El post de la bmw r 1200 gs-lc...

Para mi imprescindible. Este verana pasado pude comprobar la diferencia y cuando compre la mia era algo imprescindible. Si económicamente es viable yo no me lo pensaría.
 
Es el equivalente a las dos luces amarillas que aparecen en el cuadro cada vez que arrancas la moto (ABS y ASC) y se apagan cuando andas unos metros. De todos modos cuando te sale un aviso en el navegador puedes pulsar sobre él y te dice lo que significa.
 
Muy buenas. Recientemente he adquirido un navigator V. Y el otro dia cuando sali con la moto a probarlo me salia un aviso cuando paraba la moto de que el ASC no funciona correctamente. Si no llevo el navegador no me sale ningun aviso. Alguien sabe si tengo que preocuparme o si esque eso sale segun el modo que lleve. Cualquier informacion que me deis sera de ayuda. Gracias
Es el equivalente a las dos luces amarillas que aparecen en el cuadro cada vez que arrancas la moto (ABS y ASC) y se apagan cuando andas unos metros. De todos modos cuando te sale un aviso en el navegador puedes pulsar sobre él y te dice lo que significa.
 
Feliz año!!
Parece que esto está un poco parado. ¿Qué os parece la nueva versión de la GS?
 
Un poco si q esta si....
Pues q maldita euro 4!!
Eso me parece!
Me gustaría cambiar mi magnífica gs 110 cv
Y tengo la picha hecha un lio

Vss
 
Alguien sabe si se puede comprar a parte la tapa de plástico que cubre la preinstalación del Navigator? Cuánto €€?

Gracias y feliz año nuevo!


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Alguien sabe si se puede comprar a parte la tapa de plástico que cubre la preinstalación del Navigator? Cuánto €€?

Gracias y feliz año nuevo!


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Te la tienen que dar junto con la moto, pero si la has perdido o extraviado o quieres otra, por unos 10/15 € tienes una nueva
 
Sí, quiero otra. Para hacer un enganche para gps

Pues yo estoy en la misma idea. No suelo utilizar el GPS en la moto porque salgo por rutas conocidas, pero he pensado en adaptar el TomTom del coche a la tapa de la preinstalación que trae la moto con una pinza y estaba viendo la forma de fabricar una tapa de recambio con na pinza de sujeción.
Si es fácil encontrarlo nuevo, no me molesto en diseñarlo e imprimirlo en 3D.
Igual lo mejor es ir al concesionario directamente porque en la búsqueda que he hecho en internet la pieza sale por 5,35€ oero tiene 10€ de gastos de envío.
Solo lo he encontrado en RK
La has encontrado en algún sitio con menos gastos de envío??
 
Última edición:
Pues yo estoy en la misma idea. No suelo utilizar el GPS en la moto porque salgo por rutas conocidas, pero he pensado en adaptar el TomTom del coche a la tapa de la preinstalación que trae la moto con una pinza y estaba viendo la forma de fabricar una tapa de recambio con na pinza de sujeción.
Si es fácil encontrarlo nuevo, no me molesto en diseñarlo e imprimirlo en 3D.
Igual lo mejor es ir al concesionario directamente porque en la búsqueda que he hecho en internet la pieza sale por 5,35€ oero tiene 10€ de gastos de envío.
Solo lo he encontrado en RK
La has encontrado en algún sitio con menos gastos de envío??

Estoy igual que tú. Aún no me he puesto a buscar. Esta tarde le echo un ojo, si veo algo más barato te aviso.

PD: lo del 3D me ha matado, no había pensado en eso! Es muy caro?
 
