Se puede disfrutar viajando con pocos CVs

Alan Dowsett es creador de contenido pero volviendo a la pregunta inicial, una vez mas, alguien cree o puede decir que no va a disfrutar?

Quien puede decir lo que disfruta cada uno con esto o aquello.

Hay quien disfruta escribiendo respuestas que creen polemica y con la polemica, sin embargo esta a mi me hace sentir incomoda, la detesto.

Otro.

 
En Aruseros salian todos los dias que les duro el camino de Santiago dando los buenos dias y contando donde estaban un grupo de mayores e iban sin apoyo y conozco unos cuantos que lo han hecho sin apoyo.
 
Solitaria dijo:
Mania no tengo a ninguno, si que hay alguno pedante pero es aguantable, de todo hay en l


Mania no tengo a nadie, si que hay alguno pedante que le gusta presumir de.lo que sabe demostrandolo cada vez que escribe, una necesidad digna de estudio, que se cree en un nivel superior y muchos palmeros le aupan pero es aguantable, de todo hay en la viña del señor, cada uno es como es.

Estoy deacuerdo todas las estupideces no las hacen o dicen siempre los estupidos y siguiendo con el tema llamar estupidez a viajar en determinadas motos es evidentemente subjetivo y una estupidez tambien, que logicamente molesta al afectado y no hay porque, que uno que monta en moto, que es una actividad peligroosa y susceptible de que una mayoria la llame estupida diga que montar en otra moto es mas peligroso, pues esto depende de diversos factores, es estupido decirlo o escribirlo mas bien, no deberia cometer el error que pueden cometer con el, teniendo en cuenta ademas que le lleva a calificarlo asi, que no es mas que desvirtuar o invalidar algo con lo que no esta deacuerdo, en lugar de simplemente aceptar otra forma de pensar, que siempre es lo que hay que hacer aunque ya sabemos que es inevitable, siempre habra quien descalifique lo que no encaja con su pensar
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Lo dicho: ssstupefacto quedo. Marxismo puro. Esa peli ya la he visto:

 
Ayer ... por al menos 1 hora, me ví a mi mismo cambiando mi opinión sobre esta pregunta.

En un post anterior manifesté que sí se podia viajar con pocos CV, y pensaba en mi 450Mt con la cual es un placer viajar porque disfrutas más de cada kilometro que haces.

pero ayer, en la entrada a Barcelona, con 4 carriles llenos de coches y camiones ... a 100-120 km/h ... que circulaban a escasos 30 cm de ti en algun momento .... me alegré mucho de llevar mi GSA ...

  • primero porque se ve bien .... volumen, luces, maletas, etc ... dificil de ignorar
  • segundo porque hay respuesta inmediata en aceleración
  • tercero porque hay un excelente frenada para frenar justo cuando alguien invade tu carril sin mirar
  • cuarto porque ofrece una estabilidad alta ante las rafagas de aire de otros vehiculos
en definitiva, que mi respuesta ya no es tan clara en este aspecto. Sé que los que no vivis en zonas de alta densidad, pues no será un problema .. pero la verdad yo no hago ningun viaje donde no haya alguna entrada a una gran ciudad, para hacer turismo o de pasada para coger por ejemplo un ferry.

es decir, todo tiene ventajas e inconvenientes ... pero mi GSA me ofrece mucha tranquilidad en casi todas las circunstancias
 
Hola a todos, haya paz, no sus peleéis, ya viajo yo por todos con una moto de 20cv, bueno exactamente 20,2 no le quitemos que son importantes.

Respondiendo alguna cuestión práctica con la bullet, lo habré dicho seguramente en algún momento pero así hacemos un resumen, que es mío, de nadie más.

