Arriba en la ultima imagen esta puesto: cuando se coge la carretera B-111 a la derecha hay una explanada, esperar allí a las 8:15.
Saludos
Última edición:
Salidas BUTIRAIDERS_CAT, BCN y Alrededores Enero 2016
- Autor Rethane
- Fecha de inicio
Saludos
MIKYII
Allá vamos
Ok alli estaremos, una duda debe ser la BP 1101, no?
Rethane
Curveando
Al inicio que es dónde quedamos es la B-111, luego se bifurca a unos 500 metros en la B-110 y la BP-1101
Saludos
MIKYII
Allá vamos
Ok rethane conozco perfectamente el sitio
Rethane
Curveando
SE CIERRA LAS PLAZAS PARA LA SALIDA MACHOTE
Salidas BUTIRAIDERS_CAT, BCN y Alrededores Enero 2016
MODIFICACIÓN HORARIO SALIDA PALLEJÀ
Ruta para el sábado día 30/01/2016
Este día habrá dos salidas:
Machotes: Salida todo el día para realizar compras en Andorra.
Madiquitas: Compartiremos ruta de subida hasta Cambrils, después nos dividimos los que seguimos hasta Andorra y los que vuelven a casa a comer.
Salida Andorra todo el día y Salida Madiquita volvemos a comer a casa: Punto de encuentro gasolinera Pallejá a las 8:00
Almuerzo todo el grupo en Rte Sant Ponç
Mapa hasta Andorra: https://goo.gl/maps/LgcYsxvsVEw
La comida como siempre en nuestro amigo Denis:
Ruta Madiquita Andorrana: https://goo.gl/maps/jGriqSBWxVA2
Lista para la Salida Andorrana:
Primario
Pep
Rethane
Pardo
Luque
exteriores (Xavi & Company)
norick 32
MIKYII + company
vicentsobor
Lista para Salida Madiquita Andorrana:
Doc
fguinaldo
Jordihospi
Toniktm
yayomoto
Jafodo
Nacho y Joserra enlatados
Salidas BUTIRAIDERS_CAT, BCN y Alrededores Enero 2016
MODIFICACIÓN HORARIO SALIDA PALLEJÀ
Ruta para el sábado día 30/01/2016
Este día habrá dos salidas:
Machotes: Salida todo el día para realizar compras en Andorra.
Madiquitas: Compartiremos ruta de subida hasta Cambrils, después nos dividimos los que seguimos hasta Andorra y los que vuelven a casa a comer.
Salida Andorra todo el día y Salida Madiquita volvemos a comer a casa: Punto de encuentro gasolinera Pallejá a las 8:00
Almuerzo todo el grupo en Rte Sant Ponç
Mapa hasta Andorra: https://goo.gl/maps/LgcYsxvsVEw
La comida como siempre en nuestro amigo Denis:
Ruta Madiquita Andorrana: https://goo.gl/maps/jGriqSBWxVA2
Lista para la Salida Andorrana:
Primario
Pep
Rethane
Pardo
Luque
exteriores (Xavi & Company)
norick 32
MIKYII + company
vicentsobor
Lista para Salida Madiquita Andorrana:
Doc
fguinaldo
Jordihospi
Toniktm
yayomoto
Jafodo
Nacho y Joserra enlatados
Última edición:
Nacho68
Curveando
Buenas vamos enlatados Joserra Rocio (mdr) Nacho
Rethane
Curveando
SE CIERRA LAS PLAZAS PARA LA SALIDA MACHOTE
Salidas BUTIRAIDERS_CAT, BCN y Alrededores Enero 2016
MODIFICACIÓN HORARIO SALIDA PALLEJÀ
Ruta para el sábado día 30/01/2016
Este día habrá dos salidas:
Machotes: Salida todo el día para realizar compras en Andorra.
Madiquitas: Compartiremos ruta de subida hasta Cambrils, después nos dividimos los que seguimos hasta Andorra y los que vuelven a casa a comer.
