Yo antes tenía un Deauville y precisamente ese fue el principal motivo de cambiar a una RT. Casi no podías adelantar a un camión, vaya bandazos que pegaba. El sábado pasado fuimos dos RT´s a cabo de Gata (Almería), hacía un viento de la leche y en un tramo la otra moto se tuvo que poner hasta en segunda y en cambio yo seguí con mi marcha a pesar del fuerte viento. La diferencia era que el otro llevaba las maletas laterales y yo no. No se si eso influyó tanto, pero yo no bajaba de 100/110 y la otra moto no pasaba de 40. Lógicamente paré la velocidad para esperarlo. De todas formas cuando hace fuerte viento hay que adecuar la velocidad y sobre todo el cuerpo tumbarlo un poco hacia donde viene el viento, como si estuvieras tomando una curva. Hay momentos en que vas inclinado, pero la moto mantiene su trazada.
+1, tumbar ligeramente es lo mejor para mantener la trazada. Las rachas de 90 km/h en Cádiz son odiosas hasta con coche...