- se viaja cómodo, holgado para una persona, para 2 ya es otro cantar, y mi mujer mide 1,74 y de formas voluptuosas, ya me entendéis, y tampoco ha dicho que no volverá a viajar con la bullet, supongo que se lo paso muy bien en la reunión de clásicas que no le importa volver.
- en cuestiones de economía, aquí pensaba yo que sería barata, y me da que no, ruedas 300€, cada 5k revisión, y eso si, consumo no está nada mal, creo que unos 3 litros a los 100kms.
Ah, y el seguro más caro que la versys.
- velocidad, aquí habrá polémica, pero lo solvento rápido. En Bizkaia tenemos la A8 como casi única autopista, luego hay otra que completa un anillo, el Txorierri. En la primera está la velocidad limitada a 80km/h, perfecta para la bullet, y voy adelantando a coches y todo lo que se ponga a tiro, que voy a ritmo constante y no desentono. En la otra hay un tramo de 120 y otro de 100 que no suelo ir nunca. Ah,y el corredor del Cadagua que este está entre 80 y 100, aquí si sufro algo con las cuestas, pero me apaño, no está muy masificado.
Cuando salgo fuera de mi provincia? No cojo autovías, y procuro coger carreteras menos transitadas, ese es mi secreto, nada más. Suelo estudiar el Maps y elegir carreteras estrechas, llenas de boñigas, bacheadas, de esas con paisajes cautivadores.

Para lo demás tengo la visa, chuches y cosas de esas que todos ponemos a nuestras amigas de 2 ruedas.

Que si hubiera cogido por ej la imperiale o la gb350s estaría igual? No lo sé, la verdad, nunca llegué a probarlas, "francamente querida me importa un bledo" que diría aquel.
Os puedo asegurar que solo pienso en ella para salir, salvo que venga mi mujer que entoces paso a la otra, y tengo a los colegas un poco abandonados, pero se apañan bien sin mi, no hay problema.

Yo no voy a entrar en polémicas, no va conmigo, bastante tengo con mi forma de ser y ver la vida en mi entorno tanto laboral como personal, soy un poco radical/diferente, o alguien a quien le importa una mierda, con perdón, nimiedades varias.
Pero si os digo algo importante, se puede viajar con 20cv, joder que si, y es aditivo a más no poder, aunque estemos en el siglo XXI y sea raro, pero como decía el gran Teo Romera "lo importante es molar".
Perdón por el tocho, un saludo a todos.

Enviado desde mi 23127PN0CG mediante Tapatalk
 
dbe dijo:
Un viaje similar al que citas es de este loco que fue desde Ushuaia hasta Alaska, recorrio toda america en 5 años en una moto Honda de 110cc similar a la que publicaste.


Este es un resumen de su viaje, pero en su pagina esta todo el viaje en varios videos, una loca aventura.
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Quien no conoce a Pablo Imhoff, puse algun video suyo en este hilo.

Gracias por recordarlo.
 
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Reacciones: dbe
Viajes en motos lentas por vías de comunicación artificiales…llamar a eso aventura me parece grandilocuente…supongo que según el tipo de vida que tengas será una aventura…vacaciones lentas más bien…
 
Finn dijo:
Viajes en motos lentas por vías de comunicación artificiales…llamar a eso aventura me parece grandilocuente…supongo que según el tipo de vida que tengas será una aventura…vacaciones lentas más bien…
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La mayoria prefiere motos mas grandes para viajar, principalmente por comodidad, seguridad, autonomia, capacidad de carga, la carencia de estas cosas en una moto pequeña hacen del viaje una aventura.
 
wooze dijo:
Al final voy a tener que comprar una GB350S y hacerme un viaje a tomar por saco, sólo por culpa de este hilo...

Me va a salir caro el orgullo, joer. ☹️
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@wooze , si al final conseguimos con este hilo que te compres la GB y te vayas a los Alpes con ella, te habrás convertido en un hombre de provecho y habrá valido la pena.

Eso me gustaría a mí, que todos los que están convencidos de que se disfruta mucho viajando con una Honda de 21 CV, se la compraran y se fueran una semana por ahí. Oye, que está a 4.650 € el kilo nueva de trinca. ¿Qué es eso comparado con cualquier trail o maxitrail??

Venga, el movimiento se demuestra andando.
 
Que tendra que ver, creer algo con hacerlo.

Yo creo que se puede ir al espacio y no voy a ir.

Me creo los videos que veo, si no disfrutaran, no lo harian y yo misma disfrute haciendolo.

Otro, tampoco es un jovenzuelo.

