R
R-QUE-R
Invitado
Estupefacto me he quedado. Chapeau 
Os presento a Flora.
- Autor carpintero
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Estupefacto me he quedado. Chapeau 
bmwero
Curveando
Para que luego digan algunos que los carpinteros solo saben clavar clavos :
;D ;D ;D ;D ;D
Si señor,con dos webs y tirando "pa lante"
Tu nos tienes engañados.....esta no es la primera vez que haces algo así :-?
;D ;D ;D ;D ;DSi señor,con dos webs y tirando "pa lante"
Tu nos tienes engañados.....esta no es la primera vez que haces algo así :-?
Carlichi88
Allá vamos
Lo más impresionante de todo es la velocidad con que te mueves:
¿carpintero o Flash, el hombre relámpago? :-? :-?
¿carpintero o Flash, el hombre relámpago? :-? :-?
*Iñaki
Allá vamos
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- 11 Mar 2002
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joer... he caido ahora por casualidad aqui y no he podido evitar leerme las 4 paginas del post...
Enhorabuena carpintero!!
Que envidia.... yo tengo manos eroticas (lo que toco, lo jodo), y si participo es como ha dicho alguien por aqui, para preguntar "¿Dónde venden este relé, qué gasolina le puedo echar?, o.... cómo le queda el llavero."
Por cierto, ¿de que va eso de cambiar la llanta gratis en el conce? A mi R-65 le vendria de miedo... :
Enhorabuena carpintero!!
Que envidia.... yo tengo manos eroticas (lo que toco, lo jodo), y si participo es como ha dicho alguien por aqui, para preguntar "¿Dónde venden este relé, qué gasolina le puedo echar?, o.... cómo le queda el llavero."
Por cierto, ¿de que va eso de cambiar la llanta gratis en el conce? A mi R-65 le vendria de miedo... :
Naranjito_WP
Arrancando
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Menuda pasada de amoto Carpin, espero verla rodando esta primavera!!
carpintero
Curveando
Hola a tóooo2.,
Este finde, llovio tó seguido, ... asique ahi va 
Os presento a mi gran amigo, ... el decapante.
Despues de dejar actuar 1h , hidrolimpiadora y ...
El siguiente paso imprimacion fosfatante ( especial aluminio)
aparejo y pintura, : ...¿color?
Alguien se acuerda del estado de las manetas (freno y embrague)
Tambien les presente al amigo ;D
Y llovia, y llovia, ... no solte la lija un minuto
Y por dentro tambien eh!
Ya veis como me lo estoy pasando, pero tengo que decir que estoy reventaooooo!
Tengo que bajar un poco el ritmo, esta Flora... VA ACABAR CONMIGO, ... antes que yo con ella ;D
Hasta pronto y gracias a tóooooo2
por seguir esto con tanta ilusion como yo.
Este finde, llovio tó seguido,
... asique ahi va Os presento a mi gran amigo, ... el decapante.
Despues de dejar actuar 1h , hidrolimpiadora y ...
El siguiente paso imprimacion fosfatante ( especial aluminio)
aparejo y pintura, :
...¿color?Alguien se acuerda del estado de las manetas (freno y embrague)
Tambien les presente al amigo ;D
Y llovia, y llovia, ... no solte la lija un minuto
Y por dentro tambien eh!
Ya veis como me lo estoy pasando, pero tengo que decir que estoy reventaooooo!
Tengo que bajar un poco el ritmo, esta Flora... VA ACABAR CONMIGO, ... antes que yo con ella ;D
Hasta pronto y gracias a tóooooo2
por seguir esto con tanta ilusion como yo.
RICKS
Acelerando
De ilusion nada..........
Esto es pura envidia que me daaa
Saludos y mi enhorabuena
Esto es pura envidia que me daaa
Saludos y mi enhorabuena
Carlichi88
Allá vamos
Ostnief!! que decía el ruso
Como los conejillos de duracell, Y sigue, y sigue...
El decapante para las ruedas ¿es especial?
Una cosa, nos podías poner fotos de los decapantes, imprimaciones, fosfatacionadores alumínicos :-?, ...
A seguir, màquina.
que decía el rusoComo los conejillos de duracell, Y sigue, y sigue...
El decapante para las ruedas ¿es especial?
Una cosa, nos podías poner fotos de los decapantes, imprimaciones, fosfatacionadores alumínicos :-?, ...
A seguir, màquina.
carpintero
Curveando
Hola a tóoo2.,
Hola Carlichi, el decapante que mejor va, (de todo lo que he utilizado) es este de "cinco aros".
Lo aplico a pistola, mojando bastante pero sin que se descuelgue, dando pasadas cada 5minutos, hasta que veas la pintura hinchar (arrugar) despues insistiendo en las zonas que todavia no han despegado, hasta que este todo por un igual.
