Hola a todos/as.
Antes tenía un KTM 1290 super adventure y la presión del neumático delantero subía muy fácilmente 0,3 bar al pisarle un poco y hasta 0,4 en autopista.
La 1300 GS solo coge 0,2 bar más delante en autopista y por carretera de curvas para que mantenga esos 0,2 es MUY DIFICIL.
Y no es cuestión de neumáticos . He montado los mismos que en la KTM , ContiTrailAttack 3 y Dunlop TT .
Y no hay manera.
A todos les pasa lo mismo ? Y yo no voy despacio , de hecho he rozado la defensa derecha en una curva.
Pueden ser los sensores ???
Antes tenía un KTM 1290 super adventure y la presión del neumático delantero subía muy fácilmente 0,3 bar al pisarle un poco y hasta 0,4 en autopista.
La 1300 GS solo coge 0,2 bar más delante en autopista y por carretera de curvas para que mantenga esos 0,2 es MUY DIFICIL.
Y no es cuestión de neumáticos . He montado los mismos que en la KTM , ContiTrailAttack 3 y Dunlop TT .
Y no hay manera.
A todos les pasa lo mismo ? Y yo no voy despacio , de hecho he rozado la defensa derecha en una curva.
Pueden ser los sensores ???

