Noticias del Mundial
- Autor Solitaria
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miguelabellan
Allá vamos
si que escuece eibon jaja
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MotoGP perdió un 10% de aficionados en los circuitos durante 2022
MotoGP registra un descenso del 10 % de asistencia en circuitos, aunque algunos circuitos gozan de récords absolutos de aficionados, mientras que otros, como los españoles, sufren una bajada generalizada, menos Cheste.
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Gigi Dall`Igna: "¿Nuestros ingenieros con más talento se van? Pues formamos a otros"
Ducati puede presumir de tener entre sus filas a ingenieros de renombre, y eso es algo que el resto de fábricas han aprovechado, fichándoles, algo que no importa demasiado a los de Borgo Panigale, que crean una auténtica escuela de ingenieros.
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Alzamora ve posible que Márquez abandone Honda "si la fábrica no mejora en estos dos años"
Ducati nunca ha ocultado su interés por fichar algún día a Marc Márquez a pesar de la fidelidad que el piloto de Cervera siempre le ha demostrado su fidelidad a Honda. En Borgo Panigale sueñan con subir al #93 a una de sus Desmosedici, especialmente durante los años en los que Andrea Dovizioso...
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Jorge Lorenzo: "Tuve dos oportunidades para volver con Ducati"
Jorge Lorenzo revela que, después de su periplo en Honda, tuvo la oportunidad de volver a pilotar para Ducati hasta en tres ocasiones, opción que acabó rechazando por miedo a una lesión mayor.
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KTM alerta: "Pasar de 20 a 42 carreras es una locura"
En KTM ya alertan de lo peligroso que puede ser para los equipos una sobrecarga de trabajo: pasarán de correr 20 a 42 carreras la próxima temporada con el nuevo formato de sprint.
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Es la moto de Batman saliendo de la Batcueva... quiero decir, boxes...
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Dani Pedrosa: "Creo que podemos resolver uno de los dos problemas de la KTM para 2023"
Dani Pedrosa aterrizó en Cheste con la esperanza de que todo el trabajo realizado durante la segunda mitad del año diera sus frutos, y a tenor del feedback que Dani recibió sobre la RC16 2023, parece que han dado los pasos acertados.
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Pedro Acosta tendrá que esperar a 2023 para probar la KTM de MotoGP
Había muchas ganas por ver hoy a Pedro Acosta completar sus primeras vueltas al manillar de una MotoGP, pero la lluvia le ha chafado los planes al Tiburón de Mazarrón.
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La audiencia de la F1 casi duplicó a la de MotoGP en España durante el 2022
La temporada 2022 de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP ha llegado a su final, y en nuestro país lo han hecho dejando cifras de audiencia muy dispares entre los dos paddocks.
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Marc Márquez: "Antes ir detrás de un piloto te facilitaba la vida, ahora te la complica"
Antes de desconectar por completo y disfrutar de unas más que merecidas vacaciones invernales, Marc Márquez participó en la última entrega del podcast En la Honda dirigido por Sergio Romero, un espacio en el que piloto del Repsol Honda Team hizo balance del último test celebrado en Valencia.
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(Tráiler) Confesiones, lágrimas, miedos... Marc Márquez presenta su serie: All In
Marc Márquez ya tiene su propia serie documental. Bautizada como All In, el ocho veces campeón del mundo se mostrará a sus fans tal y como es, sin filtros, exhibiendo públicamente algunos de los momentos más duros y privados por los que Marc ha tenido que pasar a lo largo de estos dos últimos años.
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Rins se queda sin su GSX-RR: Suzuki desguazará casi todas sus MotoGP junto con los recambios
Alex Rins quería quedarse con una de las GSX-RR que ha llevado este año. El catalán estaba dispuesto a pagar por ella, pero Suzuki ha optado por desguazar y prensar todo el material a excepción de dos unidades.
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Guevara se estrena con la Moto2: "Hemos conseguido tiempos rápidos"
Izan Guevara ya ha tenido la oportunidad de mantener una primera toma de contacto con la GASGAS Moto2 que llevará en 2023. El vigente campeón del mundo de Moto3 ha completado un exitoso test de tres días de duración en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
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Ducati contra el mundo: es la única que quiere motores híbridos en MotoGP, y el resto de fabricantes se niega
El futuro de MotoGP en lo que a mecánica se refiere está aún por decidir, o al menos esa parecía la idea. Si bien en los próximos años se busca aumentar el...
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Yamaha quiere cuatro motos en MotoGP 2024, y Valentino Rossi puede decir algo
El 2023 será un año extraño para Yamaha. Por primera en la era moderna de MotoGP, la fábrica de Iwata sólo tendrá dos motos en parrilla, un número que contrasta brutalmente con los ocho prototipos que Ducati mantendrá en el paddock el próximo año .
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Ducati: "Buscamos a Maverick Viñales, pero no quiso venir"
Paolo Ciabatti es el hombre que se esconde detrás de los muchos cambios que ha sufrido Ducati a lo largo de la última temporada. Todo empezó con la llegada de Gigi Dall`Igna, un movimiento en el que Ciabatti tuvo mucho que ver.