 
Solitaria dijo:
La mayoria prefiere motos mas grandes para viajar, principalmente por comodidad, seguridad, autonomia, capacidad de carga, la carencia de estas cosas en una moto pequeña hacen del viaje una aventura.
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Viajar más incómodo, más inseguro , haciendo más paradas y con menos equipaje del necesario no lo convierte en una aventura sino en eso precisamente…más pesado , más incómodo, más lento y más inseguro…un sueño hecho realidad…evidentemente hay personas que disfrutan e incluso sufragan sus viajes con esa forma de viajar pero aventura no es …
 
Finn dijo:
Viajar más incómodo, más inseguro , haciendo más paradas y con menos equipaje del necesario no lo convierte en una aventura sino en eso precisamente…más pesado , más incómodo, más lento y más inseguro…un sueño hecho realidad…evidentemente hay personas que disfrutan e incluso sufragan sus viajes con esa forma de viajar pero aventura no es …
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Cuando no se sabe si esos inconvenientes te impediran tener un buen viaje o incluso acabarlo es una aventura.
 
Mi abuela tenía un razonamiento similar.
Ella decía que, pudiendo viajar en coche, no se entiende viajar en moto, donde se pasa frío, calor, te llueve, no hay donde dejar los trastos, se está más desprotegido...

Me lo dijo muchas veces... Pero entonces no había foros de debate para que viera que éramos unos cuantos con la misma enfermedad.

Como veis, a todo razonamiento se le puede dar una vuelta de tuerca...
 
Casi todo es posible en este mundo.

¿Se puede disfrutar viajando en patinete?
¿Se puede disfrutar viajando en un carro tirado por bueyes?
¿Se puede disfrutar viajando en ciclomotor?
¿Se puede disfrutar viajando en monopatín?

Claro que sí.

Seguro que hay gente para todo y encontraremos personas entre los 8.300 millones de habitantes del mundo que disfrutan con cada uno de los medios que he puesto.

Pero es que yo creo que el que lanzó la pregunta no iba por ahí.

Porque si la tomamos literalmente, se responde: SÍ, ALGUIEN HABRÁ. Y se acabó la discusión.

Yo creo que de lo que va el debate es de nuestras opiniones particulares y de pulsar el sentir general. Va de lo que pensamos cada uno. Y es ahí donde yo digo que si opinamos que viajar en una moto poco potente es muy disfrutable... ¿por qué no lo hacemos???

¡Está a mucho más alcance que viajar en una GS!!!
 
Aquí el sentir general es que el mínimo para viajar debe ser una GS1300ADV con 6 maletas y el cambio ese que piensa sólo... Para eso es un foro beemeuve... Luego está la gente como yo, que sólo venimos a molestar. 😬

...Lo de viajar en patinete no lo vi venir, habrá que darle una vuelta... Lo mismo nos da para un hilo nuevo. 😂👍
 
wooze dijo:
Mi abuela tenía un razonamiento similar.
Ella decía que, pudiendo viajar en coche, no se entiende viajar en moto, donde se pasa frío, calor, te llueve, no hay donde dejar los trastos, se está más desprotegido...

Me lo dijo muchas veces... Pero entonces no había foros de debate para que viera que éramos unos cuantos con la misma enfermedad.

Como veis, a todo razonamiento se le puede dar una vuelta de tuerca...
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Ya @wooze , bien razonado, pero: ¿para cuando tú y la GB en los Alpes?? :unsure:

Quiero una foto de los dos en el Gran San Bernardo (sin IA, porfa). Será la señal inequívoca de que habrás disfrutado, yo lo celebraré y me rendiré a los encantos de viajar con 21 CV.

Ahí queda el órdago.:cool:
 
ovejanegra dijo:
Ya @wooze , bien razonado, pero: ¿para cuando tú y la GB en los Alpes?? :unsure:

Quiero una foto de los dos en el Gran San Bernardo (sin IA, porfa). Será la señal inequívoca de que habrás disfrutado, yo lo celebraré y me rendiré a los encantos de viajar con 21 CV.

Ahí queda el órdago.:cool:
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¡Cuánta maldad! 😂
 
Me ha venido a la memoria esta aventura, para los fanáticos de los viajes en motos pequeñas... (por cierto, la moto no aguantó y volvió por otros medios.)

