Me pasa igual: mi compañero es baja y su plaza queda libre. Si a alguien le interesa, ya sabe... Rider1000 salida 7.25
Rider 1000 2021
- Autor josepmaria
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Me pasa igual: mi compañero es baja y su plaza queda libre. Si a alguien le interesa, ya sabe... Rider1000 salida 7.25
Me pasa igual: mi compañero es baja y su plaza queda libre. Si a alguien le interesa, ya sabe... Rider1000 salida 7.25
Me pasa igual: mi compañero es baja y su plaza queda libre. Si a alguien le interesa, ya sabe... Rider1000 salida 7.25
Nosotros salimos a las 7:00
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Tranquilo, no eres el primero. Cuando da error, ya sea en Tapatalk o en navegador hay que actualizar antes de repetir el mensaje porque normalmente sí se envía aunque de error 
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Por cierto. Ya me han contestado de Vectornote sobre la revisión de los errores del roadbook. Os pego la respuesta.
"La V16 en el roadbook de repaso tengo anotado C-241E corrigiendo C-241C.
La V37 Efectivamente deberia decir T700, no tengo anotación alguna.
La V49 juraria que hay una nueva rotonda con salida 2 dir. Reus lo tengo anotado en el roadbook
La V94 esta gasolinera está a unos 70 metros de la rotonda fuera de la ruta, pensamos que era interesante ponerla teniendo en cuenta la zona en la que nos adentramos.
La V116 tenemos tachada la anotación de A2/Golmes/Sidamon y queda sustituida por Lleida/Tarragona, normalmente ponemos las indicaciones de la primera señal vista de arriba a abajo, supongo que la habrán añadido.
La V150 efectivamente la localidad es Gualter. Error mio, puse el nombre del Restaurante que hay en Gualter.
Gracias por la colaboración. En breve mandaremos un correo avisadando de estas correciones."
Sobre la V35 a la salida del casal de L'Espluga me dijeron en otro mail que ponen semi rotonda porque el movimiento que se hace entre los dos stop es como el de una rotonda. Yo no lo veo así pero supongo que es cuestión de criterios.
Como se suele decir, rectificar es de sabios, así que muy bien por Vectornote. Errores a parte hacen unos roadbook muy vistosos y con bastante información, me gusta.
Deseando que llegue el sábado!!
Jesús G. C.
Acelerando
Contacta con la organización via mail y te asesoran. A mi amigo le dijeron que el dia de las verificaciones se puede cambiar de nombre, no se si se ha de avisar antes por correo electronico, pero responden rápido.
Gracias!!!
VikingoSobreRuedas
Acelerando
Que bueno, a la salida nos vemos! Si ves a un tio mu grande con una 1200GS de las ultimas en gris, ese soy yo
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Roadbook instalado 
Y punto a favor de Vectornote, no hace falta usar celo porque lleva una tira adhesiva en cada extremo. No me había fijado hasta que fui a colocarlo.
Y punto a favor de Vectornote, no hace falta usar celo porque lleva una tira adhesiva en cada extremo. No me había fijado hasta que fui a colocarlo.
pepeldelleida
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Pues yo soy bastante bajito.Que bueno, a la salida nos vemos! Si ves a un tio mu grande con una 1200GS de las ultimas en gris, ese soy yo
GS 1250 negra, sin asiento trasero ni maletas.
Siempre llevo unas trinchas reflectantes, mas gruesas que las que dieron en la 5ª rider.
Nos vemos el sabado
frandcas
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ostras que guapo con roadbook, ya nos explicaras que tal la experienciaRoadbook instalado
Y punto a favor de Vectornote, no hace falta usar celo porque lleva una tira adhesiva en cada extremo. No me había fijado hasta que fui a colocarlo.
Ver el archivo adjunto 252419
frandcas
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Buenas compañeros sabéis que pontos de control han modificado o son los mismos que estaban en los tracks? Los tracks de la web aparecen que la ultima actualización es del diciembre del 2020.
Esta tarde me lo mirare por el basecamp pero era por curiosidad.
Esto que lo modifiquen con tan pocos dias de margen es una m.
Esta tarde me lo mirare por el basecamp pero era por curiosidad.