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Ducati cree que tener 8 motos en parrilla "no es la situación ideal a medio o largo plazo"
Ducati deja en el aire la posibilidad de prescindir de uno de los equipos satélite de cara a 2024, fecha en la que el VR46 finaliza contrato con los de Borgo Panigale y podría desligarse para ir con Yamaha.
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Álex Márquez: "El gran problema de Honda es la comunicación"
Álex Márquez carga contra Honda y revela que uno de los principales problemas dentro de la fábrica japonesa es la falta de comunicación, o la falta de Marc Márquez, que les hizo perder el rumbo, señala.
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(Tráiler) Confesiones, lágrimas, miedos... Marc Márquez presenta su serie: All In
Marc Márquez ya tiene su propia serie documental. Bautizada como All In, el ocho veces campeón del mundo se mostrará a sus fans tal y como es, sin filtros, exhibiendo públicamente algunos de los momentos más duros y privados por los que Marc ha tenido que pasar a lo largo de estos dos últimos años.
Tiene que ser complicado gestionar las ganas de seguir corriendo y de machacarse el cuerpo después de 8 campeonatos ganados.
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KTM busca a un nuevo probador en MotoGP: "Kallio y Pedrosa están entrados en años"
KTM ha sabido explotar como nadie a su equipo de pruebas para crecer en MotoGP. La fábrica con menos experiencia en la categoría reina ha sido capaz de poner en pista una moto competitiva en sólo seis años.
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Darryn Binder: "Es genial no preocuparse demasiado por la electrónica con la Moto2"
Breve y discreto, así ha sido el paso de Darryn Binder por MotoGP. El piloto sudafricano ya ha dejado atrás su fugaz viaje por la categoría reina para centrarse en la nueva aventura que le espera en 2023, Moto2.
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Ezpeleta aspira a más carreras en MotoGP pese a los comentarios de los pilotos
Un MotoGP más grande, más universal y capaz de abarcar más mercados. Ese es el objetivo que Carmelo Ezpeleta se ha marcado a medio plazo, y para ello el CEO de Dorna no oculta seguir con atención todos los movimientos que se producen den el paddock del Mundial de Fórmula 1.
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Pedrosa: "Michelin cambió el neumático delantero en 2021 y eso nos hizo dar un paso atrás"
KTM parece haber perdido parte del fuelle con el que la fábrica austriaca finalizó la temporada 2020. Aquel año, los de Mattighofen alcanzaron su mejor resultado final en la clasificación general de pilotos gracias a la quinta posición firmada por Pol Espargaró antes de poner rumbo a Honda.
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Álex Márquez: "Marc nunca me había hablado abiertamente de una retirada, pero ese día lo hizo"
Nadie mejor que Álex Márquez puede entender el viaje que su hermano Marc ha tenido que atravesar a lo largo de estos dos últimos años. Los dos pilotos de Cervera comparten domicilio y vida diaria desde que nacieron, y además de hermano, Álex ha tenido que ejercer también de mejor amigo y de...
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Cecchinello: "Es utópico pensar que la temporada que viene seremos inmediatamente competitivos"
El propietario del equipo LCR Honda Team ha reconocido que tienen muy pocos días para conseguir que la moto sea rápida.
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Marc Márquez: "Tenemos que organizar un test con la NSR 500, un test de verdad"
Hace unos días, Marc Márquez viajó a Japón para participar una vez más más en una nueva jornada del Honda Thanks Day, y entre las visitas que realizó durante su estancia en tierras niponas, no faltó un recorrido por el Honda Collection Hall de Motegi.
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Mensaje de Crutchlow a Iwata: "Yamaha debe volver atrás, necesitamos una moto más suave"
El rendimiento de Franco Morbidelli sobre la Yamaha YZR-M1 a lo largo de este ultimo año es la evidencia de que Yamaha no ha acertado con la evolución de su prototipo a lo largo de esta temporada. Y Cal Crutchlow cree que, con una moto más suave, el italiano volvería a lo más alto.
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El presidente la FIM da por hecho que el equipo de Valentino Rossi cambiará a Yamaha
La idea de que el Mooney VR46 se desvincule de Ducati cobra aún más fuerza para 2024: el reelegido presidente la FIM aborda el asunto de una manera contundente y se une a las declaraciones de Ciabatti y Jarvis.
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Álex Márquez: "En ese momento no estuve de acuerdo con esa decisión"
Álex Márquez dice ahora que no estuvo de acuerdo con la decisión de que Honda le traspasase al equipo satélite, pero que lo aceptó, y refleja en sus palabras el calvario por el que ha pasado estos tres años en la fábrica japonesa, aunque dice haber mantenido en todo momento una buena relación.
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KTM reconoce que forzaron demasiado la subida de Gardner y Fernández a MotoGP
Es un hecho que KTM es una mina de pilotos en las tres categorías del mundial, aunque ahora aceptan que se han precipitado en las decisiones que han acabado por lastrar a pilotos como Gardner o Fernández.
