pacoGS
Curveando
Bueno, despues de mucho buscar e indagar creo que por fin he dado con un buen casco que relevara de forma definitiva a mi Shoei Multitec... lo intente con el BMW System 6 y el Shoei Neotec con resultado negativo... y ya gastandome la ultima vida aposte por Schuberth y la verdad es que no me han defraudado.
El casco lo probe principalmente entre los dias 7 y 10 de este mes... en un pequeño viaje a Picos de Europa con final en Santander... nos toco mas o menos de todo, buen tiempo (principalmente) en donde disfrute de la excelente ventilacion, la conduccion con mentonera abierta y las gafas de sol del casco.
Con bastante lluvia... desde Santander a Oviedo pasando por Comillas nos cayo la del pulpo con cachelos y es donde pude comprobar la funcionalidad del pin-lock y la capacidad del casco de resistir la humedad en las zonas expuestas.
Una de sus mejores virtudes aparte de la increible insonoridad es la capacidad de resistir el agua, gracias a un collarin formado por un neopreno hidrofugo que aparece tambien como segunda capa en los forros de los tiradores incluyendo una cremallera termosellada para asegurar que la humedad no pase a nuestras mejillas, este trabajo de impermeabilizacion para mi es como ya he dicho lo mejor del casco.:cool2:
El sistema bluetooth Cardo Q1 ha quedado perfectamente integrado en el casco aunque para ello he tenido que usar una de las almohadillas adhesivas... debido al sistema del collarin no es posible utilizar el sistema de la pinza.
Al lado podeis observar el interruptor de las gafas solares que funciona al contrario de lo que el sentido comun indica... si bajamos las gafas yo entiendo que tendria que ser empujado la palanca hacia adelante... pues no, lo hace hacia atras, es lo que hay.:huh:
El interruptor al principio iba un poco duro pero con el uso cada vez va mejor.
El boton que libera la mentonera me parece un poco escaso... podrian haberlo hecho mas grande, pero bueno, sera cuestion de acostumbrarse.
En la parte baja de la pantalla hay una pequeña uña que tiene una doble funcion... una enclavar la pantalla para asi estar seguros de que la misma va estanca al aire y al agua y la segunda, y desenclavandola dejar que entre algo de aire para airear la pantalla.
El funcionamiento del pin lock es correcto... pero no infalible... si queremos un casco silencioso este ha de ser cerrado, eso provoca que no haya apenas recirculacion de aire en el casco y si a eso le añadimos una moto con mucha proteccion aerodinamica las posibilidades de que el antivaho no funcione aumentan paulatinamente... yo tengo la posibilidad de bajar la pantalla en marcha de la moto con lo que consigo que el aire llegue al casco impidiendo que este se empañe... para mi funciona realmente bien auque sigo manteniendo que el sistema de ajuste de la presion del pin lock de Shoei esta mucho mejor pensado.
El micro lock del Schuberth es muy preciso y facilmente accionable... pero el material es plastico en cambio en los Neotec es metalico... podrian haberse esmerado los alemanes en este aspecto.
Detalle de la conexion de antena para FM del SRC:
El interior del casco es de buena calidad y mejores acabados... no se ve nada cutre o mal terminado:
Desconozco el peso real del casco... pero lo que si os puedo asegurar que cogido en las manos se nota muy ligero y una vez puesto en la cabeza no fatiga en absoluto, tiene una buenisima aerodinamica incluso con la mentonera abierta no carga las cervicales en ningun momento.
EL FALLO (SEGUN SE MIRE CLARO):
Durante los dias de prueba la minima fue de 8 grados... no es gran cosa, pero el casco por la parte trasera tiene un pequeño trozo microperforado que permite que el aire entre y por lo tanto deja pasar un poco el frio... nada grave que no se pueda solucionar con una buena braga o poniendo un fieltro por el interior del collarin en esa zona.
Si eres un tio de la zona sur que no viaja mucho pues estas de enhorabuena.... pero si eres de los que les gusta el frio y andas mucho en invierno puede que esto se convierta en un problema... es un problema menor ya que como os digo con una buena braga se corta esa sensacion.