Salida Andorra todo el día y Salida Madiquita volvemos a comer a casa: Punto de encuentro gasolinera Pallejá a las 8:00
Almuerzo todo el grupo en Rte Sant Ponç
Mapa hasta Andorra: https://goo.gl/maps/LgcYsxvsVEw
La comida como siempre en nuestro amigo Denis:
Ruta Madiquita Andorrana: https://goo.gl/maps/jGriqSBWxVA2
Lista para la Salida Andorrana:
Primario
Pep
Rethane
Pardo
Luque
exteriores (Xavi & Company)
norick 32
MIKYII + company
vicentsobor
Lista para Salida Madiquita Andorrana:
Doc
fguinaldo
Jordihospi
Toniktm
yayomoto
Jafodo
Nacho y Rocío enlatados
botellax
LeoBCN
Dani Rovira
Salidas BUTIRAIDERS_CAT, BCN y Alrededores Enero 2016
MODIFICACIÓN HORARIO SALIDA PALLEJÀ
Ruta para el sábado día 30/01/2016
Este día habrá dos salidas:
Machotes: Salida todo el día para realizar compras en Andorra.
Madiquitas: Compartiremos ruta de subida hasta Cambrils, después nos dividimos los que seguimos hasta Andorra y los que vuelven a casa a comer.
Salida Andorra todo el día y Salida Madiquita volvemos a comer a casa: Punto de encuentro gasolinera Pallejá a las 8:00
Almuerzo todo el grupo en Rte Sant Ponç
Mapa hasta Andorra: https://goo.gl/maps/LgcYsxvsVEw
La comida como siempre en nuestro amigo Denis:
Ruta Madiquita Andorrana: https://goo.gl/maps/jGriqSBWxVA2
Lista para la Salida Andorrana:
Primario
Pep
Rethane
Pardo
Luque
exteriores (Xavi & Company)
norick 32
MIKYII + company
vicentsobor
Lista para Salida Madiquita Andorrana:
Doc
fguinaldo
Jordihospi
Toniktm
yayomoto
Jafodo
Nacho y Rocío enlatados
botellax
LeoBCN
Dani Rovira
La salida de hoy constaba de 2 partes, la primera todos juntos hasta Cambrils con desayuno incluido en el restaurant Sant Ponç y la segunda un nutrido grupo se iban a Andorra ha gastar los € sobrantes de Navidad.
Mencionar que la Niebla ha hecho acto de presencia como es habitual en esa zona, también algún que otro animal suelto por la carretera, pero como es habitual los Butis superan todo (de momento).
Fotos:
Y la Fiera detrás:
Mencionar que la Niebla ha hecho acto de presencia como es habitual en esa zona, también algún que otro animal suelto por la carretera, pero como es habitual los Butis superan todo (de momento).
Fotos:
Y la Fiera detrás:
Última edición:
Nacho68
Curveando
Bravo
Luque
Arrancando
Gracias por tu reportaje , Doc !!
La lastima es que hayamos tenido la niebla precisamente en la zona mas bonita , saludos.
La lastima es que hayamos tenido la niebla precisamente en la zona mas bonita , saludos.
exteriores
Acelerando
Gran grupo los Butiraiders, nos lo hemos pasado muy bien, la ruta ha estado genial, lastima de la niebla, pero en este tiempo es lo que toca, de todas maneras nos quedamos con la harta de curvas, el buen ambiente y las risas. Seguro que pronto nos volvemos a ver..
:thumb:
:thumb:
Tettsui
Curveando
Doc, veo que tienes la Xr como yo!! Que bien va la bicha!! Ya Llevo 3500 km y estoy encantado!!
Saludos a todos los Butis :thumbsup::thumbsup:
V'sssss
Joan
Saludos a todos los Butis :thumbsup::thumbsup:
V'sssss
Joan
Última edición:
La tengo de prueba, va muy bien (aunque hay unas vibraciones entre 5000 y 6000 molestas), ya explicaré mis impresiones y las diferencias con La K; pero... Sustituir a mi peli va a ser dificil
Última edición:
La tengo de prueba, va muy bien (aunque hay unas vibraciones entre 5000 y 6000 molestas), ya explicaré mis impresiones y las diferencias con La K; pero... Sustituir a mi peli va a ser dificil
La PELI es mucha Peli.
Fue una obra bien echa difícil de superar. Pero el time cambia y las modas y las edades etc etc.
Salida de lujo con la perspectiva q da el cerrar el grupo..
Ritmo constante y con los cruces y cambios de carretera bien realizados.Ruta entretenida q las humedades y la niebla no dejaron disfrutar al 100%.
Luego con el sol la cosa cambió y las vistas y el trazado descendiendo de Cambrils hasta Organyà fué de lo mejor del día junto a la comida y las risas.
Para repetir..
Gracias a todos por compartit un capricho personal.