Pues yo estoy en la misma idea. No suelo utilizar el GPS en la moto porque salgo por rutas conocidas, pero he pensado en adaptar el TomTom del coche a la tapa de la preinstalación que trae la moto con una pinza y estaba viendo la forma de fabricar una tapa de recambio con na pinza de sujeción.
Si es fácil encontrarlo nuevo, no me molesto en diseñarlo e imprimirlo en 3D.
Igual lo mejor es ir al concesionario directamente porque en la búsqueda que he hecho en internet la pieza sale por 5,35€ oero tiene 10€ de gastos de envío.
Solo lo he encontrado en RK
La has encontrado en algún sitio con menos gastos de envío??

yo hasta 2014 tampoco solia utilizar el GPS en la moto. Ahora ni se me ocurre salir sin él. Tengo muchas carreteras en mente, que me ahorrarían el GPS.... el problema es que tirando de memoria ,repetia muchas rutas. Con el GPS me meto en muchas partes que antes no me venia de gusto. El Navigator V esta super integrado en la LC , vaya , para mi es perfecto.
 
Bueno. Seguro que el Navigator V es una maravilla y le sacas partido a la preinstalación y la rueda de control, pero por ahora tengo otras prioridades pq es clarísimo.
He pedido la tapa a BMW por 5€ y le voy a fabricar una pinza de sujeción con la impresora 3D.
El coste es mínimo y aprovecho el TomTom del coche.
Pondremos el Navigator V en la cola para cuando le llegue el turno.
V'sssss

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Hola a todos.
De disfrutar durante más de 11 años de una GS del 2005, voy a intentar subir una foto de la sustituta......
Saludos desde el sur del sur!!

wtd8k.jpg
 
Ni las voy a pedir, voy a pedir al final las de BMW.
Entiendo que se rompa stock de un producto, pero 2 o 3 meses de espera???? Ese plazo de entrega lo dan cuando compras un coche nuevo jajajajajaj

Qué pasada de tiempo... no me parece nada razonable...que no haya un ritmo de producción más acorde al grado de demanda.
 
Le acabo de poner las protecciones de cilindro y vaya tornillos de malísima calidad que tiene la moto. El tornillo torx apretándolo ha perdido la huella y no he podido fijarlo a fondo, aunque no crea que se suelte porque está duro de narices.
Voy a buscar unos que sean de mejor calidad. No sé si os ha pasado
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Le acabo de poner las protecciones de cilindro y vaya tornillos de malísima calidad que tiene la moto. El tornillo torx apretándolo ha perdido la huella y no he podido fijarlo a fondo, aunque no crea que se suelte porque está duro de narices.
Voy a buscar unos que sean de mejor calidad. No sé si os ha pasado
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Eso mismo me ha pasado a mi montando los soportes de las maletas y cuidado, se comen con una facilidad increíble.
Los sustituí todos.


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Depende que es lo que esperes o pretendas del escape.

Yo tengo solamente la salida, ya que si lo colocas completo pierdes la garantía. Por lo que la única y gran diferencia con el escape original es el sonido.

En cuanto a sonido, si antes era hermoso, ahora es la panacea y más con el asistente de cambios pro
 
Le acabo de poner las protecciones de cilindro y vaya tornillos de malísima calidad que tiene la moto. El tornillo torx apretándolo ha perdido la huella y no he podido fijarlo a fondo, aunque no crea que se suelte porque está duro de narices.
Voy a buscar unos que sean de mejor calidad. No sé si os ha pasado
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Afirma, los tornillos de lo que pongas, protecciones, barras, cuando los aprietas se panan....
mucho cuidado
 
Estais usando la llave y el apriete adecuado?yo ya he perdido la cuenta de cuantas veces la he desmontado y cuantas cosas le he puesto,y ni un tornillo marcado.
Importante usar llaves de calidad,ponerlas rectas y bien metidas sobre el alojamiento,que sean de su tamaño,y darle el apriete adecuado.yo no uso torque casi nunca,pero porque me paso el dia dando aprietes y tengo el "ojotometro" ajustado,pero si no estas acostumbrado mejor usarlo,te evitaras pasarlos o peor aun,partirlos

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El antes y el después de con las originales en la triple Black.

