Noticias del Mundial

[Solitaria]

Marc Márquez rodará en Jerez junto al futbolista Joaquín en su programa El Novato

Les hemos visto jugar al futbolín, visitar Madrid en un autobús, hacer un reto de plancha entre chistes, y ahora Marc Márquez y Joaquín Sánchez regresan de nuevo a la carga con motivo del último episodio del programa El Novato, dirigido por el futbolista del Real Betis Balompié.

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[Solitaria]

Marc Márquez: "Me defino como una putilla, un pequeño bastardo"

La de 2023 debería ser, ahora sí, la primera temporada de normalidad para Marc Márquez. El de Cervera deja atrás tres años muy complicados a nivel personal y deportivo, una larga pesadilla que dio comienzo a mediados de 2020 en Jerez tras romperse el húmero derecho.

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[Solitaria]

Marc Márquez y la única bala que tendrá Honda en 2023: "Estuve cinco días en Japón, confío en HRC"

Día de encuentro con los medios de comunicación para Marc Márquez. El piloto del Repsol Honda ha acudido este miércoles al Museo de Estrella Galicia (A Coruña) donde ha tenido la oportunidad de compartir escenario con otro deportista del mundo del motor, Carlos Sainz.

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[wooze]

El Zar Ezpeleta...

Excelente artículo de Manuel Fernández, sobre el poder absoluto de Dorna.

Qué grandes vasallos si hubiese buen señor - MotoRaceNation

Las decisiones de Dorna para relanzar MotoGP, unilaterales y discutidas dentro del paddock.

motoracenation.com

 

[ovejanegra]

¿El cargo de director de Dorna es hereditario, como los títulos nobiliarios?

 

[wooze]

Al ser una empresa privada, puede aplicar el nepotismo todo lo que desee.
Carlos Ezpeleta es un ejemplo, pero no es el único. Bartolomé Alfonso Ezpeleta, es otro.

 

[mediator]

El Zar Ezpeleta...

Excelente artículo de Manuel Fernández, sobre el poder absoluto de Dorna.

Qué grandes vasallos si hubiese buen señor - MotoRaceNation

Las decisiones de Dorna para relanzar MotoGP, unilaterales y discutidas dentro del paddock.

motoracenation.com

Se lo van a cargar todo... quin lo ha visto (y vivido) y quién lo ve...

Gracias por el artículo!

 

[olmedolaverda]

Un Campeonato del Mundo OFICIAL, no puede caer en manos privadas,llenas de mangones y mafiosos.

 

[ovejanegra]

Un Campeonato del Mundo OFICIAL, no puede caer en manos privadas,llenas de mangones y mafiosos.

Opino lo mismo.

Creo que debería haber un campeonato Dorna de motociclismo, y un Campeonato del Mundo organizado por las Federaciones Oficiales de cada país asociadas en una junta gestora, como se hace en muchos deportes.

Pero la F1 y MotoGP son negocios privados que se gestionan como los propietarios quieren, no como quieren los aficionados. Nada que objetar, somos libres de seguirlo o no, pero yo preferiría otro modelo de funcionamiento.

 

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Pecco Bagnaia: "Márquez ya ha empezado con sus juegos psicológicos"

Pecco Bagnaia responde a Marc Márquez tras las declaraciones en las que afirmaba que a Quartararo le ganó una moto, y no hacía referencia a las habilidades del italiano.

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[Solitaria]

Jack Miller podría haber llevado una Ducati de fábrica en 2023 si hubiera querido

Antes de irse a KTM, Jack Miller tuvo sobre la mesa otra oportunidad para seguir ligado a Ducati, y con una moto de fábrica.

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[Solitaria]

MotoGP quiere acabar con el engaño de las presiones y cancelará vueltas en 2023

Llegan novedades para el sistema de medición de la presión de neumáticos para 2023, que incluso permitirá cancelar vueltas y carreras a los pilotos.

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Triumph inicia las pruebas de su motor de Moto2 con combustible sintético

Triumph trabaja en un nuevo programa de pruebas de combustibles más ecológicos en las instalaciones de I+D de su sede en Hinckley, Reino Unido. El proyecto, establecido en colaboración con Dorna, tiene como principal objetivo hacer una buena transición al combustible E40 en la temporada 2024.