Pep
Ritmo constante y con los cruces y cambios de carretera bien realizados.Ruta entretenida q las humedades y la niebla no dejaron disfrutar al 100%.
Luego con el sol la cosa cambió y las vistas y el trazado descendiendo de Cambrils hasta Organyà fué de lo mejor del día junto a la comida y las risas.
Para repetir..
Gracias a todos por compartit un capricho personal.
Pep
MIKYII
Allá vamos
Gracias por la acojida que nos disteis a mis dos compañeros y a mi, un 10 para Pep para aguantar estoicamente la cola del grupo (Cuanta paciencia) una organización impecable, como tiene que ser para no perder a 20 personas, pero un muy bien hacer.Muchas gracias Rethane, Primario, Pep , por la convivencia tan perfecta que teneis montada (Bueno digo los tres aunque seguranmente habrá mas que aun no conozca, tiempo habrá)Un abrazo a todos y hasta la próxima, que espero sea pronto. Quizas el Sabado próximo? je,je
Hola, me presento en este grupo. Soy David y tengo una F 700 GS. Ayer hicimos una pequeña salida y creo que nos cruzamos con algunos de vosotros por Solsona. Creo que los que hicisteis las salida "corta" y volviais a comer. La niebla fue brutal camino a ponts teniendo que ir a ratos a 40. Espero apuntarme a alguna en un futuro cercano.
Saludos
Saludos
Tettsui
Curveando
Doc yo he Puesto unas separaciones de goma en los contrapesos del manillar, no sé si és sicologia o què, pero no noto vibraciones! Tambien puede que sea que me satisfaci tanto que no las noto!La tengo de prueba, va muy bien (aunque hay unas vibraciones entre 5000 y 6000 molestas), ya explicaré mis impresiones y las diferencias con La K; pero... Sustituir a mi peli va a ser dificil
La verdad es que va de lujo!! En semana santa le hare 2500 km y està si que sera la prueba!
Última edición:
Tettsui
Curveando
Tambien te digo que las motos no se deben comparar! És como una mujer :embarassed: NO hay que comparar!!
Siempre crees que lo que tienes no se puede mejorar però la verdad és que si que mejoras! Todo depende de ti però la tecnologia avanza!! Té lo dice uno que ha tenido 17 motos!
Saludos!!
Siempre crees que lo que tienes no se puede mejorar però la verdad és que si que mejoras! Todo depende de ti però la tecnologia avanza!! Té lo dice uno que ha tenido 17 motos!
Saludos!!
Última edición:
Rethane
Curveando
Hola David,
Estaremos encantados de verte entre nosotros algún día, cuando quieras, sólo tendrás que tener la deferencia de pagar los cafés a los compañeros.
Saludos
Rethane (Alberto)
Rethane
Curveando
Ni me había enterado que tenías una roja. Que preciosidad!!! tuve la oportunidad de sólo encenderla y me ya me pedía guerra.
Que la disfrutesss
Rethane
Curveando
Quería dar las gracias a todos por las respectivas salidas del Sábado, cada vez salen mejor y podemos disfrutar más de este nuestro hobby y para algunos una forma de vivir.
Gracias Butis!!!
El Presi.
Gracias Butis!!!
El Presi.
Rethane
Curveando
COMO RECORDATORIO
1ª Gran Salida del 2016 "La Calçotada Buti"
Hola Amigos/a os hacemos saber que conjuntamente con el Presi estamos trabajando en la Calçotada de este año.
Se celebrara el día 27/02, el Restaurant sera en Montblanc "El Molí de Mallol" de momento tenemos una reserva para 24-30 personas (estuvimos el primer año estuvo muy bien!), pueden venir las acompañantes o los acompañantes.
Se harán 2 rutas al salir del desayuno las cuales discurrirán juntas hasta Alcover y luego se separaran, una ruta más tranquila y otra mas cañera (para todos los gustos).
Iré poniendo la lista de vez en cuando ya que todavía falta (para no liarla con el resto de salidas)
LISTA CALÇOTADA BUTI 2016
Klzjbuc
Rookie4x4
Yayomoto y Rosa
auladell
fguinaldo y Mdr
pardo
LeoBCN
Pere90S
slader
Jose Gody + Mdr
JordiHondero
Jordihospi
PadreKarrac + Mdr
** Irme diciendo a que ruta os apuntáis.
RUTA MACHOTE
Doc
Primario
Rethane
RUTA MADIQUITA
Pep y Marta
1ª Gran Salida del 2016 "La Calçotada Buti"
Hola Amigos/a os hacemos saber que conjuntamente con el Presi estamos trabajando en la Calçotada de este año.
