nueva himalayan 450 toma de contacto

[pacoGS]

¿Cómo se puede hacer tanta publicidad en tan poco tiempo?

¿Cómo se puede hacer una revisión de una moto sin decir ni un solo defecto?

¿Cómo se puede uno meter a revisar motos sin tener ni idea?

Hace años esto era un charlatán de feria y vendían crecepelos. Ahora son youtubers.

Son lo puto peor de la sociedad mundial.

 

[lelc2]

 

[lelc2]

¿Cómo se puede hacer tanta publicidad en tan poco tiempo?

¿Cómo se puede hacer una revisión de una moto sin decir ni un solo defecto?

¿Cómo se puede uno meter a revisar motos sin tener ni idea?

No conozco a los youtubers. Pero si despejan dudas. No necesito saber detalles técnicos. Ni gran capacidad off. Viendo al Feliu ya tengo claro moto no es lo limitante. Más bien yo. Y gracias a poder hacer pie disfrutaria mucho.

Muy llamativo lo del reparto pesos y abajo. Y lo de ir más relajada que la cfmoto por autovía etc del segundo video.

 

[lelc2]

Que colgao: ?

Está moto me sirve para Off...

La moto no va ser lo limitante. Más bien yo. Y gracias hacer pie poder meterme en Berenjenales con más confianza y sin estrés.

5500€ de hierro puro para dejar caer al suelo sin ansiedad...

 

[Rufus]

 

[Rufus]

Aquí otro que se va a hacer con una...

 

[wooze]

¿Cómo se puede hacer tanta publicidad en tan poco tiempo?

¿Cómo se puede hacer una revisión de una moto sin decir ni un solo defecto?

¿Cómo se puede uno meter a revisar motos sin tener ni idea?

Es la IA.
Intrusismo Artificial.

 

[lelc2]

El vídeo tras el de Feliu me despejó muchas dudas. Justo lo que quiero, necesito y me gusta.

 

[wooze]

Vamos a ver @lelc2 tú quieres una Himalayca y nada te hará cambiar de opinión... ¡A por ella!, que la vida son dos días y nos queda ya sólo uno... Y además no se le raspa la culata.

 

[lelc2]

Mi mujer no lo tiene tan claro... Y la falta de parking no ayuda...

Que para off ya tengo la MTB de pedales que es muy ligera, barata y sana!!!

 

[Karlos GS]

El vídeo tras el de Feliu me despejó muchas dudas. Justo lo que quiero, necesito y me gusta.

Un amigo tiene la Hima y está encantado, hace mucho off con ella, yo la probé antes de comprar la Trans y en media hora no da tiempo a nada, unos km de autovia y un caminito de 100 metros no me entusiasmo.
La Transalp a sido un acierto para mí uso, es una maravilla de máquina

 

[kowalski gs]

A mi tampoco me entusiasmó nada.
Para mí, otra moto de pastoreo que decirle trail le viene grande.
Pero tiene su mercado y territorio.

 

[ovejanegra]

Todos estos vídeos a mí me parecen de reafirmación.

No son informativos, ni técnicos, ni objetivos, ni nada.

Luego la moto es lo que es, no engaña a nadie. Cada uno la juzga desde sus criterios.

Para mí, efectivamente es una moto de pastoreo y paseos campestres por zonas desiertas. Yo no hago eso, así que no me atrae.

 

[pacoGS]

A mi tampoco me entusiasmó nada.
Para mí, otra moto de pastoreo que decirle trail le viene grande.
Pero tiene su mercado y territorio.

"MOTO DE PASTOREO"

 

[frenchie]

A mi tampoco me entusiasmó nada.
Para mí, otra moto de pastoreo que decirle trail le viene grande.
Pero tiene su mercado y territorio.

...'Moto de pastoreo'......sublime...
.

 

[BóXerpiente]

Que colgao: ?

Madre mía que daño han hecho los youtubers moteros viajeros famosos (ponga el que quiera aquí que luego hay movidas) . No puedo ni ver 30 segundos de ese video (y ninguno) porque lo montan y hablan SIN PARAR. Que agobio, que estres...PERO CALLATEEEEE y dale al Gaaaaas!

 

[sasapa]

Interesante....ya tenemos otro nicho de motos, motos de pastoreo

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[BóXerpiente]

Perdón, hablaba del segundo video, no de ese. Del que ha puesto Lelc2...

 

[BóXerpiente]

Por cierto, a una Himalayan "normal" la primera, la que no andaba ni para atrás, me tocó hacerle embrague (todos los discos cambiados) con 5.000 kmts...no se porqué me llego asi...el dueño era inexperto pero no se más...

 

[lelc2]

Es que un Hobbit de la tierra media no pretende emular a ningún piloto del París Dakar. El pony de hierro se ve noble, fácil y suficiente...