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Si se es incapaz de salir a dar una vuelta un domingo a la mañana sin 3 maletas y GPS , como para ir por la vida con 20cv 🤣.
En mi opinión , la potencia te da sensaciones si de lo que se trata es de disfrutar de la conducción .
Por poder se puede hasta en bici , todo es cuestión de tiempo y de por dónde este trazada la ruta. No es lo mismo una etapa de 1.000kmts de autovía que una de 300/400 de comarcales.
Si la preocupación es el resto del tráfico , es porque se viaja por vías de gran capacidad , y ahí no se pasa bien .
Pero si quisieras cruzarte el país haciéndote unas pistas y tercearias , una pequeña trail de 20/30 CV sería la mejor moto para hacerlo.
Y si tienes mucho mucho tiempo , hasta para ir mucho más lejos.
Una moto grande y potente es ideal para viajar "perdiendo" el mínimo tiempo posible en el viaje , pero tiene las limitaciones opuestas a las de una modesta y ligera . Si no te mueves por su medio ideal , también vas puteado ...puede que incluso más.
Poca potencia no es sinónimo de penitencia o masoquismo , siempre que se plantee una ruta adecuada , exactamente igual que ir de viaje con una Goldwing utilizando las vías más tercearias posibles , o hacerte un viaje off road con una maxi trail .
La respuesta a si es posible viajar con pocos CV es rotundamente si .
Se puede disfrutar haciéndolo ?
Totalmente , pero en una ruta adecuada.
Se disfruta más con una moto grande y potente ? En la misma ruta no .
 
ovejanegra dijo:
Casi todo es posible en este mundo.

¿Se puede disfrutar viajando en patinete?
¿Se puede disfrutar viajando en un carro tirado por bueyes?
¿Se puede disfrutar viajando en ciclomotor?
¿Se puede disfrutar viajando en monopatín?

Claro que sí.

Seguro que hay gente para todo y encontraremos personas entre los 8.300 millones de habitantes del mundo que disfrutan con cada uno de los medios que he puesto.

Pero es que yo creo que el que lanzó la pregunta no iba por ahí.

Porque si la tomamos literalmente, se responde: SÍ, ALGUIEN HABRÁ. Y se acabó la discusión.

Yo creo que de lo que va el debate es de nuestras opiniones particulares y de pulsar el sentir general. Va de lo que pensamos cada uno. Y es ahí donde yo digo que si opinamos que viajar en una moto poco potente es muy disfrutable... ¿por qué no lo hacemos???

¡Está a mucho más alcance que viajar en una GS!!!
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Pues es como tu dices. Disfrutar se puede siempre dependiendo de la persona que va en la moto y de las condiciones. Y al final esa es la respuesta a la pregunta del hilo. Hilo que luego va trenzando sus vericuetos como pasa con todos.

Otra cosa es que la gran mayoría prefiera una moto con mayor potencia para viajes en moto por asfalto. Por potencia, por comodidad, por capacidad de carga. Es más, pudiendo elegir, es normal que la gran mayoría elija viajar con un mínimo de potencia y comodidad. Me parece bastante obvio. Y por eso la mayoría de la gente viajando no va con motos de menos de 40-50 CV por las carreteras.

Pero también me reafirmo que en mi caso no me importa cascarme 800 km en un dia por carreteras con menos de 30CV. Y no es que no me importe y lo lleve como castigo porque luego voy a hacer off-road varios días y es parte del precio. No. Me lo paso bien también. La hondita por carretera nacionales y secundarias va bien sino te importa no pasar de las velocidades máximas establecidas. Pero, evidentemente, si el viaje es por carretera pues voy con la GS claro. Y lo disfruto también. Y más, obviamente.

Y que es disfrutar? Hay muchos matices en ello. Posiblemente para cada uno de nosotros disfrutar de un viaje en moto signifique algunas cosas comunes y otras diferentes.

Hace dos años que tambien fui a los Alpes, pero a duo y por carretera, fui con la GS. Normal si se puede elegir. En un hotelito en Austria coincidimos con un grupo de españoles con Rs y RR. Estábamos todos pendientes de si abrían algunos de los puertos del 9. Iban en sus RR con una bolsita detrás de equipaje (pequeña, pero claro ellos necesitan la mitad de tiempo para hacer el mismo recorrido que yo...) y seguro que disfrutaban. Pero yo no podria disfrutar de un viaje en esas motos. Por muchos CVs que tengan.