Se celebrara el día 27/02, el Restaurant sera en Montblanc "El Molí de Mallol" de momento tenemos una reserva para 24-30 personas (estuvimos el primer año estuvo muy bien!), pueden venir las acompañantes o los acompañantes.
Se harán 2 rutas al salir del desayuno las cuales discurrirán juntas hasta Alcover y luego se separaran, una ruta más tranquila y otra mas cañera (para todos los gustos).
Iré poniendo la lista de vez en cuando ya que todavía falta (para no liarla con el resto de salidas)
LISTA CALÇOTADA BUTI 2016
Klzjbuc
Rookie4x4
Yayomoto y Rosa
auladell
fguinaldo y Mdr
pardo
LeoBCN
Pere90S
slader
Jose Gody + Mdr
JordiHondero
Jordihospi
PadreKarrac + Mdr
** Irme diciendo a que ruta os apuntáis.
RUTA MACHOTE
Doc
Primario
Rethane
RUTA MADIQUITA
Pep y Marta
Última edición:
A ver, Presi, podría Vd añadir mi nombre a esta lista-Buticalçotada?
Me apunté a la ruta cañera...
Graciasss
Rethane
Curveando
COMO RECORDATORIO
1ª Gran Salida del 2016 "La Calçotada Buti"
Hola Amigos/a os hacemos saber que conjuntamente con el Presi estamos trabajando en la Calçotada de este año.
Se celebrara el día 27/02, el Restaurant sera en Montblanc "El Molí de Mallol" de momento tenemos una reserva para 24-30 personas (estuvimos el primer año estuvo muy bien!), pueden venir las acompañantes o los acompañantes.
Se harán 2 rutas al salir del desayuno las cuales discurrirán juntas hasta Alcover y luego se separaran, una ruta más tranquila y otra mas cañera (para todos los gustos).
Iré poniendo la lista de vez en cuando ya que todavía falta (para no liarla con el resto de salidas)
LISTA CALÇOTADA BUTI 2016
Klzjbuc
Rookie4x4
Yayomoto y Rosa
auladell
fguinaldo y Lupe
pardo
LeoBCN
Pere90S
slader
Jose Gody + Mdr
JordiHondero
Jordihospi
PadreKarrac + Mdr
** Irme diciendo a que ruta os apuntáis.
RUTA MACHOTE
Doc
Primario
Rethane
Anen
Daninatura
RUTA MADIQUITA
Pep y Marta
1ª Gran Salida del 2016 "La Calçotada Buti"
Hola Amigos/a os hacemos saber que conjuntamente con el Presi estamos trabajando en la Calçotada de este año.
Se celebrara el día 27/02, el Restaurant sera en Montblanc "El Molí de Mallol" de momento tenemos una reserva para 24-30 personas (estuvimos el primer año estuvo muy bien!), pueden venir las acompañantes o los acompañantes.
Se harán 2 rutas al salir del desayuno las cuales discurrirán juntas hasta Alcover y luego se separaran, una ruta más tranquila y otra mas cañera (para todos los gustos).
Iré poniendo la lista de vez en cuando ya que todavía falta (para no liarla con el resto de salidas)
LISTA CALÇOTADA BUTI 2016
Klzjbuc
Rookie4x4
Yayomoto y Rosa
auladell
fguinaldo y Lupe
pardo
LeoBCN
Pere90S
slader
Jose Gody + Mdr
JordiHondero
Jordihospi
PadreKarrac + Mdr
** Irme diciendo a que ruta os apuntáis.
RUTA MACHOTE
Doc
Primario
Rethane
Anen
Daninatura
RUTA MADIQUITA
Pep y Marta
Última edición:
Análisis final después de disponer de 2 días de S1000XR y realizar más de 800 km. por todo tipo de vías asfaltadas.
Potencia de sobras, no te hace sombra ni las RR (en carreteras ratoneras es la moto ideal, en plan racing perfecto para enlazar curvas)
-La posición en plan tranquilo muy bien, espalda recta, brazos ni estirados o flexionados exageradamente, la separación de las manos ideal, no cargas sobre las manos el peso del cuerpo y las piernas un poco flexionadas (no exagerada como en las R, depende de la altura del conductor). Los mandos se accionan muy bien y facil con guantes. El asiento ni duro, ni blando para mi perfecto.