Si con 21", 210mm? Y 196kg (con todo incluido caballete, defensas etc) solo sirve para pastoreo no quiero imaginar otras con 19" y menos recorrido... Más delicadas con profusión de plásticos y más caras...

 

[VPARIS]

Pues yo estoy encantado con el pastoreo...cada vez me divierte mas coger la Hima y dejar la 1250 en casa...

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[lelc2]

Se trata de disfrutar. Y si está es la que sirve a tal fin...

Para mí es blanco y en botella. También es cierto que sería 2 moto para cubrir otro uso.

 

[pacoGS]

Pues yo estoy encantado con el pastoreo...cada vez me divierte mas coger la Hima y dejar la 1250 en casa...

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Es que suele pasar, que las grandes se quedan arrinconadas para "grandes misiones".

Estas dan mucha menos pereza echarse la chaqueta y el casco y salir "por cerca"

 

[Karlos GS]

Pues yo estoy encantado con el pastoreo...cada vez me divierte mas coger la Hima y dejar la 1250 en casa...//uploads.tapatalk-cdn.com/20260329/f0972455c51741687d915ae945261cf2.jpg

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Te entiendo perfectamente, ya lo viví cuando tuve la R 1200 GS qué también tenía la DR 350 SE, y le robaba muchos km a la grande. Saludos

 

[kowalski gs]

No se lo tomen a mal lo del pastoreo, vuestras mercedes.
Que yo mismo les digo a mis amigos que lo que hago es “trailshumancia”.

 

[pacoGS]

MOTO RÚSTICA

 

[ovejanegra]

Moto rural.

La predecesora:

 

[ovejanegra]

Con ella empezó todo.

Un respeto.

 

[lelc2]

Ojito no faltar respeto a los pastores ni el pastoreo...

 

[Andarbol]

Con ella empezó todo.

Un respeto.

Además que si, yo empecé con 12 años por los caminos con una de estas pero la normal.
Joder me metía por todos los sitios chungos como no tenía licencia me iba de pueblo en pueblo por caminos con barro, piedras y los caminos que había antes !!!
Sin casco ni guantes, en bañador… estábamos locos de verdad
Ahora necesitamos un motarron de Trail con suspensiónes Kayaba de largo recorrido e ir vestidos de astronauta para hacer lo mismo

 

[Solitaria]

Además que si, yo empecé con 12 años por los caminos con una de estas pero la normal.
Joder me metía por todos los sitios chungos como no tenía licencia me iba de pueblo en pueblo por caminos con barro, piedras y los caminos que había antes !!!
Sin casco ni guantes, en bañador… estábamos locos de verdad
Ahora necesitamos un motarron de Trail con suspensiónes Kayaba de largo recorrido e ir vestidos de astronauta para hacer lo mismo

Bueno, no todos

 

[BóXerpiente]

Motos para "Paseos por la agricultura."

 

[BóXerpiente]

Ojito no faltar respeto a los pastores ni el pastoreo...

Sólo falta El Tio de la vara en radares donde no hacen falta, pero claro le multan por no llevar la vara homologada.

 

[lelc2]

Está Himalayan con motor Sherpa tiene 40cv/200kg. La Bultaco eran 20cv/100kg... Relación peso potencia parece se conserva. Con más deposito, defensas etc etc.

Y de un Sherpa no haría muchas bromas. Te ponen mirando a cuenca en un momento. Suben cargados al Everest y fumando...

 

[BóXerpiente]

Está Himalayan con motor Sherpa tiene 40cv/200kg. La Bultaco eran 20cv/100kg... Relación peso potencia parece se conserva. Con más deposito, defensas etc etc.

Y de un Sherpa no haría muchas bromas. Te ponen mirando a cuenca en un momento. Suben cargados al Everest y fumando...

Ver el archivo adjunto 495311

 

[perulero]

Hola que hay.
Royal enfield Himalayan 450. Para caminar tranquilo, por carreteras y caminos sin preocupaciones, es una muy buena motocicleta.

La 411 tiene la tacha de no demasiada potencia, pero yendo de paseo no se necesita más, y sortea camino sin demasiado problema. Sus defensas en el depósito, me gustaban más, se puede llevar en ellas bolsas mejor alojadas que en la 450.




`Con ligera llovizna de allá para cuando‘ en una salida de grupo (ktm / ducati / himalayan 411) por senderos con tramos con un poco de hiervas y musgo, entre resbalones varios. Motos al suelo, un amigo dio tres bbbeces con su Ducati V4 multistrada en la terraceria; resultado enderezar defensas, abolladuras más cambio de maneta y escape akrapovic. Ya que estaba pinto la motocicleta hah su gusto, más de 4.500€ (en un taller no oficial Ducati) al cambio.

