Pasar ITV Modo acelerar sin que se mueva rueda

equido

equido

Acelerando
Registrado
19 Jun 2019
Mensajes
471
Puntos
43
Ubicación
Madrid
Hola a todos, no encuentro el hilo de como se ponía la C en el modo que aceleras y no se mueve la rueda, para pasar la ITV, a ver si alguien me ilustra. Gracias
 
No entiendo para que. Yo pasé hace poco la ITV de mi C650 y sobre el caballete aceleras si es necesario y ya está. De todas formas a mí solo me midieron gases y ruido a ralentí. Pero en cualquier moto con variador y correa si aceleras se mueve la rueda siempre…🤔
 
Pepe_23 dijo:
No entiendo para que. Yo pasé hace poco la ITV de mi C650 y sobre el caballete aceleras si es necesario y ya está. De todas formas a mí solo me midieron gases y ruido a ralentí. Pero en cualquier moto con variador y correa si aceleras se mueve la rueda siempre…🤔
Hacer clic para expandir...
Pues si no lo entiendes, te han pasado la ITV regular. En principio , suerte para ti.
Cuando pasas la ITV , te miden los gases y el sonido a varias revoluciones, por lo que hay que acelerar y frenar al mismo tiempo, esto provoca que se caliente el embrague.
 
De todas formas desconozco por completo que exista alguna moto con variador y correa que tenga la transmisión desconectable. A lo mejor existe… pero por construcción eso no debería ser posible, salvo que hubiera alguna forma de desconectar el embrague… ni idea
 
Pepe_23 dijo:
De todas formas desconozco por completo que exista alguna moto con variador y correa que tenga la transmisión desconectable. A lo mejor existe… pero por construcción eso no debería ser posible, salvo que hubiera alguna forma de desconectar el embrague… ni idea
Hacer clic para expandir...
El Vespino :ROFLMAO:, si no recuerdo mal, tenia modo bici, lo arrancabas y le pasabas a modo bici que era girando el puño izquierdo??. en estas motos que son pesadas y que pisa con fuerza la rueda delantera en el asfalto cuando esta la moto con el caballete no pasa nada, aunque yo tengo la costumbre de que si acelero con el caballete piso el freno delantero (tonterías mías)
 
Leí por aquí, pero no lo encuentro que había una forma, no se si era quitando en control de tracción .....en fin , la tendré que pasar apretando el freno
 
equido dijo:
Pues si no lo entiendes, te han pasado la ITV regular. En principio , suerte para ti.
Cuando pasas la ITV , te miden los gases y el sonido a varias revoluciones, por lo que hay que acelerar y frenar al mismo tiempo, esto provoca que se caliente el embrague.
Hacer clic para expandir...
Hasta donde yo sé, te miden emisiones (gases) al ralentí, y decibelios (sonido) al régimen marcado para tu moto.

Moto en el caballete, rueda girando en vacío, sin ningún problema.

No veo para qué se necesita frenar (y si lo haces, tal vez no llegues al régimen adecuado para la medición de sonoridad)
 
Greybeard dijo:
Hasta donde yo sé, te miden emisiones (gases) al ralentí, y decibelios (sonido) al régimen marcado para tu moto.

Moto en el caballete, rueda girando en vacío, sin ningún problema.

No veo para qué se necesita frenar (y si lo haces, tal vez no llegues al régimen adecuado para la medición de sonoridad)
Hacer clic para expandir...
No lo he explicado bien. Hay que anular el control de tracción para que acelere en el caballete, sino salta el control de tracción. Hoy la he pasado y saltaba en el caballete porque la aceleran, quitando el control de tración sin problemas.
Saludos
 
equido dijo:
No lo he explicado bien. Hay que anular el control de tracción para que acelere en el caballete, sino salta el control de tracción. Hoy la he pasado y saltaba en el caballete porque la aceleran, quitando el control de tración sin problemas.
Saludos
Hacer clic para expandir...
Que lo hagan los de la itv.

Enviado desde mi 23122PCD1G mediante Tapatalk
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba