trasgu_2
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Muchas gracias jjose, no me vale mi base.
EDITO: pero gracias a comegambas creo que el baul viene con base, lo dicho muchas gracias comegambas
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Todo sobre BMW F650 FUNDURO, ST, FL, (93-00) 42º
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EDITO: pero gracias a comegambas creo que el baul viene con base, lo dicho muchas gracias comegambas
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naviayork
Curveando
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Chavales, salió un poco el sol y la cabra tira al monte, o caleya. Y que caleya. La verdad que el track ponía "difícil" y no engañan a nadie. Otra cosa, estoy pensando en poner algo de taco, tck80 o similar, pero estas CTA2 con sus buenos 15000 km suben por donde te atrevas, mi madre.
Suerte de vivir en El paraíso.
Al final, siempre sale todo bien.
Suerte de vivir en El paraíso.
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capyuyu
Acelerando
oleeeee que pasada, ya me gustaria ver a mi los del paris dakar a toda caña por esos barrancos no hay coj... , se nota que lo disfrutas me alegro , oleee
Bueno chicos, esta es la última foto de mi Funduro. Llevaba tiempo detrás de coger algo que me permitiese viajes largos con más tranquilidad, pero pensando en mantener la Funduro para mis rutas de finde y el día a día de ir a trabajar. Han sido casi seis años con ella y la verdad es que la he disfrutado, tanto en mantenerla como en pasearla, con ella he conocido parajes increíbles de Cantabria, Palencia, La Rioja, Burgos y Navarra; he atravesado España de norte a sur, he pisado Francia y Portugal, en fin... Más de cinco intensos años de auténtico placer, sin darme ni un solo "disgusto"... Pero, a veces, las cosas no se pueden hacer como uno quiere y al final no puedo guardar mas que una sola moto, así que hoy he tenido que desprenderme de la "viejita". Y casualidades de la vida, aunque sus últimos años los ha pasado en Vizcaya, hoy ha vuelto al lugar de donde salió nueva, un concesionario de Pamplona.
Así que querido Samu, de momento, la Funduro roja del 96 de Tapakubix, causa baja en el censo... Ojalá pronto la "reactive" alguien y siga disfrutándola como yo lo he hecho. Por lo demás, daros las gracias a todos, este foro es una joya, y todos vosotros una gente estupenda. No dudéis de que os seguiré leyendo!!!.
Os dejo las últimas fotos de la "roja", hace 15 días en la estación de esquí Lunada y hoy en la puerta del concesionario. También alguna de la nueva adquisición...
Abrazos para todos, hasta siempre y felices fiestas!!!
Tapakubix
Así que querido Samu, de momento, la Funduro roja del 96 de Tapakubix, causa baja en el censo... Ojalá pronto la "reactive" alguien y siga disfrutándola como yo lo he hecho. Por lo demás, daros las gracias a todos, este foro es una joya, y todos vosotros una gente estupenda. No dudéis de que os seguiré leyendo!!!.
Os dejo las últimas fotos de la "roja", hace 15 días en la estación de esquí Lunada y hoy en la puerta del concesionario. También alguna de la nueva adquisición...
Abrazos para todos, hasta siempre y felices fiestas!!!
Tapakubix
.
trasgu_2
Curveando
Disfrutala, peazo maquinon, pasa por aqui de vez en cuando. Mucha suerte y que te resulte al menos como la funduro.
quintana650
Allá vamos
Disfrutala Tapakubix,con esa , España te va a quedar pequeña.
Feliz Navidad a todos, foreros!!!
Aprovecho para deciros que este fin de semana me he hecho un viaje casi épico con la funduro desde Gerona hasta Sevilla. Un trayecto de dos días que ha sudo un reto, no por los kilómetros, sino por el tiempo. He atravesado todo el temporal que ha habido estos días, sobretodo entre Valencia y Villarrobledo, con una lluvia muy intensa el sabado y rachas de viento que llegaron a superar los 100 kms/h. Pero la moto ha ido genial. En ningún momento dio signos de fatiga y ha podido con los kms, la lluvia, el viento y la niebla. La verdad es que ha sido toda una experiencia a lomos de la BMW. Es una gran moto!!
