Nuevas Yamaha

lelc2 dijo:
A mi que no soy muy alto (1,70m) y sin papa de off la version explore me pone muy palote. Pena de loteria. La tendria de 2º moto. Para esos viajecitos incluyan pistas faciles y caminujos...Un Parpaillon por Alpes, un Marruecos...

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Saluda a las nuevas Yamaha Ténéré 700: Extreme y Explore Edition tienen ganas de guerra en off-road y asfalto

Yamaha Ténéré 700 Extreme y Explore Edition: información, fotografías y datos de las nuevas motos de Yamaha
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La versión explore es muy interesante para los menos altos, pero de momento no la traen a España, solo a Italia Francia y algún país más, es incomprensible
 
aqui lo que traen son las mas caras. vaya como va subiendo la cosa, la WR con escape y colorines chachis ya se mete en 14300€
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Ténéré 700 World Rally - motocicletas - Yamaha Motor

Página oficial del producto Ténéré 700 World Rally. La página contiene las especificaciones técnicas, los medios para su descargara y una descripción de los accesorios relacionados.
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lelc2 dijo:
A mi que no soy muy alto (1,70m) y sin papa de off la version explore me pone muy palote. Pena de loteria. La tendria de 2º moto. Para esos viajecitos incluyan pistas faciles y caminujos...Un Parpaillon por Alpes, un Marruecos...

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Si lec2. Así lo veo yo también. Siempre he querido tener una Yamaha Teneré y tras la prueba, siempre he salido del conce penando por haber llegado de nuevo a la convicción, de que me iba a caer en parado continuamente por su desmedida altura de asiento.

La Teneré es mi moto favorita y soñada desde siempre, pero su altura solo era posible hacerla asequible cambiando bieletas, amortiguador y pata de cabra acabando así siendo otra moto.

Esa Teneré Explorer con 86 cm de altura de asiento al suelo, aunque no es baja es asequible y con un poco de modificación en el tapicero no creo que no pueda acabar teniendo la altura de asiento a 83 u 84 cm. Ya se hace asequible como lo son las GSs.
Yo mido exactamente lo mismo que tú y ya no estoy para berenjenales por tierra.
Siempre me acaban gustando las motos altas y un 1,70 de altura en parado es un problema.
Lo que disfruto es algún raro paseo por el campo y rodar por curvosas carreteruchas comarcales.

Además esa Teneré algo más asfáltica y "vestible para la ruta" me podía hacer el papel para el día a día en mi ciudad.
Estaré atento.

PD: Acabo de ver que Yamaha pone a disposición se los clientes de la Teneré un asiento rebajado 2 cms.
La que hemos andado o andamos en bici no solemos tener problemas por la escasez de mullidos bajo nuestras posaderas en las motos. 🤣

✌️
 
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lelc2 dijo:
A mi que no soy muy alto (1,70m) y sin papa de off la version explore me pone muy palote. Pena de loteria. La tendria de 2º moto. Para esos viajecitos incluyan pistas faciles y caminujos...Un Parpaillon por Alpes, un Marruecos...

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Noticias de Yamaha.
Ya está puesta en la Web para España la nueva Yamaha Tenere Explore, interesante versión un poco más bajita que la normal.

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Noooooo!!! Ahora que tenía a la mujer medio convencida de la necesidad de la Himalayan...

Puff!!! A empezar de 0...

En fin, está desde luego me vendría de perlas. Confirmar hago pie correctamente y esperar unidad segunda mano... Seguimos en la brecha...
 
Que pájaro el comercial del conce. Hace escasos 15 días preguntaba por el tema y no sabían nada ... Que la Extreme llegaría para primavera 2024 fue lo único termino confesando... Pero Explore ríen de ríen...
 
Se me amontonan los hilos...

Por aquí hablábamos de los modelos concretos

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Nuevas Yamaha Ténéré 700: Extreme y Explore Edition

Es una moto preciosa, yo tengo una del 2021. Antes tuve dos BMW (por eso estoy en el foro). Esta Yamaha no le tiene nada que envidiar a las Gesitas y a las antiguas 800; a las actuales 750 lo desconozco, pero no me extranaría. Se trata de una moto cómoda, polivalente, y fiable. El catálogo de...
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La verdad es que estoy flipando un poco con "el catalogo", dentro del catálogo, porque lo de la T7 es un subcatálogo :ROFLMAO:
Y veo que falta la A2...

¿realmente un modelo da para tanto? A mi me parece exagerado, porque siempre pensé que sacaban una, ponían otra, etc... pero 7 "modelos"... a este ritmo van a sacar una marca independiente basada en este modelo.

un simple comentario.



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PabloRivers dijo:
La verdad es que estoy flipando un poco con "el catalogo", dentro del catálogo, porque lo de la T7 es un subcatálogo :ROFLMAO:
Y veo que falta la A2...

¿realmente un modelo da para tanto? A mi me parece exagerado, porque siempre pensé que sacaban una, ponían otra, etc... pero 7 "modelos"... a este ritmo van a sacar una marca independiente basada en este modelo.

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Pues si.
Mucho adorno y demás. La que sigue valiendo la pena para mi, y que a lo largo del tiempo cuando toquen mantenimientos se pueda mejorar, en suspensiones sobre todo es esta
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PabloRivers dijo:
La verdad es que estoy flipando un poco con "el catalogo", dentro del catálogo, porque lo de la T7 es un subcatálogo :ROFLMAO:
Y veo que falta la A2...

¿realmente un modelo da para tanto? A mi me parece exagerado, porque siempre pensé que sacaban una, ponían otra, etc... pero 7 "modelos"... a este ritmo van a sacar una marca independiente basada en este modelo.

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Quién no encuentra su T7 es porque no quiere… 🤣🤣
 
PabloRivers dijo:
La verdad es que estoy flipando un poco con "el catalogo", dentro del catálogo, porque lo de la T7 es un subcatálogo :ROFLMAO:
Y veo que falta la A2...

¿realmente un modelo da para tanto? A mi me parece exagerado, porque siempre pensé que sacaban una, ponían otra, etc... pero 7 "modelos"... a este ritmo van a sacar una marca independiente basada en este modelo.

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Joer si con la V7 de Guzzi o la Scrambler 800 de Ducati pueden...
 
Creo que como los guionistas de Hollywood ya han acabao la huelga, ahora les toca a los diseñadores de frontales de motos.
 
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