1200GSARCADE
En rodaje
Yo tengo unas chancletas del chino, me hacen daño , están mal diseñadas, pero eso si, no se rompen.
Lo que viene de china...madredelamorhermoso
- Autor Montecristo
- Fecha de inicio
Si un coreano no te parece barato, lo mismo por ahí está el problema.
1200GSARCADE
En rodaje
Que pasa,no pueden ser premium y a la vez no romperse? Pues eso ocurre con mi Lexus.
1200GSARCADE
En rodaje
Es que no lo es , son un montón de plástico y diseños fusilados.
Superlopez1
Curveando
Entonces para mí de premiun no tiene nada....
Superlopez1
Curveando
P para mí premium es algo más que imagen de marca , tiene que ser calidad y fiabilidad, si no tiene fiabilidad deja de ser premium .
Prefiero un otra marca " normal " que no se rompa.
Prefiero un otra marca " normal " que no se rompa.
PabloRivers
Curveando
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ostras... estás diciendo que ahí había 20.000 moteros y que todas sus motos eran japonesas, que son las numeros 1 en calidad y fiabilidad indiscutiblemente (pobre del que compre otra, alguno habrá oiga, quieto, no me digas que tienes una moto que no es japonesa y te has colado entre ellos, apaga y vámonos
)? No sé... me parece raro.Y que no piensan en su moto como transporte? te refieres a que todos van en Harley o Indian? o quizás alguna clásica europea? El resto... pobrecitos con sus japonesas (del resto ya ni hablar, europeas y chinas...). y que no habrá motos chinas ahí? tienen prohibido entrar?
Puff.... te desmontas amigo
, me encanta ver cómo la gente se revuelve.que si hombre, que entiendo que tienes que autojustificarte porque ya mucho te ha costado, y ya que estás metido sólo puedes tirar palante...
lo mejor es que puedas ir con lo que te salga de la flauta
. Y por cierto, para mi, los que van a las concentraciones (no, no iré a ninguna) pues... mejor no digo lo que pienso porque sería ofensivo ¿en serio eso te representa y te metes en esos sitios? Pues mal vas para mi (si, mucho peor que si te compras una moto china). Para mi, la moto es LO CONTRARIO a eso, sea americana, china, japonesa o europea. Pero lo dicho, pa gustos... si tu moto te obliga a meterte en esos berenjenales, pues... mejor cambia de moto. Vamos, yo no lo hago NI COBRANDO. Uno ya no estás para estas tonterías (claro, para mi)... Y cómo además puedo, pues hago lo que quiero y disfruto.Saludos
Traidorcillo
Curveando
Superlopez1
Curveando
Puede que sean los juanetes, y no las chanclas.A ver si va a ser cosa del pie… No sé, por aportar algo.
Habría que probar con chanclas premiun
.
Trivictor
Curveando
Que no, que la mayor parte de motoristas no ven la moto como algo que liga emocionalmente.
Cuesta a veces desligarse del valor que uno le da a las cosas.
Que pase más que con otras cosas? Estoy de acuerdo, pero sigue siendo residual. Hay centenares de miles de motos circulando.
No te digo esto para criticar, es simplemente que tú y yo (y la mayoría del foro) no somos la tónica ni el motero stándar.
Al margen de scooters la mayoría de motoristas no van a concentraciones ni ven en su moto algo especial, y los que lo hacen en muchísimos casos les dura poco tiempo por ser la novedad.
Sin ánimo de ofenderlos, los paquitos que les llamas tú son inmensísima mayoría comparado con moteros como los de este foro, eso es importante tenerlo claro aunque me alegre de ser del tipo que soy.
Las motos, y su venta, son un mercado más a nivel global. Y por eso entre otras cosas aterrizan marcas chinas sin recorrido ni "alma" por decirlo de alguna manera, se venden mucho para el tiempo que llevan, y casi todos vemos que en unos años serán la base del mercado sobre dos ruedas. Para los que sí sentimos las motos como algo especial están los rincones mágicos como este foro, y al ser aquí mayoría a veces se distorsiona (normalmente para bien) la realidad.
Trivictor
Curveando
Me parece este mensaje totalmente fuera de lugar.
Y con ello ni siquiera te voy a tratar de convencer de si la marca me gusta más u otra que veamos cada día por las carreteras, pero es una marca generalista más. Aseverar que son una mierda por que sí es subjetivismo o prejuicio puro y duro.
Tú, que mensajes más atrás has escenificado en tu Lexus lo que para ti es premium, si quieres por privado te explico lo que le ha pasado a una tía que tengo profesional del taxi al comprarse uno. De resumen ha perdido un dinero importante, se lo ha sacado de encima en cuanto ha podido y ha estado desesperada al no poder trabajar durante semanas y semanas. Con eso quiero decir que cada uno cuenta la historia según le va (o la quiere contar), e smejor no etiquetar las cosas por deporte.
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Mal ejemplo con Hyundai y su gama “N” pocas quedadas hay del I30N el cual es de los mejores en el segmento C, y sin contar quien lo desarrolló un tal Albert Biermann… que le va como anillo al dedo a este foro.
La moto oficial del Pakito trialero a full de maletas y goretex para ir por la castellana por excelencia no son la chinas, aquí todos sabemos cuál es, no se dice por no ofender en casa, pero se sabe, para mi ese es un término humorístico y poco más.
Trivictor
Curveando
Esto es otro melón que da para dialogar largo y tendido, pero para mí las concentraciones de motos son lo que menos atribuyo a motero, me parece que la moto es la excusa y lo que menos importa. Bueno, lucirlas como escaparates quizá...
Irme a un lugar a aparcar la moto y moverla un poco para que no sea dicho entre barbacoas y conciertos como que no.
