Mariposa inyector no abre.

[MIGUE-ON]

Saludos.
Me ha surgido un problema al montar los cuerpos de inyectores, la mariposa del cuerpo de inyección izquierdo no se mueve al accionar el acelerador.
Cuando monte el cable de acelerador me dio un poco la coña y pienso que force algo y de ahí puede venir el problema.
Lo que no se, es como solucionarlo. La primera intención es desmontar la caja negra bosch, para ver si tiene una posición el eje de la mariposa y se ha movido, pero he leído que no debería quitar ya que se desconfigura.
Alguien me podría decir como solucionarlo?.

 

[Urmella]

Ves siguiendo las cosas. Lo primero es ver si se mueve el cable

 

[MIGUE-ON]

Ves siguiendo las cosas. Lo primero es ver si se mueve el cable

El cable se mueve y el otro cuerpo de inyección va bien. Limpie los dos cuerpos con una ultrasonidos e iban bien antes del ponerlos en la admision.
Algo se ha salido de su sitio, y solo se me ocurre que este en la conexion de la mariposa con el sistema regulador bosch. Pero me preocupa desmontar la caja negra sin saber que me puedo encontrar y las consecuencias.

 

[Urmella]

Yo diría que es al revés, que es la mariposa lo que mueve el sensor. No al revés. Yo lo volvería a desmontar a ver pieza por pieza, igual que hiciste para limpiarlo

 

[karlos-k100-rs]

El cable del puño va a un distribuidor y de hay un cable a la derecha y otro a la izquierda
Mira si por casualidad el izquierdo has colocado el del aire en vez del gas

 

[karlos-k100-rs]

El cable del puño va a un distribuidor y de hay un cable a la derecha y otro a la izquierda
Mira si por casualidad el izquierdo has colocado el del aire en vez del

 

[MIGUE-ON]

El cable del puño va a un distribuidor y de hay un cable a la derecha y otro a la izquierda
Mira si por casualidad el izquierdo has colocado el del aire en vez del

No, eso no es. Los cables están bien. Incluso con el cuerpo admision en la mano desconectado el cable y empujando la mariposa con la mano, no va.

 

[MIGUE-ON]

Yo diría que es al revés, que es la mariposa lo que mueve el sensor. No al revés. Yo lo volvería a desmontar a ver pieza por pieza, igual que hiciste para limpiarlo

Pero, entonces tendría que desmontar el sensor, que este, no lo desmonte cuando limpie el cuerpo de admisión. Y eso es lo que me preocupa, como y que pasa si lo desmonto? .
Me surge la duda que al estar desconectado el sensor sin alimentación eléctrica, se hubiera quedado trabado.

 

[JoseLoLo]

Entiendo que has metido en ultrasonidos el cuerpo de admision y la caja negra TPS, haber si se ha oxidado dentro y se han quedado pegadas las pistas. Dificil pero puede ser.
Por decir algo. Pero no creo

 

[comandantebmw]

El sensor ( TPS) no es más que dos potenciómetros en paralelo metidos en una cápsula y con un eje.
Si lo has metido en ultrasonidos es posible que te haya entrado líquido limpiador y este agarrado e incluso inservible.
De fábrica va ajustado y lacrado con pintura azul en los tornillos porque si ajuste debe ser muy fino y exacto (apenas un par de grados de giro ya te cambia).
No queda otra que quitar los dos tornillos, sacarlo y comprobar si lo que no gira es la mariposa o es el TPS.
Suerte

 

[MIGUE-ON]

El sensor ( TPS) no es más que dos potenciómetros en paralelo metidos en una cápsula y con un eje.
Si lo has metido en ultrasonidos es posible que te haya entrado líquido limpiador y este agarrado e incluso inservible.
De fábrica va ajustado y lacrado con pintura azul en los tornillos porque si ajuste debe ser muy fino y exacto (apenas un par de grados de giro ya te cambia).
No queda otra que quitar los dos tornillos, sacarlo y comprobar si lo que no gira es la mariposa o es el TPS.
Suerte

Antes de montar los cuerpos giraba las mariposas.
No me queda otra que desmontar. Al montar-si soluciono el problema -, intentare dejar el sensor en la misma posición, guiándome por las marcas de los tornillos.

 

[MIGUE-ON]

Desmontado.
El problema está en el sensor.
Ahora la duda está en si es algo mecánico o electrónico de este.
Lo único que se me ocurre es echar limpiador de contactos en la entrada. Futuro muy negro veo.

 

[Urmella]

Pues entonces ya lo sabes. No es difícil de conseguir.

 

[MIGUE-ON]

Pues entonces ya lo sabes. No es difícil de conseguir.

Nada. Esta dura como una piedra. Me inclino que no es consecuencia de la entrada de líquido, tube cuidado de no introducir esa pieza en el agua y no aparecen huellas de liquido, es más, no diré imposible la entrada de líquido pero a simple vista viene hermético. Además, giraba antes de ponerle el cable del acelerador, más bien me inclino a pensar que es consecuencia de algún fallo relativo a la electronica:sobretension, corto... No sabría decir exactamente de que, pues también estoy liado con la electricidad.
Alguien me podría decir donde conseguir la pieza?
De todas formas, gracias por vuestro aporte.