KTM 1390 Super Adventure

La verdad es que es una moto que me "enmelona" mucho y no es poco decir porque hacia ya varios años que no me ocurría esto con un nuevo modelo.

Parece que les puede haber quedado un maquinon en todos los aspectos. Ademas y esto es muy subjetivo, tiene un aspecto imponente. Me gusta mucho, mucho.

Las críticas son muy buenas y la moto ha gustado mucho a la prensa. Independientemente de que en estos eventos siempre se habla bien de las motos que se prueban, aquí se aprecia que en efecto, la moto ha causado muy buena impresion a nivel general y que hay un nivel elevado de sinceridad (me trague ya cientos de pruebas en mi vida). La Evo parece de lo mejor en su clase. El precio (sin ser una china, que francamente juegan otra liga se diga lo que se diga) no parece malo y habrá que ver los descuentos comerciales (que en un año seguro que seran muy interesantes)

En el lado negativo todo lo relacionado con la marca (fiabilidad KTM, confianza en la marca y estado actual de las cosas, etc) no sabría decir si ahora agravado o minimizado por su pertenencia a Bajaj....

Lo dicho: enmelonado. Si no fuera por todo lo que rodea a la marca, estaba ya negociando... y aun así, a ver si soy capaz de retenerme con la razón sin hacerle caso al corazón... que de eso trata el enmelonamiento. Repetir conmigo: esa moto no me conviene, esa moto no me conviene., esa moto no me conviene... jejeje....




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La verdad es que es una moto que me "enmelona" mucho y no es poco decir porque hacia ya varios años que no me ocurría esto con un nuevo modelo.

Parece que les puede haber quedado un maquinon en todos los aspectos. Ademas y esto es muy subjetivo, tiene un aspecto imponente. Me gusta mucho, mucho.

Las críticas son muy buenas y la moto ha gustado mucho a la prensa. Independientemente de que en estos eventos siempre se habla bien de las motos que se prueban, aquí se aprecia que en efecto, la moto ha causado muy buena impresion a nivel general y que hay un nivel elevado de sinceridad (me trague ya cientos de pruebas en mi vida). La Evo parece de lo mejor en su clase. El precio (sin ser una china, que francamente juegan otra liga se diga lo que se diga) no parece malo y habrá que ver los descuentos comerciales (que en un año seguro que seran muy interesantes)

En el lado negativo todo lo relacionado con la marca (fiabilidad KTM, confianza en la marca y estado actual de las cosas, etc) no sabría decir si ahora agravado o minimizado por su pertenencia a Bajaj....

Lo dicho: enmelonado. Si no fuera por todo lo que rodea a la marca, estaba ya negociando... y aun así, a ver si soy capaz de retenerme con la razón sin hacerle caso al corazón... que de eso trata el enmelonamiento. Repetir conmigo: esa moto no me conviene, esa moto no me conviene., esa moto no me conviene... jejeje....




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La verdad es que es una moto que me "enmelona" mucho y no es poco decir porque hacia ya varios años que no me ocurría esto con un nuevo modelo.

Parece que les puede haber quedado un maquinon en todos los aspectos. Ademas y esto es muy subjetivo, tiene un aspecto imponente. Me gusta mucho, mucho.

Las críticas son muy buenas y la moto ha gustado mucho a la prensa. Independientemente de que en estos eventos siempre se habla bien de las motos que se prueban, aquí se aprecia que en efecto, la moto ha causado muy buena impresion a nivel general y que hay un nivel elevado de sinceridad (me trague ya cientos de pruebas en mi vida). La Evo parece de lo mejor en su clase. El precio (sin ser una china, que francamente juegan otra liga se diga lo que se diga) no parece malo y habrá que ver los descuentos comerciales (que en un año seguro que seran muy interesantes)

En el lado negativo todo lo relacionado con la marca (fiabilidad KTM, confianza en la marca y estado actual de las cosas, etc) no sabría decir si ahora agravado o minimizado por su pertenencia a Bajaj....

Lo dicho: enmelonado. Si no fuera por todo lo que rodea a la marca, estaba ya negociando... y aun así, a ver si soy capaz de retenerme con la razón sin hacerle caso al corazón... que de eso trata el enmelonamiento. Repetir conmigo: esa moto no me conviene, esa moto no me conviene., esa moto no me conviene... jejeje....




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La vida son tres dias y dos estan nublados.
 
Esta tarde me he encontrado con un conocido que ha tenido varias KTM, la última una 1290s del 2022.

Le pregunto, qué, te vas a comprar la nueva 1390?

Y sonriendo me dice, estoy esperando que me la matriculen, dije en el concesionario que la primera que les llegara me la reservaran.

Para el que le interese le ha costado la EVO+Tech Pack 22.300 €. Las maletas, tubo y varios extras más los aprovecha de la otra.
 
Última edición:
Pues un cliente mio , tenía la ktm 1290 y cuando llegó a los 100k, y con la crisis abierta de ktm, no se lo pensó, fue al concesionario ktm y se compro otra igual. A mejor precio. Cuando le pregunte, me respondió que no quería que la actual cuando se hiciera vieja, tener la sustituta porque le había salido muy buena.
Un tío muy peculiar.
 
Esta tarde me he encontrado con un conocido que ha tenido varias KTM, la última una 1290s del 2022.

Le pregunto, qué, te vas a comprar la nueva 1390?

Y sonriendo me dice, estoy esperando que me la matriculen, dije en el concesionario que la primera que les llegara me la reservaran.

Para el que le interese le ha costado la EVO+Tech Pack 22.300 €. Las maletas, tubo y varios extras más los aprovecha de la otra.
Eso son casi 3000€ de descuento o sin casi

Si van encima incluidos los puños calefactables ya pasa de esos 3000 euracos (igual aprovecha los anteriores)
 
Me dejáis sorprendidos, ya hemos encontrado a dos propietarios que no les ha dado problemas, ha sido fiable y han repetido con la marca.

Ufff a ver si en contra de los que hablan de oídas la marca va a ser más fiable de lo que dicen.

Será bueno para el motociclismo que Ktm supere sus problemas.


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Esta tarde me he encontrado con un conocido que ha tenido varias KTM, la última una 1290s del 2022.

Le pregunto, qué, te vas a comprar la nueva 1390?

Y sonriendo me dice, estoy esperando que me la matriculen, dije en el concesionario que la primera que les llegara me la reservaran.

Para el que le interese le ha costado la EVO+Tech Pack 22.300 €. Las maletas, tubo y varios extras más los aprovecha de la otra.
En que conce gracias. Salu2 Pako

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Acabo de ver una KTM superadventure 1390 con matrícula belga en la AP-7 dirección Lleida-Zaragoza,está bastante chula, habrá que verla con más detenimiento.
 
Me dejáis sorprendidos, ya hemos encontrado a dos propietarios que no les ha dado problemas, ha sido fiable y han repetido con la marca.

Ufff a ver si en contra de los que hablan de oídas la marca va a ser más fiable de lo que dicen.

Será bueno para el motociclismo que Ktm supere sus problemas.


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Tres, a mi hermano su 1290 con 50000kms cero problemas
 
Esta tarde me he encontrado con un conocido que ha tenido varias KTM, la última una 1290s del 2022.

Le pregunto, qué, te vas a comprar la nueva 1390?

Y sonriendo me dice, estoy esperando que me la matriculen, dije en el concesionario que la primera que les llegara me la reservaran.

Para el que le interese le ha costado la EVO+Tech Pack 22.300 €. Las maletas, tubo y varios extras más los aprovecha de la otra.

Que buen precio para estar recién salida al mercado 😲😲
 
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