Foto Fotos de nuestras clásicas: que haces hoy?

Ruteo en pareja con la /2...Que bien va incluso con 2 a pesar de sus modetos 25 cv...:love:

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robemumoto dijo:
Una Sanglas a 160? Hay que beber bastante y sin hielo

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..hola, te sorprenderia lo que da en banco de potencia..ja,ja..y los cv con repecto a los que daban d efabrica..ja,ja,ja..para menos claro..
saludos
 
chopp dijo:
..hola, te sorprenderia lo que da en banco de potencia..ja,ja..y los cv con repecto a los que daban d efabrica..ja,ja,ja..para menos claro..
saludos
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Nunca olvidaré De las muchas veces que estuve en la Fábrica de Bultaco una fue' para llevar una 360 que había sido de Fabrica con la íbamos a participar en las 24 horas de Montjuic,los pilotos Juan Porcar y Octavio Tenorio ,lo habían hecho bien el año anterior con una 250 y para este año la 360 parecía un avión.recuerdo al Sr Nomen y toda la plana mayor de mecánicos Bambi,Fernández lo que no olvido ni olvidaré nunca son los 29 CV a la rueda que daba. Con la de años que llevábamos hablando de más de 45 caballos en las Pursangs

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Mi hermano me trajo la moto porque le van reparar el amortiguador trasero,no problem, el vive fuera me trae la moto desmontamos el amortiguador y yo lo lleve ayer al artista.como me huelo que no va a ir la cosa rápida y me tiene pillado el elevador mientras no tenga terminado su trabajo el artista. He decidido fabricarme una solución para poder mover la moto mientras,me he liado y poco a poco hemos apagado el invento al final ya he rematado la faena con sus cositas,gas no le he podido poner.
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robemumoto dijo:
Mi hermano me trajo la moto porque le van reparar el amortiguador trasero,no problem, el vive fuera me trae la moto desmontamos el amortiguador y yo lo lleve ayer al artista.como me huelo que no va a ir la cosa rápida y me tiene pillado el elevador mientras no tenga terminado su trabajo el artista. He decidido fabricarme una solución para poder mover la moto mientras,me he liado y poco a poco hemos apagado el invento al final ya he rematado la faena con sus cositas,gas no le he podido poner.
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Muy sostenible, nunca mejor dicho😀
Ingenioso
 
robemumoto dijo:
Mi hermano me trajo la moto porque le van reparar el amortiguador trasero,no problem, el vive fuera me trae la moto desmontamos el amortiguador y yo lo lleve ayer al artista.como me huelo que no va a ir la cosa rápida y me tiene pillado el elevador mientras no tenga terminado su trabajo el artista. He decidido fabricarme una solución para poder mover la moto mientras,me he liado y poco a poco hemos apagado el invento al final ya he rematado la faena con sus cositas,gas no le he podido poner.
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Ostias un Ohlins pata negra!!!🤣🤣🤣🧐
 
Perdona Karlos pero me la han puesto botando en el área chica, aunque como tú no entiendes de fútbol no sé si lo estoy arreglando o al revés

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Hoy decidí probar hasta donde llegaba la antigua carretera del Puerto de Monrepós, hoy en desuso. Así que rumbo a Nueno y por la estrecha y sinuosa carretera llena de túneles oscuros y estrechos, pude llegar hasta Arguis. No pasaba por esa carretera desde 1980, que fui desde Gijón en diciembre a la 1Concentración Invernal que allí se celebró. En aquel entonces íbamos una R80/7, una R100 RS, una Ducati 250 De Luxe, y una Vespa 200, ( la mía). Recuerdo que estaba muy frío. Nieve y hielo, y a la salida de un túnel, en una placa de hielo, la R80 con carenado RS, se fue al suelo afortunadamente sin mayores consecuencias ni para jinetes ni para la máquina.
Hoy me di un baño de nostalgia, pues pensé que la nueva autovía la había machacado. Después de Arguis seguí por el puerto viejo hasta el túnel de Manzanera, hoy prohibido el paso, pero tomé la carretera hacia Belsué y Nocito. Pretendía llegar a Sabiñánigo, pero a una 4 km de Belsue, me quedé sin transmisión. Las marchas entraban, pero la moto no andaba. Creo que ha roto el diafragma del embrague porque la maleta quedó “fofa”. Al principio, pensé que me había pasado igual que a @karlos-k100-rs , pero no, porque lo de la manera del embrague es sospechoso
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RSR65 dijo:
Hoy decidí probar hasta donde llegaba la antigua carretera del Puerto de Monrepós, hoy en desuso. Así que rumbo a Nueno y por la estrecha y sinuosa carretera llena de túneles oscuros y estrechos, pude llegar hasta Arguis. No pasaba por esa carretera desde 1980, que fui desde Gijón en diciembre a la 1Concentración Invernal que allí se celebró. En aquel entonces íbamos una R80/7, una R100 RS, una Ducati 250 De Luxe, y una Vespa 200, ( la mía). Recuerdo que estaba muy frío. Nieve y hielo, y a la salida de un túnel, en una placa de hielo, la R80 con carenado RS, se fue al suelo afortunadamente sin mayores consecuencias ni para jinetes ni para la máquina.
Hoy me di un baño de nostalgia, pues pensé que la nueva autovía la había machacado. Después de Arguis seguí por el puerto viejo hasta el túnel de Manzanera, hoy prohibido el paso, pero tomé la carretera hacia Belsué y Nocito. Pretendía llegar a Sabiñánigo, pero a una 4 km de Belsue, me quedé sin transmisión. Las marchas entraban, pero la moto no andaba. Creo que ha roto el diafragma del embrague porque la maleta quedó “fofa”. Al principio, pensé que me había pasado igual que a @karlos-k100-rs , pero no, porque lo de la manera del embrague es sospechoso
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Ahora te va tocar cacharrear 😛
 
