bueno pues yo las hago tocando codo, hay algo que se me olvide?Bueno......Cuando empezamos con el tema de las "rotondas"......
Es que es complicado elegir cuál de los dos intermitentes usar en un momento dado, al ser dos se presta a confusión... Mejor no usar ninguno y ya está
¡Jajaja! Lo de tu vecino es de estudio, el pobre tiene el 'pack completo' de serie instalado.
Y reza que lo vean y no vayan mirando el móvil. En esta situacion hay una dicotomía. Me mantengo en el centro del carril para girar mejor hacia la derecha en la salida o me pego a mí derecha un poco antes del giro mientras voy aminorando...???Y lo que decíamos:
Vas por una nacional a 90 - 100 km/h con tres furgonetas de reparto urgente detrás a tres metros de tu culo y tras ellas un trailer de ocho ejes que lleva retraso para entregar en Mercabarna. Todos en caravana sincronizados, los conductores agarrando el volante con fuerza y los ojos inyectados en sangre.
De repente, te das cuenta de que tienes que desviarte en un cruce perpendicular por un camino vecinal para llegar al punto de encuentro con tu amante.
¿Qué haces entonces??
Claaaaaro, 500 m antes de llegar al cruce ya estás tardando en poner el intermitente de alta luminosidad y sirena no, porque no tienes. A 200 m aminoras la marcha y te aseguras otra vez de que el intermitente está puesto. Justo antes de girar lo vuelves a comprobar.
Ahora sí, ¿nooo??, ¿eeh??, ¡ahora sí, campeón/a...!!
En ese momento te das cuenta de la importancia del intermitente y de avisar a los demás de tus intenciones...
¡Cuando tu culo está en juego y no el del prójimo...!!!
Aaaaaaaiiiiiinssss, ¡cómo somos!!!
Si. Según mi estudio es lo mejor. Pero no es garantía de nada. A veces no se queda atrás. Te adelanta in extremis malamente con otro de frente te obliga a pegarte derecha... La empatía. La primera víctima de la circulación.
)
Cierto, por eso algunos afiliados a no usarlos.Viendo la cantidad de gente que gira hacia un lado con el intermitente puesto para el contrario puede que esto que dices sea cierto para algunos
Si sólo fuera la furgoneta, hay mucho en dos ruedas con un "foguete no cu" que no respeta el espacio ajeno en el carril.
Es que en esa situación el intermitente no es para avisar de que giras, es un grito de auxilio. Pasas de 'conductor despistado' a 'ingeniero de la NASA' calculando la frenada de un trailer de 40 toneladas en milisegundos.Y lo que decíamos:
Vas por una nacional a 90 - 100 km/h con tres furgonetas de reparto urgente detrás a tres metros de tu culo y tras ellas un trailer de ocho ejes que lleva retraso para entregar en Mercabarna. Todos en caravana sincronizados, los conductores agarrando el volante con fuerza y los ojos inyectados en sangre.
De repente, te das cuenta de que tienes que desviarte en un cruce perpendicular por un camino vecinal para llegar al punto de encuentro con tu amante.
¿Qué haces entonces??
Claaaaaro, 500 m antes de llegar al cruce ya estás tardando en poner el intermitente de alta luminosidad y sirena no, porque no tienes. A 200 m aminoras la marcha y te aseguras otra vez de que el intermitente está puesto. Justo antes de girar lo vuelves a comprobar.
Ahora sí, ¿nooo??, ¿eeh??, ¡ahora sí, campeón/a...!!
En ese momento te das cuenta de la importancia del intermitente y de avisar a los demás de tus intenciones...
¡Cuando tu culo está en juego y no el del prójimo...!!!
Aaaaaaaiiiiiinssss, ¡cómo somos!!!
exacto y luego los colorines, si fueran en blanco y negro gastarían menos pero con tanto movimiento y colorín uuuffffPues yo creo que deben tener los intermitentes vinculados a la factura de la luz y no los ponen para ahorrar, que la luz está "mu" cara.
(más ironía
Yo pienso que es una cuestión de neuronas, siempre se ha popularizado que el hombre tiene una neurona, y las mujeres dos, el hombre al incorporar el movil ya le cuesta hacer dos cosas a la vez, así que se olvida del intermitente para centrarse en el movil y se contagia a la mujer porque entre conducir, pintarse y el añadido del movil, también opta por dejar dejar de usar el intermitente
Es que es un problema. Crees que no pasa nada, está bien, cumples las normas, nunca lo usaste y un día te convences de que es lo correcto.Yo pienso que es una cuestión de neuronas, siempre se ha popularizado que el hombre tiene una neurona, y las mujeres dos, el hombre al incorporar el movil ya le cuesta hacer dos cosas a la vez, así que se olvida del intermitente para centrarse en el movil y se contagia a la mujer porque entre conducir, pintarse y el añadido del movil, también opta por dejar dejar de usar el intermitente
Cierto, debe ser por eso, no los ponen, dar gas, o accionar los frenos a la vez, complicado.El problema es que accionar la palanca del intermitente requiere una capacidad de cálculo orbital que nuestra especie está perdiendo.
Entre el móvil, el GPS y decidir si nos pintamos el ojo o nos rascamos la barba, el intermitente se ha quedado como una tecnología 'vintage' demasiado compleja para nuestro procesador biológico.
¡Dentro de poco el coche vendrá con un psicólogo de serie en vez de luces de giro!
