Hoy he leído un artículo de economía que decía, literalmente, que hay que parar a China porque su gobierno está inyectando una cantidad ingente de dinero a las fábricas del país para que, de esta manera, fabriquen muchísimo más de lo que necesita su mercado interior para copar el mercado extranjero a bajo coste y, directamente, eliminar a la competencia. Ese es su objetivo que ya no es un "secreto a voces" ni una suposición.
Su plan es cargarse todo para solo quedarse ellos y después hacer lo que les dé la gana con precios y demás... sin competencia alguna.
El "plan" empezó en el año 2022 cuando el gobierno chino duplicó las subvenciones a empresas inyectando ese año 35.300 millones de euros en ayudas directas.
y hasta el 2023 fueron, apriétate los machos, 215.000 millones.
Y eso en automoción porque ahora viene la otra parte, la de los semiconductores, que todos los vehículos necesitan, y que han inyectado nada menos que 47,5 millones de dólares el año pasado.
Y ojo, que no se sabe el dinero adicional que han inyecto en su plan del 2025 "Made in China".
Se estima que en el año 2025 las inversiones en vehículos y la electrónica que necesitan han sido de (redoble de tambores) 100.000 millones de dólares.
Ahora ya sabemos por qué cuestan lo que cuestan los vehículos chinos y cuál es su objetivo: dejarnos sin marcas de otros países.
Luego está claro que también irán a por las maxitrails y a todo lo que se mueva con gasolina o electricidad sea de la cilindrada que sea y de la gamna que sea (sí, también irán a por la gama alta, en coches ya lo están haciendo).
. Ya dirás...