Le tengo un especial cariño a esta marca italiana, Moto-Morini. En su momento, fue mi primera moto, una 350 K2, de las últimas que se fabricaron. V2 de 35 CV a 8.500 rpm. Me alegra saber que ha resucitado, como siempre, mediante inyección económica de la poderosa industria china. No me suena el Zhongneng Vehicle Group, pero entiendo que debe ser un grupo industrial solvente y con ganas de introducirse en Europa.
Al igual que empecé, quizá, solo quizá acabe con otra Moto-Morini, pero antes tengo que cansarme de la Triumph...