No, no son, la verdad es que lo miré pero ni me acuerdo ?Buenas dirkan, con que neumaticos vienen? No parecen los ankee.
Pero michelín no son seguro.
No, no son, la verdad es que lo miré pero ni me acuerdo ?Buenas dirkan, con que neumaticos vienen? No parecen los ankee.
Pues pedi el modelo anterior el 7 de Julio creo que fue, en agosto me llamaron y me dijeron que ya tenia que ser el nuevo, que el modelo anterior dejaban de fabricarlo. Elegi el color nuevo, que al final ha sido la versión 40 aniversario y la misma configuración, ya que en el modelo anterior la había configurado con todo menos con el escape akaprovik ( o como se llame) y el precio me lo respetaron eso si. Hace dos semanas me llamaron que estaba ya en transporte y asi seguimos. Creo que la deben estar trayendo en burra en vez de en camion por lo que se vePerdona la pregunta pero que te ha pasado para que te haya tardado tanto? Te han dado opción a devolverte el dinero de la reserva?
Ostras vaya mala suerte lo siento mucho. Es para reclamarle o ponerle una queja. Espero que te llegue pronto.Pues pedi el modelo anterior el 7 de Julio creo que fue, en agosto me llamaron y me dijeron que ya tenia que ser el nuevo, que el modelo anterior dejaban de fabricarlo. Elegi el color nuevo, que al final ha sido la versión 40 aniversario y la misma configuración, ya que en el modelo anterior la había configurado con todo menos con el escape akaprovik ( o como se llame) y el precio me lo respetaron eso si. Hace dos semanas me llamaron que estaba ya en transporte y asi seguimos. Creo que la deben estar trayendo en burra en vez de en camion por lo que se ve
Lo he mirado esta mañana, Bridgestone Batlax Adventure.Buenas dirkan, con que neumaticos vienen? No parecen los ankee.
Lo he mirado esta mañana, Bridgestone Batlax Adventure.Buenas dirkan, con que neumaticos vienen? No parecen los ankee.
A priori seran mejores que los anakee... ya me ha llamado el comercial que la moto esta en camino!!!! La semana q viene a rodar!!Lo he mirado esta mañana, Bridgestone Batlax Adventure.
Por ahora (algo más de 1.000 km en seco y mojado) no les pongo un pero, lo único que los llevas hasta el borde muy fácilmente, incluso el delantero, con lo que da un poco de cosa tumbar más, pero son buenas gomas.
Probamos los Bridgestone Battlax Adventure A41 en Marruecos: neumáticos trail para viajeros insaciables
Bridgestone Battlax Adventure A41 2018, prueba: todos los datos técnicos, información oficial, sensaciones de conducción dentro y fuera de carretera, fotos y...www.motorpasionmoto.com
A priori seran mejores que los anakee... ya me ha llamado el comercial que la moto esta en camino!!!! La semana q viene a rodar!!Lo he mirado esta mañana, Bridgestone Batlax Adventure.
Por ahora (algo más de 1.000 km en seco y mojado) no les pongo un pero, lo único que los llevas hasta el borde muy fácilmente, incluso el delantero, con lo que da un poco de cosa tumbar más, pero son buenas gomas.
Probamos los Bridgestone Battlax Adventure A41 en Marruecos: neumáticos trail para viajeros insaciables
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Buenas,
Alguien que le haya puesto el pedal de freno trasero para lo marrón de doble altura?? Me podéis pasar algún enlace? No lo encuentro. Tengo la 850gs
Gracias y V'sssss
Algo más económico estilo AliExpress?Extensión de pedal de freno DualControl de AltRider para BMW F 850/750 GS Color Plata Opción Prolongador + elevador 25.4mm
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Pues te han dado el engaño del siglo y venden la tuya a todo dios. Pq eso no es creíble para mi al menos, si necesitas pruebas te las envío y así reclamas, es más yo reclamaba qie me devuelvan el dinero y me iba a comprarla en otro sitio
Perdona, solo por saberlo, bajo que concepto se puede pedir la devolucion de la reserva? Es decir, cuanto tiempo se puede retrasar la entrega para que tu pueda decir, oye la moto te la quedas tu a mi devuelveme la pasta?Según me comentaron en el concesionario, les pasa en todas las campañas. Y además me comentó que dependiendo de la zona geográfica, BMW da mayor o menor prioridad a las fabricaciones/entregas.
Esto me lo dijo el comercial, bastante mosqueado, porque claro, la posición en la que los dejan a ellos es mediocre, y sinceramente a mi me parece una puta barbaridad como un demonio, estando hablando de una marca grande como es esta.
Sobre lo de la devolución te aseguro que estuve a punto, principalmente porque no me avisaron hasta después de la primera supuesta fecha de entrega, y el mosqueo fue fino.