Y el resto, sale con una hidrolimpiadora y rascando un poco algunos puntos (esquinas) con un destornillador plano, "cuando sea para pintar", pero si va ir visto el aluminio hay que rascar con un palito afilado de madera dura (roble, jatoba, etc) de eso no entiendo ;D
Y deben seguirse las normas de seguridad, para su aplicacion a pistola ( mascarilla, gafas, y buena ventilacion) especial cuidado con las manos y la cara, las salpicaduras queman nuestra piel en cuestion de segundos, y en los ojos, ..."pica un poco" ... como dice un amigo, del mismo Bilbao ;D ;D ;D
De las imprimaciones hablare más adelante, cuando empieze a pintar todo y os dare un mini cursillo de pintura profesional.
Salu2 a tóooooo2
Hola Carlichi, el decapante que mejor va, (de todo lo que he utilizado) es este de "cinco aros".
Lo aplico a pistola, mojando bastante pero sin que se descuelgue, dando pasadas cada 5minutos, hasta que veas la pintura hinchar (arrugar) despues insistiendo en las zonas que todavia no han despegado, hasta que este todo por un igual.
Y el resto, sale con una hidrolimpiadora y rascando un poco algunos puntos (esquinas) con un destornillador plano, "cuando sea para pintar", pero si va ir visto el aluminio hay que rascar con un palito afilado de madera dura (roble, jatoba, etc) de eso no entiendo ;D
Y deben seguirse las normas de seguridad, para su aplicacion a pistola ( mascarilla, gafas, y buena ventilacion) especial cuidado con las manos y la cara, las salpicaduras queman nuestra piel en cuestion de segundos, y en los ojos, ..."pica un poco" ... como dice un amigo, del mismo Bilbao ;D ;D ;D
De las imprimaciones hablare más adelante, cuando empieze a pintar todo y os dare un mini cursillo de pintura profesional.
Salu2 a tóooooo2
Carlichi88
Allá vamos
Muchas gracias. esto es lo que necesitaba
Faltará el tema de pintado
Faltará el tema de pintado
RUCABE
Curveando
Suerte y al tajo, menudo currele extra que te buscaste. Si era por aburrimiento haberlo dicho hombre, que ya te hacíamos compañía ;D
carpintero
Curveando
Hola a tóoooo2
Tengo nuevas fotos , ya empeze a pintar algunas piezas, primero hay que dar la imprimacion adecuada.,
Imprimacion para la chapa viva (sin nada de pintura) es para cortar la oxidacion y sellar, para despues aplicar el aparejo.
Para el aluminio hay esto ( especifico )
Está, lleva resinas de epoxi y es bastante cara. >
Imprimando el colin.
Por arriba y por abajo, ya que estamos, ... hay que dejarlo bien
Y la llanta trasera, con su fondo a base de resinas de epoxi, muy buena cubricion y no se descuelga nada.
más cerquita, mira que capa de selladora.
Las manetas y sus componentes, con el mismo producto.
Todas las piezas secando hasta el dia despues, es muy importante dejar secar bien, para lijar y pasar a la siguiente capa (aparejo)
Mientras secaba esto, se me ocurrio desarmar los discos.
Para llevarlos a rectificar , porque estaban ondulados/rayados , de paso pintar los platos
Despues metere unos tornillitos de calidad maxima ( son delgaditos 5 mm. ) pero llevan diez! supongo que cumpliran igual que los remaches originales?
Más fotos, ... manetas de lujo
El estarter, ... de lujo ;D
Alguien sabe de donde es esta pieza???
Y esta otra? ... ye muy facil oh!
Las barras en titanio :
Para que destaquen las pinzas Brembo
Os acordais de estos maltrechos amortiguadores?
Pues ...
Aque no tienen, ná que envidiar a unos , ... "Öhllins" ;D ;D ;D
Bueno esto ya va manchando menos, las manos , ¿no?
Pero todavia queda la parte mecanica, >
Ahora tengo que cambiar el eje primario del cambio, (lo lleve al mecanico para que lo ajustara), ... y al abrirlo ...
Hay que cambiar eje, rodamientos agujas y arandelas por un tubo, > > >
ASIQUE, va quedar como nueva, la jodia Flora. ;D ;D ;D
Seguire subiendo fotos de todo, que se que os gusta ...
... espero no generar muchas envidias,je,je,je.
Salu2 a tóoooo2
Tengo nuevas fotos , ya empeze a pintar algunas piezas, primero hay que dar la imprimacion adecuada.,
Imprimacion para la chapa viva (sin nada de pintura) es para cortar la oxidacion y sellar, para despues aplicar el aparejo.
Para el aluminio hay esto ( especifico )
Está, lleva resinas de epoxi y es bastante cara. >
Imprimando el colin.
Por arriba y por abajo, ya que estamos, ... hay que dejarlo bien
Y la llanta trasera, con su fondo a base de resinas de epoxi, muy buena cubricion y no se descuelga nada.
más cerquita, mira que capa de selladora.
