El problema es cuando el Select se convierte en una losa. No es lo mismo, pagar 150€ de select al mes, que considero una cantidad lo suficientemente asumible para que ni te moleste ni te prive de hacer otras cosas, que pagar letras de 350€ mensuales como he visto ya unos cuantos casos.
Normalmente, con esas cuotas, la moto acaba anunciada a la venta en pocos meses. Justo en el momento en el que se junta la letra, con la revisión y con la cuota semestral del seguro.
Y luego están los hilos que se abren todas las semanas, quejándonos de los precios de las revisiones. Y hay que tener en cuenta y no olvidar nunca que lo que hemos adquirido es una moto de una marca PREMIUM, y como tal, hay que pagar cuando toque revisar-reparar.
No entiendo como BMW todavía no hace select incluyendo las revisiones