Un saludo a todos y lo dicho: Feliz Navidad!
Aprovecho para deciros que este fin de semana me he hecho un viaje casi épico con la funduro desde Gerona hasta Sevilla. Un trayecto de dos días que ha sudo un reto, no por los kilómetros, sino por el tiempo. He atravesado todo el temporal que ha habido estos días, sobretodo entre Valencia y Villarrobledo, con una lluvia muy intensa el sabado y rachas de viento que llegaron a superar los 100 kms/h. Pero la moto ha ido genial. En ningún momento dio signos de fatiga y ha podido con los kms, la lluvia, el viento y la niebla. La verdad es que ha sido toda una experiencia a lomos de la BMW. Es una gran moto!!
Un saludo a todos y lo dicho: Feliz Navidad!
Mithrandir44
Curveando
Plas plas plas..
Yo el año pasado viniendo de Marsella me pillo Mistral y lo que sufrí con las rachas de viento!. Prefiero mil veces la lluvia y el frio que el viento. Pero la F650 también aguanto, aunque a veces el viento lateral me desplazaba casi un metro....
Feliz Navidad a todos!
Enhorabuena! Pedazo bicho!Bueno chicos, esta es la última foto de mi Funduro. Llevaba tiempo detrás de coger algo que me permitiese viajes largos con más tranquilidad, pero pensando en mantener la Funduro para mis rutas de finde y el día a día de ir a trabajar. Han sido casi seis años con ella y la verdad es que la he disfrutado, tanto en mantenerla como en pasearla, con ella he conocido parajes increíbles de Cantabria, Palencia, La Rioja, Burgos y Navarra; he atravesado España de norte a sur, he pisado Francia y Portugal, en fin... Más de cinco intensos años de auténtico placer, sin darme ni un solo "disgusto"... Pero, a veces, las cosas no se pueden hacer como uno quiere y al final no puedo guardar mas que una sola moto, así que hoy he tenido que desprenderme de la "viejita". Y casualidades de la vida, aunque sus últimos años los ha pasado en Vizcaya, hoy ha vuelto al lugar de donde salió nueva, un concesionario de Pamplona.
Así que querido Samu, de momento, la Funduro roja del 96 de Tapakubix, causa baja en el censo... Ojalá pronto la "reactive" alguien y siga disfrutándola como yo lo he hecho. Por lo demás, daros las gracias a todos, este foro es una joya, y todos vosotros una gente estupenda. No dudéis de que os seguiré leyendo!!!.
Os dejo las últimas fotos de la "roja", hace 15 días en la estación de esquí Lunada y hoy en la puerta del concesionario. También alguna de la nueva adquisición...
Abrazos para todos, hasta siempre y felices fiestas!!!
Tapakubix
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Y que lo digas!! El viento racheado es un peligro. A mi estuvo a punto de tirarme varias veces, por eso me salí de la autovía para seguir por la nacional. A todo esto que se me cruzó un gamo por delante justo a la entrada de un túnel a la altura de Utiel, creo recordar. Como digo, el viaje ha sido una aventura.?
Menudo cambio. Si lo pensamos, todas nuestras F o casi todas llegaron a nuestras manos rebotando de otras, lo que hará la tuya ahora con otras manos seguramente.Bueno chicos, esta es la última foto de mi Funduro. Llevaba tiempo detrás de coger algo que me permitiese viajes largos con más tranquilidad, pero pensando en mantener la Funduro para mis rutas de finde y el día a día de ir a trabajar. Han sido casi seis años con ella y la verdad es que la he disfrutado, tanto en mantenerla como en pasearla, con ella he conocido parajes increíbles de Cantabria, Palencia, La Rioja, Burgos y Navarra; he atravesado España de norte a sur, he pisado Francia y Portugal, en fin... Más de cinco intensos años de auténtico placer, sin darme ni un solo "disgusto"... Pero, a veces, las cosas no se pueden hacer como uno quiere y al final no puedo guardar mas que una sola moto, así que hoy he tenido que desprenderme de la "viejita". Y casualidades de la vida, aunque sus últimos años los ha pasado en Vizcaya, hoy ha vuelto al lugar de donde salió nueva, un concesionario de Pamplona.