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Sito Pons: "Es difícil negociar con un patrocinador a medida que caen las audiencias de televisión"

Sito Pons analiza la situación del Mundial de Moto2. Cree que sería de gran ayuda la entrada de más fabricantes, y lamenta los problemas que están teniendo para encontrar financiación a medida que bajan las audiencias en televisión.

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[Solitaria]

Aleix Espargaró: "Tal vez fui demasiado crítico con el equipo en las últimas carreras"

Aleix Espargaró califica "de 10" la temporada que ha completado al manillar de su RS-GP, la sexta consecutiva desde que fichó por Aprilia en 2017 y, sin duda, la mejor que el piloto de Granollers ha firmado hasta la fecha en todas las categorías mundialistas por las que ha pasado.

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Triumph y su motivo para no quedarse la plaza de Suzuki en MotoGP

Triumph habla sobre los motivos que le llevan a no optar por la plaza en MotoGP a pesar de tener vasta experiencia como suministrador único de motores en Moto2.

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Aprilia busca "un gran patrocinador" en MotoGP

En la búsqueda de más atractivo para el campeonato, Aprilia propone empezar a utilizar radios con los pilotos, siguiendo la estrategia de la Fórmula 1.

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Ducati fija su mirada en Izan Guevara

Ducati mira con buenos ojos el progreso de Izan Guevara en Moto3, quien se proclamó campeón de Moto3 este año, y esperan con cautela su llegada a la categoría reina.

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Sete Gibernau: "Espero que la novedad de 2023 sea la presencia de Marc Márquez en lo más alto"

Sete Gibernau ha admitido que la próxima temporada Ducati es la principal favorita para revalidar el título por su amplía presencia.

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El estrambótico escape que Yamaha ha montado en la M1 de Quartararo

Yamaha ya nos tiene acostumbrados a sorprendernos con escapes de lo más extravagantes. Esta vez, los de Iwata han ido un paso más allá.

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Pirro: "Cuando probé aquella Ducati, entendí por qué Rossi había fallado con ella"

Michelle Pirro, probador oficial de Ducati, llegó al box de los italianos hace ya diez años, y ha visto fracasar a leyendas como Valentino Rossi, con una moto con ciertas particularidades, explica.

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Marc Márquez no descarta dejar Honda en el futuro "si no tiene las herramientas" para ser campeón

Marc Márquez vuelve a dar otro ultimátum a Honda: anuque su sueño sigue siendo estar ligado a Honda, si no consigue las herramientas, tendrá que buscar otras soluciones, dice.

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Del "es una idea totalmente estúpida" al "para eso nos pagan". Lo que opinan los pilotos de MotoGP de las carreras al sprint

Las carreras al sprint son una de las novedades más importantes y llamativas para la temporada 2023 del mundial. Al comienzo de la próxima campaña, a cada...

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Cuando Suzuki intentó fichar a Valentino Rossi y el italiano no podía esperar

Valentino Rossi puede presumir de haber pilotado para las tres fábricas más importantes de MotoGP. El #46 vivió la época de las 500 dos tiempos y de las MotoGP de cuatro tiempos junto a Honda, arrancando con ellos en el año 2000 y conquistando un total de tres títulos de la clase reina.

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Quartararo: "Este año hemos perdido puntos de manera estúpida debido a problemas técnicos"

Fabio Quartararo tiene ganas de acabar ya el 2022. El piloto de Niza no ha sido capaz de retener la corona mundial que conquistó en 2021 al manillar de su Yamaha YZR-M1, el prototipo que menos ha evolucionado en la categoría reina a lo largo de estos tres años de pandemia.

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Yamaha "consideraría" cambiar a un motor V4 si los beneficios son evidentes

Yamaha se la juega todo a una carta con la YZR-M1 2023. La fábrica de Iwata será la única que competirá el próximo año en MotoGP con un motor de cuatro cilindros en línea, una configuración que hasta ahora también empleaba Suzuki en su GSX-RR.

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[Solitaria]

Quartararo: "Desde que Viñales no está en el equipo, la moto ya no es competitiva"

Fabio Quartararo está en su mejor momento de forma desde que llegó a MotoGP. El piloto francés ya demostró en 2021 su capacidad para convertir a la Yamaha M1 en una moto ganadora, y lo hizo coronándose como campeón de la categoría reina con uno de los prototipos menos competitivos de la parrilla.

