Hilo para embragues y variadores C400

chinote

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Buenas.

Me gustaría crear un hilo donde expongamos las experiencias o dudas con el cambio de embrague y/o variador.

Yo por ejemplo ando detrás de ponerle el embrague Malossi. ¿Alguien lo tiene? Experiencias?

Un saludo!
 

Popifdez

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Me parece una buena idea!?

Como aportación, comentar que el variador Malossi para la C400, según me contestaron desde atención al cliente, sale a final de año.
 

Juanpavld

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Me parece una buena idea!?

Como aportación, comentar que el variador Malossi para la C400, según me contestaron desde atención al cliente, sale a final de año.
Ya hay tiendas italianas en eBay que lo venden, pero no se si lo tendrán en stock
 

chinote

Acelerando
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Breaking news!!

A final de mes ya tendremos variador Malossi.
 

galern

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Qué se supone que mejora con el variador nuevo?

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Popifdez

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Qué se supone que mejora con el variador nuevo?

Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
Que ganarías? Teóricamente, mejor aceleración, recuperaciones, velocidad punta, menos vibraciones y ruidos,...
 
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Lorentaza

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Yo lo llevo montado la velocidad punta sube muy poco 10km hora poco más lo que si cambia es la conducción de la moto coje la velocidad muy muy rápido eso si que a cambiado ,también ha cambiado el sonido ahora suena mejor no vibra ni clacletea a baja velocidad y otra cosa que se a solucionado es el pararse cuando llegas a un stop este embrague se cierra a más vueltas y no cala el motor .yo monte variador y embrague y campana lo que si tiene es que ahora subiendo sube asta 7900 rpm y creo que el motor es de 7500 rpm no se si será perjudicial para el motor
 

Juanpavld

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Yo lo llevo montado la velocidad punta sube muy poco 10km hora poco más lo que si cambia es la conducción de la moto coje la velocidad muy muy rápido eso si que a cambiado ,también ha cambiado el sonido ahora suena mejor no vibra ni clacletea a baja velocidad y otra cosa que se a solucionado es el pararse cuando llegas a un stop este embrague se cierra a más vueltas y no cala el motor .yo monte variador y embrague y campana lo que si tiene es que ahora subiendo sube asta 7900 rpm y creo que el motor es de 7500 rpm no se si será perjudicial para el motor
Entre mano de obra y piezas, cuento supuso todo?
 

Juanpavld

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Yo lo llevo montado la velocidad punta sube muy poco 10km hora poco más lo que si cambia es la conducción de la moto coje la velocidad muy muy rápido eso si que a cambiado ,también ha cambiado el sonido ahora suena mejor no vibra ni clacletea a baja velocidad y otra cosa que se a solucionado es el pararse cuando llegas a un stop este embrague se cierra a más vueltas y no cala el motor .yo monte variador y embrague y campana lo que si tiene es que ahora subiendo sube asta 7900 rpm y creo que el motor es de 7500 rpm no se si será perjudicial para el motor
El muelle del embrague lo has cambiado también?
 

anyelbcn

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Cual es la velocidad punta que coge con el variador?
Yo el mío standard ya con 3.000 kms, coge máximo en buenas condiciones y según panel, 150. Lo habitual es no pasar de 143-145.
Sobre aceleración, si algo bueno tiene es la salida de semáforos. Se nota realmente todavía que funciona mejor?
Lo que sí es cierto flojea en recuperaciones y además a partir de 90-100 Kms/h le cuesta mucho subir velocidad. Aquí se nota algo sustancial?
 

Juanpavld

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Ya está aquí
5d0ace2c86a0498ed2645f6854a8354e.jpg
 

Juanpavld

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Pues he estado de finde, así que está así y va a seguir así hasta el próximo finde que me ponga a rematarlo
 

Juanpavld

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Ya está rematada pero sin probar...
Está lloviendo y no es día de pruebas.

Dar las gracias a @JACOMODUS por su ayuda, sin el estaría la moto parada porque no habría sabido montarlo bien.

En cuanto pueda ir usando la moto os voy contando mis impresiones, pero ya os anticipo que soy más de ir tranquilo que a puño roscado.
 

Juanpavld

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De momento os voy a poner la lista de herramientas necesarias
Punta Torx T30
Vaso de 15mm
Vaso de 27mm
Vaso de 55mm
Útil de bloqueo 24 0 531
 

anyelbcn

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Bueno va....queremos saber prueba dinámica como funciona !! Sensaciones!!!
 

Juanpavld

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Poca prueba hoy, unos 20Kms
He notado que es más reactiva al acelerador
También he notado que desembraga a 19Km/h cuando antes lo hacía a 16Kms/h
 

Juanpavld

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Me podríais pasar las revoluciones a las que vais los de serie a 60, 80 y 100 porfa
Es para comparar
 

chinote

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Entonces lo suyo sería comprar:

- Variador
- Embrague
- Campana

No? Porque entiendo que los rodillos ya vienen con el variador, ¿correcto?
 
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