Así que querido Samu, de momento, la Funduro roja del 96 de Tapakubix, causa baja en el censo... Ojalá pronto la "reactive" alguien y siga disfrutándola como yo lo he hecho. Por lo demás, daros las gracias a todos, este foro es una joya, y todos vosotros una gente estupenda. No dudéis de que os seguiré leyendo!!!.
Os dejo las últimas fotos de la "roja", hace 15 días en la estación de esquí Lunada y hoy en la puerta del concesionario. También alguna de la nueva adquisición...
Abrazos para todos, hasta siempre y felices fiestas!!!
Tapakubix
Que disfrutes esa RT.
Saludos
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Pablencio17
Arrancando
Hola buenas tardes, ya van dos depósitos que la BMW se ha ventilado tan solo haciendo 155 y 187 kilómetros respectivamente, alguien sabe porque podría ser esto? Me extraña bastante ya que recuerdo que una vez la hice unos 300km a un depósito, también es cierto que ahora prácticamente hago todo ciudad para ir a la universidad, pero ha aumentado a prácticamente el doble el consumo
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capyuyu
Acelerando
Has comprobado el nivel de aceite, no sea que se pase la gasolina al deposito de aceite ? has mirado la bujía de que color esta para saber si es de carburación? a sido de golpe o a ido aumentando poco a poco?, notas algo raro en la moto , temperatura ,ruidos, cosillas que indiquen algo mas es una moto muy chivata seguro que te lo dice de alguna forma,
Bueno chicos, esta es la última foto de mi Funduro. Llevaba tiempo detrás de coger algo que me permitiese viajes largos con más tranquilidad, pero pensando en mantener la Funduro para mis rutas de finde y el día a día de ir a trabajar. Han sido casi seis años con ella y la verdad es que la he disfrutado, tanto en mantenerla como en pasearla, con ella he conocido parajes increíbles de Cantabria, Palencia, La Rioja, Burgos y Navarra; he atravesado España de norte a sur, he pisado Francia y Portugal, en fin... Más de cinco intensos años de auténtico placer, sin darme ni un solo "disgusto"... Pero, a veces, las cosas no se pueden hacer como uno quiere y al final no puedo guardar mas que una sola moto, así que hoy he tenido que desprenderme de la "viejita". Y casualidades de la vida, aunque sus últimos años los ha pasado en Vizcaya, hoy ha vuelto al lugar de donde salió nueva, un concesionario de Pamplona.
Así que querido Samu, de momento, la Funduro roja del 96 de Tapakubix, causa baja en el censo... Ojalá pronto la "reactive" alguien y siga disfrutándola como yo lo he hecho. Por lo demás, daros las gracias a todos, este foro es una joya, y todos vosotros una gente estupenda. No dudéis de que os seguiré leyendo!!!.
Os dejo las últimas fotos de la "roja", hace 15 días en la estación de esquí Lunada y hoy en la puerta del concesionario. También alguna de la nueva adquisición...
Abrazos para todos, hasta siempre y felices fiestas!!!
Tapakubix
Tapakubix Buena Moto y Buena gente, a sido un placer haberte leído durante estos últimos años.
Un Fuerte abrazo y recuerda que por aquí estaremos los funduretas, para lo que necesites.
Felices festes a todos!Hacia Belén va una f650 Ring Ring , yo me remendaba yo me remendé...........
Ver el archivo adjunto 167624
¡¡ ESPERO PASÉIS UNAS FELICES NAVIDADES ¡¡
PA TO DIOS.....:
Un Saludo.
