norte
Curveando
Acabo de cerrar la venta de la Varadero con una persona de Cádiz. El viernes vendrá en avión a recogerla, hacer el cambio de nombre y pagarla.
Después de una temporada de regateadores de pacotilla (que no negociadores), me llamó el gaditano el domingo, me pidió si le podía apañar algo el precio ya que venía desde lejos, quedamos en 6000€ y, como he dicho, el viernes se la lleva :-[. Será triste porque junto con la K-100, ha sido la mejor, y con diferencia, moto que he tenido
, dejando de lado el consumo y la p**a bomba de gasolina 
.
Por ahora, he decidido quedarme con la 250 y guardar en una cuenta el dinero de la Vara, para poder tener muy claro lo que miro. La lógica me dice que la Bandit (5900 € nueva y carenada) todo un caramelo, pero sin sabor :-/. La V-Strom 650, es una buena candidata, pero muchos me habeis recomendado que no me baje del litro ya que me arrepentiría, y no me gusta, pero en el fondo debo daros la razón, la Deauville no vá con mi estilo aunque me gusta.
Ahora voy a lo que me dicta en corazón, y son 3 candidatas, una nueva Vara 06 (porque están de oferta y sé lo que me voy a encontrar, sin bomba y menos tragona pero con 6ª marcha), la CBF 1000 porque me gusta su diseño, pero hasta que no sepa el precio... y como cueste lo mismo que la Vara, vá a ser una difícil eleccción, aparte no sé si me acostumbraré al 4 en linea (Josepmaría, que me dices de eso...) 
, la Tiger tiene un buen precio y me gusta, pero no la nueva, me refiero a la de siempre . Por desgracia, una que estaría bien sería también la V-Strom 1000, pero me hace más tilín la 650.
Y de momento, esto es todo lo que se me ocurre, sin dejar de lado el mercado de ocasión, pero como no tengo prisa..., lo único es que me moveré con un presupuesto de unos 10000€
, la economía manda. Ah! y sobre BMW's, con el debido respeto al foro, ni regalada. Y no por malas o porque no me gusten, sino porque no olvido lo "bien" que me trató su servicio de atención al cliente , con eso no quiero decir que no se cuezan habas por todas partes, pero a mí me tocó la china con esta marca en concreto y, como dije en su día por teléfono y mantengo, soy un forofo de sus motos a la vez que un cliente menos de ustedes mientras su servicio y marca no estén a la altura de sus productos.
Después de una temporada de regateadores de pacotilla (que no negociadores), me llamó el gaditano el domingo, me pidió si le podía apañar algo el precio ya que venía desde lejos, quedamos en 6000€ y, como he dicho, el viernes se la lleva :-[. Será triste porque junto con la K-100, ha sido la mejor, y con diferencia, moto que he tenido
, dejando de lado el consumo y la p**a bomba de gasolina .Por ahora, he decidido quedarme con la 250 y guardar en una cuenta el dinero de la Vara, para poder tener muy claro lo que miro. La lógica me dice que la Bandit (5900 € nueva y carenada) todo un caramelo, pero sin sabor :-/. La V-Strom 650, es una buena candidata, pero muchos me habeis recomendado que no me baje del litro ya que me arrepentiría, y no me gusta, pero en el fondo debo daros la razón, la Deauville no vá con mi estilo aunque me gusta.
Ahora voy a lo que me dicta en corazón, y son 3 candidatas, una nueva Vara 06 (porque están de oferta y sé lo que me voy a encontrar, sin bomba y menos tragona pero con 6ª marcha
), la CBF 1000 porque me gusta su diseño, pero hasta que no sepa el precio... y como cueste lo mismo que la Vara, vá a ser una difícil eleccción, aparte no sé si me acostumbraré al 4 en linea (Josepmaría, que me dices de eso...) , la Tiger tiene un buen precio y me gusta, pero no la nueva, me refiero a la de siempre . Por desgracia, una que estaría bien sería también la V-Strom 1000, pero me hace más tilín la 650.Y de momento, esto es todo lo que se me ocurre, sin dejar de lado el mercado de ocasión, pero como no tengo prisa..., lo único es que me moveré con un presupuesto de unos 10000€
, la economía manda. Ah! y sobre BMW's, con el debido respeto al foro, ni regalada. Y no por malas o porque no me gusten, sino porque no olvido lo "bien" que me trató su servicio de atención al cliente , con eso no quiero decir que no se cuezan habas por todas partes, pero a mí me tocó la china con esta marca en concreto y, como dije en su día por teléfono y mantengo, soy un forofo de sus motos a la vez que un cliente menos de ustedes mientras su servicio y marca no estén a la altura de sus productos.
Quita, quita, un año sin moto ni hablar ;D