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Rins se opera antes de su aventura en Honda, Quartararo evita el bisturí
Álex Rins se ha visto obligado a pasar por el quirófano para solucionar un problema en los nervios del brazo, mientras que Fabio Quartararo evita hacerlo en una operación que sería puramente por cuestiones estéticas.
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Aleix Espargaró: "No le llego ni a la suela del zapato a Dani Pedrosa"
Aleix Espargaró no duda en alabar a uno de los pilotos con los que compartió pista antes de su retirada: Dani Pedrosa.
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KTM "no descarta" que MV Agusta entre en MotoGP
KTM, que adquirió el 25,1 % de MV Agusta, no descarta que en el futuro más próximo puedan traer un equipo bajo la marca italiana al mundial de MotoGP.
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GASGAS no tendrá concesiones en MotoGP
El director técnico del Mundial de MotoGP confirma que el equipo GASGAS no tendrá ningún tipo de concesión de cara a 2023, porque no es más que el mismo equipo y utiliza el mismo desarrollo que la KTM de fábrica.
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Randy Mamola: "MotoGP tiene los mismos problemas que la Fórmula 1"
La evolución de las motos actuales en MotoGP también puede ser vista como una deriva para muchos otros, y Randy Mamola aborda la cuestión desde un punto de vista comparativo con la Fórmula 1.
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Las palabras de Luis Enrique a Marc Márquez: "Un estoico, una bestia competitiva, un ejemplo"
Un usuario preguntó a Luis Enrique sobre Marc Márquez durante su retransmisión en Twitch, y el seleccionador nacional no pudo más que deshacerse en halagos hacia el piloto del Repsol Honda Team.
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KTM: "El GP de Kazajstán es un absoluto disparate para nosotros"
Desde KTM vuelven a a elevar la voz para quejarse sobre el incremento de Grandes Premios en 2023, a lo que responde Carmelo Ezpeleta, recordando que no ha sido una decisión unánime.
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Las fábricas de MotoGP se resisten a pagar un bonus por victoria en las carreras al sprint
MotoGP sufrirá una de sus mayores transformaciones en 2023. Por primera en su historia, la categoría reina del Mundial de Motociclismo dará entrada a las denominadas como Sprint Races, un nuevo formado de carrera corta que se celebrará durante la jornada de sábado.
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Así funcionará en 2023 el nuevo sistema de aviso de accidente de MotoGP
El Mundial de Motociclismo estrenará en 2023 un nuevo sistema de aviso de accidente para reducir en lo posible los atropellos en pista, una de las causas más habituales en los accidentes mortales registrados en MotoGP y WorldSBK.
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Crutchlow ve desmesurado el crecimiento del calendario de MotoGP
El piloto británico ha indicado que el nuevo calendario de MotoGP es demasiado excesivo para mantener una correcta relación familiar.
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Darryn Binder, "víctima" de la ruptura entre Yamaha y el RNF Team
Desde RNF creen que Darryn Binder no es ma´s que una víctima de Yamaha, y que no pudieron llevárselo a Aprilia a pesar de confiar plenamente en su potencial talento por que se saltó la categoría de Moto2.
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Quartararo: "Crutchlow me dijo que la Yamaha es la moto más exigente físicamente que ha llevado"
No es Quartararo el único al que la Yamaha le parece una moto agotadora físicamente, Cal Crutchlow parece sufrir los mismos problemas, quien ya ha lanzado un aviso al respecto.
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Lin Jarvis: "El motor 4 en línea todavía tiene margen de desarrollo"
Más potencia. Esa es la primera y única petición que Yamaha le ha reclamado a su nuevo jefe de diseño de motores en MotoGP, Luca Marmorini, un hombre históricamente ligado al Mundial de Fórmula 1.
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Fabio Quartararo se fractura la mano izquierda practicando motocross
Si el sábado Andrea Dovizioso se fracturaba la muñeca derecha tras un mal aterrizaje mientras practicaba con su moto de MX durante un entreno rutinario en Italia, el domingo era Fabio Quartararo el que también se veía obligado a visitar el hospital por una lesión similar.
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Carmelo Ezpeleta defiende MotoGP: ni es la Ducati Cup ni el mundial de motos se parece a la Fórmula 1
En este final de temporada no escapan de la opinión pública los datos de las audiencias del mundo del motorsport, representados principalmente por la Fórmula...
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KTM se quiere deshacer de Pedrosa y Kallio como probadores: “Están entrados en años”. Y ya tienen sustitutos
Las piedras angulares de todo proyecto de cada equipo del mundial de MotoGP están en la sombra la gran mayoría de veces: sus pilotos probadores. La gran parte...
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Dani Pedrosa felicita a HRC
Aunque Dani Pedrosa trabaja actualmente para KTM en calidad de probador, su carrera deportiva siempre estará ligada inevitablemente a Honda.
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KTM insiste en que "no reemplazarán a Augusto Fernández" para dejarle sitio a Pedro Acosta
KTM se ha ganado muchas críticas este último año por la poca paciencia que ha demostrado el fabricante austriaco con sus dos pilotos debutantes en MotoGP.
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