Yo hoy he salido de paseo por los alrededores{ algo más de dos horas sin parar) está hecha una chavalita.
Por cierto, volviendo entre Colmenar y Sanagus a las 20:15 me he cruzado con 3 boxer de la época. Estáis por aquí. ?
 

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RSR65 dijo:
Hoy decidí probar hasta donde llegaba la antigua carretera del Puerto de Monrepós, hoy en desuso. Así que rumbo a Nueno y por la estrecha y sinuosa carretera llena de túneles oscuros y estrechos, pude llegar hasta Arguis. No pasaba por esa carretera desde 1980, que fui desde Gijón en diciembre a la 1Concentración Invernal que allí se celebró. En aquel entonces íbamos una R80/7, una R100 RS, una Ducati 250 De Luxe, y una Vespa 200, ( la mía). Recuerdo que estaba muy frío. Nieve y hielo, y a la salida de un túnel, en una placa de hielo, la R80 con carenado RS, se fue al suelo afortunadamente sin mayores consecuencias ni para jinetes ni para la máquina.
Hoy me di un baño de nostalgia, pues pensé que la nueva autovía la había machacado. Después de Arguis seguí por el puerto viejo hasta el túnel de Manzanera, hoy prohibido el paso, pero tomé la carretera hacia Belsué y Nocito. Pretendía llegar a Sabiñánigo, pero a una 4 km de Belsue, me quedé sin transmisión. Las marchas entraban, pero la moto no andaba. Creo que ha roto el diafragma del embrague porque la maleta quedó “fofa”. Al principio, pensé que me había pasado igual que a @karlos-k100-rs , pero no, porque lo de la manera del embrague es sospechoso
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Esa carretera es la BOMBA!!!
Yo la he hecho desde niño un montón de veces (en el coche de mi padre) subiendo a ver la la familia cada 2x3… gasta lo más más alto del Valle de TENA!
que tiempos! Gracias por recordar!
Ganas tengo de hacerla en moto!

Animo con la abuela, que sea poco y bueno!
 
El Nen dijo:
Esa carretera es la BOMBA!!!
Yo la he hecho desde niño un montón de veces (en el coche de mi padre) subiendo a ver la la familia cada 2x3… gasta lo más más alto del Valle de TENA!
que tiempos! Gracias por recordar!
Ganas tengo de hacerla en moto!

Animo con la abuela, que sea poco y bueno!
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Vente al Pirineo en junio!!!
 
RSR65 dijo:
Hoy decidí probar hasta donde llegaba la antigua carretera del Puerto de Monrepós, hoy en desuso. Así que rumbo a Nueno y por la estrecha y sinuosa carretera llena de túneles oscuros y estrechos, pude llegar hasta Arguis. No pasaba por esa carretera desde 1980, que fui desde Gijón en diciembre a la 1Concentración Invernal que allí se celebró. En aquel entonces íbamos una R80/7, una R100 RS, una Ducati 250 De Luxe, y una Vespa 200, ( la mía). Recuerdo que estaba muy frío. Nieve y hielo, y a la salida de un túnel, en una placa de hielo, la R80 con carenado RS, se fue al suelo afortunadamente sin mayores consecuencias ni para jinetes ni para la máquina.
Hoy me di un baño de nostalgia, pues pensé que la nueva autovía la había machacado. Después de Arguis seguí por el puerto viejo hasta el túnel de Manzanera, hoy prohibido el paso, pero tomé la carretera hacia Belsué y Nocito. Pretendía llegar a Sabiñánigo, pero a una 4 km de Belsue, me quedé sin transmisión. Las marchas entraban, pero la moto no andaba. Creo que ha roto el diafragma del embrague porque la maleta quedó “fofa”. Al principio, pensé que me había pasado igual que a @karlos-k100-rs , pero no, porque lo de la manera del embrague es sospechoso
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Que maravilla de zona la carretera antigua de Monrepós y la sierra de Guara salvaje y perdida de Arguis a Nocito! Lastima que te haya fallado la "abuela", en fin como dices gajes y aventuras de circular con nuestras clasicas.
 
Creo que este es el hilo más espectacular del foro! Enhorabuena a todos los premiados, qué maravilla de motos!
 
Hoy había una concentración de clásicos en Durango, y aunque casi no había motos allí hemos estado mi hermano y yo con nuestras abuelas

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Os dejo alguna foto más de lo que había por allí

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Y hasta 100 coches de los 80 hasta el 93 (30 años)


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