La misma filosofia que la versis 600,con dos cilindros más y caballeria mas que suficiente para tal como está el patio, una moto y motor de carretera 100%, buena rutera, con amplia capacidad de carga, cómoda y tragamillas, que encima permite con sus suspensiones rodar por asfaltos de dudosa calidad con el añadido de sus ruedas de 17 que permiten elegir una más amplia gama de gomas que algunas de sus rivales.
Personalmente concuerda con mi filosofia, una especie de sport-turismo con pinta de trail gorda enfocada al uso que le dan el 90% de los que compran las denominadas grandes trails,con el añadido de ese motor tetra transversal que le dá ese toque (de momento)único y diferente.