Esto que lo modifiquen con tan pocos dias de margen es una m.
los únicos que has de tener mas o menos controlados son los de Arnes y Vielha, los otros te los encuentras de paso y están casi en el mismo sitio que anteriormente, saludos.
xavi manresa
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Y son los previstos anteriormente y que se comentaron en el breafing. No veo cambios.
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Rober_69
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Pues a las 7.25 salgo yo también.
Rober_69
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Ostras, moto nueva, no?
pepeldelleida
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Pues si
Despues de 184.000 kms y muchas satisfacciones, toco renovar
josepmaria
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Esta tarde, sobre las 17 horas estaremos en el Congost !
Casi no me lo creo que volvemos a estar liados con la Rider !
Casi no me lo creo que volvemos a estar liados con la Rider !
Surtees_F1_500
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Yo voy por la mañana, en un rato saldré para allá. Pero voy a intentar probar alguna moto y no descarto estar por allí hasta la tarde, jejeje.
josepmaria
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josepmaria
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Otros años ya lo hemos hecho así, y hoy haré lo mismo, nunca he tenido problemas. Yo diria que casi nadie lo lleva en papel.
xavi manresa
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Pues es mucho mejor en papel, porque en el movil da problemas con el lector del codigo de barras. Ya lo avisaron en el Breafing. No hay problema tampoco con el movil, porque se busca por nombre o numero, pero sera mas rapido y seguro en papel.
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josepmaria
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Surtees_F1_500
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Pero a vosotros os escanean el código? El año pasado lo llevé en el móvil, este año en papel y ninguna de las dos veces me han escaneado el código. Miran el dorsal y la letra y ya está.
xavi manresa
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La teoria es que para ir mas rapido se haga con el lector y el codigo de barras, ahora, si da problemas o el que formaliza la inscripcion se aclara mas con el nombre o dorsal, pues lo hace asi. Hay muchas filas haciendolo, y aunque todas tendrian que seguir el mismo proceso, al final lo que interesa es que se solucione.
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Surtees_F1_500
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Ojo si vais a Manresa desde el sur. En el tramo rápido de la C37 (subida con doble carril y asfalto impecable) están los mossos con el coche radar. Un Citroën Picasso negro o gris oscuro parado con los warning como si estuviera averiado.
Qué asco dan! Encima de ratas se detienen incumpliendo el reglamento
Qué asco dan! Encima de ratas se detienen incumpliendo el reglamento
La organización solo pide el ID PASS del inscrito. Dicen que si lo llevas es porqué el te lo ha facilitado.
Con el ID pass te presentas a la cola y pides el cambio de nombre, que te lo harán en el mismo momento. Así de fácil.
Bueno, no tan fácil sinó tiene una ID el nuevo. Hay que tener una ID RIDER con todos los datos personales. Ahora si. Así de fácil.
El tema del pago hay que solucionarlo entre los interesados.
Salgo a las 6:05, tendré de llorar mucho para levantarme.
En el ultimo tramo de la Rider, la carretera N141-C, que va desde Tona a Manresa hay que ir con cuatro ojos, teniendo en cuenta que se hace de noche, que se va ya cansado y que en practicamente la totalidad de la ruta, la posibilidad de encontrarse animales en la carretera ( jabalies, corzos .. ) es bastante elevada. Circulo por esta ruta a menudo en el tramo final ( de Calders a Manresa ) y los "sustos" por este motivo son frecuentes.
Asi que cuidado sobre todo en zonas boscosas, que te puede salir un bicho en cualquier lado.
Asi que cuidado sobre todo en zonas boscosas, que te puede salir un bicho en cualquier lado.
josep sala coll
Allá vamos
Buena raider 700 con muy poca lluvia, ya contando los dias para la proxima
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Salida
Y llegada
Y llegada
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Ha sido una Rider bastante ligth. Con bastantes tramos aburridos aunque también han habido tramos picantes. Pero han habido muchos kms de carretera rápida que no hemos podido hacer rápido porque había un montón de policía. Este año el control policial ha sido de verdadero acoso. Igual ha sido casualidad que por nuestro ritmo y horario hemos coincidido mucho con los mossos pero nos ha parecido una pasada. Hemos procurado portarnos bien así que espero no recibir cartitas las próximas semanas pero veremos.