Las manetas y sus componentes, con el mismo producto.
Todas las piezas secando hasta el dia despues, es muy importante dejar secar bien, para lijar y pasar a la siguiente capa (aparejo)
Mientras secaba esto, se me ocurrio desarmar los discos.
Para llevarlos a rectificar , porque estaban ondulados/rayados , de paso pintar los platos
Despues metere unos tornillitos de calidad maxima ( son delgaditos 5 mm. ) pero llevan diez! supongo que cumpliran igual que los remaches originales?
Más fotos, ... manetas de lujo
El estarter, ... de lujo ;D
Alguien sabe de donde es esta pieza???
Y esta otra? ... ye muy facil oh!
Las barras en titanio :
Para que destaquen las pinzas Brembo
Os acordais de estos maltrechos amortiguadores?
Pues ...
Aque no tienen, ná que envidiar a unos , ... "Öhllins" ;D ;D ;D
Bueno esto ya va manchando menos, las manos , ¿no?
Pero todavia queda la parte mecanica, >
Ahora tengo que cambiar el eje primario del cambio, (lo lleve al mecanico para que lo ajustara), ... y al abrirlo ...
Hay que cambiar eje, rodamientos agujas y arandelas por un tubo, >
> >ASIQUE, va quedar como nueva, la jodia Flora. ;D ;D ;D
Seguire subiendo fotos de todo, que se que os gusta ...
... espero no generar muchas envidias,je,je,je.
Salu2 a tóoooo2
BarraCinco
Allá vamos
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- 18 Abr 2007
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- 18
Mi enhorabuena por lo bien que se te da la pintura. Yo solo lo intente en la caja de la bateria y mis resultados fueron regularcillos. La verdad es que no se si lo volvere a intentar con otras partes...
A seguir asi
A seguir asi
carpintero
Curveando
Hola a tóoooo2
Para empezar, muchas gracias a tóooo2 por los piropos a Flora, aunque animos, ya veis que no me faltan
Hoy estaba muy cansado ( ) ayer , termine tarde de pintar, ... como las tres de la mañana! y el post de anoche,
(entre subir las fotos y tal) ... mirar la hora que era!!!
yo ni mire, .. hasta ahora , que por eso me dolio tanto la cabeza esta mañana ;D ;D ;D
Pero seguro que no me pasa a mi solo, los que trabajamos por cuenta propia, tenemos que sacar el tiempo de donde sea, para cumplir con los clientes y no podemos dedicar todo lo que quisieramos a nuestro (proyecto) aveces pienso que menudo chollo me he buscao, ... pero creo que merecera la pena, las horas de sueño y algun que otro "rifirafe" con la parienta ;D ;D ;D
Por lo que os decia, hoy trate de abreviar el trabajo de "la lija"
y como dispongo de medios ...
Esto es un Tupi, una herramienta de carpinteria, a la cual se pueden poner todo tipo de fresas (molduras) o este practico rodillo de lijar curvas!!!
Aunque, siempre tiene que intervenir la mano del hombre , para llegar a todos los angulos
El resultado final ...
Y estos colectores, estan nuevos! debajo de la roña incrustada de años, sin pasar ni un triste trapo humedo
Le di con lana de acero y desbastador, insistiendo en el oxido que tenia en algun punto y quedaron bastante bien
No creeis que piden unos Hoske?
La salida es de cuarenta milimetros ( FAKIR vendeme los tuyos) ;D
Entonces si que, ademas de contracturas de cuello ...
... tambien , rotuuuura de timpanos ;D
Un saludo a tóoooo2 del carpintero
Para empezar, muchas gracias a tóooo2 por los piropos a Flora, aunque animos, ya veis que no me faltan
Hoy estaba muy cansado (
) ayer , termine tarde de pintar, ... como las tres de la mañana! y el post de anoche,(entre subir las fotos y tal) ... mirar la hora que era!!!
yo ni mire, .. hasta ahora , que por eso me dolio tanto la cabeza esta mañana ;D ;D ;D
Pero seguro que no me pasa a mi solo, los que trabajamos por cuenta propia, tenemos que sacar el tiempo de donde sea, para cumplir con los clientes y no podemos dedicar todo lo que quisieramos a nuestro (proyecto) aveces pienso que menudo chollo me he buscao, ... pero creo que merecera la pena, las horas de sueño y algun que otro "rifirafe" con la parienta ;D ;D ;D
Por lo que os decia, hoy trate de abreviar el trabajo de "la lija"
y como dispongo de medios ...
Esto es un Tupi, una herramienta de carpinteria, a la cual se pueden poner todo tipo de fresas (molduras) o este practico rodillo de lijar curvas!!!
Aunque, siempre tiene que intervenir la mano del hombre , para llegar a todos los angulos
El resultado final ...
