Fleischman
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Gracias! Lo que necesito saber es que alguien me confirme si es de 22 mm o es el de 35 porque el de 22 creo que no entra en el puño.
R 1200 R y R 1200 RS
- Autor jafm
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Fleischman
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Gracias! Pero el termiretraxtil va sin bridas, ¿no? Le metes calor, se encoge y se queda firme, no?
Exacto, pero deberas aplicarle calor de vez en cuando, para que se mantenga firme, y cambiarlo cuando veas que se ya tiene algo de juego aunque lo calientes.
vococid
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Yo en Enero de este año compré estos en Aliexpress, y a fecha de hoy no se me han movido nada de nada, y no he tenido que darles calor nada más que la primera vez.
Medí el diámetro del puño y era de 33mm.
https://es.aliexpress.com/item/1005002337256144.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.122.5207194dBd07Mb&gatewayAdapt=glo2esp
vococid
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Yo hace aproximadamente un año, estuve buscándolo y todos eran para las GS. Solo encontré un anuncio que ponía que también era válido para la RS, como me pareció muy raro, me puse a leer valoraciones, y en una de ellas apareció un propietario de una RS diciendo que no valía, que el guardabarros no quedaba centrado con la rueda y daba con el neumático. Al final compré el Puig.
Yo también llegué a la misma conclusión y también acabé comprando el Puig
vococid
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De hecho, yo le puse inicialmente una pieza que si venden en aliexpress, que realmente cubre la parte del amortiguador trasero, y a posteriori, le añadí el guardabarros trasero Puig.
Exactamente igual a lo que hice yo
vococid
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vococid
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Hola Jose57, hace algún tiempo se habló de este tema y la verdad es que creo que no se llegó a ninguna conclusión. El tema es que gente que solo tenía montado el guardabarros, comentaba que al circular se le manchaban las botas, y casualmente a los que llevábamos las dos cosas montadas, no nos pasaba eso. Repito, no se llegó a ninguna conclusión porque no hubo tanta gente que lo tenía puestos como para sacar conclusiones.
vococid
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Yo tengo montado el primero y vale perfectamente para la R1250RS. Parece que el primero tiene para más puntos de soporte (para 10 bridas) que el segundo (para 4 bridas), supongo que irá más sujeto.
Eso como todo depende mucho del uso, carreteras por las que circulas , sensaciones y etc. Yo creo que del desgaste del amortiguador es progresivo y no te das cuenta al no ser que pete del todo ya.
Obviamente con 90.000kms ya no está como el primer día. Si lo notas muy fatigado , blando o que no responde bien , el de casa se puede arreglar , hay sitios que lo hacen y de paso puedes cambiar el muelle para tu peso en caso de que sea necesario.
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erkawa
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el problema no es el muelle, ese es el que menos se desgasta, es la parte hidraulica lo que va desagastandose, el aceite que lleva se va degenerando y cambiando su densidad, los retenes prierden su sellado, etc... la amortiguación requiere de mantenimiento no es que se estropee aunque tambien se dan los casos, pero cada cierto tiempo nos guste o no tendriamos que llevar a revisar la suspension por un especialista para cambiar almenos retenes y liquidos, y no por que compres una suspension mejor vas a dejar de mantenerla, es lo mismo para todas, ya solo es que quieras un comportamiento distinto, mas dura o progresiva etc...
erkawa
Curveando
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que moto? en mi 1250gs me han cambiado las gomas y no desmontaron escape, en la r1200r si tenian que quitarlo o aflojarlo
Naranjito
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Si, en la RS por lo menos, yo lo quito
Apis
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Buenas tardes, alguien me puede decir si en BMW vende pintura para pequeños retoques, para dar con un pequeño pincel. Un saludo!!
