Por cierto, mi admiración para con aquellos que meten las Adventure por berenjenales como trialeras de enduro. Entre su volumen, altura y el peso que tiene o saben muchísimo (a nivel prácticamente profesional) o tienen mucho dinero para ir cambiando todo lo que rompen porque, la verdad, pistas sí se pueden hacer sin problemas (recomiendo encarecidamente tacos puesto que el peso y la potencia son notables) pero de ahí a meterse en fregados más gordos no se yo... Y eso que llevo muchos años de enduro a mis espaldas y varias competiciones, o sea que más o menos se qué hacer por campo...