años o los que sean) si te sale bueno ya puedes jugar a la lotería que te toca.

La mayoría no hagáis cuentas de lo que habeis gastado porque os vais a poner de mal humor

 

[pacoGS]

Has probado la atracción del Ferrari land? Sale más barato que una multa y el único flash que vas a ver es el de tu cara de velocidad. Aunque también puedes subirte a la montaña rusa del parque que está en Arabia Saudí. Sale más barato y las averías desgastes y seguro se los come otro. A todo esto: a cómo sale el kilo de seguro en semejante rebaño de caballos?

Si es por las multas.... que hacemos con las motos???

El seguro... razonable, 640 con franquicia de 600 y gracias.

En Mutua.

 

[pacoGS]

Yo entiendo que haya miedos y recelos a lo nuevo pero...

Y los de combustion?, a cuanta gente llevan amargando continuamente?

Mi hermana se ha quedado tirada unas tres veces últimamente con su leon por culpa de los inyectores centralitas y demás

Tengo una vecina que tiene una furgo citroen nueva que ha tenido 1000 problemas, se ha quedado tirada cuarentas veces y se ha gastado dos veces lo que vale , he exagerado un poco pero ya sabeis por donde voy.

Si tienes un coche de combustión muchos años y con muchos kms (sobre todos de los de hace menos de 15 años o los que sean) si te sale bueno ya puedes jugar a la lotería que te toca.

La mayoría no hagáis cuentas de lo que habeis gastado porque os vais a poner de mal humor

No sé, ahora los de combustión son infalibles y yo encantado que ya he dicho, tengo 3, ya no cuento con ellos para problemas.

No te digo que el eléctrico compensa, hasta me evita averías en los de combustión.

Qué gozada!!

 

[pacoGS]

A ver este... X4 M Competition, me lo paso por el forrete, los otros dos de adorno.

 

[Kamal]

No todo va a oler a colonia, aqui problemas de bateria. video corto

 

[pacoGS]

Finalistas...



X4 M Competition, 3,4 segundos en 0-60 millas por hora.

KIA EV6 GT, 3,1 segundos en 0-60 millas por hora.

Golpe de Estado

 

[pacoGS]

No todo va a oler a colonia, aqui problemas de bateria. video corto

Ah vale... Para, para, ya había visto ese vídeo.

Caballo de Troya... Como Tesla monta baterías BYD??? Yo lo tengo claro, Tesla no puede tener de suministrador a BYD y sus Blade.

Es poner el lobo a cuidar las ovejas.

Todas cubiertas en garantía y probablemente retirada de colaboración con los chinos.

Es la guerra.

 

[JUANFU]

Finalistas...

Ver el archivo adjunto 517228

X4 M Competition, 3,4 segundos en 0-60 millas por hora.

KIA EV6 GT, 3,1 segundos en 0-60 millas por hora.

Golpe de Estado

Ha ganado claramente el del bmw, esta claro que tiene la cuenta corriente mas grande , seguro que liga mas.

 

[.quique]

No todo va a oler a colonia, aqui problemas de bateria. video corto

Muy gráfico el vídeo, @Kamal y sobre lo que comenta Paco de que la culpa es de la "guerra de componentes con BYD"... al taxista que tiene el coche parado y perdiendo dinero desde agosto la geopolítica de marcas le da exactamente igual. Lo único real aquí es que la marca te vende una garantía de 8 años maravillosa, pero lo que no te dice en el folleto es que vas a estar meses en una lista de espera kilométrica si te toca la china.

 

[Gubun 3.0]

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[JUANFU]

Muy gráfico el vídeo, @Kamal y sobre lo que comenta Paco de que la culpa es de la "guerra de componentes con BYD"... al taxista que tiene el coche parado y perdiendo dinero desde agosto la geopolítica de marcas le da exactamente igual. Lo único real aquí es que la marca te vende una garantía de 8 años maravillosa, pero lo que no te dice en el folleto es que vas a estar meses en una lista de espera kilométrica si te toca la china.

Ahi esta el tema, yo viviendo en el campo me obliga a tener coche de repuesto, y la demanda de baterias es y sera altisima, por lo que pronto habra escasez. Me imagino que cuando lls chinos dominen europa les venderan las baterias a las marcas europeas a doblon.

 

[pacoGS]

Ese señor tiene la cabeza para llevar el pelo, ese sistema antes de actualizar puede que te avise como diez veces de que durante la actualización el coche no puede ser usado.