Aunque la verdad, si tengo que decir que me la quedé finalmente fue, por tres razones. Primero porque estando ya metido en el asunto, me daba casi pereza el liarme con papeleos para anular, y volver a iniciar todo de nuevo; segundo porque, conforme vino la cosa en mi trabajo, la verdad es que en estos meses (de octubre a casi final de año) me habría sido prácticamente imposible el poder usarla, y estoy casi seguro de que no le habría hecho más de 600km en todo ese tiempo. Y lo tercero fue por como se portó el comercial de mi concesionario, que no solo me rebajó el precio final de la moto añadiendo 2 extras más, sino que además, él sabía que yo quería las maletas en aluminio, ya que el topcase se incluía en la campaña de compra, y me firmó un presupuesto con el que el precio final de las dos maletas se me quedaba en 168€. Lo cual creo que está bastante bien.
Aunque esto no quite que lo otro es un despropósito.
Al final le he puesto hoy metzeler tourance next, 250. A verHola,llevo casi 18.00 km con los anake III y ya van pidiendo cambio por cuadradas, casi todo en autovia, alguien que haya puesto anake IV que quiera compartir experiencia?
Gracias
Salu2
A mi me costaron 276€. Nuevos.¿Alguien sabe por cuánto puede salir los soportes de maletas originales? ¿Y de segunda mano? Los quiero pillar sobre todo por protección para cuando se caiga la moto, no por poner maletas realmente...
Sí, lo del tintineo metálico me pasa a mí también. Le puse unas arandelas de goma y bajó algo, pero no del todo.Una duda. Acabo de montar el cubrecarte de Hepco & Becker en una 850 ADV y noto una vibración metálica constante (como si tintineara) además de que la moto se calienta mas que antes. Os ha ocurrido a alguno?
Pues la verdad es que no se si existe un límite máximo de tiempo. Supongo que podría alegarse que se ha incumplido el plazo de entrega, pero ya me imagino que la marca tendrá cláusulas que defiendan esto.Perdona, solo por saberlo, bajo que concepto se puede pedir la devolucion de la reserva? Es decir, cuanto tiempo se puede retrasar la entrega para que tu pueda decir, oye la moto te la quedas tu a mi devuelveme la pasta?
Si si, sin duda lo mío ha sido de cárcel jajaja, pero bueno supongo que la ilusión de mi primera moto me ha pesado más.La verdad es que te has.comprado una buena máquina jajaja. Tus razones tienes pero yo por mi parte no consiento ese tipo de cosas. Hay plazos y pueden oscilar una o dos semana, no mas. La seriedad de una marca y un proveedor lo es todo de cara a un cliente.
Yo la saque hace 8 días y aun estoy esperando que me monten la cupula givi.
Te garantizo que esta semana esta por su parte o la pido yo y la pagan ellos. Tuvieron dos meses para pedirla, así que el problema es de ellos con givi no mio.
Hay que dar cuartelillo a todos por los plazo pero creo que se colaron con lo tuyo tela, además según mi concesionario es si tiene el dueño del concesionario en varios lugares de España ahi si juega a cual de todos se lo manda, no se si es tu caso.
En fin esperamos una foto de tu maquina en breve.
Yo monte el de sw motech y mas de lo mismo.Una duda. Acabo de montar el cubrecarte de Hepco & Becker en una 850 ADV y noto una vibración metálica constante (como si tintineara) además de que la moto se calienta mas que antes. Os ha ocurrido a alguno?
Hola a todos me gustaría poner mi moto así sabéis donde se puede hacer unas pegatinas así?
Si te sirve yo mido 1,73 llevo el asiento normal y no tengo ningún problema con una pierna, inclinando mínimamente la moto llego perfecto. Con las dos llego más justo, pero bien. También te digo que vengo de una f 800 GSA y era más alta que esta, así que cuando monté en la 850 GSA me resultó más cómoda.Buenas noches.
Estoy hecho un mar de dudas... voy a cambiar la moto por una BMW GS Adventure 850 y me tiene muy mosqueado.
El tema de la altura no me deja dormir, mido 1,78 y pronto van a traer una unidad al conce y me gustaría probar el asiento bajo... me da cosa que no me compre la moto por el tema de la altura.
¿Alguien puede iluminarme en ese tema?
un saludo
Amigo Gutu, yo con mi 1'75 no me veía suelto del todo y menos en lo marrón, por lo que lleve el asiento standard a un tapicero.Buenas noches.
Estoy hecho un mar de dudas... voy a cambiar la moto por una BMW GS Adventure 850 y me tiene muy mosqueado.
El tema de la altura no me deja dormir, mido 1,78 y pronto van a traer una unidad al conce y me gustaría probar el asiento bajo... me da cosa que no me compre la moto por el tema de la altura.
¿Alguien puede iluminarme en ese tema?
un saludo
Yo cuando la probé, lo hice con el asiento bajo. Mido 1.75 y con una pierna sin problema, con las dos asentaba pero no los dos pies enteros. Todo esto con el ESA abajo del todo.Buenas noches.
Estoy hecho un mar de dudas... voy a cambiar la moto por una BMW GS Adventure 850 y me tiene muy mosqueado.