Por todo lo demas el casco es una maravilla... asi que sacando el tema del micro perforado de la nuca el casco desde mi punto de vista se merece un 8,5 en una escala de 10.... bien por Schuberth y su nuevo C3 PRO.
El casco lo probe principalmente entre los dias 7 y 10 de este mes... en un pequeño viaje a Picos de Europa con final en Santander... nos toco mas o menos de todo, buen tiempo (principalmente) en donde disfrute de la excelente ventilacion, la conduccion con mentonera abierta y las gafas de sol del casco.
Con bastante lluvia... desde Santander a Oviedo pasando por Comillas nos cayo la del pulpo con cachelos y es donde pude comprobar la funcionalidad del pin-lock y la capacidad del casco de resistir la humedad en las zonas expuestas.
Una de sus mejores virtudes aparte de la increible insonoridad es la capacidad de resistir el agua, gracias a un collarin formado por un neopreno hidrofugo que aparece tambien como segunda capa en los forros de los tiradores incluyendo una cremallera termosellada para asegurar que la humedad no pase a nuestras mejillas, este trabajo de impermeabilizacion para mi es como ya he dicho lo mejor del casco.:cool2:
El sistema bluetooth Cardo Q1 ha quedado perfectamente integrado en el casco aunque para ello he tenido que usar una de las almohadillas adhesivas... debido al sistema del collarin no es posible utilizar el sistema de la pinza.
Al lado podeis observar el interruptor de las gafas solares que funciona al contrario de lo que el sentido comun indica... si bajamos las gafas yo entiendo que tendria que ser empujado la palanca hacia adelante... pues no, lo hace hacia atras, es lo que hay.:huh:
El interruptor al principio iba un poco duro pero con el uso cada vez va mejor.
El boton que libera la mentonera me parece un poco escaso... podrian haberlo hecho mas grande, pero bueno, sera cuestion de acostumbrarse.
En la parte baja de la pantalla hay una pequeña uña que tiene una doble funcion... una enclavar la pantalla para asi estar seguros de que la misma va estanca al aire y al agua y la segunda, y desenclavandola dejar que entre algo de aire para airear la pantalla.
El funcionamiento del pin lock es correcto... pero no infalible... si queremos un casco silencioso este ha de ser cerrado, eso provoca que no haya apenas recirculacion de aire en el casco y si a eso le añadimos una moto con mucha proteccion aerodinamica las posibilidades de que el antivaho no funcione aumentan paulatinamente... yo tengo la posibilidad de bajar la pantalla en marcha de la moto con lo que consigo que el aire llegue al casco impidiendo que este se empañe... para mi funciona realmente bien auque sigo manteniendo que el sistema de ajuste de la presion del pin lock de Shoei esta mucho mejor pensado.
El micro lock del Schuberth es muy preciso y facilmente accionable... pero el material es plastico en cambio en los Neotec es metalico... podrian haberse esmerado los alemanes en este aspecto.
Detalle de la conexion de antena para FM del SRC:
El interior del casco es de buena calidad y mejores acabados... no se ve nada cutre o mal terminado:
Desconozco el peso real del casco... pero lo que si os puedo asegurar que cogido en las manos se nota muy ligero y una vez puesto en la cabeza no fatiga en absoluto, tiene una buenisima aerodinamica incluso con la mentonera abierta no carga las cervicales en ningun momento.
EL FALLO (SEGUN SE MIRE CLARO):
Durante los dias de prueba la minima fue de 8 grados... no es gran cosa, pero el casco por la parte trasera tiene un pequeño trozo microperforado que permite que el aire entre y por lo tanto deja pasar un poco el frio... nada grave que no se pueda solucionar con una buena braga o poniendo un fieltro por el interior del collarin en esa zona.
Si eres un tio de la zona sur que no viaja mucho pues estas de enhorabuena.... pero si eres de los que les gusta el frio y andas mucho en invierno puede que esto se convierta en un problema... es un problema menor ya que como os digo con una buena braga se corta esa sensacion.
Por todo lo demas el casco es una maravilla... asi que sacando el tema del micro perforado de la nuca el casco desde mi punto de vista se merece un 8,5 en una escala de 10.
... bien por Schuberth y su nuevo C3 PRO.