El primero que critique el desorden de mi garaje que venga y me lo recoja ajjajaja

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Alberto

Pues resulta que los de Touratech se pasan de listos. Las defensas para nuestra GS aparecen como si les aplicaran un descuento del 5% por ser rebajas de enero.

Esa rebaja efectivamente la aplicaron unos días, pero lo que han hecho ha sido volver a poner el PVP no rebajado, pero anunciándolo como si sí estuviera en periodo de rebajas (al 5%).

Está claro que 5% no te saca de rico ni pobre, pero no dejan de intentar reclamarte con un engaño explícito.

Esa política comercial, basada en tratar al cliente como un idiota, me parece una buena razón para mandarlos a tomar por ****.
 
Eso me pareció a mí también. Tenia vistas las defensas de touratech y al ver el precio que anuncian ahora me parecían más caras de lo que recordaba.
Me fastidia mucho que hagan está cosas


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CARTA ENVIADA A TOURATECH-

Hola

Como cliente suyo me gustaría que me explicasen como pueden ofrecer en periodo de rebajas productos rebajados a un precio superior al que tenian anteriormente. Muchos clientes suyos nos hemos dado cuenta de este engaño. Como ejemplo les voy a poner el siguiente producto;

Caja de herramientas para acero fino portamaletas original BMW R1200GS LC/R1200GS LC Adventure.
Ref.: 01-045-5610-0

134,91 € IVA incluído

-5%

142,00 €

★ REBAJAS ENERO ★
caja-de-herramientas-para-acero-fino-portamaletas-original-bmw-r1200gsr1200gs-adventure.jpg





Dicho producto se estaba vendiendo la semana pasada a un precio de 109 euros ya rebajado con un 5%. Me parece un engaño al consumidor vender productos a un precio superior haciendo referencia a un precio mas alto que es totalmente falso. Creo que estos hechos son denunciables anta cualquier oficina de consumo y me gustaria que ustedes me diesen una explicacion.



En espera de su pronta contestacion les envio un saludo
 
CARTA ENVIADA A TOURATECH-

Hola

Como cliente suyo me gustaría que me explicasen como pueden ofrecer en periodo de rebajas productos rebajados a un precio superior al que tenian anteriormente. Muchos clientes suyos nos hemos dado cuenta de este engaño. Como ejemplo les voy a poner el siguiente producto;

Caja de herramientas para acero fino portamaletas original BMW R1200GS LC/R1200GS LC Adventure.
Ref.: 01-045-5610-0

134,91 € IVA incluído

-5%

142,00 €

★ REBAJAS ENERO ★
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Dicho producto se estaba vendiendo la semana pasada a un precio de 109 euros ya rebajado con un 5%. Me parece un engaño al consumidor vender productos a un precio superior haciendo referencia a un precio mas alto que es totalmente falso. Creo que estos hechos son denunciables anta cualquier oficina de consumo y me gustaria que ustedes me diesen una explicacion.



En espera de su pronta contestacion les envio un saludo

Enorme! Lástima no tener captura de las defensas. De todos modos me uno a la queja.

Gracias
 
CONTESTACION DE TOURATECH
Buenas tardes,




Efectivamente, el cambio de tarifas durante el periodo de rebajas ha originado cierta confusión en algunas personas, y desafortunadamente malos entendidos que estamos totalmente a la disposición para aclararlo.




El cambio de precios viene determinada por la nueva tarifa que ha entrado en vigor el pasado dia 11 de Enero. Las tarifas de precios vienen determinadas por el propio fabricante, Touratech AG, y no por nosotros, que somos solamente distribuidores. En nuestro papel de distribuidores, simplemente podemos ajustar algunos precios, que seguramente haremos en los próximos dias, pero la política de precios viene determinada por la central, en base a una serie de variables relacionadas con la producción y el mercado.