Y estos colectores, estan nuevos! debajo de la roña incrustada de años, sin pasar ni un triste trapo humedo
Le di con lana de acero y desbastador, insistiendo en el oxido que tenia en algun punto y quedaron bastante bien
No creeis que piden unos Hoske?
La salida es de cuarenta milimetros ( FAKIR vendeme los tuyos) ;D
Entonces si que, ademas de contracturas de cuello ...
... tambien , rotuuuura de timpanos ;D
Un saludo a tóoooo2 del carpintero
Carpintero heres un manitas, aparte de profeinal si esto es en algo que no es tu oficio me gustaria verte en el, y una pregunta pintas en na gabina o en una cochera como hacemos la mayoria. Saludos
42405351484F5544534E210 dijo:Hola a tóoooo2
Para empezar, muchas gracias a tóooo2 por los piropos a Flora, aunque animos, ya veis que no me faltan
Hoy estaba muy cansado (
(entre subir las fotos y tal) ... mirar la hora que era!!!
yo ni mire, .. hasta ahora , que por eso me dolio tanto la cabeza esta mañana ;D ;D ;D
Pero seguro que no me pasa a mi solo, los que trabajamos por cuenta propia, tenemos que sacar el tiempo de donde sea, para cumplir con los clientes y no podemos dedicar todo lo que quisieramos a nuestro (proyecto) aveces pienso que menudo chollo me he buscao, ... pero creo que merecera la pena, las horas de sueño y algun que otro "rifirafe" con la parienta ;D ;D ;D
Por lo que os decia, hoy trate de abreviar el trabajo de "la lija"
y como dispongo de medios ...
Esto es un Tupi, una herramienta de carpinteria, a la cual se pueden poner todo tipo de fresas (molduras) o este practico rodillo de lijar curvas!!!
Aunque, siempre tiene que intervenir la mano del hombre , para llegar a todos los angulos
El resultado final ...
Y estos colectores, estan nuevos! debajo de la roña incrustada de años, sin pasar ni un triste trapo humedo
Le di con lana de acero y desbastador, insistiendo en el oxido que tenia en algun punto y quedaron bastante bien
No creeis que piden unos Hoske?
La salida es de cuarenta milimetros ( FAKIR vendeme los tuyos) ;D
Entonces si que, ademas de contracturas de cuello ...
... tambien , rotuuuura de timpanos ;D
Un saludo a tóoooo2 del carpintero
carpintero
Curveando
Hola a tóoooo2.,
Cristobal., pinto en una cabina, que esta ya bastante cargada de depositos (capas y capas de barniz) pero para barnizar y lacar con poliuretano mate o satinado (que es lo que más hago) me sirve perfectamente, otro tema es cuando tengo que lacar una gran superficie en brillo, ahi se complica la cosa un poco, tengo que soplar bien todas las esquinas de lla cabina y despues cuando el extractor haya sacado todo el polvo, riego un poco el suelo (con un pulverizador grande) y aun asi puede caer alguna motita, que no veas "loquejóoooooo ...d "
Tengo un buen amigo chapista que me deja su cabina (presurizada y calefactada) para lacar piezas grandes y eso es otra historia, el deposito, colin, cupula, aleta delantera y tapas, las pienso dar alli el acabado (laca acrilica)
Bueno aqui teneis las fotos del chorreado con arena de silice.
Asi estaba cuando lo lleve:
Y ahora.
Queda muy aspero, si que va a cojer bien la imprimacion!
Esto fue todo lo que lleve.
Hay que tapar lo que no quieras que se "joda"
Esto es el casquillo del freno trasero.
Tape las pistas de los rodamientos de la direcion, y las roscas del basculante, la pegatina de la homologacion y no tape el nº de bastidor y casi me lo lleva >
Bueno cuando de la imprimacion cuelgo las fotos, tengo que darsela pronto porque se oxida muy rapido.
Un saludo a tóoooo2
Cristobal., pinto en una cabina, que esta ya bastante cargada de depositos (capas y capas de barniz) pero para barnizar y lacar con poliuretano mate o satinado (que es lo que más hago) me sirve perfectamente, otro tema es cuando tengo que lacar una gran superficie en brillo, ahi se complica la cosa un poco, tengo que soplar bien todas las esquinas de lla cabina y despues cuando el extractor haya sacado todo el polvo, riego un poco el suelo (con un pulverizador grande) y aun asi puede caer alguna motita, que no veas "loquejóoooooo ...d "
Tengo un buen amigo chapista que me deja su cabina (presurizada y calefactada) para lacar piezas grandes y eso es otra historia, el deposito, colin, cupula, aleta delantera y tapas, las pienso dar alli el acabado (laca acrilica)
Bueno aqui teneis las fotos del chorreado con arena de silice.
Asi estaba cuando lo lleve:
Y ahora.
Queda muy aspero, si que va a cojer bien la imprimacion!
Esto fue todo lo que lleve.
Hay que tapar lo que no quieras que se "joda"
Esto es el casquillo del freno trasero.
