Lo que viene de china...madredelamorhermoso

Volvo no es media china, es 100% china, es propiedad de GEELY (buena pinta los coches que acaban de sacar a precio contenido), y tambien es la dueña de Zeekr, Lotus, link and co y Polestar (puede que alguna más).
Me extraña mucho que os preocupen las caidas, bajadas de bolsa o crisis de las marcas chinas ahora :D, a donde vamos a llegar.
Un saludo

...Y del 9'69% de Mercedes Benz que junto con la otra homónima china BAIC ( un 9'98%) ambas casi suman un 20% de la marca de la estrella.
 
Volvo no es media china, es 100% china, es propiedad de GEELY (buena pinta los coches que acaban de sacar a precio contenido), y tambien es la dueña de Zeekr, Lotus, link and co y Polestar (puede que alguna más).
Me extraña mucho que os preocupen las caidas, bajadas de bolsa o crisis de las marcas chinas ahora :D, a donde vamos a llegar.
Un saludo
Volvo no es 100% china. Es 82% china. No nos pasemos!

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Volvo no es 100% china. Es 82% china. No nos pasemos!

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Bueno, para mi, todo lo que pase del 51%, convierte al que lo tiene, directamente en el dueño. el control total y absoluto de la empresa. Es suya, controla el 100% a todos los efectos.
No sé los números exactos de las acciones (sé que es más del 51%), pero se es, o no se es dueño :ROFLMAO: , y Geely es el dueño de Volvo.
Para mi es una marca china (100%) aunque si le falta el 18%, pues hay alguien que se lleva algo de beneficio, o ahora pérdidas. Pero ni pincha ni corta.
KTM es una marca propiedad de los indios, aúnque tengan el 75% de ella. Los indios deciden, son los dueños.
Y Amancio Ortega es el dueño de Inditex, es suya, aúnque "sólo" tenga el 59% de las acciones. Es el dueño.
Creo que nos entendemos cuando hablamos de quien es el dueño, y lo dicho, se es o no se es :), al menos para mi.

Un saludo
 
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