Mitas Touring Force para R 1250 RT

Fuco dijo:
Yo, creo que volveré a las Spirit.
No me gustan los últimos kilómetros de estas gomas.
Sales de viaje, con el neumático en buenas condiciones y en 600 km, vuelves acojonado...
El resto de su vida, perfectas. Pero ya no hay tanta diferencia de precio, por ejemplo, con las Avon
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Que modelo de Avon?
Esa marca la monte una vez en el coche y me encantó.
 
Actualizo la experiencia con los Mitas Touring Force.

4500km me han durado, los ultimos 500 como decia "Espi RT " se desgastan muy rapido.... La duración en linea a todos los que he montado, Z8, R01, Spitrit, Storm.... poca difefrencia todos enter 4000km y 5000km. En cuanto a rendimiento, no he notado diferencia, todos van igual..... quizas el delantero hace la moto mas cabezona con el desgaste que los AVON....
Los he piuesto de nuevo por otros 250€... Merece la pena.....

Tengo que aprender a conducir y hacer esos 20.000k que algunos hacen a sus ruedas......
 
cubernet dijo:
Actualizo la experiencia con los Mitas Touring Force.

4500km me han durado, los ultimos 500 como decia "Espi RT " se desgastan muy rapido.... La duración en linea a todos los que he montado, Z8, R01, Spitrit, Storm.... poca difefrencia todos enter 4000km y 5000km. En cuanto a rendimiento, no he notado diferencia, todos van igual..... quizas el delantero hace la moto mas cabezona con el desgaste que los AVON....
Los he piuesto de nuevo por otros 250€... Merece la pena.....

Tengo que aprender a conducir y hacer esos 20.000k que algunos hacen a sus ruedas......
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Mira la marca Maxxis....yo tengo el modelo Maxxis st 3 y contento con el resultado
 
Yo también he montado maxxis, los dos, unos 1500 Km y bien.
A mi tambien me duran 5000km los Z8, BT23...
A ver qué ocurre con estos

Saludos
 
mis maxxis st3 cercanos a los 9.000 kms están ya con los testigos, pero los aguantaré 500 kms mas y en noviembre cambio a los nuevos avon (ideal lluvia y frio) veremos!!
 
Por favor, mucho cuidado con lo de alargar el cambio de los neumáticos, estamos hablando de seguridad y por dos tres semanas nos la jugamos...

Yo, si llega a los avisadores a cambiar ipso facto, ni un Km +
 
ABRANDO dijo:
Por favor, mucho cuidado con lo de alargar el cambio de los neumáticos, estamos hablando de seguridad y por dos tres semanas nos la jugamos...

Yo, si llega a los avisadores a cambiar ipso facto, ni un Km +
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si ciertamente y así suelo hacerlo y mas con climas húmedos,
pero como no tengo ninguna salida programada los alargo para ciudad y salidas de vermut de fin de semana y "reservar" los nuevos para el mes próximo que ya entraremos en tiempo mas frío (se supone) y cantalejo en enero etc...
 
FRAN-BMW dijo:
Pues yo no pongo en mi R1250 RT un neumatico si no es GT.
Moto muy pesada 280 kgs mas 100 del piloto, mas artillera 70, mas equipaje 20 , te pones casi en media tonelada..
250 kgs en cada rueda. Un neumatico normal no esta diseñado ni fabricado para ese peso.
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Pues yo en una 1600 gt son para mi fantásticos, sobre 8000kms la pareja, eso sí conducción bastante deportiva.
 
Yo los acabo de encargar, Los Touring Force.

¿Que diferencia hay entre estos y los touring force SP? Entiendo que todos habeis puesto los touring force a secas...
 
Yo he calzado los BT2, y ayer sali a probarlos, te leen el pensamiento, se tiran en las curvas ellos solos, jajajaja! a ver que me duran
 
cubernet dijo:
Actualizo la experiencia con los Mitas Touring Force.

4500km me han durado, los ultimos 500 como decia "Espi RT " se desgastan muy rapido.... La duración en linea a todos los que he montado, Z8, R01, Spitrit, Storm.... poca difefrencia todos enter 4000km y 5000km. En cuanto a rendimiento, no he notado diferencia, todos van igual..... quizas el delantero hace la moto mas cabezona con el desgaste que los AVON....
Los he piuesto de nuevo por otros 250€... Merece la pena.....

Tengo que aprender a conducir y hacer esos 20.000k que algunos hacen a sus ruedas......
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A mi en una Tracer 9 5.500kms y en los testigos y han sido kms de ruteo con alguna alegría, pensaba que me durarían mas, el delantero le tengo mejor pero le quedara un 35/40% como mucho. Que te duró a ti el delantero?. Yo no se si volver a montarlo para gastar el delantero a la vez y luego probar otra cosa....
 
A mi en una k1600 los mejores 8000kms y ya puse otro juego eso si la pareja se me fueron a la vez 300 € me costaron los últimos mita touringforce sp
 
No lo entiendo, yo llevo los Sport Force EV (que son más deportivas que las Touring) y les he sacado 6.000Kms (y le queda un poco más de vida).
 

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Yo llevo más de 10 mil con las Touring Force, pensaba que iba más o menos ligerito normalmente, pero parece que voy muy muy lento si al compañero de paseo le duran 5 mil km jejejejejejej
 
He llevado muchos juegos de las Mitas touring y he vuelto a las Avon Spirit
Con las Mitas, sales de finde pensando que todavía les queda algo de vida y en 200km se desintegran.
Esos últimos kilómetros "imprevisibles", no me gustan
 
urkito dijo:
Yo llevo más de 10 mil con las Touring Force, pensaba que iba más o menos ligerito normalmente, pero parece que voy muy muy lento si al compañero de paseo le duran 5 mil km jejejejejejej
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No hagas caso del desgaste de los otros. Depende y mucho del asfalto. Yo voy por carreteras francesas del pirineo y el asfalto es mas abrasivo que el papel de lija de 0000000

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McNulty dijo:
A mi en una Tracer 9 5.500kms y en los testigos y han sido kms de ruteo con alguna alegría, pensaba que me durarían mas, el delantero le tengo mejor pero le quedara un 35/40% como mucho. Que te duró a ti el delantero?. Yo no se si volver a montarlo para gastar el delantero a la vez y luego probar otra cosa....
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Los cambio a la vez los dos, merece la pena perder unos km (no mas de 1000) y disfrutar de los mismos que tener el delantero con 5000km y ya no va igual....

Lo de los Touring Force SP son un poco mas deportivos, el resto igual.... Yo he puesto la delantera SP y la trasera normal, porque hasta ahora el trasero no se encontraba...
 
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