Si aún así le da a actualizar pues vaya, luego claro se echa el gel hidro alcohólico al jersey etc, poco le pasa

Hay que leer... antes de darle a aceptar.

Eso es un Kona Electric, como el que yo tenía, tan fácil como actualizarlo durante la noche en casa mientras se carga.

El manual de adorno

Hay actualizaciones que obviamente afectan a la gestión del motor y de las baterías, hay que saber lo que se tiene.

Con esa cabeciña es mejor que ande con uno viejo, ahí hay que estar de acuerdo.

 

[.quique]

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Espectacular el vídeo. Refleja a la perfección hacia dónde vamos: la esclavitud del software. Que un profesional que vive de hacer kilómetros dependa de que la pantalla no se quede colgada actualizándose en mitad de una gasolinera es para echarse a temblar. Esto ya no son herramientas de trabajo, son ordenadores con ruedas que te penalizan cuando les da la gana.

El progreso era otra cosa.

 

[pacoGS]

Espectacular el vídeo. Refleja a la perfección hacia dónde vamos: la esclavitud del software. Que un profesional que vive de hacer kilómetros dependa de que la pantalla no se quede colgada actualizándose en mitad de una gasolinera es para echarse a temblar. Esto ya no son herramientas de trabajo, son ordenadores con ruedas que te penalizan cuando les da la gana.

El progreso era otra cosa.

No que va refleja que el hombre está mayor y no debería comprar cosas modernas. Solo eso.

Es leer eh, no hay que ser hacker

El coche JAMAS se va a actualizar sin tú permiso, eso es un bulo.

Dice que el de la caja va a pensar que es el tonto del día.... razón lleva.

A ver... Que no es capaz de controlar un spray, se le hace un mundo, se le ve torrijo.

 

[.quique]

El problema ya no es el tipo de motor, es la electrónica invasiva. Hoy en día cualquier coche moderno, sea térmico o eléctrico, es un ordenador con ruedas. Nos hemos vuelto esclavos de los parches de software y las centralitas digitales. Da la misma rabia quedarte bloqueado en una gasolinera por una actualización que ver cómo un térmico de última hornada no arranca porque la pantalla principal ha decidido quedarse en negro. ¡A la fuerza nos toca pasar por el aro de la tecnología!

 

[pacoGS]

Que va para nada, la última palabra siempre la tienes tú, como si no quieres actualizarlo nunca, el coche va a andar igual. ES FALSO que el coche se ponga por su cuenta a actualizarse, totalmente falso vamos.

Ese señor tarde o temprano le echará gasoil por el enchufe.

Se ve a la legua.

No ves que ya habla cansado.

Es como si yo me pongo a decir Bro y Farmear Aura y todas esas mierdas, ya no toca.

Hay que envejecer con dignidad

Aprovecho el momento para recomendarle un teléfono móvil...

 

[JUANFU]

Sigo con mi gira autonomica de pruebas de coches electricos, hoy mientras pasaba la revisión de la bmw , ya habia reservado pruebas varias y he probado.
El tesla model y long range trasera.
El geely e5 tope de gama.
Y el xang peng g6 , el intermedio, no tenian el perfomance.

Dinámicamente el tesla va un poco mejor en aceleracion y retencion, ya que no hay ni que tocar el freno, pero sigo pensando que la calidad es de la señorita pepis, de hecho este ya tenia el parasoles descolgado porque el soporte va encajado como un juguete de feria.
El geely me ha sorprendido en comodidad, no me esperaba que superase al tesla, los acabados bastante buenos aunque hay exceso de plásticos tipo bazar.

El xpeng g6, lo encontre casi por accidente, ni le había hecho caso a esta marca y tengo que decir que no me esperaba que me gustase tanto (sobre todo el masaje de espalda).
Con esto ya he probado mas de 12 electricos incluidos un ix7 y taycan.

Moraleja, para sustituir mi lexus nx, que es muy difícil porque las calidades de los chinos ni se acercan, este sería mi ranking hasta 50k euros que es lo razonable para un suv asi.
1 xang peng g6
2 byd sealion 7
3 tesla model y

No valoro el kia ev3 que antes tenia en la lista porque ya esta desfasado, de hecho por lo que he estado viendo de las tecnologias que vienen en 2027 , casi todos los coches electricos que circulan ahora mismo, en breve pareceran telefonos de rueda.