- El cuadro muy bien, pero no lleva ni sensor de temperatura, ni RDS,( personalmente veo que son pijaditas, que luego con el tiempo te dan problemas) creo que le sobra toda la información para entrar en circuitos.
- Los chismes electrónicos roza la perfección, si eres patatas (inexperto) le pones el modo Rain que es para lluvia (humedades), asfalto en muy mal estado o pista fácil y la moto lo hace todo menos girar. El modo Road ya es otro cantar, dulcificado, pero sigue controlando la electrónica 100% pero con toda la caballería.
Entramos en otra dimensión cuando ponemos el modo Dynamic hay a que estar muy atentos, la electrónica te ayuda pero te permite derrapar cuando enroscas en el vértice de la curva, incluso la rueda de atrás puede levantar un poquito, y también realizar un ligero caballito (Conductor experto). El modo Dynamic Pro no he podido probar, viene capado de serie (me hubiese gustado, dice el manual que es para circuito, ahí casi no hay ayuda electrónica).
- La suspensión lleva 2 modos el ajuste Road (basico)y el Dynamic Esa (un casco, casco y maletas, y dos cascos y maletas) yo he probado casco solo, casco y maletas, control total de la suspensión (el preferido) aunque en lineas generales es durita la suspensión.
- El CAMBIO PRO BESTIAL, puedes pasar de 1 a 6 sin tocar el embrague y viceversa, con reducciones bestiales, la transmisión trasera y rueda ni se entera, NINGÚN EXTRAÑO DE LA RUEDA (Engranaba la primera y hasta que no paraba la moto no tocaba maneta de embrague, que por cierto es tosco al no ser hidráulico).
- El motor pura RAZA DEPORTIVA, eso si responde muy bien desde bajas revoluciones, no hace falta machacarlo arriba para ir muy rápido, el sonido que desprende el silencioso una delicia, eso si invita a darle CAÑA, y petardea cuando suelta gas que es una gozada. enlazar todo tipo de curvas muy, pero que muy rápido es bestial.
- Capacidad de cargar para viajes creo que con las maletas laterales y top case o la bolsa de 50 litros de BMW puesta en la parrilla, tienes de sobra (no he podido probar esa situación, pero con mi K peli hemos ido 2 personas durante 15 días y bien, no es la capacidad de una RT, es que viajar en moto tienes que saber que estas mucho más limitado que ir enlatado).
-Autonomía yendo muy alegre, pero que muy alegre en 3/4 partes de los recorridos, sin estar en un circuito deposito lleno a rebosar unos 300-310 Km. de sobras para hacer las tiradas normales y no sufrir para repostar
-El único defecto que yo la encuentro son las vibraciones entre 4500 y 6000 revoluciones cuando vas sobre todo por autovias y autopista ( se nota en las manetas, contrapesos y en los espejos, sobre todo más en el Izquierdo) que es el régimen legal, ahí los Sres. de BMW tendrían que solucionarlo, pero cuando vas por las otras vías ni te enteras, porque vas subiendo y bajando constantemente de revoluciones
Para resumir es la candidata firme para sustituir a la Peli actualmente.
PD: Muchas Gracias a Jose Antonio Alias "Primi" por acompañarme
Potencia de sobras, no te hace sombra ni las RR (en carreteras ratoneras es la moto ideal, en plan racing perfecto para enlazar curvas)
-La posición en plan tranquilo muy bien, espalda recta, brazos ni estirados o flexionados exageradamente, la separación de las manos ideal, no cargas sobre las manos el peso del cuerpo y las piernas un poco flexionadas (no exagerada como en las R, depende de la altura del conductor). Los mandos se accionan muy bien y facil con guantes. El asiento ni duro, ni blando para mi perfecto.
- El cuadro muy bien, pero no lleva ni sensor de temperatura, ni RDS,( personalmente veo que son pijaditas, que luego con el tiempo te dan problemas) creo que le sobra toda la información para entrar en circuitos.
- Los chismes electrónicos roza la perfección, si eres patatas (inexperto) le pones el modo Rain que es para lluvia (humedades), asfalto en muy mal estado o pista fácil y la moto lo hace todo menos girar. El modo Road ya es otro cantar, dulcificado, pero sigue controlando la electrónica 100% pero con toda la caballería.
