Hola Foreros, buenos días.
Ando embocando ya mi segundo año de A2. Con 47 he empezado tarde pero con ganas y ya ando dándole vueltas a la moto que me quiero comprar en cuanto me saque el A. Avanzo que me gustaría consultaros en un par de aspectos concretos sobre dos modelos: la r1300 gs y la r1300rt/r1250rt.
Pero antes algo de info sobre mi físico y mi caso de uso de la moto. Mido 169 cm, 89 kg y ando en 76 cm (30 pulgadas) de pernera en los días buenos. Soy un retaco por lo que me limito a motos con altura de asiento menor o igual a 82 cm (83 habría que verlo muy mucho) y por eso miraba las RT y la nueva GS con el sistema de regulación de altura.
Ahora mismo mi moto escuela es una Honda NC750x 2023 DCT limitada, y lo parece que nos va cuadrando es viajar a dúo mi mujer y yo por carreteras secundarias, y puertos, con los tramos de autovías necesarios, en salidas de ida y vuelta o fin de semana largos.
Sin entrar en discusiones sobre cambios automáticos o manuales (si me pillara la 1250 rt ya quemaría horas en un parking que hay fantástico en toledo para acostumbrarme de nuevo al embrague) os quería preguntar...
- Mi primer punto de mejora es la comodidad para mi señora y para mí. Entiendo que ambos modelos cumplirían: crucero automático indispensable, y asiento cómodo y espacio para el pasajero, estabilidad en la conducción incluso en condiciones de viento, y potencia para sortear "situaciones" en vías rápidas. Preferencia por opción de cambio automático pero no es un requisito.
- Mi segundo punto a cumplir es que sea una moto solvente en carreteras secundarias (siempre en asfalto) a velocidades de principiante.
- Mi tercer punto es la facilidad de gestionar la moto en poblados típicos de esas vías a la hora de aparcar en sitios no planos, tener que hacer maniobras en parado bajado de la moto, o transitar por calles que no sabes como se van a poner de jodías a priori (cuestas, adoquines, inclinaciones, etc).
Mi moto actual es muy mejorable en el punto 1, Bastante solvente en el 2 y sobresaliente en el tres.
Así que, como lo véis? Para mejorar....
R 1250 rt de 2021 en adelante?
R 1300 rt?
R 1300 gs?
Algún modelo que se me haya quedado por debajo del radar?
En Honda tengo la cruceta en NT1100 DCT 2025 y GW 1800 2021 en adelante...
Gracias por adelantado!!!!!
Ando embocando ya mi segundo año de A2. Con 47 he empezado tarde pero con ganas y ya ando dándole vueltas a la moto que me quiero comprar en cuanto me saque el A. Avanzo que me gustaría consultaros en un par de aspectos concretos sobre dos modelos: la r1300 gs y la r1300rt/r1250rt.
Pero antes algo de info sobre mi físico y mi caso de uso de la moto. Mido 169 cm, 89 kg y ando en 76 cm (30 pulgadas) de pernera en los días buenos. Soy un retaco por lo que me limito a motos con altura de asiento menor o igual a 82 cm (83 habría que verlo muy mucho) y por eso miraba las RT y la nueva GS con el sistema de regulación de altura.
Ahora mismo mi moto escuela es una Honda NC750x 2023 DCT limitada, y lo parece que nos va cuadrando es viajar a dúo mi mujer y yo por carreteras secundarias, y puertos, con los tramos de autovías necesarios, en salidas de ida y vuelta o fin de semana largos.
Sin entrar en discusiones sobre cambios automáticos o manuales (si me pillara la 1250 rt ya quemaría horas en un parking que hay fantástico en toledo para acostumbrarme de nuevo al embrague) os quería preguntar...
- Mi primer punto de mejora es la comodidad para mi señora y para mí. Entiendo que ambos modelos cumplirían: crucero automático indispensable, y asiento cómodo y espacio para el pasajero, estabilidad en la conducción incluso en condiciones de viento, y potencia para sortear "situaciones" en vías rápidas. Preferencia por opción de cambio automático pero no es un requisito.
- Mi segundo punto a cumplir es que sea una moto solvente en carreteras secundarias (siempre en asfalto) a velocidades de principiante.
- Mi tercer punto es la facilidad de gestionar la moto en poblados típicos de esas vías a la hora de aparcar en sitios no planos, tener que hacer maniobras en parado bajado de la moto, o transitar por calles que no sabes como se van a poner de jodías a priori (cuestas, adoquines, inclinaciones, etc).
Mi moto actual es muy mejorable en el punto 1, Bastante solvente en el 2 y sobresaliente en el tres.
Así que, como lo véis? Para mejorar....
R 1250 rt de 2021 en adelante?
R 1300 rt?
R 1300 gs?
Algún modelo que se me haya quedado por debajo del radar?
En Honda tengo la cruceta en NT1100 DCT 2025 y GW 1800 2021 en adelante...
Gracias por adelantado!!!!!
.... lo que pica ahí es el precio. Tengo claro ahí que iría a por un modelo de la nueva familia de 2023 en adelante, y tendría que ser la tour, aunque he visto fotos por ahí de una bagger normal con un baúl givi que quedaba súper maja.
.... lo que pica ahí es el precio. Tengo claro ahí que iría a por un modelo de la nueva familia de 2023 en adelante, y tendría que ser la tour, aunque he visto fotos por ahí de una bagger normal con un baúl givi que quedaba súper maja.
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