A nosotros no nos cayó nada de agua y personalmente lo hubiera agradecido porque durante las horas centrales de la jornada hizo mucha calor.
La navegación con roadbook perfecta. Debo decir que un par de los errores del roadbook que enumeré no eran tales. Creo que en el futuro haré estas pruebas (sea la Rider u otras) siempre con roadbook. Es más divertido, te mantiene más activo durante la ruta que seguir un navegador.
Por primera vez se me hizo algo corta la 500, y eso que tardamos bastante más de lo que hubiéramos podido a causa de la presión policial. Quizás el año que viene salte a la 700, veremos.
Ah, lo de poner el último máster a 8km del final son ganas de hacernos sufrir, eh
A nosotros no nos cayó nada de agua y personalmente lo hubiera agradecido porque durante las horas centrales de la jornada hizo mucha calor.
La navegación con roadbook perfecta. Debo decir que un par de los errores del roadbook que enumeré no eran tales. Creo que en el futuro haré estas pruebas (sea la Rider u otras) siempre con roadbook. Es más divertido, te mantiene más activo durante la ruta que seguir un navegador.
Por primera vez se me hizo algo corta la 500, y eso que tardamos bastante más de lo que hubiéramos podido a causa de la presión policial. Quizás el año que viene salte a la 700, veremos.
Ah, lo de poner el último máster a 8km del final son ganas de hacernos sufrir, eh
josepmaria
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Buenas !!
Que tal ? como os ha ido la Rider ?? Se que a nustro amigo Kpeps, le fue muy bién, coincidimos en varios controles, así como en la ruta y nos vimos también a la llegada en el Congost Tubimos la ocasión de hablar un poco de la Rider.
Por nuestra parte, otra edición más de la Rider en la saca. Salimos a las 06:20 y estábamos en el congost a las 01:15. Lo hemos pasado francamente bién. La ruta, muy chula y como la 2013, pasada por agua en buena parte del recorrido.
La organización, muy bién, como siempre. Una de las derivadas del covid, ha sido que los controles son ahora muy rapidos,
Que tal ? como os ha ido la Rider ?? Se que a nustro amigo Kpeps, le fue muy bién, coincidimos en varios controles, así como en la ruta y nos vimos también a la llegada en el Congost Tubimos la ocasión de hablar un poco de la Rider.
Por nuestra parte, otra edición más de la Rider en la saca. Salimos a las 06:20 y estábamos en el congost a las 01:15. Lo hemos pasado francamente bién. La ruta, muy chula y como la 2013, pasada por agua en buena parte del recorrido.
La organización, muy bién, como siempre. Una de las derivadas del covid, ha sido que los controles son ahora muy rapidos,
Por aquí otro más con otra rider completada, con los 9 masters. Salí tarde y esperé a un amigo que salía aún más tarde...
Desde Vielha hasta Manresa prácticamente con agua, lo que hizo retrasar aún más la llegada, concretamente a las 4.45...
Satisfecho otro año más. La organización ni una pega y este año poco “cafre” me he encontrado por la carretera.. al estar lloviendo, al contrario, la gente bastante prudente..
Un abrazo a todos y hasta la próxima!!
Desde Vielha hasta Manresa prácticamente con agua, lo que hizo retrasar aún más la llegada, concretamente a las 4.45...
Satisfecho otro año más. La organización ni una pega y este año poco “cafre” me he encontrado por la carretera.. al estar lloviendo, al contrario, la gente bastante prudente..
Un abrazo a todos y hasta la próxima!!
JoanC
Acelerando
Por aqui otro con la 1000 a la saca,la sexta ya…Durilla los dos ultimos tramos de noche con agua y la zona de Viella tambien en remojo,esa es la esencia…un reto.Salida a las 6:05 llegada a las 24:00. A mi me salieron 1032km.
Vssssss
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Última edición:
Jesús G. C.
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Jesús G. C.
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Salida a las 6:25, llegada a las 00:25. Satisfecho, esta ya es la cuarta y esperando ya la quinta. Una curiosidad... En el control de Coll de Revell nos ha sellado la misma persona. Crei que me fundia el pasaporte por la presion que le metía, resultado... el 7 sellado en las dos páginas ,