Entramos en otra dimensión cuando ponemos el modo Dynamic hay a que estar muy atentos, la electrónica te ayuda pero te permite derrapar cuando enroscas en el vértice de la curva, incluso la rueda de atrás puede levantar un poquito, y también realizar un ligero caballito (Conductor experto). El modo Dynamic Pro no he podido probar, viene capado de serie (me hubiese gustado, dice el manual que es para circuito, ahí casi no hay ayuda electrónica).
- La suspensión lleva 2 modos el ajuste Road (basico)y el Dynamic Esa (un casco, casco y maletas, y dos cascos y maletas) yo he probado casco solo, casco y maletas, control total de la suspensión (el preferido) aunque en lineas generales es durita la suspensión.
- El CAMBIO PRO BESTIAL, puedes pasar de 1 a 6 sin tocar el embrague y viceversa, con reducciones bestiales, la transmisión trasera y rueda ni se entera, NINGÚN EXTRAÑO DE LA RUEDA (Engranaba la primera y hasta que no paraba la moto no tocaba maneta de embrague, que por cierto es tosco al no ser hidráulico).
- El motor pura RAZA DEPORTIVA, eso si responde muy bien desde bajas revoluciones, no hace falta machacarlo arriba para ir muy rápido, el sonido que desprende el silencioso una delicia, eso si invita a darle CAÑA, y petardea cuando suelta gas que es una gozada. enlazar todo tipo de curvas muy, pero que muy rápido es bestial.
- Capacidad de cargar para viajes creo que con las maletas laterales y top case o la bolsa de 50 litros de BMW puesta en la parrilla, tienes de sobra (no he podido probar esa situación, pero con mi K peli hemos ido 2 personas durante 15 días y bien, no es la capacidad de una RT, es que viajar en moto tienes que saber que estas mucho más limitado que ir enlatado).
-Autonomía yendo muy alegre, pero que muy alegre en 3/4 partes de los recorridos, sin estar en un circuito deposito lleno a rebosar unos 300-310 Km. de sobras para hacer las tiradas normales y no sufrir para repostar
-El único defecto que yo la encuentro son las vibraciones entre 4500 y 6000 revoluciones cuando vas sobre todo por autovias y autopista ( se nota en las manetas, contrapesos y en los espejos, sobre todo más en el Izquierdo) que es el régimen legal, ahí los Sres. de BMW tendrían que solucionarlo, pero cuando vas por las otras vías ni te enteras, porque vas subiendo y bajando constantemente de revoluciones
Para resumir es la candidata firme para sustituir a la Peli actualmente.
PD: Muchas Gracias a Jose Antonio Alias "Primi" por acompañarme
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Rethane
Curveando
Buena crónica CAPI, veo que te hace la boca agua con ella.
Nacho68
Curveando
pues ala ahorrar ...
Hola David,
Estaremos encantados de verte entre nosotros algún día, cuando quieras, sólo tendrás que tener la deferencia de pagar los cafés a los compañeros.
Saludos
Rethane (Alberto)
Sin problema. Si me apunto a la calçotada, junto con el compañero padrekarrac (no te libras...), los pagamos......
Saludos y gracias por la acogida.
primario
Allá vamos
Capi, las gracias te las tengo que dar yo por el peaso ruta.
Un placer rodar detras de ti cuando te podia seguir, jejeje
Un placer rodar detras de ti cuando te podia seguir, jejeje
Tettsui
Curveando
Doc buena crónica, solo que sí, que lleva censor de temperatura del motor! Si llevas Puesto temperatura ambiente no ves la del motor! Tambien digo que lo de las vibraciones yo lo tengo resuelto, tambien he visto por ahi que se cambian los contrapesos y listo, otra opcion es ir a 200 km hora y va como una seda!. Dinàmic pro, tienes que poner el conector! Solo para pilotos con mucha experiència, buen asfalto y ruedas de esas que duran 3000 km!
En fin, yo llevo casi tres meses con ella y cerca de 4000 km, os aseguro que no la cambiaria por ninguna otra!! Pero ya sabeis que para gustos colores!!.
Saludos compañeros! Ya tengo ganas de volver a compartir ruta y mesa!:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
V'sssss
Joan
. Dinàmic pro, tienes que poner el conector! Solo para pilotos con mucha experiència, buen asfalto y ruedas de esas que duran 3000 km!En fin, yo llevo casi tres meses con ella y cerca de 4000 km, os aseguro que no la cambiaria por ninguna otra!! Pero ya sabeis que para gustos colores!!