Hola! Me he leído este epico hilo de r1200r y r1200rs, así como algunos otros sobre estos modelos dado q me planteaba su compra. Querría hacer una pregunta muy concreta, la posición en la r es típica naked o se va algo más erguido? Después de mirar el foro y ver pruebas en YouTube estoy hecho un lío y no me queda claro, veo opiniones de todo tipo. Tuve una f800r y luego una trail. En Motoh! me monte en la r1250r expuesta y tuve la impresión que era una posición más erguida que la f900r pero no se si fue la impresión en aquel momento. Entiendo q nuna será una posición tan "recta" como la trail pero querría saber si es más "sport" o más "reposada". No sé si algún forero tiene experiencia directa reciente para comparar las dos posturas.
Y una rs con manillar r o wunderlich tal y como lo han instalado Eibon o Lumbago se parece a una r1200r o sigue siendo una postura más al ataque?
Espero no haber repetido la misma pregunta.
El tema es q estaba pensando cambiar la trail x un r o una rs pq me encantan estéticamente las dos, las veo polivalentes y las trail sinceramente no me gustan mucho, pero ya no tengo cuerpo para según que historias y la f800r la cambie pq se me hacia incómoda. Si van a ser posturas parecidas desgraciadamente tendré que descartarlas y mirar solo trail
Y una rs con manillar r o wunderlich tal y como lo han instalado Eibon o Lumbago se parece a una r1200r o sigue siendo una postura más al ataque?
Espero no haber repetido la misma pregunta.
El tema es q estaba pensando cambiar la trail x un r o una rs pq me encantan estéticamente las dos, las veo polivalentes y las trail sinceramente no me gustan mucho, pero ya no tengo cuerpo para según que historias y la f800r la cambie pq se me hacia incómoda. Si van a ser posturas parecidas desgraciadamente tendré que descartarlas y mirar solo trail
Anchoa pirenaica
Arrancando
Buenas XaviBMMWR, actualmente tengo una R1200R y estoy encantado. Decirte que estoy operado de la columna y es mi punto crítico. Vengo de una RT de 2014 y una Hornet 900, nada que ver una con otra, pero sin embargo iba más cómodo con la Hornet que con la RT. Sí voy muy erguido, sufro, si voy muy adelantado me canso demasiado y cargo mucho los hombros. Al final hice un dos por uno y acabé con la R, que me resulta la postura perfecta (a mí y mis circunstancias). Pero cada uno es un mundo, ya se sabe.
Anchoa pirenaica
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Supongo que la altura también influye, yo me quedo en 1'79.
Mike9
Allá vamos
Hola! Me he leído este epico hilo de r1200r y r1200rs, así como algunos otros sobre estos modelos dado q me planteaba su compra. Querría hacer una pregunta muy concreta, la posición en la r es típica naked o se va algo más erguido? Después de mirar el foro y ver pruebas en YouTube estoy hecho un lío y no me queda claro, veo opiniones de todo tipo. Tuve una f800r y luego una trail. En Motoh! me monte en la r1250r expuesta y tuve la impresión que era una posición más erguida que la f900r pero no se si fue la impresión en aquel momento. Entiendo q nuna será una posición tan "recta" como la trail pero querría saber si es más "sport" o más "reposada". No sé si algún forero tiene experiencia directa reciente para comparar las dos posturas.
Y una rs con manillar r o wunderlich tal y como lo han instalado Eibon o Lumbago se parece a una r1200r o sigue siendo una postura más al ataque?
Espero no haber repetido la misma pregunta.
El tema es q estaba pensando cambiar la trail x un r o una rs pq me encantan estéticamente las dos, las veo polivalentes y las trail sinceramente no me gustan mucho, pero ya no tengo cuerpo para según que historias y la f800r la cambie pq se me hacia incómoda. Si van a ser posturas parecidas desgraciadamente tendré que descartarlas y mirar solo trail
Mike9
Allá vamos
En esa página puedes meter también tu f800R y comparar. Dependerá de la altura del muñeco, pero te haces una idea
Gracias a todos, muy interesante la página Q indica mike9, voy a hacer comparativas 
y por lo q comenta anchoa la postura de la r es un "intermedio" entre una naked como la Hornet y una claramente touring como la rt. Voy a ver si consigo probarla un rato para tener sensaciones más claras.