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Lo que te han comentado, limpiar filtro de aire, ver las bujías, si tienen carbonilla seca, es que se está tragando toda la gasolina y eso puede ser agujas desgastadas, toca hacer carburación.
La mía gastaba 5.8 y pensaba que era normal, así durante muchos años, luego el último año pasó a gastar 7 y enseguida junto con la culata, hice carburación cambiando agujas, toberas, toricas y baje el consumo a 4.5, ahora me entra la reserva sobre los 320 km.
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Poco que añadir, sin tener mucha idea, si gasta demasiado o entra menos aire del normal (filtro del aire sucio) o pasa demasiada gasolina (tanto si pasa hacia el aceite como si la medio quema, problema del carburador). Si tuviera que apostar, carburador, toricas/agujas/chicle desgastados, ya puestos renovar enteros y a correr. Ya nos contarás.
Por cierto, no se lo digáis, pero le van a traer los Reyes a mí Fundu una funda de asiento nueva! La intención es cambiarla yo, aunque igual tardo 1 mes... aún no le he puesto el cableado para la luz delantera y lo tengo ya varias semanas... En fin, os pondré fotos quede como quede.
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trasgu_2
Curveando
Si necesitas sitio ya sabes, además tengo pendiente cambiar el baúl, adquirido gracias a comegambas y podemos quedar igual para charla y paseo o al reves.
Por cierto que a ver si retomamos el tema de la kedada nacional, o regional norteña, para cuando esté el tiempo mejor, que mi época juvenil de pingüinos ya paso y ahora me gusta el calor.
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Pablencio17
Arrancando
Muchísimas gracias, miraré bien todo lo que me habéis comentado, seguramente sí tengo algún problema acabe en taller, pero me esperaré a que acaben las fiestas. Adjunto un par de fotos de la moto recién lavada jajaja
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Genial, lo único que igual tarda en llegar un mes!
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trasgu_2
Curveando
Tengo grapadora para el asiento, bueno yo no mi hermano, ya sabes
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Buenas!
Hoy he vuelto a meter mano a temas eléctricos de la moto. Esta vez es el sensor de la pata, que no funciona desde que la compré. Encontrar la avería ha sido fácil:
Parece ser que alguien decidió anularlo, ya que está puenteado. He comprobado con el polímetro y el interruptor funciona bien. Mañana probaré con unas pinzas de cocodrilo si funciona bien antes de sanear las conexiones.
Me podéis decir donde puedo encontrar una ficha de estas? Me gustaría crimpar una nueva:
Gracias y un saludo!
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Hoy he vuelto a meter mano a temas eléctricos de la moto. Esta vez es el sensor de la pata, que no funciona desde que la compré. Encontrar la avería ha sido fácil:
Parece ser que alguien decidió anularlo, ya que está puenteado. He comprobado con el polímetro y el interruptor funciona bien. Mañana probaré con unas pinzas de cocodrilo si funciona bien antes de sanear las conexiones.
Me podéis decir donde puedo encontrar una ficha de estas? Me gustaría crimpar una nueva:
Gracias y un saludo!
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Gracias, yo también he pedido una a los Reyes
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Ni idea... Y si cambias tanto macho como hembra y así puedes poner las 2 que quieras?Buenas!
Hoy he vuelto a meter mano a temas eléctricos de la moto. Esta vez es el sensor de la pata, que no funciona desde que la compré. Encontrar la avería ha sido fácil:
Parece ser que alguien decidió anularlo, ya que está puenteado. He comprobado con el polímetro y el interruptor funciona bien. Mañana probaré con unas pinzas de cocodrilo si funciona bien antes de sanear las conexiones.
Me podéis decir donde puedo encontrar una ficha de estas? Me gustaría crimpar una nueva:
Gracias y un saludo!
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Juanb290
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Necesito fotos del sensor, del tipo y de su alojamiento o instalación, yo no lo tengo.
El sensor está anulado, como en muchas.
Necesito poner el interruptor nuevo, o modificar el anclaje del muelle de la pata para que se recoja.