El cambio de tarifas ha sido generalizado en todos los países en los cuales Touratech tiene representación, como podrá comprobar en los enlaces a continuacion:




Touratech Italia:


https://shop.touratech.it/cassetta-...-originale-bmw-r1200gs-r1200gs-adventure.html




Touratech Alemania:


https://shop.touratech.com/werkzeug...ffertrager-bmw-r1200gs-r1200gs-adventure.html




Touratech USA:


https://touratech-usa.com/Store/Toolbox-for-BMW-OEM-Pannier-Rack-R1200GS-ADV-All-Years




Touratech UK:


https://shop.touratech.co.uk/toolbo...se-carrier-bmw-r1200gs-r1200gs-adventure.html




Y así en todos los demás países…




Es normal que los fabricantes realicen cambios de tarifas durante el mes de Enero y también es un clásico las rebajas de enero. El hecho de que haya sido durante el periodo de rebajas, es solamente una coincidencia, nada más.


Es posible que hayamos sido “ingenuos” al promover las rebajas justo en el periodo de cambio de tarifas, pero no hemos actuado de ninguna forma de mala fé.




En todo caso, agradezco su email solicitándonos aclaración. Desafortunadamente hay quienes hacen afirmaciones sin darnos la posibilidad de explicarnos.




Espero que haya podido aclarar su cuestión. En caso contrario, por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros.




A su disposición,
 
Yo pienso que lo que deberian haber hecho es que si no pueden hacer rebajas pues que no las hagan, pero publicitar algo que realmente no existe es una ESTAFA Y UN ENGAÑO AL CONSUMIDOR. Si un producto no tiene rebaja no puede publicitarse con un cartelito que ponga "rebaja". Creo que dicho hecho se puede denunciar en las OFICINAS DE CONSUMO y ademas creo que desde este foro los administradores y todos nosotros deberiamos de tomar alguna medida de presión contra dicha tienda.

Ustedes que opinan?



Un saludo
 
Yo pienso que lo que deberian haber hecho es que si no pueden hacer rebajas pues que no las hagan, pero publicitar algo que realmente no existe es una ESTAFA Y UN ENGAÑO AL CONSUMIDOR. Si un producto no tiene rebaja no puede publicitarse con un cartelito que ponga "rebaja". Creo que dicho hecho se puede denunciar en las OFICINAS DE CONSUMO y ademas creo que desde este foro los administradores y todos nosotros deberiamos de tomar alguna medida de presión contra dicha tienda.

Ustedes que opinan?



Un saludo
totalmente de acuerdo
 
realmente eso esta castigado por ley.... cuando un comercio, sea el que sea, pone un cartel de rebajas tiene unas obligaciones que cumplir por ley, por ejmplo:
el precio rebajado debe estar entre un % y se debe publicar el precio anterior, el cual debe ser la media de los 3 ultimos meses
además, un % amplio de productos de todo el catalogo debe estar en rebajas, es decir, un comercio no puede poner rebajas en su web o escaparate si solo tiene 2 o 3 productos con descuento.
Recuerdo que esto era así hace 5 años, que fue cuando me lo empolle para un examen de derecho mercantil....
 
Buenas tardes. Tengo ya los ojos llorosos de leer tantas páginas de este post ;). La cuestión es que tengo entendido que, desde que aumentaron el peso del volante de inercia en el motor en la LC, la suavidad de éste ganó muchos enteros. Mis peguntas son:
- ¿Esto es así, tanto se nota la diferencia?
- ¿Cómo puede saberse en un modelo usado que ya lleva esta modificación?
- ¿Hay publicados mensajes en este post al respecto(y sobre qué fechas)?

