Buenas la RT actual al llevar las suspensiones electrónicas de la altura capacidad de carga, si eres bajito como yo sufres un riesgo de caída al no esperarte que cuando el acompañante se baje de la moto está se queda elevada y de llegar con los pies o un pie normal al suelo con el pasajero, cuando este se baja hasta que no andes unos 5 o 10 metros no se baja a su posición normal y en este transcurso te quedas de puntillas y sino t lo esperas al suelo k t vas, ojo si mides más de 1,70 no creo que te pase, yo con la opción del asiento bajo que pedí aun con 1,65 de altura mia cuando se baja la mujer sufro hasta que no ando un poco y se equilibra a su posición normal , estoy esperando a que saquen unos amortiguadores regulables para cambiarlos y poder bajar la moto para evitar estos sustos. En modo Road tienes todas las asistencias a la conducción al 100x100 activadas y las suspensiones son más blandas por lo que no vas a tener problemas, nosotros estamos en torno a 85 k cada uno y también vamos cargados y tira sin problemas, en modo dinamic es más dura y tiene más respuesta/ patada, según dicen la asistencia a la conducción están al 80% ya que deja correr más la moto antes de actuar, a mi me gusta más en modo dinamic ya que como llevo el cambio automático este actúa mucho mejor en dinamic ya que no te cambia tan rápido las marchas y no te la ahoga tanto, por lo demás es una moto pesada y a veces me cuesta mantenerla firme en parado, sobre todo con la mujer pero e de acostumbrarme solo llevo tres meses con ella, espero haberte ayudado saludos
o lo llevas en manual o t desespera jaja mejor dinamic y en modo manual, una vez que te acostumbras ya no pones el modo automático sino es en ciudad o pista, un saludo