Y para finalizar. Muchos de nosotros hemos disfrutados de viajes con motos de poca potencia. Cuando éramos más jovenes (ah! el factor edad). Y seguro que disfrutamos por ese viaje tenia alicientes más allá, que también, de hacerlo en moto. Ahora es normal que la gran mayoría no lo repetiría. Tenemos. la oferta de motos que tenemos y estamos menos tiesos que cuando teníamos 20 años. Yo también dormía en tienda de campaña cuando iba con la moto en esa época. Ahora ni se me pasa por la imaginación. Pero si, disfrute mucho de multiples travesías hacia el noroeste peninsular a duo, cargado como una mula en una Yamaha de 36 CV (XS400).
 
Mithrandir44 dijo:
Pues es como tu dices. Disfrutar se puede siempre dependiendo de la persona que va en la moto y de las condiciones. Y al final esa es la respuesta a la pregunta del hilo. Hilo que luego va trenzando sus vericuetos como pasa con todos.

Otra cosa es que la gran mayoría prefiera una moto con mayor potencia para viajes en moto por asfalto. Por potencia, por comodidad, por capacidad de carga. Es más, pudiendo elegir, es normal que la gran mayoría elija viajar con un mínimo de potencia y comodidad. Me parece bastante obvio. Y por eso la mayoría de la gente viajando no va con motos de menos de 40-50 CV por las carreteras.

Pero también me reafirmo que en mi caso no me importa cascarme 800 km en un dia por carreteras con menos de 30CV. Y no es que no me importe y lo lleve como castigo porque luego voy a hacer off-road varios días y es parte del precio. No. Me lo paso bien también. La hondita por carretera nacionales y secundarias va bien sino te importa no pasar de las velocidades máximas establecidas. Pero, evidentemente, si el viaje es por carretera pues voy con la GS claro. Y lo disfruto también. Y más, obviamente.

Y que es disfrutar? Hay muchos matices en ello. Posiblemente para cada uno de nosotros disfrutar de un viaje en moto signifique algunas cosas comunes y otras diferentes.

Hace dos años que tambien fui a los Alpes, pero a duo y por carretera, fui con la GS. Normal si se puede elegir. En un hotelito en Austria coincidimos con un grupo de españoles con Rs y RR. Estábamos todos pendientes de si abrían algunos de los puertos del 9. Iban en sus RR con una bolsita detrás de equipaje (pequeña, pero claro ellos necesitan la mitad de tiempo para hacer el mismo recorrido que yo...) y seguro que disfrutaban. Pero yo no podria disfrutar de un viaje en esas motos. Por muchos CVs que tengan.

Y para finalizar. Muchos de nosotros hemos disfrutados de viajes con motos de poca potencia. Cuando éramos más jovenes (ah! el factor edad). Y seguro que disfrutamos por ese viaje tenia alicientes más allá, que también, de hacerlo en moto. Ahora es normal que la gran mayoría no lo repetiría. Tenemos. la oferta de motos que tenemos y estamos menos tiesos que cuando teníamos 20 años. Yo también dormía en tienda de campaña cuando iba con la moto en esa época. Ahora ni se me pasa por la imaginación. Pero si, disfrute mucho de multiples travesías hacia el noroeste peninsular a duo, cargado como una mula en una Yamaha de 36 CV (XS400).
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Empezando por el final de tu escrito (muy bien hecho), concluyo que cuando éramos jóvenes viajábamos con lo que viajábamos porque no teníamos más remedio, no porque disfrutáramos más con ello.

Tú eres de los pocos en este hilo que has viajado recientemente con una moto de 27 CV por gusto. Entiendo que el off que haces en destino te compensa el menor disfrute en el trayecto por carretera. Pero eso no invalida tu opinión, todo es disfrute. Me quito el sombrero y acepto que hay una minoría de motoristas que disfrutáis viajando con motos de baja cilindrada. Nunca lo he negado.