Tape las pistas de los rodamientos de la direcion, y las roscas del basculante, la pegatina de la homologacion y no tape el nº de bastidor y casi me lo lleva >
Bueno cuando de la imprimacion cuelgo las fotos, tengo que darsela pronto porque se oxida muy rapido.
Un saludo a tóoooo2
carpintero
Curveando
Hola a tóooo2.,
Ya di la imprimacion fosfatante al chasis, antes lo solde en la zona de las estriberas, estaba rajado en los dos lados "abajo"
y quedo reforzado, por ahi no vuelve a romper
Aqui soldado y con la imprimacion.
Queda con una protecion maxima contra la corrosion, por más años de los que tiene, ;D
Y los discos montados con tornillos de calidad y tuercas autoblocantes, ...lo que si quedaron, ... fue finitos :-/
UNOS APENAS 4 MM, que hago ???
Guapo si que queda todo el conjunto, ...heeeee!
Tengo una duda con el manillar, (antes de pedir los cables nuevos de acelerador y aire, y hacer el tramo del latiguillo metalico, del repartidor.)
Esta deteriorado el cromo, y no se si poner un manillar más ancho, este que modelo es , ...el bajo???
Javier M. ya sabes que modelo es! ;D
Hoy aparejare todo el hierro y pondre más fotos
Salu2 a tóoooo2
Ya di la imprimacion fosfatante al chasis, antes lo solde en la zona de las estriberas, estaba rajado en los dos lados "abajo"
y quedo reforzado, por ahi no vuelve a romper
Aqui soldado y con la imprimacion.
Queda con una protecion maxima contra la corrosion, por más años de los que tiene, ;D
Y los discos montados con tornillos de calidad y tuercas autoblocantes, ...lo que si quedaron, ... fue finitos :-/
UNOS APENAS 4 MM, que hago ???
Guapo si que queda todo el conjunto, ...heeeee!
Tengo una duda con el manillar, (antes de pedir los cables nuevos de acelerador y aire, y hacer el tramo del latiguillo metalico, del repartidor.)
Esta deteriorado el cromo, y no se si poner un manillar más ancho, este que modelo es , ...el bajo???
Javier M. ya sabes que modelo es! ;D
Hoy aparejare todo el hierro y pondre más fotos
Salu2 a tóoooo2
T
TOMAS.GT
Invitado
Carpintero........., eres un manitas , si los muebles que te encargan los haces con el mismo mimo no tendrán precio.
Cuando termines con Flora, me tienes que echar un vistazo a mis rodillas, haber que puedes hacer, que el traumatologo no tiene ni idea.-
Ya estoy impaciente por verla terminada.-
Un saludo .-
, si los muebles que te encargan los haces con el mismo mimo no tendrán precio.Cuando termines con Flora, me tienes que echar un vistazo a mis rodillas, haber que puedes hacer, que el traumatologo no tiene ni idea
.-Ya estoy impaciente por verla terminada.-
Un saludo .-
carpintero
Curveando
4D5654584A375E4D190 dijo:Carpintero........., eres un manitas
Cuando termines con Flora, me tienes que echar un vistazo a mis rodillas, haber que puedes hacer, que el traumatologo no tiene ni idea
[highlight]Ya estoy impaciente por verla terminada[/highlight].-
Un saludo .-
Pues no esperes más y este finde ... bente p'Asturies
Que hay trabajo pa los dos, y bien remunerado...
y sino juzgalo tu mismo ...
Dices, ...que vienes, ¿no? je,je,je.
Un abrazo.
bmwero
Curveando
Que mala leche hay >
Dicen que tiran más,dos tetas que dos carretas : pero una buena olla de estas :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Dicen que tiran más,dos tetas que dos carretas :
pero una buena olla de estas :'( :'( :'( :'( :'( :'(
carpintero
Curveando
Hola a tóooo2.,
Gracias por el apoyo, no soy buen carpintero, ... por los recortes de presupuesto de la mayoria, ;D
Pero si me dan cancha (no limit €€€€) puedo sorprender a más de uno! pasa lo mismo que con las preparaciones de nuestras Bm's , ... a que si???? :
Bueno como dije ayer, aqui van las fotos de la 2ª mano de imprimacion al chasis , aparejo Epoxi, (el del aluminio) que sella que mete miéeeeeOOOO
La araña del carenado Rs.
¿Podre poner el cupulino de la R90S en ella?
Ya se que va puesto con el faro/manillar, pero Emilio me mando una foto, de uno puesto asi "fijo" y me gusta mas!
Le da aire de carreras, Emilio pon la foto, que yo la perdi :-?
Y estas son las arandelas de los Koni, que son de fierro, >
Las demas piezas de aluminio van pulidas
Las pintare de negro, y el cuerpo de los amortiguadores creo que tambien, porque no me gusta como queda el contraste de los muelles rojos, con el gris titanio actual :-/
No destacan nada, las piezas de aluminio pulido >
Y unas piezas listas:
Hola Victor, gracias por buscar el enlace.