De conectores, yo compré unos de estos. Los negritos de dos polos son muy estancos y vienen bien para renovar los de intermitentes, ése de la pata y lo usé uno al cambiar el sensor del freno trasero.
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El sensor está anulado, como en muchas.
Necesito poner el interruptor nuevo, o modificar el anclaje del muelle de la pata para que se recoja.
De conectores, yo compré unos de estos. Los negritos de dos polos son muy estancos y vienen bien para renovar los de intermitentes, ése de la pata y lo usé uno al cambiar el sensor del freno trasero.
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Sí, lo pensé al de poco de escribir el mensaje, porque los dos conectores están bastante viejos y quería cambiar los dos de todas formas.
Lo único que me extrañó, es que a ese conector van el cable marrón y negro (dan señal con pata plegada) pero a otro conector va el cable verde (creo que deja arrancar en punto muerto, es decir, pata extendida). Me parece raro que no estén los tres cables juntos, por si hubiese que sustituir todo el cable.
Por eso me suele gustar buscar conectores iguales siempre que se pueda. Pero si no pondré un faston en T:
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demicromachine
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demicromachine
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Feliz día de los Santos Inocentes a todos los fundureros
demicromachine
Acelerando
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Me lo ha mandado un amigo y casi me da un chunguele sin terminar de leerlo
no había visto tu mensaje! El anterior dueño puso los conectores negros en los intermitentes, pero al comprar intermitentes nuevos los quité. Tienen una pega: no se pueden sacar por el agujero que pasas el cable, así que no se pueden desmontar en caso de que sea necesario.Necesito fotos del sensor, del tipo y de su alojamiento o instalación, yo no lo tengo.
El sensor está anulado, como en muchas.
Necesito poner el interruptor nuevo, o modificar el anclaje del muelle de la pata para que se recoja.
De conectores, yo compré unos de estos. Los negritos de dos polos son muy estancos y vienen bien para renovar los de intermitentes, ése de la pata y lo usé uno al cambiar el sensor del freno trasero.
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Hoy no creo que pueda, pero mañana te hago una foto de las conexiones del sensor, su alojamiento y te explico el funcionamiento, que parece sencillo.
Un saludo!
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Pablencio17
Arrancando
Hola buenas tardes, hoy estaba revisando los papeles buscando un papel de la última ITV donde ponía los kilómetros ya que llevo ya 47000, y no recordaba con cuantos la compré jajaja, (fue con 44500) y he visto en el papel de la ITV que se mencionan 2 modificaciones de las que no tenía constancia, neumático delantero de 100 y trasero de 130 y también dice algo sobre él catalizador. Esto también lo pone en la vuestra
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quintana650
Allá vamos
Si,son las homologaciones
Buenas!
Ante todo Felices fiestas. Lo segundo, he pasado por el taller donde tengo la moto y me han comentado que era bueno cambiar las válvulas de presión de aceite. Los muelles no vuelven bien y las tóricas están duras por el paso de los años.
En bmw no tienen stock ahora mismo. Sabéis de alguna página donde se puedan encontrar? De Despiece saldrá rentable teniendo en cuenta que puede venir parecidas a como tengo las mías?
Gracias de antebrazo y un saludo!
Ante todo Felices fiestas. Lo segundo, he pasado por el taller donde tengo la moto y me han comentado que era bueno cambiar las válvulas de presión de aceite. Los muelles no vuelven bien y las tóricas están duras por el paso de los años.
En bmw no tienen stock ahora mismo. Sabéis de alguna página donde se puedan encontrar? De Despiece saldrá rentable teniendo en cuenta que puede venir parecidas a como tengo las mías?
Gracias de antebrazo y un saludo!
Juanb290
Curveando
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De antebrazo?...
Eso parece un corte de mangas !!. Ja,ja
No sé de nadie que haya cambiado.
Por aprender, volveré a repasar el despiece.
Yo lo más que he hecho ha sido aflojar y revisar que circula bien el aceite.