Gracias por vuestra ayuda.
 
hola donde se puede ver o localizar los datos de par de apriete con llave dinamométrica para la GS.gracias
 
Buenas tardes. Tengo ya los ojos llorosos de leer tantas páginas de este post ;). La cuestión es que tengo entendido que, desde que aumentaron el peso del volante de inercia en el motor en la LC, la suavidad de éste ganó muchos enteros. Mis peguntas son:
- ¿Esto es así, tanto se nota la diferencia?
- ¿Cómo puede saberse en un modelo usado que ya lleva esta modificación?
- ¿Hay publicados mensajes en este post al respecto(y sobre qué fechas)?

Gracias por vuestra ayuda.

El motor LC de las GS 2013 y 2014, tenia el cigüeñal mas ligero, el motor tiene un tacto más deportivo, sube de vueltas con más alegría, per a costa de perder algo de bajos. Las ADV 2014 y las GS 2015 ya salieron con el motor con el cigüeñal mas contrapesado, mas idóneo con la filosofía GS.

Yo prove la GS2014 en marzo 2014 y la verdad es que va de maravilla. En el Test BMW de Calafat, en Junio 2014 ya pude probar la ADV con el motor modificado y si que se nota, vaya, yo lo note enseguida. Cual me gusta más ?? pues no se que decirte, ojala pudiera tener dos je je, no es el caso. Lo dicho, para la filosofía GS es mejor el motor 2015. El motor 2013..2014 habría ido de maravilla a una hipotética R 1200 S LC.

El corte es claro, las ADV siempre han montado motor nuevo, las GS fabricadas hasta junio....o julio 2014... iban con motor 2013-2014, a partir de ahí, ya todo es motor nuevo.
 
El motor LC de las GS 2013 y 2014, tenia el cigüeñal mas ligero, el motor tiene un tacto más deportivo, sube de vueltas con más alegría, per a costa de perder algo de bajos. Las ADV 2014 y las GS 2015 ya salieron con el motor con el cigüeñal mas contrapesado, mas idóneo con la filosofía GS.

Yo prove la GS2014 en marzo 2014 y la verdad es que va de maravilla. En el Test BMW de Calafat, en Junio 2014 ya pude probar la ADV con el motor modificado y si que se nota, vaya, yo lo note enseguida. Cual me gusta más ?? pues no se que decirte, ojala pudiera tener dos je je, no es el caso. Lo dicho, para la filosofía GS es mejor el motor 2015. El motor 2013..2014 habría ido de maravilla a una hipotética R 1200 S LC.

El corte es claro, las ADV siempre han montado motor nuevo, las GS fabricadas hasta junio....o julio 2014... iban con motor 2013-2014, a partir de ahí, ya todo es motor nuevo.
Muchas gracias por la aclaración, JosepMaría
 
De nada Juanan. Si la consulta es por si se te presenta la posibilidad de comprar una 2013..2014, por el motor, yo la compraría encantado, sinceramente
Así es; en un tiempo me gustaría comprar una, pero hay quien me desanconseja totalmente la compra de una anterior al 2015 por una supuesta brusquedad del motor. De todas formas, me temo que la decisión no va a ser inmediata, así que tengo tiempo. Gracias de nuevo por tus valiosas aportaciones.
 
Yo tengo un GS LC de junio de 2013 que va de maravilla. He tenido ocasión de probar cuatro ADV LC de 2014, 2015 (2) y 2016 y la única diferencia de motor que he notado es que estas se pueden llevar a punta de gas de un forma mas cómoda. La mía tiene algo mas de punch al enrroscarle el gas a tope paro tampoco como para tirar cohetes.
 
Gracias por tu ayuda, Jgubeda. Eso es lo que me habían comentado, que el primer motor era más "picudo" y que a muy bajas vueltas las versiones nuevas eran más "dulces". Saludos.
 
De nada juanan. Si tienes ocasión de hacerte con una del 2013 en buen estado que no te quede ninguna duda que la moto merece la pena.
Mi plan de moto son carreterucas de segundo y tercer orden cuanto mas apartadas y menos trafico mejor y voy de maravilla con la mia.
Saludos
 
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