Lo que yo quiero decir en este hilo es que la gran mayoría de los motoristas preferimos viajar con una potencia acorde al contexto actual de nuestras carreteras para disfrutar plenamente de una moto. Y que afirmar que viajar con 30 CV es muy placentero, cuando en el garaje tenemos una GS o un bicho del doble de potencia para arriba... no me parece de recibo.

A mí me parece que viajar con 30 CV por gusto es un tema muy minoritario, para gente de gustos peculiares y que seguro que disfrutáis, pero sabiendo que muy pocos lo hacen. Así que eso de responder que "sí, se puede disfrutar viajando con motos de baja cilindrada" creo que se tiene que matizar inmediatamente añadiendo que solo si eres un tipo minoritario de motorista, y a las cifras me remito.

A mí no me avergüenza ni me duele reconocer que no volvería a hacerlo. Viajar en una moto de 30 CV me parece aburrido, ineficiente, pesado, cansado y para mí anula gran parte de las ventajas de viajar en moto. Y esta opinión o parecida es la que yo creo que tienen en el fondo la gran mayoría de los participantes en este hilo (escriban lo que escriban), con las honrosas excepciones de los que como tú, predican con el ejemplo. Todos mis respetos.
 
silverio dijo:
Pero, @Solitaria que esto es un foro, si no hubiera debate……..

Que cada uno viaje cómo quiera…….y opine cómo quiera!!!
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Que cada uno viaje como quiera huelga decirlo, he insinuado siquiera lo contrario?

Respecto a la respuesta de la pregunta inicial, no es debatible, hay quien lo hace, se puede.

No todos claro, como infinidad de cosas que algunos realizan pero no la mayoria.

Anque haya alguno obsesionado con la cantidad esto es algo que no influye, ni cambia la respuesta.

Los hechos de mas valor siempre son realizados por pocos y menos cuanto mas valor tiene el hecho.

La masa va a lo facil y comodo.
 
Última edición:
Creo que se esta enfocando el tema erroneamente ... porque basicamente la hipotesis inicial no esta fijada, es decir de que tipo de viaje hablamos?

Hablamos de hacer una escapada de fin de semana, por entorno urbanizado como Europa, recorriendo carreteras miticas en un tiempo limitado ... o hablamos de hacer un viaje de aventura a un Marruecos, con dias por delante donde se buscan paisajes y lugares remotos ??

Creo que en función de esta hipotesis inicial ... las respuestas pueden ser diferentes.

Yo no veo dificil disfrutar con pocos CV, pero no se me ocurrirá entrar a una gran ciudad a hora punta, de noche y por autopistas de 120 km/h. Me planteare un viaje con tiempo suficiente para transitar por vias más acordes con mi maquina.

Y lo mismo con mi GS, no me veo disfrutando de la transpirenaica off que hice un año porque en mas de un sitio lo hubiera pasado bastante mal, no solo en campo, pero este finde disfrute de lo lindo con las curvas del Auspin, Tourmalet, Portillon, etc. ... cargado a tope, con acompañante y sintiendo rugir el motor en cada salida de curva.

En serio, es como si dijeras que comiendo solo se puede beber vino o cerveza, y la verdad es que a un asado un buen tinto le sienta de muerte, y a una hamburguesa una cerveza fria ... entra ni pa que.

El mundo tiene grises, todo no es negro o blanco.
 
Solitaria dijo:
Quien ha hablado de consumismo aparte de ti?
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En este hilo nadie, tu en multitud de ocasiones nos has regalado calificativos de esa índole…en concreto cuando sale el tema de la tecnología en las motos y nos explicas las maravillas de la pureza de las motos simples y como nos engañan los fabricantes para que compremos compulsivamente los últimos modelos …
 
Finn dijo:
En este hilo nadie, tu en multitud de ocasiones nos has regalado calificativos de esa índole…en concreto cuando sale el tema de la tecnología en las motos y nos explicas las maravillas de la pureza de las motos simples y como nos engañan los fabricantes para que compremos compulsivamente los últimos modelos …
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Eso nunca lo he dicho yo.

Pureza? Engañar? Compulsivamente? Yo no he dicho eso.

En multitud de ocasiones? Siempre he comentado algo como respuesta a alguno que dice algo en sentido contrario.

Nunca empiezo yo.
 
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