Lo de los discos me da que pensar :-/ esos de Motobins seran igual que los originales? y el tema de pedidos, ¿que tal?
Ya metidos en harina, : ... igual le pido a Javier (Max Boxer) los EBC flotantes, que son la pera
Tambien busco un cupulin tipo R90S o más pequeño, me gusta este que lleva montado la R 1200R
Si alguien sabe donde pillarlo, se lo agradecere
Mantendre informados de los avances de Flora
Salu2 a tóoooooo2
Gracias por el apoyo, no soy buen carpintero, ... por los recortes de presupuesto de la mayoria, ;D
Pero si me dan cancha (no limit €€€€) puedo sorprender a más de uno! pasa lo mismo que con las preparaciones de nuestras Bm's , ... a que si???? :
Bueno como dije ayer, aqui van las fotos de la 2ª mano de imprimacion al chasis , aparejo Epoxi, (el del aluminio) que sella que mete miéeeeeOOOO
La araña del carenado Rs.
¿Podre poner el cupulino de la R90S en ella?
Ya se que va puesto con el faro/manillar, pero Emilio me mando una foto, de uno puesto asi "fijo" y me gusta mas!
Le da aire de carreras, Emilio pon la foto, que yo la perdi :-?
Y estas son las arandelas de los Koni, que son de fierro, >
Las demas piezas de aluminio van pulidas
Las pintare de negro, y el cuerpo de los amortiguadores creo que tambien, porque no me gusta como queda el contraste de los muelles rojos, con el gris titanio actual :-/
No destacan nada, las piezas de aluminio pulido >
Y unas piezas listas:
Hola Victor, gracias por buscar el enlace.
Lo de los discos me da que pensar :-/ esos de Motobins seran igual que los originales? y el tema de pedidos, ¿que tal?
Ya metidos en harina, :
... igual le pido a Javier (Max Boxer) los EBC flotantes, que son la pera
Tambien busco un cupulin tipo R90S o más pequeño, me gusta este que lleva montado la R 1200R
Si alguien sabe donde pillarlo, se lo agradecere
Mantendre informados de los avances de Flora
Salu2 a tóoooooo2
gabivi
Allá vamos
Te felicito carpintero. Es un trabajo muy bien hecho y con muchísima ilusión, ganas, tiempo y local... Todo ello difícil de conseguir. Tuve una R100RS del 83 y la suerte de que estaba impecable, casi como quedará la tuya y es una moto que sólo dá satisfacciones, en lo estético y en su funcionamiento. A Disfrutarla... mucho, mucho :
:
bmwero
Curveando
Alejandro,mira esta página
http://www.flatracer.com/#/partsforsale/4526468078
http://www.flatracer.com/#/partsforsale/4526468078
carpintero
Curveando
Hola Victor., de momento creo que me alcanza ;D
Pero tambien estoy pensando en estirberas Raask y semis :
Aparte de los Hoske, ... :-X
Vi un cupulin que me gusta, en las fotos de clasicas caferacer que puso Emilio,
que os parece pá la Flora
Salu2 a tóoooo2
Pero tambien estoy pensando en estirberas Raask y semis :
Aparte de los Hoske, ... :-X
Vi un cupulin que me gusta, en las fotos de clasicas caferacer que puso Emilio,
que os parece pá la Flora
Salu2 a tóoooo2
bmwero
Curveando
Voila...tengo lo que buscas
Mira esta.....
http://cgi.ebay.de/Cafe-Racer-Verkleidung-fuer-BMW-R-75-R-90-R-100_W0QQitemZ360225617418QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item53df1eb60a
El amigo Tronz la lleva puesta en su R100 :
Y como hay que hacer las sujecciones,puedes acoplarla a la araña RS :
Mira esta.....
http://cgi.ebay.de/Cafe-Racer-Verkleidung-fuer-BMW-R-75-R-90-R-100_W0QQitemZ360225617418QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item53df1eb60a
El amigo Tronz la lleva puesta en su R100 :
Y como hay que hacer las sujecciones,puedes acoplarla a la araña RS :
carpintero
Curveando
Hola a tóoooo2.,
Emilio estas en tóoo,
Yo tambien miro lo mio, : ... y que os parece esti tanga pá mi Flora ;D
es de Ducati Monster, modelo antiguo.
Necesito imagen :-/ colocado por encima, aunque sea!
Creo le dara un toke cafetorro muy racing
Salu2 a tóooo2
Emilio estas en tóoo,
Yo tambien miro lo mio, :
... y que os parece esti tanga pá mi Flora ;D
es de Ducati Monster, modelo antiguo.
Necesito imagen :-/ colocado por encima, aunque sea!
Creo le dara un toke cafetorro muy racing
Salu2 a tóooo2
bmwero
Curveando
Tu pide.......
carpintero
Curveando
Si, ... pero no es el mismo, el de carbono es más alto.