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Pedrosa: "Si yo me caía como se caía Márquez, yo iba al hospital, me rompía"

Dani Pedrosa puede presumir de haber sido el compañero más longevo de Marc Márquez dentro del box del Repsol Honda Team.

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Aspar explica el motivo por el que Marc Márquez no es el mejor desarrollando una moto

En el paddock hay quienes dudan sobre la capacidad de Marc Márquez para volver a ser competitivo sobre la Honda, pero también hay miembros del mismo, como es el caso de Jorge Martínez Aspar, que afirman "no tener dudas" sobre el regreso del ocho veces campeón del mundo.

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Sterlacchini, un ex de Ducati al frente del desarrollo técnico de la KTM de MotoGP

KTM ha cerrado un 2022 que se podría considerar satisfactorio dentro de la fábrica de Mattighofen. La marca austriaca ha completado su primera temporada sin concesiones en MotoGP, un curso en el que sus pilotos han logrado subir al podio en un total de cinco ocasiones, dos de ellas coronando la...

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Primera entrevista a Joan Mir como piloto Honda: "Puede salir todo muy bien o bastante mal"

Joan Mir luce con orgullo, desde el 1 de enero, su nuevo polo de Repsol Honda Team. El campeón del mundo de MotoGP en 2020 sólo ha esperado unas horas para poder presumir de sus nuevos colores una vez ha expirado el contrato que le mantenía vinculado a Suzuki hasta el pasado 31 de diciembre.

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[Solitaria]

Dovizioso abierto a liderar un sindicato de pilotos en MotoGP: "Estaría dispuesto a hacerlo"

Andrea Dovizioso no quiere volver a competir sobre una moto de velocidad. A pesar de que, a sus 36 años, todavía tiene una edad válida para probar otros campeonatos como el Mundial de Superbikes, reconoce que sus anhelos profesionales van por otros derroteros, y uno de ellos sería el de presidir...

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Davide Brivio: "Honda sigue el método antiguo: tiran piezas y copian lo que ven"

Davide Brivio analiza el estado actual por el que pasan las fábricas japonesas en el mundial de MotoGP, conocedor de la situación, y señala que no es nada bueno a menos que cambien su perspectiva de futuro.

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Jarvis: "Espero que Fabio se quede en Yamaha muchos años, puede ser campeón varias veces más"

Lin Jarvis valora a Fabio Quartararo en Yamaha, apreciando todo lo que tiene de bueno, y también de malo.

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Marc Márquez: "Es un privilegio que Jorge diga esas palabras sobre mí"

Marc Márquez fue testigo este pasado domingo de la victoria de su querido Fútbol Club Barcelona frente al Atlético de Madrid. El piloto del Repsol Honda Team acudió al Estadio Metropolitano para animar a los jugadores del Barça.

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[Solitaria]

Johann Zarco pierde a su hombre de máxima confianza

Johann Zarco arranca el 2023 con un cambio importante dentro de su núcleo personal más duro. El piloto francés ya no contará con el apoyo que hasta ahora recibía de Jean-Michel Bayle.

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Lin Jarvis: "Hay cierta semejanza con lo que ocurre en Honda, Morbidelli debe redescubrirse"

Muchos se siguen preguntando a día de hoy qué pasó con Franco Morbidelli en 2022. El piloto romano fue incapaz ya no solo de cosechar un podio en las 20 carreras en las que participó, sino que a duras penas logró entrar en el top 15 de cara carrera.

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[Solitaria]

Crutchlow avisa a Yamaha: "El motor 2023 tiene mucha más velocidad, pero también nuevos problemas"

Yamaha tiene una fe ciega en Cal Crutchlow. El piloto británico trabaja como test rider para los de Iwata desde 2021, cuando aceptó la propuesta de Lin Jarvis para quedarse con el trabajo que hasta ese momento ejercía Jorge Lorenzo dentro del Yamaha Test Team.

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[Solitaria]

Triumph no ve futuro en las motos eléctricas de carreras con la tecnología actual

El Mundial de MotoE cumplirá su quinto año de vida este 2023, y lo hará dando la bienvenida a un nuevo fabricante a su paddock, Ducati, responsable de ocupar el puesto vacío que dejará la también italiana Energica.

