R 1250 R

[Pedro _75]

Pues yo las llevo siempre así y me va perfecto, no soy tan pro, aparte que peso poco y con 2, 9 atrás y 2,5 Alante voy pegando botes,
También es verdad que yo llevo poco con la mía y también pensé que las habían cambiado, pero no, miré la fecha y coinciden, semana no recuerdo, pero el año 2023 , la delantera y trasera.

 

[DawJordan]

Pregunta/opiniones sobre la R1250 R de 2023.
Es la moto de mi mujer, yo llevo una R1200GS de 2016.
La 1250 R de mi mujer tiene 12.000km de conducción tranquila y sigue con los neumáticos de origen. No los veo gastados, ni cuadrados ni picudos. Conducción muy conservadora, poco agresiva y parece que esos Metzeler no se van a gastar nunca.
El problema es que cuando la cojo para algo me siento super inseguro en esa moto. Mi moto y la Yamaha de mi hijo (MT07 nuevecita) entran solas en curva y se conducen muy ligeras, pero la R1250R de mi mujer me resulta muy cabezona, no me de nada de seguridad en curva y el las rotondas se siente cabezona y con tendencia cerrar la dirección.
Le he dicho varias veces que creo que habría que cambiar los neumáticos, pero realmente los miro y los veo perfectamente. El comportamiento es como si llevase la rueda trasera cuadrada y la delantera picuda, pero están perfectamente.
Cuando apuro neumáticos en mi moto la veo mucho menos ágil, y cuando cambio recupero la soltura y maniobrabilidad, pero los neumáticos de la moto de mi mujer están en muy buen estado a pesar de los 12.000km.
¿Qué opináis?

---- Pues no se si seré el indicado para darte una opinión , yo las motos las disfruto de muchas formas pero tambien en modo Sport, esta moto tiene una curva de aprendizaje "rarita" , pero llevo 10.000 km con la R1250R , y ya empiezo a rodar más rapido que con mi F900R , .... la moto se conduce en modo sport como una R .... debido a su peso , hay que mover las masas y sacar el cuerpo " a mi gusto " es mas seguro que tumbar.... pero he llegado hacer 47-49, aunque lo normal en un dia cañero es 45º de inclinación .... la pregunta que se me ocurre es.... no la usais en plan sport no ?? poruqe no me cuadra que le saqueis mas de 9-10 mil km a uno neumaticos en condiciones..... no se cual usais pero he leido 12 o 17 mil km???? pero cuando pesais? no se... no me cuadra nada... jajaajajajaj lo siento.

En 29000km con mi ex-f900R le puse 4 juegos, el primero de s21 , 3 de s22, la R1250R le puse a los 11mil (cuando la compre) unos s22 y ahora con 20000km estoy dándole a la s23....

En cuando al comportamiento deportivo de la moto, yo no he tenido moto mas segura que esta..... es super estable, se conduce hasta sin manos, incluso haciendo giros y la moto ni se mueve.... por lo que por vuestros comentarios lo que me temo es que llevais los neumaticos equivocados para lo que esperais de la moto.

Unos Batlax s22 o s23 y arreglao! moto nueva, entra en curva sola, super estable, muy segura.... con una recuperación increible te haces un puerto de montaña en 3º sin problemas..... detras de una S1000R de mi colega sin problemas.

 

[Pedro _75]

Es como dicen por ahí, en el tema neumáticos hay muchos factores a tener en cuenta, presiones , asfalto, peso, si vas siempre de uno o con pareja,el uso que le das a la moto si haces mucha autovía o más carreteras, manera de conducir, la potencia y la manera de entregarla etc..., también es cierto que la moto con mas CV que tuve fueron unos 90,
yo no sé tú edad però seguramente eres bastante más joven que yo, y claro no conducimos igual.
Por ejemplo yo no conduzco como cuando tenía ni 20 o 30 o incluso 40 años , cuando salgo nunca voy a fuego, me doy alguna alegría, voy alegre por tramos de curvas enlazadas que me conozco, etc..pero disfruto de otra manera.
En mi caso cómo soy de la media del españolito de antaño mido 1,60 y peso 65kg , así que si tú por ejemplo mides 1,80 y pesas 80kg , pues ahí ya tienes un par de factores que pueden afectar al mayor o menor desgaste , de todas maneras a mí nunca me han durado tanto unos neumáticos pero 14 o 15mil , si.