Sigue buscando que tú , seguro lo encuentras ;D
Que suerte contar con este paisano ;D
Gracias Emilio
Sigue buscando que tú , seguro lo encuentras ;D
Que suerte contar con este paisano ;D
Gracias Emilio
Hola, hace muchos dias que no me metía en el foro, o lo hacía muy levemente, acabo de ver todo este post y me parece una pasada, hace muchos años algo parecido hice yo, pero creo que este me supera, tengo muchas ganas de ver esta obra de arte acabada, mucha suerte.
carpintero
Curveando
Hola a tóoooo2.,
Como me aburria y necesitaba ver limpios estos carburadores, me puse manos a la obra :
Y aqui estan, desmontaditos listos para limpiar a fondo, >
... que falta, yo creo que, ... ya tenian ;D
Tenias razon Emilio, faciles de desmontar, los puse por separado y anote las vueltas del tornillo de baja (1) y (1,1/2) el dcho.
Que practicos los tuperss del Chino d'Avilés, ;D
No solo, tenian mierda por fuera...
Mira, mira, ...
El surtidor metio miéeeeeeooo.
El soporte del surtidor, > estaba soldado, tuve que echar aflojatodo y quitar un "carretillo de escoria" ... pá que saliera ;D ;D ;D
Bueno mañana los limpiare y pedire las juntas a Javier(MaxBoxer) las membranas estan bien, no presentan fisuras "las mire al trasluz" y bien.
Salu2 a tóooooo2
Como me aburria y necesitaba ver limpios estos carburadores, me puse manos a la obra :
Y aqui estan, desmontaditos listos para limpiar a fondo, >
... que falta, yo creo que, ... ya tenian ;D
Tenias razon Emilio, faciles de desmontar, los puse por separado y anote las vueltas del tornillo de baja (1) y (1,1/2) el dcho.
Que practicos los tuperss del Chino d'Avilés, ;D
No solo, tenian mierda por fuera...
Mira, mira, ...
El surtidor metio miéeeeeeooo.
El soporte del surtidor, >
estaba soldado, tuve que echar aflojatodo y quitar un "carretillo de escoria" ... pá que saliera ;D ;D ;DBueno mañana los limpiare y pedire las juntas a Javier(MaxBoxer) las membranas estan bien, no presentan fisuras "las mire al trasluz" y bien.
Salu2 a tóooooo2
carpintero
Curveando
Hola Victor., pues si que tienes razon el deposito estaba lleno de gasolina, cuando lo vacie, salio mucho oxido y todavia tiene pedacitos que hacen ruido(bastante grandes)
El anterior dueño, me dijo que fue al soldarlo (con estaño) porque le clavo un destornollador junto al grifo dcho. >
Y paso parte de la soldadura pa dentro, esto lo vi yo, que consegui sacar un pedazo de estaño, pero todavia tiene porqueria dentro.
Tengo entendido que se puede dar un tratamiento al interior, para tal fin, sabeis donde comprarlo???
Gracias a tóooooo2
El anterior dueño, me dijo que fue al soldarlo (con estaño) porque le clavo un destornollador junto al grifo dcho. >
Y paso parte de la soldadura pa dentro, esto lo vi yo, que consegui sacar un pedazo de estaño, pero todavia tiene porqueria dentro.
Tengo entendido que se puede dar un tratamiento al interior, para tal fin, sabeis donde comprarlo???
Gracias a tóooooo2
BarraCinco
Allá vamos
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carpintero
Curveando
Hola a tóooo2.,
Voy a pedir el Tankerite para proteger el deposito, es muy facil de usar, resina de epoxi que cataliza (seca) en media hora.
Se mezcla bien y se mete padentro, unos movimientos giroscopicos (en todos los sentidos) para que pinte bien todo el interior y abrir los tubos de salida (donde van los grifos) para que suelte el sobrante, y dejar secar bien
Alvata, el colin de la R100 es de ferro, carayo! ;D
lo que pasa es que di mucho "brillo" (lija) ;D
el tuyo, ... prueba con un iman : pero que no sea muy fuerte, ... a ver si te pilla un deo ;D
Y la imprimacion para el aluminio, es de DuPont , la 825R y hay que añadirle un disolvente activador el XB383 en una proporcion de 2 : 1 (2 partes 825R y 1 de XB383)
Lo encontraras sin problemas en una tienda de pintura profesional (gama de carrocerias) de tu zona, y sino habla con algun taller de chapa, que tengas confianza.
Y la imprimacion fosfatante negra, es especifica para cubrir la chapa desnuda ( sin ningun tratamiento) , para eso es este producto
Lo hay que aplicar talcual, viene listo al uso, en capas delgadas para que penetre en los poros de la chapa y seque perfectamente.