El tema de la altura no me deja dormir, mido 1,78 y pronto van a traer una unidad al conce y me gustaría probar el asiento bajo... me da cosa que no me compre la moto por el tema de la altura.
¿Alguien puede iluminarme en ese tema?
un saludo
Buenos días amigo,Amigo Gutu, yo con mi 1'75 no me veía suelto del todo y menos en lo marrón, por lo que lleve el asiento standard a un tapicero.
Después de ello, el asiento si se rebajó pero no me gusta del todo como a quedado y sin ir más lejos, mañana debería de tener en mis manos el modelo extra-bajo de wunderlich, en cuanto lo tenga y lo pruebe te digo que tal funciona.
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Te refieres al de la decisión de comprar wunderlich o retapizar el original?Buenos días amigo,
¿podrías comentar como ha ido ese tema?
un saludo
Si.Te refieres al de la decisión de comprar wunderlich o retapizar el original?
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Pues depués de valorar el touratech y el original (rebajado) de la casa me quedo con wunderlich por estética y por votación popular ya que abri un hilo preguntando por ambos asientos y casi todo el mundo se decantó por el wunderlich.Si.
Y cuando tengas el resultado mostrarnos y comentar la experiencia.
¿Ya lo has recogido?Pues depués de valorar el touratech y el original (rebajado) de la casa me quedo con wunderlich por estética y por votación popular ya que abri un hilo preguntando por ambos asientos y casi todo el mundo se decantó por el wunderlich.
Si todo va bien el lunes lo recojo y os cuento primeras sensaciones.
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Hola Gutu!!¿Ya lo has recogido?
Un saludo.
Yo no el bajo no te puedo decir ya que tenía el estándar, pero mi acompañante nunca se quejó : PSeguimos con tema de asientos.
La mía, una GSA, me viene con el asiento bajo. Alguno que lo tenga y que viaje normalmente con acompañante me podría decir si es cómodo para el que va detrás? Por ej. Si es muy duro, Si la inclinación lo echa hacia adelante, etc.
Muchas gracias.
Muchas gracias.Hola Gutu!!
Pues está mañana mismo lo e recogido, lo e montado y 50 kilómetros hasta casa.
Las primeras impresiones son buenas,los acabado son muy buenos y es más ligero que el original, llegó suficientemente bien al suelo para lo pati-corto que soy y de comodidad, pues es un pelín duro a primera vista, pero habrá que hacer kilómetros para valorarlo como toca.
Adjunto unas fotos para que lo veais
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Qué bien queda!!!! qué te ha costado?, cerca de 400€?Hola Gutu!!
Pues está mañana mismo lo e recogido, lo e montado y 50 kilómetros hasta casa.
Las primeras impresiones son buenas,los acabado son muy buenos y es más ligero que el original, llegó suficientemente bien al suelo para lo pati-corto que soy y de comodidad, pues es un pelín duro a primera vista, pero habrá que hacer kilómetros para valorarlo como toca.
Adjunto unas fotos para que lo veais
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Gracias.Por si os puede ser de interés, he grabado un vídeo montando el nuevo modelo de paramanos Barkbusters BHG-085 específicos para la F850GS Adventure. Antes solo estaban los BHG-075 que no valían en la Adventure (a menos que se usasen alzas) pero estos van perfectos de serie. En el vídeo también monto los retrovisores abatibles de Touratech. Los compré ambas cosas en @Motocenter Levante
¡Espero que os guste!
Yo si alguno es de la zona, no tengo inconveniente en quedar para verlo y probarlo.Muchas gracias.
Estoy de los nervios con probar el tema de la altura del asiento.
Vamos a ver como me queda...
De donde eres?Yo si alguno es de la zona, no tengo inconveniente en quedar para verlo y probarlo.
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405 para ser exacto$$Qué bien queda!!!! qué te ha costado?, cerca de 400€?
Madrid, para ser más exactos al surDe donde eres?
Le has puesto el eliminador del catalizador DECAT?Hola Gutu!!
Pues está mañana mismo lo e recogido, lo e montado y 50 kilómetros hasta casa.
Las primeras impresiones son buenas,los acabado son muy buenos y es más ligero que el original, llegó suficientemente bien al suelo para lo pati-corto que soy y de comodidad, pues es un pelín duro a primera vista, pero habrá que hacer kilómetros para valorarlo como toca.
Adjunto unas fotos para que lo veais
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Afirmativo, pero el de Aliexpress.Le has puesto el eliminador del catalizador DECAT?
Ok. Muchas gracias.Afirmativo, pero el de Aliexpress.
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He visto tus videos de bricos en el Youtube. El del top case será mi guia de montaje cuando vaya a poner el de mi moto.Por si os puede ser de interés, he grabado un vídeo montando el nuevo modelo de paramanos Barkbusters BHG-085 específicos para la F850GS Adventure. Antes solo estaban los BHG-075 que no valían en la Adventure (a menos que se usasen alzas) pero estos van perfectos de serie. En el vídeo también monto los retrovisores abatibles de Touratech. Los compré ambas cosas en @Motocenter Levante
¡Espero que os guste!