 

[eratostenes]

Gracias por los comentarios.
La moto es de mi mujer, que se la compró porque le encantó, pero es mucha moto para ella con su 1,57 y menos de 60kg. La moto tiene 12.000km y tiene las ruedas originales como nuevas. Siempre va sin pasajero y conduce con mucha suavidad. No usa ni la mitad de los CV.
Yo llevo una GS y cuando cojo la suya la veo cabezona, difícil de meter en curva y poco ágil. Es por eso que pienso si podría ser de los neumáticos? Trae de serie unos Metzeler que están durando demasiado.
Yo nunca he tenido unos neumáticos más de 10.000km

 

[Pedro _75]

Y puede ser lo de los neumáticos como dices.
y esto es una pregunta no una afirmación , y no puede ser que tenga algo que ver con que la gs lleva telelever y la R , no!?

 

[Sishe]

Si los neumáticos tienen 12000km ya han hecho su cometido, cambiarlos aunque tengan dibujo y mas si no tenéis confianza en ellos ya que sino pasa de ser una moto de disfrute a ser un suplicio. Y mirar las presiones, yo tengo la RS y en cuanto me bajan más de la cuenta se vuelve perezosa y noto que cuesta moverla. A mi los neumáticos me duran entre 8mil y raramente 10mil, será una mezcla de mi conducción y la moto pero en cuanto le enrosco un poco se funden, y eso que soy medio cono.
Como resumen yo si fuera mi moto, presiones a lo que marca fabricante y neumáticos nuevos.

 

[fxvendrell]

El tema de la duración de las ruedas ya está mas que hablado y hay una variación increíble entre usuarios. Hay muchos factores y las diferencias a veces son abismales. Pero joer...si que os duran los neumáticos.
En mis 2 BMW al principio me venían con las Metzeler Z8 , a mi no me gusta nada ese neumático, es muy touring tanto de dureza como la forma , no es nada ágil. A mí me duraron unos 10.000-12.000kms que ya es mucho. No voy a recomendar neumáticos concretos ,es imposible coincidir en ese tema. Pero os recomiendo probar algo mas sport touring.

Los z8 a mi me duran 5000. Para q veas. En una RT.

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[el triste]

Gracias por los comentarios.
La moto es de mi mujer, que se la compró porque le encantó, pero es mucha moto para ella con su 1,57 y menos de 60kg. La moto tiene 12.000km y tiene las ruedas originales como nuevas. Siempre va sin pasajero y conduce con mucha suavidad. No usa ni la mitad de los CV.
Yo llevo una GS y cuando cojo la suya la veo cabezona, difícil de meter en curva y poco ágil. Es por eso que pienso si podría ser de los neumáticos? Trae de serie unos Metzeler que están durando demasiado.
Yo nunca he tenido unos neumáticos más de 10.000km

Yo lo primero q haría es mirar presiones….

 

[Pedro _75]

Yo no sé , pero me paro a pensar y intentar comparar la entrada en curva de una Gs a una1250R, llevando medidas de neumático y de llanta diferente, o sea ancho altura y pulgadas ,llevando un sistema de amortiguación diferente, la puesta a punto no es igual.
Si a veces cambiando de marca o modelo en la misma moto y con mismas medidas, ya te varía el comportamiento...
Prueba presiónes y si nos metele un juego nuevo y te olvidas, en la moto la verdad no he notado nada de eso, va diferente a las que he tenido, pero de ahí a que parezca peligrosa y cabezona no.
Ya nos contarás!