Sigamos disertando en voz alta.
Si al final a la GS se le ponen defensas de todo tipo, maletas de aluminio, pantalla más alta... no sale más a cuenta comprar una GSA?
No sale más caro todo eso por separado que la diferencia de precio entre una y otra?
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No te creas. Pero ni mucho más caro, ni mucho más barato.
El tema es si te sirve una Adventure para tu uso habitual.
Yo compré la Adventure hace unos meses, porque me fascina estéticamente. Es preciosa. Pero en pocos días pude ver que no es moto para mi 1,73, uso diario por ciudad, y llevar a mis hijas con seguridad entre coche y semáforos.
Ahora con la Gs, aunque me sigue gustando más la Adventure de estética, voy mucho mejor, y estoy muy contento del cambio.
La gs la cogí directamente con maletas de aluminio, por practicas y estética (muy personal).
La cúpula Adventure, por la cobertura que da en carretera abierta, sobre todo con frio.
Defensas inferiores, que es lo próximo, porque se me cae en parado de vez en cuando.
Asientos, pues es que me encanta el de una pieza estéticamente, y el de Adventure, es el más parecido.
Defensas superiores, es lo único que dudo.....
Es lo que puedo decirte, a modo totalmente subjetivo.
Si piensas en dinero, más sencillo y bonito ir a por la Adventure.
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