.Saludos compañeros! Ya tengo ganas de volver a compartir ruta y mesa!:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
V'sssss
Joan
Última edición:
Hola Joan, si lleva puesto el sensor de temperatura del motor que circulando por carretera 67,68, 69 grados más o menos yo pensaba que no llevaba el sensor de temperatura exterior!Doc buena crònica, solo que si lleva censor de temperatura del motor! Si llevas Puesto temperatura ambiente no ves la del motor! Tambien digo que lo de las vibraciones yo lo tengo resuelto, tambien he visto por ahi que se cambian los contrapesos y listo, otra opcion es ir a 200 km hora y va como una seda!
En fin, yo llevo casi tres meses con ella y cerca de 4000 km, os aseguro que no la cambiaria por ninguna otra!! Pero ya sabeis que para gustos colores!!
Saludos compañeros! Ya tengo ganas de volver a compartir ruta y mesa!:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
V'sssss
Joan
Saludos
Tettsui
Curveando
Aquí está!
y algunos de aquí también los conocéis
y algunos de aquí también los conocéis
Última edición:
A ver si me contrata BMW premiun de probador :cheesy:
Bueno Amigos/as ha llegado la hora de realizar un pequeño resumen de la salida que ayer efectuamos un servidor y Primi que pacientemente aguanto el rebufo de la S1000XR.
Salimos a los 8:00 desde la Gasolinera Pallejà como en las grandes citas ruteras:
luego nos dirigimos por la ruta trazada dirección, Castellví de Rosanes, Gelida, Sant Sadurní d'Anoia, dirección Torrelavit y cogimos hacia El Pla del Penedès (con un fresquito de 3 grados y alguno menos, pero contentos, prácticamente íbamos solos sin enlatados).
Llegamos al Restaurant Sant Jordi alias "Ca la Katy" en Sant Martí Sarroca, dónde ultimamos el desayuno de la próxima Calçotada.
desde el Restaurant nos fuimos por la carretera típica se Santes Creus pasando por Pontons.
salimos escopeteados dirección Vila-rodona y la Selva del Camp que nos recibió con un recital meteorológico imponente de aire, obligándonos a bajar el ritmo. enfilamos hacia Alforja por la bonita carretera y rápida TP-7013, de ahí empezamos a subir el collado de Alforja y es dónde realmente empieza lo bueno, que no terminara hasta Poblet.
Desde el Alto de Alforja dirección Porrera con una carretera que sube desde el mismo cruce de la C-242 y luego baja (es una delicia) con piso firme y ancha eso si sinuosa no lo olvidemos (sinuoso es todo el recorrido). en Porrera cogemos dirección Torroja del Priorat, otra delicia, que luego cambia hasta el cruce la T-710 que va hacía la Vilella Baixa.
Vistas de la Sierra Montsant: Impresionante
Desde la Vilella Baixa, encaramos el tramo especial de la La Vilella Alta, dirección Escaladei, Poboleda hasta el cruce de La venta del Pubill (hay es dónde puse a prueba en serio a la Roja), donde giramos a la izquierda y nos dirijimos hacia Cornudella de Montsant por la C-242 y subir el Coll d'Albarca.
empezamos a bajar hacia Ulldemolins mi segunda residencia (donde he vivido grandes momentos y muy buenos veranos) dando caza a un grupito de RR y alguna GS que pasamos como una exhalación(la roja es la moto perfecta para esa curvas); hacemos una paradita para tomar algo en el bar predilecto de mi pueblo (Primi va un poco cansado, le empieza a pasar factura el viaje de Andorra del día anterior).
De ahí ya dirección hacia la carretera predilecta que le tengo gran devoción, que une Ulldemolins y Vilanova de Prades (la segunda prueba de la roja que pasa con matricula de honor), para luego subir hacia la carretera que va de Prades para bajar a Poblet por la T-700 y disfrutar de las vistas del Vall del Monestir de Poblet, para por fin llegar al Restaurant El Molí del Mallol, dónde degustamos unos platos exquisitos, sobre todo el de Canalons de bolets con salsa de bechamel trufada, también tuvimos la oportunidad de hablar de la Calçotada que realizaremos allí y de los preparativos con el responsable.
Una vez terminada la comida nos dirigimos por la carretera C-241d hasta Santa Coloma de Queralt, viendo que íbamos bien de tiempo decidí ir por Aguilo hacia Igualada, como seguíamos bien de tiempo cogimos la carretera que va a La Pobla de Claramunt y Capellades, entramos en Piera y para rematar la carretera que va a Esparreguera B-231, ahí la Autovía infectada de enlatados hasta la Gasolinera de Pallejà , donde nos despedimos y dimos por finalizada la Ruta.