Y si te pasas no es beneficioso y tarda mucho en secar para dar el aparejo o fondo posterior ( no hace falta lijar) si lijas, te lo llevas y tambien te llevas la proteccion >
El que si hay que lijar, es el aparejo siguiente para ir viendo donde hay pequeñas faltas, (rayones o pozos) que habra que emplastecer con cemento de poliester, lijar para igualar y otro aparejo para cubrir bien el emplaste, ( que quede todo igualado) y si esta finito, sin descubrir en ningun punto el fondo, ya podemos dar el color (BICAPA) y cuando empieze a tirar/secar al tacto, aplicaremos la laca acrilica de acabado, con el bicapa se consigue un brillo superior
Ahora es todo al agua, pero yo sigo fiel al disolvente y el bicapa es lo mejor para que seque al aire (cuando no disponemos de un horno de pintura), como es mi caso.
Espero os sirva de algo este ladrillo ;D
Salu2 a tóoooo2
Voy a pedir el Tankerite para proteger el deposito, es muy facil de usar, resina de epoxi que cataliza (seca) en media hora.
Se mezcla bien y se mete padentro, unos movimientos giroscopicos (en todos los sentidos) para que pinte bien todo el interior y abrir los tubos de salida (donde van los grifos) para que suelte el sobrante, y dejar secar bien
Alvata, el colin de la R100 es de ferro, carayo! ;D
lo que pasa es que di mucho "brillo" (lija) ;D
el tuyo, ... prueba con un iman :
pero que no sea muy fuerte, ... a ver si te pilla un deo ;DY la imprimacion para el aluminio, es de DuPont , la 825R y hay que añadirle un disolvente activador el XB383 en una proporcion de 2 : 1 (2 partes 825R y 1 de XB383)
Lo encontraras sin problemas en una tienda de pintura profesional (gama de carrocerias) de tu zona, y sino habla con algun taller de chapa, que tengas confianza.
Y la imprimacion fosfatante negra, es especifica para cubrir la chapa desnuda ( sin ningun tratamiento) , para eso es este producto
Lo hay que aplicar talcual, viene listo al uso, en capas delgadas para que penetre en los poros de la chapa y seque perfectamente.
Y si te pasas no es beneficioso y tarda mucho en secar para dar el aparejo o fondo posterior ( no hace falta lijar) si lijas, te lo llevas y tambien te llevas la proteccion >
El que si hay que lijar, es el aparejo siguiente para ir viendo donde hay pequeñas faltas, (rayones o pozos) que habra que emplastecer con cemento de poliester, lijar para igualar y otro aparejo para cubrir bien el emplaste, ( que quede todo igualado) y si esta finito, sin descubrir en ningun punto el fondo, ya podemos dar el color (BICAPA) y cuando empieze a tirar/secar al tacto, aplicaremos la laca acrilica de acabado, con el bicapa se consigue un brillo superior
Ahora es todo al agua, pero yo sigo fiel al disolvente y el bicapa es lo mejor para que seque al aire (cuando no disponemos de un horno de pintura), como es mi caso.
Espero os sirva de algo este ladrillo ;D
Salu2 a tóoooo2
ok que cual de lso dos es el aparejo? u tal cual de imprimacion que es a brocha o pistola?
por cierto yo use el producto ese tanqkerite en la r27 y es verdad que va d epm , cierra todos los poros , lo peor es que tengas cuidado porque pringa tela y ropa que mancha ropa que no hay forma de quitar .
escomo un melacron pero para gasolina (latex) te podrias hacer una fundita del carllo con lo que sobra jajaja
por cierto yo use el producto ese tanqkerite en la r27 y es verdad que va d epm , cierra todos los poros , lo peor es que tengas cuidado porque pringa tela y ropa que mancha ropa que no hay forma de quitar .
escomo un melacron pero para gasolina (latex) te podrias hacer una fundita del carllo con lo que sobra jajaja
carpintero
Curveando
Hola a tóooooo2.,
Alvata., la brocha solo la uso en las esquinas ... de las paredes ;D ;D ;D
Ya limpie los carburadores, desmontando todo y quitando las toricas, hay que tener especial cuidado con los carburadores auxiliares de ralenti, para volver a montarlos igual que estaban para no pifiarla ;D
Los surtidores
Y tengo una duda, ... las cubas estaban bastante picadas/oxidadas , las tendre que cambiar???
Como las veis??? :-/ me daran problemas de oxidacion ?
Salu2 a tóooooo2
Alvata., la brocha solo la uso en las esquinas ... de las paredes ;D ;D ;D
Ya limpie los carburadores, desmontando todo y quitando las toricas, hay que tener especial cuidado con los carburadores auxiliares de ralenti, para volver a montarlos igual que estaban para no pifiarla ;D
Los surtidores
Y tengo una duda, ... las cubas estaban bastante picadas/oxidadas , las tendre que cambiar???
Como las veis??? :-/ me daran problemas de oxidacion ?
Salu2 a tóooooo2