Yo a ningún mecánico consultado, haciendo una vida normal con la moto (no circuito), me aconsejó cambiar el aceite de las horquillas con 30.000 km's, salvo que quisiera tirar el dinero, lo que no hice. Los de BMW me dijeron que además era cosa mía. A mi no me pasó de 300 € la revisión de los 30.000 en la BMW con reglaje, que no tocaron nada porque estaba todo perfecto, también se cambiaron las bujías y líquidos de frenos.
Dicho lo anterior, cuando lo tenga que hacer no será en la BMW, mitad de precio en cualquier otro taller de confianza.
El Kit de transmisión lo cambié con 34.000 km's, con una de las mejores cadenas del mercado
https://kitdecadena.com/venta-on-li...MQ5sPT_Za5gNsuDb9RM6L76XOGJaTTzBoCo8oQAvD_BwE y entre plato, piñón, cadena y montaje 170 €