 

[pacoGS]

Lo que está claro es que te dejan entrar al foro a la hora de la cena

El resto na, ya si eso cuando cumplas 300 años

Luego vendrán esos buenisimos pero ya en foro cuñaos habrás leído que ya dentro de otros 10 años vendrán ya unos que vuelan y ya si eso... ya no hay eso, habremos palmao.

Hazme caso a mí, ya no cambias coche, no hay más.

 

[Gubun 3.0]

El problema ya no es el tipo de motor, es la electrónica invasiva. Hoy en día cualquier coche moderno, sea térmico o eléctrico, es un ordenador con ruedas. Nos hemos vuelto esclavos de los parches de software y las centralitas digitales. Da la misma rabia quedarte bloqueado en una gasolinera por una actualización que ver cómo un térmico de última hornada no arranca porque la pantalla principal ha decidido quedarse en negro. ¡A la fuerza nos toca pasar por el aro de la tecnología!

Esos son los Cupra que se apaga la TFT cuando quiere y te deja coche sin mapas,climatizador, radio, etc

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[pacoGS]

Os pasa todo... no salir de casa

En fin Serafín... Como os las cuelan



Si le damos a Start... Sin leer lo de arriba que es mucha lectura pues.



Si se le da a Start Update... pues claro hombre.

Y no os preocupéis eh que viene en castellano, estos son pantallazos en inglés.

Pero no se lee que "e mu cansau."

Que se va a actualizar el coche por su cuenta sin aceptar terminos y condiciones etc, eso quien se lo traga?? En serio.

En definitiva, la "TERNOLOJIA"



PD: Si se te va la vida restableciendo la contraseña del correo electrónico, por favor, no compres nada medio nuevo. Gracias.

 

[JUANFU]

Lo que está claro es que te dejan entrar al foro a la hora de la cena

El resto na, ya si eso cuando cumplas 300 años

Luego vendrán esos buenisimos pero ya en foro cuñaos habrás leído que ya dentro de otros 10 años vendrán ya unos que vuelan y ya si eso... ya no hay eso, habremos palmao.

Hazme caso a mí, ya no cambias coche, no hay más.

Equivocado estas, entro a la hora de cenar porque tengo cosas mas interesantes que hacer.
Y si, si voy a cambiar de coche, en cuanto a las tecnologias me llama mucho como va a venir el xpeng LO3, que convierte a tu coche en un dinosaurio.
Por que aun no he cambiado? Pues facil, estoy esperando que me llegue la tarjeta de movilidad reducida y asi me ahorraré un 17%, cosas de viejos.
Eso si, en casa el 4x4 de 20 años analógico seguira ahi.
Y por que compraré un electrico, muy facil, con lo que me ahorro al comprarlo lo puedo vender a los 4 años facil y renovarlo, no porque me gusten.

Gracias por tu interes.

 

[pacoGS]

Equivocado estas, entro a la hora de cenar porque tengo cosas mas interesantes que hacer.
Y si, si voy a cambiar de coche, en cuanto a las tecnologias me llama mucho como va a venir el xpeng LO3, que convierte a tu coche en un dinosaurio.
Por que aun no he cambiado? Pues facil, estoy esperando que me llegue la tarjeta de movilidad reducida y asi me ahorraré un 17%, cosas de viejos.
Eso si, en casa el 4x4 de 20 años analógico seguira ahi.
Y por que compraré un electrico, muy facil, con lo que me ahorro al comprarlo lo puedo vender a los 4 años facil y renovarlo, no porque me gusten.

Gracias por tu interes.

Vamos que al final te compras un eléctrico arrasas!!

La coherencia ya si eso .. pa otra vida.

 

[felisardo]

Espectacular el vídeo. Refleja a la perfección hacia dónde vamos: la esclavitud del software. Que un profesional que vive de hacer kilómetros dependa de que la pantalla no se quede colgada actualizándose en mitad de una gasolinera es para echarse a temblar. Esto ya no son herramientas de trabajo, son ordenadores con ruedas que te penalizan cuando les da la gana.

El progreso era otra cosa.

Eres dramatico a muerte , te ahogas en un vaso de agua, solo ves contras.

A proposito como hablas con la gente?, con señales de humo? O tienes un movil creado por satanas con un software satánico

Pero serías capaz de decir una sola ventaja del Ev?, una sola, ya verás como no se te hunde el suelo ni te cae un meteorito.