Para mí lo especial de la moto es disfrutar con ella. Para mí ser motero esencialmente es que disfrutes de la moto subido a ella siempre que tengas la excusa de saltar encima suyo, como si es un sábado que te pica el vecino y te dice "oye, tengo el día libre, nos vamos a dar una vuelta de 500kms y volvemos a la noche?". Y que no me proponga coger una pequeña tienda de campaña para hacer noche y entonces ya me salen 1000kms jaja.
En esa medida siempre me ha gustado la manera de ser de Carlos ( @Administrador ), que ha repetido siempre hasta la saciedad que para él las motos como indivíduo son el mero vehículo para disfrutar de su pasión, que es ir en moto. Y a ninguna les atribuye especial cariño ni gracia, y a la que puede pues fuera y me cojo otra. Ya me corregirá si algo lo percibe diferente, pero ya se entiende la idea. Resumiendo, que para mí es más motero el que está encima de la moto que el que está hablando todo el día de motos.
1200GSARCADE
En rodaje
Aquí tenéis más chatarra china.
formulamoto.es
Probamos la moto trail prémium del nuevo gigante chino que desembarca en España
Estamos viviendo en estos días el desembarco de Cyclone en España, con una gama completa de motos y scooters. Una nueva marca procedente de Chi...
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1200GSARCADE
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Me puedes decir lo que quieras, yo tengo un Lexus nx, he tenido de todo y varios, BMW, mercedes,w, Audi, volvo, Renault y así más de 15, y la calidad , acabados, finura , y fiabilidad que tiene Lexus no la tiene ni mercedes, mi coche tiene 15 años de garantía , ahora mismo ya tiene casi 10 de antigüedad y sin no he usado la garantía.
PabloRivers
Curveando
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Es que para mi es así. Recuerdo hace muchos años creé un foro, en el que se empezaron a organizar "grandes" quedadas, que creo aún siguen (no lo sé), no fui ni se me pasó por la cabeza ir a ninguna, bajo ningún concepto (y si alguna lo merecía, supongo serían esas). Para mi las concentraciones son justamente eso, lo contrario a la moto y la libertad. Respetables para gente respetable.
¿que uno se sienta identificado con eso, y que además, demuestra con ello que las motos chinas no encajan? pues allá él
, sea lo que sea, no tiene razón (para mi).De todos modos, al socio le pongo aquí unas fotos de esa concentración de Faro 2025 donde están los "puros de corazón" (así, entrando en su facebook sin más) de sus bros, sus colegas, sus hermanos de sangre, gente con la que se identifica totalmente en el modo de entender la moto, uña y carne, fundidos en abrazos...
. Y es que allí, sólo allí, encontraras las verdaderas motos y los verdaderos moteros. Palabra del señor.
y esta de regalo, que dice mucho. Supongo que así se sienten algunos en las concentraciones o con sus motos (y la vestimenta para mi, es lo de menos, que vaya como quiera, yo tambien lo hago) pero creo que alguien adulto lo entenderá, el chiste quiero decir. O no, quien sabe, es sólo un comentario.
Saludos
JOHN WAYNE
Curveando
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Como en una BMW …
utrech
Acelerando
Es que para mi es así. Recuerdo hace muchos años creé un foro, en el que se empezaron a organizar "grandes" quedadas, que creo aún siguen (no lo sé), no fui ni se me pasó por la cabeza ir a ninguna, bajo ningún concepto (y si alguna lo merecía, supongo serían esas). Para mi las concentraciones son justamente eso, lo contrario a la moto y la libertad. Respetables para gente respetable.
¿que uno se sienta identificado con eso, y que además, demuestra con ello que las motos chinas no encajan? pues allá él
De todos modos, al socio le pongo aquí unas fotos de esa concentración de Faro 2025 donde están los "puros de corazón" (así, entrando en su facebook sin más) de sus bros, sus colegas, sus hermanos de sangre, gente con la que se identifica totalmente en el modo de entender la moto, uña y carne, fundidos en abrazos...
y esta de regalo, que dice mucho. Supongo que así se sienten algunos en las concentraciones o con sus motos (y la vestimenta para mi, es lo de menos, que vaya como quiera, yo tambien lo hago) pero creo que alguien adulto lo entenderá, el chiste quiero decir. O no, quien sabe, es sólo un comentario.
Saludos
buen aporte
Trivictor
Curveando
Pues me alegro más de lo que te piensas que esa sea tu percepción, es a ti quien tiene que gustarte tu coche y no a los demás. Y es por eso que me alegro, cada uno tiene su manera de ver las cosas y sus experiencias, pero eso no desmerece la de los demás. Yo por ejemplo no tengo ni Lexus, ni Mercedes, ni BMW y con 7 años estoy esperando también que funda su primera bombilla del mío.
Pero vaya, que el hilo no iba de coches, sino de motos, y entre otras cosas de la afirmación que has hecho de que las motos chinas no se van a ir comiendo el mercado ni por asomo, tic tac... tic tac...
Ojalá dentro de unos lustros no sea el caso, ojalá.
** Por cierto, en el lapso de mi anterior mensaje y este (unas cuatro horas) la GSA me ha dejado tirado en plena AP7 y he tenido que tirar de asistencia. Circulando a 130 por el carril de la izquierda ha muerto el gas y he tenido que cruzarme con los warnings todos los carriles hasta el arcén mientras perdía velocidad e intentando no morir atropellado por algún trailer/despistado. Hay madre mía cuando me llame el conce... como la cifra sea muy alta a buscar moto tocan. Crucemos los dedos.
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Superlopez1
Curveando
Pero barata, otras también chatarra ,pero caras, eso si chatarra premiun, que quieras que no , es otra cosa.Aquí tenéis más chatarra china.
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anot72
Curveando
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Definamos chatarra…
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