En tiempo antes de volver hhhha casa, pensé ¡casi 5.000€ la avería con la Ducati! Por poco más compro la Royal Enfield y por campo voy por los caminos y sendas ah pasear sin preocupaciones, que si la bolló / rayada en la pintura /…
Cuando salga no quiero preocupaciones, compro la Royal Himalayan, que va al suelo se levanta el hierro y sin preocupación se continua el recorrido.




…Antes de entrar en la concesionaria Royal en Toledo ^vi en el escaparate, la Shotgun 650^ me conquistó y le dije al tendero: pruebo la 450 pero, si puedo ir a paso de tortuga por caminos con la Royal Enfield 650 escopeta, la elijo. Probe la himalayan450 y se puede ir con ella en carretera por encima de 100kmh., me gusto. . …Tras probar las dos, tengo la 650Shotgun ¡Que tambien es un hierro retorcido y macizo!
Hala hasta luego.

 

[VPARIS]

No se lo tomen a mal lo del pastoreo, vuestras mercedes.
Que yo mismo les digo a mis amigos que lo que hago es “trailshumancia”.

Para nada Santi, pero estas motos (no solo la Himalayan) permiten algo mas que el simple paseo por caminos.
El otro día me encontre por Casinos con un grupo de enduro y una Himalayan algo modificada y no veas como iba el tio.
Creo que para el Off que hacemos el 90% sin ser enduro estas maquinas son perfectas...y si te caes no duele

Enviado desde mi SM-S928B mediante Tapatalk

 

[kowalski gs]

Para nada Santi, pero estas motos (no solo la Himalayan) permiten algo mas que el simple paseo por caminos.
El otro día me encontre por Casinos con un grupo de enduro y una Himalayan algo modificada y no veas como iba el tio.
Creo que para el Off que hacemos el 90% sin ser enduro estas maquinas son perfectas...y si te caes no duele

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Toda la razón,Vicente.
Cuanto menos cuestan, menos duelen las caídas. Pero luego nos vamos calentando y siempre queremos algo más..
Ya sabes que cuando quieras te vienes por mi zona y hacemos trashumancia un rato.
Un abrazo.

 

[Katz]

Vamos a ver @lelc2 tú quieres una Himalayca y nada te hará cambiar de opinión... ¡A por ella!, que la vida son dos días y nos queda ya sólo uno... Y además no se le raspa la culata.

¡Quiere, quiere, quiere!
No sabe ni lo que quiere. Ahora una Himalayan, pasado una Triumph Rocket, luego suspira por la BMW R20, salta a una Ducati y pasado dos dias quiere el descapotable.
¡Qué tomatazo tiene!
(Y sin hacerse las gafas de vista cansada, el muy coqueto)

 

[.quique]

¡Quiere, quiere, quiere!
No sabe ni lo que quiere. Ahora una Himalayan, pasado una Triumph Rocket, luego suspira por la BMW R20, salta a una Ducati y pasado dos dias quiere el descapotable.
¡Qué tomatazo tiene!
(Y sin hacerse las gafas de vista cansada, el muy coqueto)

Eso no es indecisión, es un 'multiverso motero'. Lo de las gafas es porque prefiere ver su cuenta bancaria borrosa antes de cometer una locura.

¡Que alguien le baje de la nube antes de que pida un helicóptero!

 

[lelc2]

Es lo que tiene ser agente doble infiltrado. No solo de roadsters... También de Indus y Chinas...

Son aspavientos. Unas mas realistas que otras? Hasta que te toca cambiar los neumaticos al coche o buscar mejora en la renovación del seguro...

La MTB de pedales es la mejor Off-Road. Ligera, gasta poco y es muy sana... Y para colmo mejor visto por mis amigos Pere Navarro y Seprona...

 

[ovejanegra]

El otro día me encontre por Casinos con un grupo de enduro y una Himalayan algo modificada y no veas como iba el tio.

Claaaro, esa es la clave del asunto.

Si al final todos estaremos de acuerdo.

 

[VPARIS]

Toda la razón,Vicente.
Cuanto menos cuestan, menos duelen las caídas. Pero luego nos vamos calentando y siempre queremos algo más..
Ya sabes que cuando quieras te vienes por mi zona y hacemos trashumancia un rato.
Un abrazo.

Sí...hablamos que tengo ganas de ver esa Aprilia

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[frenchie]

Está Himalayan con motor Sherpa tiene 40cv/200kg. La Bultaco eran 20cv/100kg... Relación peso potencia parece se conserva. Con más deposito, defensas etc etc.

Y de un Sherpa no haría muchas bromas. Te ponen mirando a cuenca en un momento. Suben cargados al Everest y fumando...

Ver el archivo adjunto 495311

Pues esta Royal Donkeyfield, para un 'pastoreo de trailhumancia' que diría mon frir @kowalski gs no está nada mal; la fiabilidad se me antoja debe ser extraordinaria.

Vale, la potencia no es ni 2 caballos, es 1 burro...pero quien dijo prisa...y conces a tutiplén...