Llevamos toda la vida viendo como se rompen motores de tosas las marcas, cambios de Bmw y Audi que se van a tomar por culo y valen como un coche pequeño, motores de peugeot que amargan la vida a miles de personas etc

Los Ev no son perfectos ni infalibles pero son mejores que los de combustion en muchos aspectos

La mayoría que dais excusas baratas acabareis con electricos como le está pasando a la mayoría, es un hecho.

Llevamos 100 años con los de combustion, lo que le falta aún por mejorar a los EV y por cierto no tendrás parentesco con los que querían evitar los coches de combustión hace 100 años no, si estuvieses tu allí ya te veo "los caballos cagando las calles son mejores que esos autos diabólicos que echan humo"

Ya estoy empezando a creer que lo que contais os parece cierto.

Aviso, ya andaré yo por aqui para deciros "os lo dije".

 

[.quique]

Eres dramatico a muerte , te ahogas en un vaso de agua, solo ves contras.

A proposito como hablas con la gente?, con señales de humo? O tienes un movil creado por satanas con un software satánico

Pero serías capaz de decir una sola ventaja del Ev?, una sola, ya verás como no se te hunde el suelo ni te cae un meteorito.

Llevamos toda la vida viendo como se rompen motores de tosas las marcas, cambios de Bmw y Audi que se van a tomar por culo y valen como un coche pequeño, motores de peugeot que amargan la vida a miles de personas etc

Los Ev no son perfectos ni infalibles pero son mejores que los de combustion en muchos aspectos

La mayoría que dais excusas baratas acabareis con electricos como le está pasando a la mayoría, es un hecho.

Llevamos 100 años con los de combustion, lo que le falta aún por mejorar a los EV y por cierto no tendrás parentesco con los que querían evitar los coches de combustión hace 100 años no, si estuvieses tu allí ya te veo "los caballos cagando las calles son mejores que esos autos diabólicos que echan humo"

Ya estoy empezando a creer que lo que contais os parece cierto.

Aviso, ya andaré yo por aqui para deciros "os lo dije".

Agradezco tu entusiasmo con el coche eléctrico, @felisardo pero el meteorito te ha caído a ti con la lectura. Repasa mi post anterior: precisamente digo que da la misma rabia quedarse colgado por el software en un eléctrico que ver un térmico de última hornada muerto porque la pantalla principal se ha quedado en negro. Mi crítica va hacia la electrónica invasiva que sufren todos los coches actuales, no hacia los EV. No es una excusa barata, es la realidad de los ordenadores con ruedas actuales.
A ver si nos quitamos la camiseta de la marca antes de contestar.

 

[JUANFU]

Vamos que al final te compras un eléctrico arrasas!!

La coherencia ya si eso .. pa otra vida.

Y quien ha dicho en ningun momento que no me lo compraría? Siempre he dicho que los compraré porque es lo que toca , siempre y cuando no me roben como a ti.
El byd sealion 7 con 530 cv se me queda en 39k. Y el xpeng g6 perfomance 40k.

Todo lo que se paga de ahi para arriba es una estafa

 

[felisardo]

Me gustaría saber porque coño andais por aquí si no os interesan los coches eléctricos

Yo estoy porque me gustan, del otro bando alguna respuesta lógica?, no verdad?, quizas alguna escusa barata?

Ya caereis de la burra

 

[felisardo]

En Noruega solo queda el 1% de haters aqui el 75%

Mañana tienen una bajada buena de precios y estampida total, desaparecen lo haters sin ni siquiera tener que ir al psicólogo.

 

[.quique]

Hombre, @felisardo no te vayas por los cerros de Úbeda. Primero me acusas de dramático por algo que no he dicho y, cuando te pongo el espejo de tu propio error, me preguntas qué hago en el hilo. Entramos a debatir con argumentos sobre la electrónica actual, que es de lo que iba el vídeo de @Gubun 3.0. No hace falta comulgar con ruedas de molino ni aplaudir cada fallo del sistema para poder opinar en un hilo de coches.

Un poco de autocrítica con la lectura no vendría mal.

 

[Kamal]

A mi me gustan electricos y de combustion. cada uno tiene que elegir su uso.

y eso de Noruega, no se si fuisteis por ahi, yo si, pasé varios meses currando, y no tiene nada que ver su vida con la nuestra, no me extraña que tengan todos electricos. se adapta perfectamente a su dia a dia, y tienen una red de cargadores que debe haber mas que la cantidad de coches, y eso ya fue hace 4 años, ahora sera mas.

aun asi, el noruego que quiere ir a perderse en invierno por las montañas tiene en su garaje un pedazo de 4x4 de combustion que vamos.