PD: Espero que os gusten las fotos.
:cheesy:
Salimos a los 8:00 desde la Gasolinera Pallejà como en las grandes citas ruteras:
luego nos dirigimos por la ruta trazada dirección, Castellví de Rosanes, Gelida, Sant Sadurní d'Anoia, dirección Torrelavit y cogimos hacia El Pla del Penedès (con un fresquito de 3 grados y alguno menos, pero contentos, prácticamente íbamos solos sin enlatados).
Llegamos al Restaurant Sant Jordi alias "Ca la Katy" en Sant Martí Sarroca, dónde ultimamos el desayuno de la próxima Calçotada.
desde el Restaurant nos fuimos por la carretera típica se Santes Creus pasando por Pontons.
salimos escopeteados dirección Vila-rodona y la Selva del Camp que nos recibió con un recital meteorológico imponente de aire, obligándonos a bajar el ritmo. enfilamos hacia Alforja por la bonita carretera y rápida TP-7013, de ahí empezamos a subir el collado de Alforja y es dónde realmente empieza lo bueno, que no terminara hasta Poblet.
Desde el Alto de Alforja dirección Porrera con una carretera que sube desde el mismo cruce de la C-242 y luego baja (es una delicia) con piso firme y ancha eso si sinuosa no lo olvidemos (sinuoso es todo el recorrido). en Porrera cogemos dirección Torroja del Priorat, otra delicia, que luego cambia hasta el cruce la T-710 que va hacía la Vilella Baixa.
Vistas de la Sierra Montsant: Impresionante
Desde la Vilella Baixa, encaramos el tramo especial de la La Vilella Alta, dirección Escaladei, Poboleda hasta el cruce de La venta del Pubill (hay es dónde puse a prueba en serio a la Roja), donde giramos a la izquierda y nos dirijimos hacia Cornudella de Montsant por la C-242 y subir el Coll d'Albarca.
empezamos a bajar hacia Ulldemolins mi segunda residencia (donde he vivido grandes momentos y muy buenos veranos) dando caza a un grupito de RR y alguna GS que pasamos como una exhalación
(la roja es la moto perfecta para esa curvas); hacemos una paradita para tomar algo en el bar predilecto de mi pueblo (Primi va un poco cansado, le empieza a pasar factura el viaje de Andorra del día anterior).De ahí ya dirección hacia la carretera predilecta que le tengo gran devoción, que une Ulldemolins y Vilanova de Prades (la segunda prueba de la roja que pasa con matricula de honor), para luego subir hacia la carretera que va de Prades para bajar a Poblet por la T-700 y disfrutar de las vistas del Vall del Monestir de Poblet, para por fin llegar al Restaurant El Molí del Mallol, dónde degustamos unos platos exquisitos, sobre todo el de Canalons de bolets con salsa de bechamel trufada, también tuvimos la oportunidad de hablar de la Calçotada que realizaremos allí y de los preparativos con el responsable.
Una vez terminada la comida nos dirigimos por la carretera C-241d hasta Santa Coloma de Queralt, viendo que íbamos bien de tiempo decidí ir por Aguilo hacia Igualada, como seguíamos bien de tiempo cogimos la carretera que va a La Pobla de Claramunt y Capellades, entramos en Piera y para rematar la carretera que va a Esparreguera B-231, ahí la Autovía infectada de enlatados hasta la Gasolinera de Pallejà , donde nos despedimos y dimos por finalizada la Ruta.
PD: Espero que os gusten las fotos.
:cheesy:
Última edición:
En ZP Badalona Calle Aribau 15 se llama ZP Neumáticos Zapata, tiene que preguntar por EDU (sobre todo con él, con su hermano NO) telef. 933870947 y vas de parte de Juan K 1300 Naranja, Rethane tambien saben un sitio en Santa Perpètua de Mogoda (Rodi)
Rethane
Curveando
Así es Rodi Cim Valles Se llama Rafa dile que vienes de parte de los Butis de Alberto R1200GS https://maps.google.es/maps?um=1&ie...odi+Motor+Services+-+SANTA+PERPETUA+DE+MOGODA
Rethane
Curveando
Capi con esa crónica los calçots va a ser lo de menos