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Eso parece un corte de mangas !!. Ja,ja
No sé de nadie que haya cambiado.
Por aprender, volveré a repasar el despiece.
Yo lo más que he hecho ha sido aflojar y revisar que circula bien el aceite.
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Juanb290
Curveando
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Repasando.
Parece que sólo hay que abrir o quitar la válvula de purga del filtro cuando has vaciado del todo y has abierto el motor.
Yo lo quité con la primera (sin abrir motor), pues era recuperada tras tiempo sin andar y quería ver que circulaba aceite bien.
Por cierto, nada más darle un poco al arranque sale bastante aceite y lo pone todo perdido, es mejor tener acoplada ya una botella.
Luego cuando cambio el aceite, lo que sí hago es con una bujía fuera para que gire más fácilmente y además no arrancar, es darle al botón de arranque hasta que veo retornar el aceite por el agujero del tapón del chasis, y además se apaga la luz del aceite.
De esta forma ya sé que el circuito y filtro está lleno, que circula aceite y con presión suficiente.
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Parece que sólo hay que abrir o quitar la válvula de purga del filtro cuando has vaciado del todo y has abierto el motor.
Yo lo quité con la primera (sin abrir motor), pues era recuperada tras tiempo sin andar y quería ver que circulaba aceite bien.
Por cierto, nada más darle un poco al arranque sale bastante aceite y lo pone todo perdido, es mejor tener acoplada ya una botella.
Luego cuando cambio el aceite, lo que sí hago es con una bujía fuera para que gire más fácilmente y además no arrancar, es darle al botón de arranque hasta que veo retornar el aceite por el agujero del tapón del chasis, y además se apaga la luz del aceite.
De esta forma ya sé que el circuito y filtro está lleno, que circula aceite y con presión suficiente.
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Buenas! siento la demora. El interruptor va sujeto con el tornillo que hace de eje de giro de la pata.
Del sensor salen 3 cables. Marrón-negro conducen con la pata desplegada. Negro-verde con la pata plegada.
El mío me parece que no es original, pone made in Spain.
Ahora viene lo curioso. He cableado con unas pinzas de prueba, y la moto se cala si la pata no está plegada, aunque esté en punto muerto:
He hecho pruebas con la pata desplegada me deja accionar el motor de arranque, pero no funciona el encendido. Y si está andando el motor, se cala al desplegar la pata. Sabéis si esto es normal? entiendo que en punto muerto no debería pararse. Alguna idea de dónde está el fallo?
Saludos!
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Del sensor salen 3 cables. Marrón-negro conducen con la pata desplegada. Negro-verde con la pata plegada.
El mío me parece que no es original, pone made in Spain.
Ahora viene lo curioso. He cableado con unas pinzas de prueba, y la moto se cala si la pata no está plegada, aunque esté en punto muerto:
He hecho pruebas con la pata desplegada me deja accionar el motor de arranque, pero no funciona el encendido. Y si está andando el motor, se cala al desplegar la pata. Sabéis si esto es normal? entiendo que en punto muerto no debería pararse. Alguna idea de dónde está el fallo?
Saludos!
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Funciona asiBuenas! siento la demora. El interruptor va sujeto con el tornillo que hace de eje de giro de la pata.
Del sensor salen 3 cables. Marrón-negro conducen con la pata desplegada. Negro-verde con la pata plegada.
El mío me parece que no es original, pone made in Spain.
Ahora viene lo curioso. He cableado con unas pinzas de prueba, y la moto se cala si la pata no está plegada, aunque esté en punto muerto:
He hecho pruebas con la pata desplegada me deja accionar el motor de arranque, pero no funciona el encendido. Y si está andando el motor, se cala al desplegar la pata. Sabéis si esto es normal? entiendo que en punto muerto no debería pararse. Alguna idea de dónde está el fallo?
Saludos!
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Si la pata esta abajo no arranca
Feliz año fundureros
Ni en punto muerto? no la puedes dejar calentando mientras te pones el casco y los guantes?
Feliz año fundureros y exfundureros también!
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