Bueno he vuelto a hablar con la misma persona, me parecía raro el asunto. Este mensaje va a traer debate
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Las cotas que has puesto estan bien, son con las que sale la moto de fabrica. Pero..... no son las ellos aplican
![Eek! :eek: :eek:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ahora si que la hemos liado. No puedo revelar toda la conversación ya que no sabe la persona que la información que me estaba dando era para hacerla pública. Le he comentado que es para uso particular y entre colegas...
Si se usan las cotas que da BMW van muy bien para no tener que regular nada hasta los 40.000kms mínimo, pero no son las ideales para que ese motor valla todo lo fino que puede o debe. Esto es algo que suele hacer BMW, sobretodo el los boxer. Hasta aquí puedo contar, pero me ha dado una medida para que cale las válvulas lo más parecido que se pueda a ella.
EL motor va mucho más redondo, suena menos el motor y se ajusta un pelín en consumo, con las otras cotas hay demasido martilleo. El único "pero" es que tengo que verificar cada 10.000kms por motivos obvios. Esa medida no la voy a hacer pública, no quiero conflicto ya que no quiero. Esta persona pone en su concesionario y en otros que dependen de él esa medida y pasa de oficiales,. Como me ha comentado. O motor fino, pero sin riesgos o motor con con más ruido, menos fino, pero menos trabajo en revisiones????
Una de las medidas max, si se dejan, en una caída de la moto podría salirse el rodamiento de reglaje,ya han visto algun caso :-? :-? :-? :-? :-?
Bueno esta información es la que tengo, de alguien lo suficientemente creible para mí como para no dudarlo ni un instante.
Comento la parte de la conversación que puedo, y os digo lo que me han comendtado, yo no tengo experiencia en éste motor. Conclusión, poner el regleaje que dice la reprom y ya está. Yo llevaré otro ;D ;D ;D ;D ;D.
Mis preguntas después de toda la conversación han sido.
Entonces si se sabe que dura + de 40.000kms para qué se abre cada 10.000kms???
Por qué no se ponen las medidas más convenientes si las revisiones son cada 10.000kms????
[highlight]Esas respuestas me las quedo ;D ;D ;D ;D ;D[/highlight]