y por lo q comenta anchoa la postura de la r es un "intermedio" entre una naked como la Hornet y una claramente touring como la rt. Voy a ver si consigo probarla un rato para tener sensaciones más claras.
parruso800
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Una pregunta tontorrona. Ya que nuestras RS han llegado a la adolescencia, ¿donde leches lleváis la horrible pegatina de la ITV? Yo la verdad que siempre la he llevado junto a la documentación, pero entre que ya no la llevo nunca encima (la llevo en la app de la DGT) y que cada vez buscan más las cosquillas para recaudar... pues me estoy planteando pegarla en la moto.
Pero es que queda tan mal en cualquier sitio...
Pero es que queda tan mal en cualquier sitio...
Todavía no me ha llegado ese tema, pero en otras motos las he puesto en la horquilla.
Indicar también que los que la lleváis en la documentación, es mejor decir que no la llevas si te la pide un agente, y decir que la llevabas puesta y se habrá volado.
Porque si la llevas en la documentación, significa que no la llevas puesta siendo obligatorio porque no has querido, y me parece que así es más fácil que te sancionen.
Es mi opinión.
Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
Indicar también que los que la lleváis en la documentación, es mejor decir que no la llevas si te la pide un agente, y decir que la llevabas puesta y se habrá volado.
Porque si la llevas en la documentación, significa que no la llevas puesta siendo obligatorio porque no has querido, y me parece que así es más fácil que te sancionen.
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Buenas, yo he pasado de una ktm 1290superadventure S a una 1250RS y estoy muy contento, mido 1'85 ,no llevo alzas y el manillar de serie y voy muy bien.Hola! Me he leído este epico hilo de r1200r y r1200rs, así como algunos otros sobre estos modelos dado q me planteaba su compra. Querría hacer una pregunta muy concreta, la posición en la r es típica naked o se va algo más erguido? Después de mirar el foro y ver pruebas en YouTube estoy hecho un lío y no me queda claro, veo opiniones de todo tipo. Tuve una f800r y luego una trail. En Motoh! me monte en la r1250r expuesta y tuve la impresión que era una posición más erguida que la f900r pero no se si fue la impresión en aquel momento. Entiendo q nuna será una posición tan "recta" como la trail pero querría saber si es más "sport" o más "reposada". No sé si algún forero tiene experiencia directa reciente para comparar las dos posturas.
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El tema es q estaba pensando cambiar la trail x un r o una rs pq me encantan estéticamente las dos, las veo polivalentes y las trail sinceramente no me gustan mucho, pero ya no tengo cuerpo para según que historias y la f800r la cambie pq se me hacia incómoda. Si van a ser posturas parecidas desgraciadamente tendré que descartarlas y mirar solo trail
Buenas, yo uso esto:
Porta ITV Aliexpress
Porta ITV Aliexpress
parruso800
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Y eso donde va? Tienes foto?
Sishe
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Si la moto te venía sin la preinstalacion del gps en el lateral derecho debes tener un cable con una tapita, de allí con el cable este de la foto puedes sacar 12v. No sabría decirte cual de ellos sería el positivo/ negativo, pero bueno con un multimetro rápidamente se encuentra
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urkito
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Venía sin la preinstalacion, en el lateral derecho donde te refieres exactamente.
Sishe
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A la altura de donde tiene el emblema de BMW mas o menos. Quizás quitando la tapa negra que esta al lado del cuenta kilómetros ya puedas verlo, sino sacándola parte del carenado que tapa el deposito. La foto que te pongo es una R1250R de un compañero del foro pero es compartido en ambos modelos
urkito
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Será esto verdad?
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Sishe
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Yo compraría el de bmw ya que el del cableado de la moto lleva 3 cables y este de aliexpress 2 y no tengo claro que encaje bien
urkito
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Ese amarillo que pones no lo encuentro por ningún lado, lo más parecido este que si que tiene 3 pines
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