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[Rabianegra]

Triumph no ve futuro en las motos eléctricas de carreras con la tecnología actual

El Mundial de MotoE cumplirá su quinto año de vida este 2023, y lo hará dando la bienvenida a un nuevo fabricante a su paddock, Ducati, responsable de ocupar el puesto vacío que dejará la también italiana Energica.

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Siempre se pueden organizar paradas tipo F1 para cambiar el paquete de baterías cada 7-8 vueltas

 

[Solitaria]

El jefe técnico de Suzuki, en el punto de mira de HRC

Honda está a punto de llevarse a otro de los pesos pesados de Suzuki: Ken Kawauchi, uno de los hombres más importantes dentro del box azul que fue artífice de un cambio de mentalidad que hizo ganadora a la marca.

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[Solitaria]

Pernat dice que la separación entre los Márquez y Alzamora fue consecuencia de un ultimátum de Honda

Según Carlo Perneat, actual representante de Enea Bastianini, la separación entre Álex y Marc Márquez de Emilio Alzamora después de 17 años de relación profesional, habría sido cosa de Honda con contratos millonarios de por medio.

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[Solitaria]

Alex Rins, un tandero más recorriendo España con su CBR 1000 RR-R

Como si de un aficionado más se tratara, Alex Rins se ha recorrido media España durante las dos últimas semanas para estrenar su nueva Honda CBR 1000 RR-R.

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[Solitaria]

Marc Márquez: "Esta pretemporada hay mucho que hacer, el test de Valencia no fue como esperábamos"

Después de un mes de diciembre plagado de eventos promocionales, Marc Márquez ha arrancado el 2023 con el firme propósito de llegar a la primera carrera de la temporada hecho un toro.

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El Monster Energy Yamaha MotoGP 2023 se presenta con un nuevo diseño de camuflaje

En plena madrugada europea, y aprovechando la mayor reunión de distribuidores del mundo organizada en Yakarta, Indonesia, Yamaha ha presentado este martes su equipo oficial en el Mundial de Motociclismo 2023, el Monster Energy Yamaha MotoGP.

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Alex Márquez sigue entrenando con una Honda a la espera de su Ducati de calle

Los hermanos Márquez han dejado aparcadas sus motos de MX para disfrutar esta semana de su primer entrenamiento con motos de velocidad.

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[Solitaria]

Quartararo: "El equipo, Yamaha y yo cometimos errores en 2022, hemos aprendido de ellos"

Fabio Quartararo está a las puertas de arrancar la que será su quinta temporada en MotoGP, la tercera consecutiva en la que viste los colores del equipo oficial Yamaha, la estructura que este año ha arrancado la ronda de presentaciones 2023 con un evento celebrado esta pasada madrugada en Yakarta.

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[Solitaria]

Franco Morbidelli ante el año de "redención" que decidirá su futuro en MotoGP

Franco Morbidelli necesita hacer un 2023 excepcional si quiere conservar su asiento en el Monster Energy Yamaha MotoGP Team. El piloto italiano ha sido uno de los protagonistas de la presentación del equipo oficial de Iwata que se ha celebrado esta madrugada en Yakarta.

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[Solitaria]

Oliveira: "KTM quería una pareja ibérica en GASGAS, no me gustaba mucho la idea"

Muchos todavía no terminan de entender los motivos que llevaron a KTM a prescindir de Miguel Oliveira. El portugués es, a día de hoy, el piloto con más victorias al manillar de la RC16 con un total de cinco triunfos, dos de ellos obtenidos en 2020 cuando competía en las filas del equipo satélite...

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[Solitaria]

Dall`Igna busca más potencia: "Es mucho más fácil adelantar en una línea recta que en una curva"

Ha costado, pero después de siete años de incansable trabajo dentro de Ducati, Gigi Dall`Igna cumplió a finales de 2022 uno de sus mayores sueños: ver a uno de sus pilotos proclamarse campeón del mundo de MotoGP.

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[Rotax123]

https://www.motosan.es/motogp/marc-marquez-es-el-mejor-piloto-de-todos-los-tiempos-y-de-momento-no-puede-ganar/